CN218880694U - 一种干式吸槽单元及清洁吸槽 - Google Patents

一种干式吸槽单元及清洁吸槽 Download PDF

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于子臣
于欣冉
王琳
王长娜
魏明
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Abstract

本实用新型提供了一种干式吸槽单元及清洁吸槽,包括;外壳,底部开口且周边密封;分隔板,设于外壳内部,将外壳的内部空间分为清理区和吸尘区;清理区位于吸尘区后方;气流喷射组件,安装于清理区,用于将路面粘黏的垃圾掀起;吸尘管,安装于吸尘区顶部的吸尘口,与负压吸风系统连接,用于将垃圾吸走。本实用新型采用气流喷射组件进行路面垃圾的铲除,同时采用封闭的作业空间解决粉尘的二次污染,从根本上解决了水资源浪费的问题,同时提高了作业效率和清洁效率。

Description

一种干式吸槽单元及清洁吸槽
要求优先权:申请日为2021年11月12日,申请号是202122771426.5,实用新型专利名称是一种用于道路清扫设备的高效清洗吸槽。
技术领域
本实用新型涉及道路清洁技术领域,具体地涉及一种干式吸槽单元及清洁吸槽。
背景技术
颗粒污染物是城市大气污染的首要污染物,其中扬尘对大气中颗粒浓度的影响最大。减少各种尘土进入道路,清扫是控制并减少扬尘污染的主要措施。
道路清扫车是集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备,适用于各种气候和不同污染路面的清扫作业。
而在一些污染较高的路面,一般的清扫车的清洁力度并不能达到要求,特别是在处理特殊路面时,比如像水泥、沥青或是其他黏粘垃圾较多的地面,一般的清洁力度无法达到清洁目的,会造成大量水资源的浪费和污染,如依靠人力来进行局部处理,这样不仅工作量大,而且存在工作效率低,垃圾转运费时,很容易产生二次污染等问题。
实用新型内容
为解决上述提出的技术问题,本实用新型提供了一种干式吸槽单元及清洁吸槽,采用气流喷射组件进行路面垃圾的铲除,同时采用封闭的作业空间解决粉尘的二次污染,从根本上解决了水资源浪费的问题,同时提高了作业效率和清洁效率。
本实用新型的第一方面,提供一种干式吸槽单元,其特征在于,包括;外壳,底部开口且周边密封;分隔板,设于外壳内部,将外壳的内部空间分为清理区和吸尘区;清理区位于吸尘区后方;气流喷射组件,安装于清理区,用于将路面粘黏的垃圾掀起;吸尘管,安装于吸尘区顶部的吸尘口,与负压吸风系统连接,用于将垃圾吸走。
进一步的,气流喷射组件为直线气流喷射组件,底部设有狭缝出风口,中部设于风腔,顶部设有进气管;进气管、风腔与出风口连通;进气管与气泵连通;气流喷射组件利用气流经过出风口形成高压气流,将路面粘黏的垃圾掀起扰动。
进一步的,气流喷射组件倾斜安装,保证出风方向沿竖直方向朝向清理区并偏向吸槽单元运动的反方向。
进一步的,气流喷射组件设置一个或多个,依次安装于清理区,相邻气流喷射组件无缝隙拼接。
进一步的,气流喷射组件通过角度调节部安装于清理区;角度调节部用于调节气流喷射组件的倾斜角度。
进一步的,外壳的前板底部设有倾斜设置的外侧裙围一,外壳的后板底部设有垂直设置的外侧裙围二;外侧裙围一的底部朝向吸尘区倾斜;分隔板的底部设有垂直设置的内侧裙围。
进一步的,吸尘口横向贯穿吸尘区,吸尘管与吸尘口连接。
本实用新型的第二方面,提供了一种清洁吸槽,包括安装架和上述吸槽单元;其中,安装架分为主架和副架;副架平行安装于主架前方,可相对于主架进行平移;吸槽单元分为主吸槽单元和辅助吸槽单元;主吸槽单元固定安装于主架底部;辅助吸槽单元固定安装于副架底部;辅助吸槽单元平移滑出,用于延长清洁路面的宽度。
