CN218909715U - 一种避免磨损的提升机链箱连接结构 - Google Patents
一种避免磨损的提升机链箱连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于风电机组领域，具体涉及一种避免磨损的提升机链箱连接结构。优化后的链箱连接方式增加了轴承，轴承内嵌在链箱上，连接销轴连接在轴承内圈。链箱会在风力发电机组运行时产生晃动，销轴会与链箱产生相对位移，进而链箱与销轴产生磨损，造成销轴损伤进而断裂。链箱安装轴承后，轴承自身的特性可以消除链箱与销轴的相对转动，最大程度的避免产生相对转动。
Description
技术领域
本实用新型属于风电机组领域，具体涉及一种避免磨损的提升机链箱连接结构。
背景技术
机舱内的提升机主要用于满足机舱零部件的维护更换需求，尤其是偏航电机，偏航减速器，散热器，散热风机驱动电机等重量较大的零部件。由于机舱的布局不同，链箱的安装方式包括安装在主平台上和吊挂在电动葫芦的下方，而随着风力发电机组的机舱布置越来越趋于紧凑，吊挂式的链箱有着越来越多的应用，但存在链箱连接销轴磨损严重的问题。
实用新型内容
本实用新型提出一种避免磨损的提升机链箱连接结构，以解决现有技术中链箱连接销轴磨损严重的问题。
为达上述目的，本实用新型提出技术方案如下：
一种避免磨损的提升机链箱连接结构，包括电动葫芦、链箱；
电动葫芦和链箱之间通过若干连接部连接；
所述连接部包括第一连接环、第二连接环、销轴、焊接板和轴承；
第一连接环一侧连接电动葫芦；
焊接板上设有通孔；所述轴承安装在所述通孔内；
第二连接环呈倒U形；第一连接环另一侧连接第二连接环的顶部；第二连接环的底部卡在焊接板的两侧；所述销轴穿过第二连接环的底部以及轴承。
优选的，所述连接部还包括两个挡板，两个挡板固定在对应焊接板的两侧，将轴承固定在对饮通孔内。
优选的，挡板通过螺钉固定在焊接板上。
优选的，所述轴承为深沟球轴承。
优选的，轴承为尼龙套。
优选的，轴承为铜套。
本实用新型的有益之处在于：
链箱连接方式增加了轴承，轴承内嵌在链箱上，连接销轴连接在轴承内圈。链箱安装轴承后，轴承自身的特性可以消除链箱与销轴的相对转动，最大程度的避免产生相对转动。
增加了挡板，以避免轴承不稳，增加了结构的稳定性。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为一种避免磨损的提升机链箱连接结构示意图。
图2为一种避免磨损的提升机链箱连接结构整体示意图。
图3为一种避免磨损的提升机链箱连接结构I部示意图。
图4为改进前提升机链箱连接结构整体示意图。
图5为改进前提升机链箱连接结构II部示意图。
图中，1为电动葫芦；11为第一连接环；12为第二连接环；2为链箱；21为销轴；22为焊接板；3为轴承；4为挡板；5为螺钉。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
以下详细说明均是示例性的说明，旨在对本实用新型提供进一步的详细说明。除非另有指明，本实用新型所采用的所有技术术语与本实用新型所属领域的一般技术人员的通常理解的含义相同。本实用新型所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而并非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。
实施例1：
请参阅图1所示，本实用新型提供一种避免磨损的提升机链箱连接结构，包括电动葫芦1、第一连接环11、第二连接环12、链箱2、销轴21、焊接板22、两个轴承3、挡板4和螺钉5。
电动葫芦1和链箱2之间通过若干连接部连接；所述连接部包括第一连接环11、第二连接环12、销轴21、焊接板22和轴承3；
第一连接环11一侧连接电动葫芦1；
焊接板22上设有通孔；所述轴承3安装在所述通孔内；
第二连接环12呈倒U形；第一连接环11另一侧连接第二连接环12的顶部；第二连接环12的底部卡在焊接板22的两侧；所述销轴21穿过第二连接环12的底部以及轴承3。
所述连接部还包括两个挡板4，两个挡板4固定在对应焊接板22的两侧，将轴承3固定在对饮通孔内。
挡板4通过螺钉5固定在焊接板22上。
轴承3的型号为GB/T 276-2013；深沟球轴承61804，可以采用铜套或者尼龙套代替。
通过添加轴承3和挡板4，实现了链箱2与电动葫芦1之间连接方式的优化，链箱2的连接方式由钢-钢的滑动摩擦，改为转动摩擦，最大程度的避免销轴21磨损。
由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
Claims (4)
1.一种避免磨损的提升机链箱连接结构，其特征在于，包括电动葫芦(1)、链箱(2)；
电动葫芦(1)和链箱(2)之间通过若干连接部连接；
所述连接部包括第一连接环(11)、第二连接环(12)、销轴(21)、焊接板(22)和轴承(3)；
第一连接环(11)一侧连接电动葫芦(1)；
焊接板(22)上设有通孔；所述轴承(3)安装在所述通孔内；
第二连接环(12)呈倒U形；第一连接环(11)另一侧连接第二连接环(12)的顶部；第二连接环(12)的底部卡在焊接板(22)的两侧；所述销轴(21)穿过第二连接环(12)的底部以及轴承(3)。
2.如权利要求1所述的一种避免磨损的提升机链箱连接结构，其特征在于，所述连接部还包括两个挡板(4)，两个挡板(4)固定在对应焊接板(22)的两侧，将轴承(3)固定在对饮通孔内。
3.如权利要求2所述的一种避免磨损的提升机链箱连接结构，其特征在于，挡板(4)通过螺钉(5)固定在焊接板(22)上。
4.如权利要求1所述的一种避免磨损的提升机链箱连接结构，其特征在于，所述轴承(3)为深沟球轴承。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222447482.8U CN218909715U (zh) | 2022-09-15 | 2022-09-15 | 一种避免磨损的提升机链箱连接结构 |
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Publications (1)
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| CN218909715U true CN218909715U (zh) | 2023-04-25 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
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