CN218910997U - 一种铁路整体道口钢轨维修提升装置 - Google Patents
一种铁路整体道口钢轨维修提升装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218910997U CN218910997U CN202320217232.7U CN202320217232U CN218910997U CN 218910997 U CN218910997 U CN 218910997U CN 202320217232 U CN202320217232 U CN 202320217232U CN 218910997 U CN218910997 U CN 218910997U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- welded
- screw rod
- platform
- shaped piece
- railway
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims abstract description 10
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 abstract description 18
- 239000010959 steel Substances 0.000 abstract description 18
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
本实用新型属于铁路整体道口钢轨检修辅助设备技术领域，尤其涉及一种铁路整体道口钢轨维修提升装置。包括支撑架，所述支撑架焊接有平台，支撑架两侧与平台之间焊接有导向滑杆，平台上方的中央位置焊接有螺母，螺母内丝接有丝杠，丝杠的一端焊接有套管，丝杠的另一端焊接有挡头，丝杠挡头一端穿过平台后穿接有U型件，U型件两侧焊接有导向板，U型件下方穿接有螺栓副，螺栓副上挂接有铁路专用钢轨夹。本实用新型结构简单、制作方便，使用时不妨碍周围作业车辆的通行，提升钢轨时不需要吊车，工作效率高。
Description
技术领域
本实用新型属于铁路整体道口钢轨检修辅助设备技术领域，尤其涉及一种铁路整体道口钢轨维修提升装置。
背景技术
铁路整体道口强度高、刚性强，整体结构稳定，但是部分道口由于过车量较大、载重大的原因，钢轨下部胶垫及配件容易损坏，导致轨距及钢轨高低发生变化。现场维修时需要使用吊车吊起钢轨进行维修，一方面造成维修成本增加，另一方面吊车占用面积大，影响周围作业及车辆通过。
申请号为CN201821879710.6的专利公开了一种钢轨提升装置，该专利通过活动臂自身对钢轨提供提升力，抵消了活动臂所受的一部分压负荷，使得活动臂所受压负荷远小于现有的二倍于提升力的压负荷，由此降低了对整个提升装置的强度要求。该装置体积较大，占用空间较大，操作搬运不变，其提升钢轨的技术方案与本专利不同。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路整体道口钢轨维修提升装置，以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种铁路整体道口钢轨维修提升装置，包括支撑架，支撑架焊接有平台，支撑架两侧与平台之间焊接有导向滑杆，平台上方的中央位置焊接有螺母，螺母内丝接有丝杠，丝杠的一端焊接有套管，丝杠的另一端焊接有挡头，丝杠挡头一端穿过平台后穿接有U型件，U型件两侧焊接有导向板，U型件下方穿接有螺栓副，螺栓副上挂接有铁路专用钢轨夹。
进一步的，支撑架两侧焊接有横撑，横撑中部焊接导向滑杆，导向滑杆另一端焊接在平台的两侧。
进一步的，导向滑杆上设有导向滑槽，导向板探入到导向滑槽内，用以防止U型件旋转。
进一步的，螺栓副上穿接有铁链，铁链另一端挂接铁路专用钢轨夹。
进一步的，平台、U型件的中央位置设有通孔，丝杠的挡头一端穿过通孔后通过挡头卡接住U型件。
本实用新型具有以下有益效果：
1.本实用新型体积小，占用空间少，方便操作人员搬运，提升钢轨时不妨碍周围作业车辆的通行。
2.本实用新型通过丝杠提升钢轨的方式较为方便，无需使用吊车等大型设备，节约了检修成本。
3.本实用新型所用材料均为常见的检修材料，制作简便，成本低。
4.本实用新型的制作成本较低，可以以较低成本制作多个，进行多个位置的钢轨提升，提高了检修效率，节约了检修时间。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图。
图2是本实用新型结构拆解图。
其中：1.支撑架；2.平台；3.导向滑杆；4.螺母；5.丝杠；6.套管；7.挡头；8.U型件；9.导向板；10.螺栓副；11.铁路专用钢轨夹；12.横撑；13.导向滑槽；14.通孔；15.铁链。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如1-2图所示，一种铁路整体道口钢轨维修提升装置，包括支撑架1，支撑架1焊接有平台2，支撑架1两侧焊接有横撑12，横撑12中部焊接导向滑杆3，导向滑杆3另一端焊接在平台2的两侧，平台2上方的中央位置焊接有螺母4，螺母4内丝接有丝杠5，丝杠5的一端焊接有套管6，丝杠5的另一端焊接有挡头7，丝杠5挡头7一端穿过平台2、U型件8的通孔14后通过挡头7卡接住U型件8。U型件8下方穿接有螺栓副10，螺栓副10上穿接有铁链15，铁链15另一端挂接铁路专用钢轨夹11，U型件8两侧焊接有导向板9，导向滑杆3上设有导向滑槽13，导向板9探入到导向滑槽13内，用以防止U型件8旋转。