进一步的,副架底部设有横移导轨;辅助吸槽单元的顶板上设有与横移导轨配合的滑块和驱动滑块移动的横移电机。
进一步的,辅助吸槽单元并列设置两组,分别滑动安装于副架两侧,可向副架的两侧滑出,用于延长清洁路面的宽度。
在本实用新型中,气流喷射组件的设置,提高了地面的清洁力度,一些粘附在地面的垃圾,通过高压气流将其掀起,同时受到持续的吸力,进而完成路面的清理;气流喷射组件的气流与吸尘区的配合,使位于吸槽单元下方的路面实现瞬间干净,无尘土飞扬的效果,比现有的干式清扫设备更加环保,相较于湿式清洁设备更加节水节能;通过简单的结构,达到普通清扫和深度清洁的双重作用,造价低,降低成本。
应当理解,实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征,亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。
附图说明
结合附图并参考以下详细说明,本实用新型各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。在附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素,其中:
图1是本实施例的吸槽单元的立体图;
图2是本实施例的吸槽单元的内部结构图;
图3是本实施例的吸槽单元的角度调节部的结构示意图;
图4是本实施例的吸槽单元的叶片式吹风机构的安装示意图;
图5是本实施例的清洁吸槽的安装结构图;
其中,图1-5中的附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1外壳,11外侧裙围一,12外侧裙围二,2分隔板,21内侧裙围,3气流喷射组件,31出风口,32进气管,4吸尘管,41梯形连接部,42侧板,5角度调节部,51电机,52第一齿轮,53第二齿轮,54转轴,55框架,56安装板,6叶片式吹风机构,7安装架,71主架,72副架,73横杆,8脚轮。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的全部其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
另外,本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
下面参照图1和图2来描述本实用新型的第一方面,一种干式吸槽单元,包括;外壳1,底部开口且周边密封;分隔板2,设于外壳1内部,将外壳1的内部空间分为清理区和吸尘区;清理区位于吸尘区后方;气流喷射组件3,安装于清理区,用于将路面粘黏的垃圾掀起;吸尘管4,安装于吸尘区顶部的吸尘口,与负压吸风系统连接,用于将垃圾吸走。其,垃圾包括普通意义的垃圾、砂石粒、尘土以及油污等。
在此实施例中,吸槽单元安装在清洁车进行路面的清洁,其中,将吸槽的运行方向,即清洁车的前进方向设为前方;在此吸槽单元内,清理区设置在吸尘区的后方,清洁车在整体的清洁行进的过程中,先进行路面的清理,后进行吸尘作业。因吸槽单元内部清理区设置的气流喷射组件3倾斜设置,在进行路面清理的同时将垃圾吹进吸尘区,然后吸尘区将垃圾吸走,完成路面的清洁。
在本实用新型中,气流喷射组件3的设置,提高了地面的清洁力度,一些粘附在地面的垃圾,通过高压气流将其掀起,同时受到持续的吸力,进而完成路面的清理。气流喷射组件3的气流与吸尘区的配合,使位于吸槽单元下方的路面实现瞬间干净,无尘土飞扬的效果,比现有的干式清扫设备更加环保,相较于湿式清洁设备更加节水节能。
