CN218883651U - 一种双油路电动油脂泵的柱塞机构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及电动油脂泵的技术领域，尤其是涉及一种双油路电动油脂泵的柱塞机构,其包括阀体、柱塞杆以及阀芯，所述柱塞杆插接设置在所述阀体的一端，所述阀体的内部设置有进油腔，所述阀芯滑移安装在所述进油腔内，所述阀体的侧壁贯穿开设有进油口，所述进油口与所述进油腔的内部相连通，所述阀芯的侧壁套设安装有密封圈，所述密封圈的截面呈矩形设置。本申请具有提高阀芯与进油口之间抵接的密封性的效果。
Description
技术领域
本申请涉及电动油脂泵的技术领域，尤其是涉及一种双油路电动油脂泵的柱塞机构。
背景技术
双油路电动油脂泵是一种润滑设备，向润滑部位供给油脂。机械设备都需要定期的润滑，以前润滑的主要方式是根据设备的工作状况，到达一定的保养周期后进行人工润滑，比如通俗说的打黄油。双油路电动油脂泵可以让这种维护工作更简便。而柱塞机构则是双油路电动油脂泵中用于输出油脂的机构。柱塞可在泵腔内运动至吸油位置，利用负压将油箱内的润滑油脂从泵体的吸油孔抽取至泵腔内，柱塞再向出油口方向直线运动直至泵油极限位置，将润滑油脂从出油口泵出。
相关技术中，为了保证柱塞的密封性，柱塞的阀芯套接固定有密封圈，密封圈与进油口的内侧壁相抵接。
针对上述中的相关技术，发明人认为现有的密封圈采用的都是“O”形密封圈，这种密封圈在经过长时间的摩擦之后，密封圈的表面容易产生磨损，此时密封圈与进油口的内侧壁之间的接触面积就会变少，从而导致漏油的情况发生，密封性不好。
发明内容
为了提高阀芯与进油口之间抵接的密封性，本申请提供一种双油路电动油脂泵的柱塞机构。
本申请提供的一种双油路电动油脂泵的柱塞机构采用如下的技术方案：
一种双油路电动油脂泵的柱塞机构，包括阀体、柱塞杆以及阀芯，所述柱塞杆插接设置在所述阀体的一端，所述阀体的内部设置有进油腔，所述阀芯滑移安装在所述进油腔内，所述阀体的侧壁贯穿开设有进油口，所述进油口与所述进油腔的内部相连通，所述阀芯的侧壁套设安装有密封圈，所述密封圈的截面呈矩形设置。
通过采用上述技术方案，通过将密封圈设置为截面呈矩形的密封圈，以增大密封圈与进油腔侧壁的接触面积，相对于O形密封圈，截面呈矩形的密封圈与进油腔侧壁的接触点的R角更小，即使经过长时间的摩擦之后，截面呈矩形的密封圈与进油腔的内侧壁之间的接触面积相对与O形密封圈也更大，进而有利于提高阀芯与进油口之间抵接的密封性。
可选的，所述阀芯的一端设置有抵接部，所述抵接部的半径大于所述阀芯的半径，所述抵接部的表面设置为斜面，所述进油腔的内侧壁对应设置为斜面，所述抵接部用于与所述进油腔的内侧壁相抵接。
通过采用上述技术方案，抵接部与进油腔之间的设置，能够增大抵接部与进油腔之间的接触面积，从而进一步提高阀芯与进油腔之间的密封性。
可选的，所述密封圈位于所述阀芯靠近所述抵接部的一端，且所述密封圈与所述抵接部抵接设置，所述密封圈的半径大于所述抵接部的半径。
通过采用上述技术方案，密封圈的半径大于抵接部的半径的设置，使得密封圈能够更好的与进油腔的侧壁进行抵接，提高密封性。
可选的，所述阀芯的侧壁套设有挡圈，所述挡圈位于所述密封圈远离所述抵接部的一侧。
通过采用上述技术方案，挡圈的设置，能够对密封圈进行固定，从而提高了密封圈安装的稳定性。
可选的，所述阀芯套接设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述挡圈的侧壁相抵接，所述弹簧的另一端与所述阀体的内端面相抵接。
通过采用上述技术方案，弹簧的设置，能够使得阀芯进行复位运动，同时也能够对挡圈进行抵接固定。
可选的，所述柱塞杆远离阀体的一端设置有推动部，所述推动部的半径大于所述柱塞杆的半径。
通过采用上述技术方案，推动部的设置，有利于对柱塞杆进行推动。
可选的，所述进油口设置有多个，且多个所述进油口沿所述阀体的侧壁呈周向排列设置。
通过采用上述技术方案，多个进油口的设置，能够提高进油路径，从而在单个进油口堵塞时，也能够保证进油，提高对油脂进行输出的稳定性。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.通过将密封圈设置为截面呈矩形的密封圈，以增大密封圈与进油腔侧壁的接触面积，相对于O形密封圈，截面呈矩形的密封圈与进油腔侧壁的接触点的R角更小，即使经过长时间的摩擦之后，截面呈矩形的密封圈与进油腔的内侧壁之间的接触面积也不会减少，进而有利于提高阀芯与进油口之间抵接的密封性；
2.挡圈的设置，能够对密封圈进行固定，从而提高了密封圈安装的稳定性；
3.多个进油口的设置，能够提高进油路径，从而在单个进油口堵塞时，也能够保证进油，提高对油脂进行输出的稳定性。
附图说明
图1是本申请实施例一种双油路电动油脂泵的柱塞机构的整体结构剖视图。
附图标记说明：
1、阀体；2、柱塞杆；21、推动部；3、阀芯；31、抵接部；4、进油腔；5、进油口；6、密封圈；7、挡圈；8、弹簧。
具体实施方式
以下结合附图1对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种双油路电动油脂泵的柱塞机构。参照图1，一种双油路电动油脂泵的柱塞机构包括应用在双油路电动油脂泵内的阀体1、柱塞杆2以及阀芯3。阀体1的内部设置有进油腔4用于与双油路电动油脂泵的内部相连通，且阀体1的两端分别开设有开口，柱塞杆2的一端与阀体1的一端的开口插接设置，且柱塞杆2的部分伸入进油腔4内，阀体1的另一端开口插接有排气帽。
参照图1，为了方便推动柱塞杆2，柱塞杆2远离阀体1的一端设置有推动部21，推动部21与柱塞杆2呈一体设置，且推动部21的半径大于柱塞杆2的半径。
参照图1，阀体1的侧壁开设有进油口5，且进油口5设置有多个。进油口5与进油腔4相连通，且柱塞杆2的侧壁与进油腔4的侧壁相抵接。在柱塞杆2进行活塞运动的过程中，能够对进油口5进行开启关闭，从而能够实现对进油的控制作用。
参照图1，阀芯3滑移安装在进油腔4内，阀芯3的滑动方向与阀体1的长度方向相同。阀芯3靠近柱塞杆2的一端设置有抵接部31，抵接部31的半径大于阀芯3的半径，且抵接部31的表面设置为斜面，斜面沿抵接部31远离阀芯3的一端朝靠近阀芯3的一端呈径向扩大设置。进油腔4的内侧壁位于抵接部31的位置对应设置为斜面并与抵接部31的表面相配合。从而有利于增大抵接部31与进油腔4内侧壁的接触面积，提高密封性。
参照图1，阀芯3的侧壁套设有密封圈6，密封圈6的截面呈矩形设置，密封圈6位于阀芯3靠近抵接部31的一端，且密封圈6与抵接部31抵接设置。密封圈6的半径大于抵接部31的半径。密封圈6用于与进油腔4的侧壁抵接，从而提高阀芯3与进油腔4之间的密封性。
相对于常规的O形密封圈，截面呈矩形的密封圈6与进油腔4侧壁的接触点的R角更小，进而有利于提高阀芯3与进油口5之间抵接的密封性。
参照图1，阀芯3的侧壁套设有挡圈7，挡圈7位于密封圈6远离抵接部31的一侧。挡圈7的设置，能够对密封圈6进行固定，从而提高了密封圈6安装的稳定性。阀芯3套接设置有弹簧8，弹簧8的一端与挡圈7的侧壁相抵接，弹簧8的另一端与阀体1的内端面相抵接。弹簧8的弹力方向与阀芯3的移动方向相同。从而能够使得阀芯3进行复位运动，同时弹簧8也能对挡圈7进行抵接，提高挡圈7安装的稳定性，进一步提高对密封圈6进行固定的稳定性。
本申请实施例一种双油路电动油脂泵的柱塞机构的实施原理为：
工作时，双油路电动油脂泵能够推动柱塞杆2进行往复滑移，使得进油口5处的油脂推入进油腔4内，然后在通过柱塞杆2与凸点32的接触，使得柱塞杆2推动阀芯3移动，从而使得抵接部31与进油腔4的侧壁脱离，进而使得油脂能够顺着进油腔4进行移动，实现了对油脂进行推动的作用。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种双油路电动油脂泵的柱塞机构，包括阀体(1)、柱塞杆(2)以及阀芯(3)，其特征在于：所述柱塞杆(2)插接设置在所述阀体(1)的一端，所述阀体(1)的内部设置有进油腔(4)，所述阀芯(3)滑移安装在所述进油腔(4)内，所述阀体(1)的侧壁贯穿开设有进油口(5)，所述进油口(5)与所述进油腔(4)的内部相连通，所述阀芯(3)的侧壁套设安装有密封圈(6)，所述密封圈(6)的截面呈矩形设置。
2.根据权利要求1所述的一种双油路电动油脂泵的柱塞机构，其特征在于：所述阀芯(3)的一端设置有抵接部(31)，所述抵接部(31)的半径大于所述阀芯(3)的半径，所述抵接部(31)的表面设置为斜面，所述进油腔(4)的内侧壁对应设置为斜面，所述抵接部(31)用于与所述进油腔(4)的内侧壁相抵接。
3.根据权利要求2所述的一种双油路电动油脂泵的柱塞机构，其特征在于：所述密封圈(6)位于所述阀芯(3)靠近所述抵接部(31)的一端，且所述密封圈(6)与所述抵接部(31)抵接设置，所述密封圈(6)的半径大于所述抵接部(31)的半径。
4.根据权利要求2所述的一种双油路电动油脂泵的柱塞机构，其特征在于：所述阀芯(3)的侧壁套设有挡圈(7)，所述挡圈(7)位于所述密封圈(6)远离所述抵接部(31)的一侧。
5.根据权利要求4所述的一种双油路电动油脂泵的柱塞机构，其特征在于：所述阀芯(3)套接设置有弹簧(8)，所述弹簧(8)的一端与所述挡圈(7)的侧壁相抵接，所述弹簧(8)的另一端与所述阀体(1)的内端面相抵接。
6.根据权利要求1所述的一种双油路电动油脂泵的柱塞机构，其特征在于：所述柱塞杆(2)远离阀体(1)的一端设置有推动部(21)，所述推动部(21)的半径大于所述柱塞杆(2)的半径。
7.根据权利要求1所述的一种双油路电动油脂泵的柱塞机构，其特征在于：所述进油口(5)设置有多个，且多个所述进油口(5)沿所述阀体(1)的侧壁呈周向排列设置。
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