本实用新型的工作原理是：将本装置的支撑架1放在钢轨两侧，使用撬棍穿过丝杠5顶部的套管6，通过旋转套管6带动丝杠5旋转，使得丝杠5在螺母4内向上或向下移动，U型件8两侧的导向杆也在导向滑槽13内上下移动，由于U型件8也在摩擦力下旋转，因此通过导向杆、导向滑槽13来限制U型件8的移动，提升钢轨时通过下降使铁路专用钢轨夹11夹住钢轨，再旋转套管6提升钢轨，完成检修工作后，旋转套管6使钢轨回到原位置。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (5)
1.一种铁路整体道口钢轨维修提升装置，其特征在于：包括支撑架，所述支撑架焊接有平台，支撑架两侧与平台之间焊接有导向滑杆，平台上方的中央位置焊接有螺母，螺母内丝接有丝杠，丝杠的一端焊接有套管，丝杠的另一端焊接有挡头，丝杠挡头一端穿过平台后穿接有U型件，U型件两侧焊接有导向板，U型件下方穿接有螺栓副，螺栓副上挂接有铁路专用钢轨夹。
2.根据权利要求1所述的铁路整体道口钢轨维修提升装置，其特征在于：所述支撑架两侧焊接有横撑，横撑中部焊接导向滑杆，导向滑杆另一端焊接在平台的两侧。
3.根据权利要求1所述的铁路整体道口钢轨维修提升装置，其特征在于：所述导向滑杆上设有导向滑槽，导向板探入到导向滑槽内，用以防止U型件旋转。
4.根据权利要求1所述的铁路整体道口钢轨维修提升装置，其特征在于：所述螺栓副上穿接有铁链，铁链另一端挂接铁路专用钢轨夹。
5.根据权利要求1所述的铁路整体道口钢轨维修提升装置，其特征在于：所述平台、U型件的中央位置设有通孔，丝杠的挡头一端穿过通孔后通过挡头卡接住U型件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320217232.7U CN218910997U (zh) | 2023-02-15 | 2023-02-15 | 一种铁路整体道口钢轨维修提升装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320217232.7U CN218910997U (zh) | 2023-02-15 | 2023-02-15 | 一种铁路整体道口钢轨维修提升装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218910997U true CN218910997U (zh) | 2023-04-25 |
Family
ID=86047977
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320217232.7U Active CN218910997U (zh) | 2023-02-15 | 2023-02-15 | 一种铁路整体道口钢轨维修提升装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218910997U (zh) |
-
2023
- 2023-02-15 CN CN202320217232.7U patent/CN218910997U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE202020104701U1 (de) | Struktur des zusammengebauten Stahlkastenträgers | |
| CN201309485Y (zh) | 铁路罐车顶部防护装置 | |
| CN218910997U (zh) | 一种铁路整体道口钢轨维修提升装置 | |
| CN206581682U (zh) | 一种顶进框构桥接触网钢柱基础临时过渡结构 | |
| CN216474543U (zh) | 一种用于海上斜拉桥施工的斜拉索吊机 | |
| CN216471869U (zh) | 一种桥式起重机减震装置 | |
| CN220684481U (zh) | 一种可调节龙门吊 | |
| CN212751633U (zh) | 一种跨越架伸缩主臂及双臂伸缩推进型跨越架 | |
| CN207566810U (zh) | 一种立柱式堆垛机 | |
| CN216972992U (zh) | 一种铁路线路部件更换导向定位装置 | |
| CN211169744U (zh) | 一种行车液压复轨器 | |
| CN211494869U (zh) | 一种应用于基建输电线路工程的地脚螺栓螺母收纳装置 | |
| CN212050226U (zh) | 一种门式起重机的防风装置 | |
| CN209024062U (zh) | 一种吊运装置 | |
| CN214611168U (zh) | 一种柔性起重机过轨系统 | |
| CN222181718U (zh) | 堆垛天车的升降架 | |
| CN203865890U (zh) | 6400吨液压复式起重机 | |
| CN211565752U (zh) | 尾轴轴承座安装装置 | |
| CN217174385U (zh) | 一种公路整孔预制箱梁改模后纵向预应力张拉架 | |
| CN103991803A (zh) | 6400吨液压复式起重机 | |
| CN213774560U (zh) | 一种简易钢结构构件倒运滑动平台 | |
| CN218968674U (zh) | 一种轨道可拆卸缓冲阻挡装置 | |
| CN206783153U (zh) | 一种带有缓冲装置的起重机电动葫芦防坠落保护装置 | |
| CN215210251U (zh) | 一种护轨起复装置 | |
| CN103693552B (zh) | 防翻缓冲地锚 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |