CN218855969U - 电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于焊接设备技术领域，涉及一种电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置。本实用新型，包括底座，所述底座上侧的侧壁固定连接有竖板，所述竖板前侧的侧壁固定连接有横板，所述横板上侧的侧壁固定连有液压机，所述液压机的输出端固定连接有移动头，所述移动头上固定连接有多个焊接头，所述移动头下侧的侧壁固定连接有多个压料板，所述底座上侧的侧壁固定连接有调向机构；所述调向机构包括固定连接于底座上侧的固定筒，所述固定筒位于底座的中间位置，所述固定筒内通过轴承转动连接有转轴。本实用新型有效的提高了同步焊接装置焊接位置调节的便利性和准确度，有效的提高了电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置使用的便利性。

Description

电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置

技术领域

本实用新型属于焊接设备技术领域，涉及一种电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置。

背景技术

电动车铁铝复合型轮毂是一种新型的高强度轮毂，在铁铝复合型轮毂生产加工的过程中，需要使用焊接装置将轮毂的外圈与轮毂支撑件焊接在一起。

现有的铁铝复合型轮毂同步焊接装置在使用时，铁铝复合型轮毂在放置完成后，由于焊接台是固定的，导致无法对铁铝复合型轮毂的焊接位置进行调节，从而导致焊接装置的使用便利性较差。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，包括底座，所述底座上侧的侧壁固定连接有竖板，所述竖板前侧的侧壁固定连接有横板，所述横板上侧的侧壁固定连有液压机，所述液压机的输出端固定连接有移动头，所述移动头上固定连接有多个焊接头，所述移动头下侧的侧壁固定连接有多个压料板，所述底座上侧的侧壁固定连接有调向机构；

所述调向机构包括固定连接于底座上侧的固定筒，所述固定筒位于底座的中间位置，所述固定筒内通过轴承转动连接有转轴，所述转轴的两端均伸出固定筒，所述转轴的上端固定连接有转盘，所述转盘下侧的侧壁对称连接有两个U型板，所述U型板内固定连接有固定轴，所述固定轴外活动套设有支撑滚轮，所述底座上侧的侧壁对称固定连接有两个安装板，两个所述安装板的竖直侧壁均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹套接有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的两端均伸出螺纹孔。

在上述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置中，所述底座上侧的侧壁开设有转动槽，所述转轴的下端位于转动槽内，所述转轴的下端开设有安装槽，所述安装槽内转动安装有万向滚珠。

在上述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置中，所述U型板通过两个锁紧螺栓固定连接于底座上。

在上述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置中，所述安装板靠近转盘的一侧固定连接有三角指示块，所述转盘外固定套设有与三角指示块相对应的刻度圈板。

在上述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置中，所述竖板上固定连接有多个与焊接头相对应的支撑杆。

在上述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置中，所述转盘的竖直侧壁开设有与锁紧螺杆相对应的环形槽，所述锁紧螺杆的一端位于环形槽内。

在上述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置中，所述底座的竖直侧壁固定连接有多个固定块，所述固定块下侧的侧壁与底座下侧的侧壁对齐，所述固定块上开设有销孔。

在上述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置中，所述锁紧螺杆的杆壁对称固定连接有两个操作杆。

在上述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置中，所述横板下侧的侧壁对称固定连接有两个加固板，所述加固板与竖板之间固定连接有支撑架。

在上述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置中，所述转盘上侧的侧壁开设有凹槽，所述凹槽位于转盘中间的位置。

与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过设置的底座、竖板、横板、液压机、移动头、焊接头、压料板、固定筒、转轴、转盘、U型板、固定轴、支撑滚轮、安装板、螺纹孔和锁紧螺杆，焊接时，将电动车用铁铝复合型轮毂放置在转盘上，控制液压机运行，液压机带动移动头向下移动，移动头带动压料板向下移动对电动车用铁铝复合型轮毂进行压紧，移动头带动多个焊接头向下移动，多个焊接头能够对电动车用铁铝复合型轮毂的多个位置进行同步焊接，需要调整焊接位置时，液压机带动压料板脱离电动车用铁铝复合型轮毂，转动转盘能够对电动车用铁铝复合型轮毂进行转动，从而能够调整电动车用铁铝复合型轮毂与焊接头的对应位置，调节完成后，拧紧锁紧螺杆，完成对电动车用铁铝复合型轮毂焊接位置的调节，有效的提高了同步焊接装置焊接位置调节的便利性和准确度，有效的提高了电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置使用的便利性。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1中A部分的结构示意图。

图3是图1中B部分的结构示意图。

图4是图3中C部分的结构示意图。

图中：1、底座；2、竖板；3、横板；4、液压机；5、移动头；6、焊接头；7、压料板；8、固定筒；9、转轴；10、转盘；11、U型板；12、固定轴；13、支撑滚轮；14、安装板；15、螺纹孔；16、锁紧螺杆；17、转动槽；18、安装槽；19、万向滚珠；20、锁紧螺栓；21、三角指示块；22、刻度圈板；23、支撑杆；24、环形槽；25、固定块；26、销孔；27、操作杆；28、加固板；29、支撑架；30、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。