在上述实施例中,气流喷射组件3为直线气流喷射组件,底部设有狭缝出风口31,中部设于风腔,顶部设有进气管32;进气管32、风腔与出风口31连通;进气管32穿过清理区的顶板与气泵连通;气流喷射组件3利用气流经过出风口31形成高压气流,将路面粘黏的垃圾掀起扰动。每个气流喷射组件3设置一到两个进气管32,设于风腔的中部或两侧,如果直线气流喷射组件长度允许可以设置更多进气管,保证气流喷射组件3内部的风腔中气流均匀,从而使出风口31的气流平稳持续。气流喷射组件3的气流强度可以通过气泵的压力进行调节,也可以与吸尘区的负压系统连接,节省内部结构。其连接结构,采用高压管道一端连接负压系统的出气管,一端连接气流喷射组件3的进气管32,密封连接。
在上述实施例中,气流喷射组件3倾斜安装,保证出风方向沿竖直方向朝向吸尘区并偏向吸槽单元运动的反方向。气流喷射组件3倾斜设置,保证气流的方向可以将垃圾掀起,如垂直气吹,会使垃圾与地面更加贴合,其倾斜角度保证掀起的垃圾可以通过吸槽内部的分隔板与地面的间隙进入吸尘区。根据实际需要,现阶段将气流喷射组件3的倾斜角度设置为10-50°,以保证垃圾不会被分隔板阻挡,也不会在清理区回旋,可有效进行吸尘区,增加清洁效率。
在上述实施例中,气流喷射组件3设置一个或多个,依次安装于清理区,相邻气流喷射组件3无缝隙拼接。气流喷射组件3是直线气流喷射组件,安装于清理区的侧壁或顶部,当气流喷射组件3的长度较短,设有一个进气管32时,可以设置多个拼接使用,保证气流喷射组件3的直射气流位于清理区的每个位置,无缝隙拼接保证了地面清洁的无残留,因为此吸槽单元是针对黏粘在地面的垃圾,气流的扰动并不能将此吹起,需要气流喷射组件3的直接吹力将其脱离地面,如果相邻气流喷射组件3的直射气流之间残留空隙,会造成地面垃圾有残留的现象,所以采用无缝隙拼接使用。当气流喷射组件3的长度与清理区的内部长度一致时,也可以选用一个气流喷射组件进行安装。
在上述实施例中,气流喷射组件3通过角度调节部5安装于清理区;角度调节部5用于调节气流喷射组件3的倾斜角度。角度调节部5固定在清理区的侧壁或是顶部。
如图3所示,角度调节部5包括框架55,框架55内部设有电机51、第一齿轮52、第二齿轮53。第一齿轮52通过转轴54固定安装在框架55两侧的侧板上,第一齿轮52可绕转轴54旋转,转轴54固定安装在框架55两侧的侧板上,第一齿轮52呈垂直状态,其中心设有转动孔,转轴54穿过转动孔固定在框架55两侧的侧板上,且在转轴54两侧设有限位块,夹持第一齿轮52,限定其在转轴54的位置保持不动;电机51固定在框架55的底板上,第二齿轮53固定安装在电机51的输出端,与第一齿轮52啮合在一起;第一齿轮52固定安装有连接杆,连接杆的另一端固定安装有安装板56,安装板56通过螺栓固定安装气流喷射组件3。电机51与总控室连接,可以实现远程的开启和关闭,从而带动输出端转动,通过第二齿轮53和第一齿轮52的齿轮啮合变向传动来带动安装板56上的气流喷射组件3进行转动,从而进行角度调节,实现灵活作业、自动化作业的需要。
在上述实施例中,外壳1的前板底部设有倾斜设置的外侧裙围一12,外壳1的后板底部设有垂直设置的外侧裙围二11;外侧裙围一12的底部朝向吸尘区倾斜;分隔板2的底部设有垂直设置的内侧裙围21。
在此实施例中,外侧裙围一12倾斜设置是便于路面垃圾进入吸槽单元内,防止垃圾在吸槽单元外侧堆积。外侧裙围一12与外侧裙围二11和内侧裙围21共同组成吸槽内部空间的封闭性,以保证吸尘区的负压抽吸吸尘的条件,同时可以防止高压气流清洗地面的垃圾和废弃物被吹出吸槽单元,造成污染。裙围为采用橡胶材质制作的板形结构,具有缓冲作用,便于大块垃圾和硬质垃圾的进入。其中,裙围与地面留有适当的间隙,便于垃圾能进入吸槽单元内部,其中内侧裙围21的离地高度相比外侧裙围要高,形成清理区与吸尘区之间的垃圾通道,此设计是便于清理区内的黏粘垃圾吹起后,便于进入吸尘区,防止堵塞。具体数据可将外侧裙围的离地高度设置为10-50mm,内侧裙围21的高度设置为15-80mm。内侧裙围21的高度直接决定了气流喷射组件的倾斜角度,保证气流喷射组件3的直射气流将垃圾掀起后可顺利进入吸尘区,不会被分隔板进行阻挡。其中,气流喷射组件3的倾斜角度也可随着内侧裙围21的磨损,通过角度调节部5进行角度调节,可远程调节,也可在作业前进行人工调节。
