CN218862680U - 一种隧道浸水警报装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于隧道浸水预警报警领域，尤其涉及一种隧道浸水警报装置，用于连接隧道警报系统，该装置包括壳体，所述壳体设有固定板，多个沿所述固定板垂直方向间隔排列的开关板和与所述开关板一一对应的浮体，所述开关板沿其高度方向设置有多个开关件，所述开关件与所述隧道警报系统连接，所述浮体用于相对所述开关板滑动或转动，以在外部浮力作用下沿所述开关板的高度方向移动，并使对应所述开关件导通，向其连接的警报系统发出相应信号，所述警报系统根据接收的信息打开水泵排水和/或在显示屏上显示对应的水位信息和/或打开警灯、警笛，必要时打开道闸封闭道路。

Description

一种隧道浸水警报装置

技术领域

本实用新型属于隧道浸水预警报警领域，尤其涉及一种隧道浸水警报装置。

背景技术

隧道是指在地下挖掘或开凿山石所形成的用于交通车辆通行的道路。由于隧道可以实现最优通行距离，因此目前城市中修建有大量隧道。遇到突发暴雨等恶劣天气时，由于隧道地势低，路面雨水往隧道内大量涌入，造成隧道内形成大量积水，当隧道内形成大量积水又有车辆经过隧道时，积水容易给车辆行驶造成阻碍，容易发生交通事故，同时大量的水涌入隧道也容易造成人员、财产损失和对隧道本体造成损坏，例如2012年7月21日，暴雨导致京港澳高速公路出京方向17.5公里处南岗洼铁路桥下隧道严重积水，积水路段长达900米，平均水深4米，最深处6米，造成127辆车浸水，3人遇难；2021年7月20日晚上，郑州长五公里的京广路隧道被淹，最深处积水13米，造成数百辆车被淹、6人遇难。

因此，针对上述问题，有必要提出进一步地解决方案，以在第一时间进行排水和通知相关人员采取对应措施。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明旨在提供一种隧道浸水警报装置，用于连接隧道警报系统，该装置包括壳体，所述壳体设有固定板，多个沿所述固定板垂直方向间隔排列的开关板和与所述开关板一一对应的浮体，所述开关板沿其高度方向设置有多个开关件，所述开关件与所述隧道警报系统连接，所述浮体用于相对所述开关板滑动或转动，以在外部浮力作用下沿所述开关板的高度方向移动，并使对应所述开关件导通。

进一步的设计方案，所述开关件为干簧管，所述浮体朝向所述开关的侧面设置有磁性件，该磁性件为磁铁，该磁铁跟随浮体向上接近干簧管，磁场使对应所述干簧管导通，从而向连接的隧道警报系统发出相应的信息。

进一步的设计方案，所述开关板为圆弧板，且所述开关板的弦边垂直于水平面，所述开关板上沿其多条半径分别对应设置有多个开关件。

进一步的设计方案，所述浮体设有连接臂，所述连接臂的另一端设有轴，所述轴设置于所述开关板的圆心上，所述连接臂以轴为圆心沿所述开关板转动连接，所述连接臂上设有磁性件，转动中磁性件接近所述开关件使其导通。

进一步的设计方案，所述开关板上设有上止点和下止点，用以控制所述连接臂在所述的上止点和下止点之间运动。

进一步的设计方案，所述开关板设有编码，用以标识该开关板所处的位置信息，且将该编码信息录入连接的隧道警报系统，从而警报系统能够识别和读取相应的信息，作出相应的处理措施。

进一步的设计方案，所述壳体为中空的矩形管状结构，所述固定板沿所述壳体一侧内壁向上设置，所述开关板、开关件、浮体均设置在所述的矩形管内。

该隧道浸水警报装置呈长条形，其垂直设置于隧道最深处的墙壁上，其最低处的一个开关件与路面平齐，将各开关件按照编号依次连接警报系统，若采用无线连接，则开关件连接无线发射器，该无线发射器发出无线电信号给设置于警报系统内的无线信号接收器形成无线连接，在隧道浸水时，设置在隧道墙壁上的警报装置的浮体因水的浮力而升起，其带有的磁性件发出磁场使最近的干簧管开关件吸合导通电路，向警报系统发送相应的信息，警报系统根据获得的信息，依照设定的程序判断是否向水泵发出开机排水指令，或者开某个水泵、流量大小等指令，以及命令显示屏显示水体深度等信息、同时打开警灯、警笛，提示驾乘人员，注意车辆通过，在水位达到设定深度时，中央控制器命令道闸放下栏杆，关闭道路，禁止车辆进入隧道。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本隧道浸水警报装置设置于隧道最深处，其从下至上设有多个开关单元，各开关单元有线或无线连接警报系统，在隧道浸水时，浮体受水力而浮起，位于下部的开关接通，警报系统接到信号打开连接的水泵排水，同时，设置于隧道两端的显示屏显示水深数据，同时打开警灯、警铃，提示驾驶员减速通过，在隧道内水位达到预定深度时，警报系统还能命令道闸下降栏杆，阻止车辆进入隧道，同时还通过通信网络通知相关部门或相关人员进行现场处理；另外，由于浮体设置于壳体的矩形管内，不会受到外部的水流或波浪的影响，因此报警及时且检测的水位信息准确。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为图1的部分透视结构示意图；

图3为图1的俯视结构示意图；

图4为一个开关单元主视结构示意图；

图5为图4的俯视结构示意图；

图6、图7为浮体浮起状态结构示意图；

图8为本实用新型的工作流程图。

具体地，1、壳体，2、开关板，3、上止点，4、开关件，5、浮体，6、连接臂，7、固定件，8、磁性件，9、下止点，10、编码，11、轴，12、水位线。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施例，参考附图，本实用新型旨在提供一种隧道浸水警报装置，包括壳体1、固定板7、开关板2和浮体5。

具体地，如图1、图2和图3所示，壳体1为中空的矩形管状结构，固定板7沿壳体1一侧内壁向上设置，多个开关单元沿固定板7垂直方向设置在该矩形管内，各开关单元连接隧道警报系统。

具体地，如图4-图7所示，开关板2为圆弧板，且开关板2的弦边垂直于水平面，开关板2上沿其多条半径分别对应设置有多个开关件4，浮体5设有连接臂6，连接臂6的另一端设有轴11，轴11设置于开关板2的圆心上，连接臂6以轴11为圆心沿开关板2转动连接，连接臂6上设有磁性件8，转动中磁性件8接近开关件2使其导通，其连接的隧道警报系统获得相应信息。

如图4-图7所示，开关件4为干簧管，干簧管又称磁簧开关，基本型式是将两片磁簧片密封在玻璃管内，两片虽重叠，但中间间隔有一小空隙，当外来磁场时将使两片磁簧片接触，进而导通，一旦磁体被拉到远离开关，磁簧开关将返回到其原来的位置。如图6所示，连接臂6上设有磁性件8，该磁性件8为磁铁，该磁铁跟随浮体5向上接近干簧管，磁场使对应干簧管导通，从而向警报系统发出相应的信息，警报系统根据接收的信息打开水泵排水和/或在显示屏上显示对应的水位信息和/或打开警灯、警笛，必要时打开道闸封闭道路。

如图4、图6和图7所示，开关板2上设有柱状凸起的上止点3和下止点9，用以控制连接臂6在上止点3和下止点9之间运动。在开关板2设有编码10，用以标识该开关板2所处的位置信息，且将该编码10信息录入连接的警报系统，从而该警报系统能够识别和读取相应的信息，作出相应的处理措施。

具体地，该隧道浸水警报装置呈长条形，其垂直设置于隧道最深处的墙壁上，其最低处的一个开关件2与路面平齐，将各开关件2按照编号10依次连接警报系统，若采用无线连接，则开关件2连接无线发射器，该无线发射器发出无线电信号给设置于警报系统内的无线信号接收器形成无线连接，在隧道浸水时，设置在隧道墙壁上的警报装置的浮体5因水的浮力而浮起在水面线12上，其带有的磁性件8发出磁场使最近的干簧管开关件2吸合导通电路，向警报系统发送相应的信息，警报系统根据获得的信息，依照设定的程序判断是否向水泵发出开机排水指令，或者开某个水泵、流量大小等指令，以及命令显示屏显示水体深度等信息、同时打开警灯、警笛，提示驾乘人员，注意车辆通过，在水位达到设定深度时，例如30cm，警报系统命令道闸放下栏杆，关闭道路，禁止车辆进入隧道。同时，报警系统还能通过通信网络拨打预设的报警电话，通知相关管理人员采取对应措施。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种隧道浸水警报装置，用于连接隧道警报系统，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)设有固定板(7)，多个沿所述固定板(7)垂直方向间隔排列的开关板(2)和与所述开关板(2)一一对应的浮体(5)，所述开关板(2)沿其高度方向设置有多个开关件(4)，所述开关件(4)与所述隧道警报系统连接，所述浮体(5)用于相对所述开关板(2)滑动或转动，以在外部浮力作用下沿所述开关板(2)的高度方向移动，并使对应所述开关件(4)导通。

2.根据权利要求1所述的隧道浸水警报装置，其特征在于，所述开关件(4)为干簧管，所述浮体(5)朝向所述开关的侧面设置有磁性件，以使对应所述干簧管导通。

3.根据权利要求1所述的隧道浸水警报装置，其特征在于，所述开关板(2)为圆弧板，且所述开关板(2)的弦边垂直于水平面，所述开关板(2)上沿其多条半径分别对应设置有多个开关件(4)。

4.根据权利要求3所述的隧道浸水警报装置，其特征在于，所述浮体(5)设有连接臂(6)，所述连接臂(6)的另一端设有轴(11)，所述轴(11)设置于所述开关板(2)的圆心上，所述连接臂(6)以轴(11)为圆心沿所述开关板(2)转动连接，所述连接臂(6)上设有磁性件(8)，转动中磁性件(8)接近所述开关件(4)使其导通。

5.根据权利要求1所述的隧道浸水警报装置，其特征在于，所述开关板(2)设有编码(10)，用以标识该开关板(2)所处的位置信息。

6.根据权利要求1-5任一所述的隧道浸水警报装置，其特征在于，所述壳体(1)为中空的矩形管状结构，所述固定板(7)沿所述壳体(1)一侧内壁向上设置，所述开关板(2)、开关件(4)、浮体(5)均设置在所述的矩形管内。

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