其中,为了保证吸尘区的吸尘空间,外壳1前板的底部具有向前的突起,倾斜设置的外侧裙围一12的顶部固定在外壳1前板突起处,其外侧裙围一12的底部大致与前板底部齐平,这样即保证了外侧裙围一12的倾斜设置,又保证了吸尘空间,提高吸尘效率。根据需要,也可将外侧裙围一12设置成滚刷结构,更加便于垃圾向后的清扫。
在上述实施例中,吸尘口横向贯穿吸尘区,吸尘管4通过梯形连接部41与吸尘口连接。吸尘口横向贯穿吸尘区,是为了增加吸尘口的面积,提高吸尘效率,同时为了增加吸力,将吸尘口上方设置梯形连接部41,梯形连接部41底部密封安装于吸尘口上,梯形连接部41上方安装吸尘管4,吸尘管4与负压风机相连接进行吸尘作业。
在吸尘区,还设有侧板42,侧板42与分隔板2共同组成吸尘口,侧板42安装于吸尘区,为梯形连接部41的防止提供了支撑,同时与分隔板配合形成窄口吸尘口,通过梯形连接部41进行吸尘作业,此结构提供了具有过渡斜面的吸尘通道,有利于降低垃圾进入吸尘口的阻力,减小垃圾在吸尘区下方的滞留时间,进而提高吸尘效率。
在上述实施例中,吸槽单元根据干式作业的需要,如图4所示,还可以增加叶片式吹风机构6,其采用扇形叶片增加清理区内部的空气扰动。其具体安装在清理区的顶板上,通过旋转座安装,在吸槽单元内部可以根据需要设置多个叶片式吹风机构6。装有叶片式吹风机构6的清理区,气流喷射组件3安装在清理区的侧板上,进气管32伸出外壳1的侧板。清理区内部的叶片式吹风机构6在顶板上进行转动,形成空气扰动气流,与气流喷射组件3配合,进行垃圾的清理,其扰动的垃圾便于进入吸尘区吸走,提高了清理效率。
下面参照图5来描述本实用新型的第二方面,一种清洁吸槽,包括安装架7和上述的吸槽单元;其中,安装架7分为主架71和副架72;副架72平行安装于主架71前方,可相对于主架71进行平移;根据吸槽的安装位置,将吸槽单元分为主吸槽单元和辅助吸槽单元,其内部结构相同;吸槽单元顶部安装有安装绞耳,通过安装绞耳固定在安装架7的底部;其中,主吸槽单元固定安装于主架71底部;辅助吸槽单元固定安装于副架72底部;辅助吸槽单元平移滑出,用于延长清洁路面的宽度。
在上述实施例中,副架72底部的两侧并列设设有两组横移导轨;辅助吸槽单元的顶板上设有与横移导轨配合的滑块和驱动滑块移动的横移电机,用于辅助吸槽单元在横移导轨上的滑动。
在此实施例中,辅助吸槽单元设置一组安装在主吸槽单元前方,用于滑出增加清洁面积。
在上述实施例中,辅助吸槽单元还可并列设置两组,分别滑动安装于副架72两侧,可向副架72的两侧滑出,用于延长清洁路面的宽度。两组辅助吸槽单元水平设置,分别滑动安装于副架72底部的前方两侧,可向副架72两侧滑出,用于延长清洁路面的宽度。
为了适应不同宽度的路面,进行吸槽单元的双排组合使用,一般辅助吸槽单元的的长度为主吸槽单元的二分之一,这样在两组辅助吸槽单元均位于安装架7内部时,与主吸槽单元齐平,可以进行地面的双重清洗,也可根据需要将辅助吸槽单元抬高而备用。当路面较宽时,可以通过调节辅助吸槽单元滑出安装架7,与主吸槽单元配合加长吸槽的宽度,此结构较灵活,实用性强。
在此实施例中,在主架71与副架72之间设有横杆73,横杆73由可上方翻转的合页结构组成,可将主架71和副架72进行整体翻转,用于在辅助吸槽单元不使用时,将辅助吸槽单元的抬起。
在上述实施例中,安装架7四周设有脚轮8,脚轮8通过高度调节组件安装在安装架7上,高度调节组件设置多组,均匀固定于安装架7底部的四周,用于调节吸槽单元与地面的高度。其中,高度调节组件采用气缸进行伸缩调节,气缸设有控制器,可远程控制气缸进行伸缩从而调节安装架与地面的高度,从而带动吸槽单元与地面之间的高度。在不作业时,通过高度调节组件将吸槽单元提升,作业时,将吸槽单元下放。
在上述实施例中,辅助吸槽单元的壳体的前板两侧的底部设有保护部,保护部成弧度设置,与前板的突起连接,安装于外侧裙围一12的外侧。当辅助吸槽单元滑出安装架7,到达两侧时,其前方没有脚轮8的探路,从而在辅助吸槽单元前方设置成对的保护部,防止壳体的碰撞,发生破损。
通过本实用新型的干式吸槽单元,具有以下技术效果:
采用气流喷射组件进行路面清洁,主要针对路面的黏粘垃圾,比如施工路面的水泥、沥青等,或是城市公路中需要清洁力度较强的路面,使用气流喷射组件的高速气流对地面的清洁,具有普通清扫和深度清洁的双重作用,提高了清洁力度,效率高;
采用密闭的裙围设计,减少了干式清洁方式的粉尘问题,节省用水,节能环保;
吸尘口处的侧板和梯形连接部的使用,提高了吸尘效率;
吸槽单元可单独使用,也可组合使用,并不局限于本申请提出的双排设计,提高了清洁效率;
安装架的使用,增加了吸槽单元的灵活使用,适用不同的作业要求,增加了使用范围。
在本实用新型说明书的描述中,术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本实用新型说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本实用新型的优选实施,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种干式吸槽单元,其特征在于,包括;
外壳,底部开口且周边密封;
分隔板,设于所述外壳内部,将所述外壳的内部空间分为清理区和吸尘区;所述清理区位于所述吸尘区后方;
气流喷射组件,安装于所述清理区,用于将路面粘黏的垃圾掀起;
吸尘管,安装于所述吸尘区顶部的吸尘口,与负压吸风系统连接,用于将垃圾吸走。
2.根据权利要求1所述的吸槽单元,其特征在于,
所述气流喷射组件底部设有狭缝出风口,中部设于风腔,顶部设有进气管;所述进气管、所述风腔与所述出风口连通;所述进气管与气泵连通;
所述气流喷射组件利用气流经过所述出风口形成高压气流,将路面粘黏的垃圾掀起扰动。
3.根据权利要求1所述的吸槽单元,其特征在于,
所述气流喷射组件倾斜安装,保证出风方向沿竖直方向朝向所述吸尘区并偏向所述吸槽单元运动的反方向。
4.根据权利要求1所述的吸槽单元,其特征在于,
所述气流喷射组件设置一个或多个,依次安装于所述清理区,相邻所述气流喷射组件无缝隙拼接。
5.根据权利要求3所述的吸槽单元,其特征在于,
所述气流喷射组件通过角度调节部安装于所述清理区;所述角度调节部用于调节所述气流喷射组件的倾斜角度。
6.根据权利要求1所述的吸槽单元,其特征在于,
所述外壳的前板底部设有倾斜设置的外侧裙围一,所述外壳的后板底部设有垂直设置的外侧裙围二;所述外侧裙围一的底部朝向所述吸尘区倾斜;
所述分隔板的底部设有垂直设置的内侧裙围。
7.根据权利要求1所述的吸槽单元,其特征在于,
所述吸尘口横向贯穿所述吸尘区,所述吸尘管与所述吸尘口连接。
8.一种清洁吸槽,其特征在于,包括安装架和权利要求1-7任一所述的吸槽单元;其中,
所述安装架分为主架和副架;所述副架平行安装于所述主架前方,可相对于所述主架进行平移;
所述吸槽单元分为主吸槽单元和辅助吸槽单元;
所述主吸槽单元固定安装于所述主架底部;所述辅助吸槽单元固定安装于所述副架底部;所述辅助吸槽单元平移滑出,用于延长清洁路面的宽度。
9.根据权利要求8所述的清洁吸槽,其特征在于,
所述副架底部设有横移导轨;
所述辅助吸槽单元的顶板上设有与所述横移导轨配合的滑块和驱动所述滑块移动的横移电机。
10.根据权利要求9所述的清洁吸槽,其特征在于,
所述辅助吸槽单元并列设置两组,分别滑动安装于所述副架两侧,可向所述副架的两侧滑出,用于延长清洁路面的宽度。
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