如图1-4所示，一种电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，包括底座1，所述底座1上侧的侧壁固定连接有竖板2，所述竖板2前侧的侧壁固定连接有横板3，所述横板3上侧的侧壁固定连有液压机4，所述液压机4的输出端固定连接有移动头5，所述移动头5上固定连接有多个焊接头6，所述移动头5下侧的侧壁固定连接有多个压料板7，所述底座1上侧的侧壁固定连接有调向机构；

所述调向机构包括固定连接于底座1上侧的固定筒8，所述固定筒8位于底座1的中间位置，所述固定筒8内通过轴承转动连接有转轴9，所述转轴9的两端均伸出固定筒8，所述转轴9的上端固定连接有转盘10，所述转盘10下侧的侧壁对称连接有两个U型板11，所述U型板11内固定连接有固定轴12，所述固定轴12外活动套设有支撑滚轮13，所述底座1上侧的侧壁对称固定连接有两个安装板14，两个所述安装板14的竖直侧壁均开设有螺纹孔15，所述螺纹孔15内螺纹套接有锁紧螺杆16，所述锁紧螺杆16的两端均伸出螺纹孔15。

在上述实施例中，焊接时，将电动车用铁铝复合型轮毂放置在转盘10上，控制液压机4运行，液压机4带动移动头5向下移动，移动头5带动压料板7向下移动对电动车用铁铝复合型轮毂进行压紧，移动头5带动多个焊接头6向下移动，多个焊接头6能够对电动车用铁铝复合型轮毂的多个位置进行同步焊接，需要调整焊接位置时，液压机4带动压料板7脱离电动车用铁铝复合型轮毂，转动转盘10能够对电动车用铁铝复合型轮毂进行转动，从而能够调整电动车用铁铝复合型轮毂与焊接头6的对应位置，调节完成后，拧紧锁紧螺杆16，完成对电动车用铁铝复合型轮毂焊接位置的调节，有效的提高了同步焊接装置焊接位置调节的便利性和准确度，有效的提高了电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置使用的便利性。

所述底座1上侧的侧壁开设有转动槽17，所述转轴9的下端位于转动槽17内，所述转轴9的下端开设有安装槽18，所述安装槽18内转动安装有万向滚珠19。

在本实施例中，设置的万向滚珠19能够对转轴9进行支撑，能够提高转轴9转动的稳定性。

所述U型板11通过两个锁紧螺栓20固定连接于底座1上。

所述安装板14靠近转盘10的一侧固定连接有三角指示块21，所述转盘10外固定套设有与三角指示块21相对应的刻度圈板22。

在上述实施例中，通过三角指示块21与刻度圈板22相互配合，能够提高转盘10调节的精度和准确度。

所述竖板2上固定连接有多个与焊接头6相对应的支撑杆23，设置的支撑杆23能够对焊接头6进行支撑，有效的提高了焊接头6安装的稳固性。

所述转盘10的竖直侧壁开设有与锁紧螺杆16相对应的环形槽24，所述锁紧螺杆16的一端位于环形槽24内，设置的环形槽24能够提高锁紧螺杆16与转盘10的配合效果，有效的提高了锁紧螺杆16的锁紧效果。

所述底座1的竖直侧壁固定连接有多个固定块25，所述固定块25下侧的侧壁与底座1下侧的侧壁对齐，所述固定块25上开设有销孔26，设置的固定块25与销孔26相互配合，能够提高底座1安装固定的便利性。

所述锁紧螺杆16的杆壁对称固定连接有两个操作杆27，设置的操作杆27能够提高锁紧螺杆16转动的便利性。

所述横板3下侧的侧壁对称固定连接有两个加固板28，所述加固板28与竖板2之间固定连接有支撑架29，设置的加固板28与支撑架29相互配合，能够提高横板3的承重性能。

所述转盘10上侧的侧壁开设有凹槽30，所述凹槽30位于转盘10中间的位置。

本实用新型的工作原理是：

焊接时，将电动车用铁铝复合型轮毂放置在转盘10上，控制液压机4运行，液压机4带动移动头5向下移动，移动头5带动压料板7向下移动对电动车用铁铝复合型轮毂进行压紧，移动头5带动多个焊接头6向下移动，多个焊接头6能够对电动车用铁铝复合型轮毂的多个位置进行同步焊接，需要调整焊接位置时，液压机4带动压料板7脱离电动车用铁铝复合型轮毂，转动转盘10能够对电动车用铁铝复合型轮毂进行转动，从而能够调整电动车用铁铝复合型轮毂与焊接头6的对应位置，调节完成后，拧紧锁紧螺杆16，完成对电动车用铁铝复合型轮毂焊接位置的调节，有效的提高了同步焊接装置焊接位置调节的便利性和准确度，有效的提高了电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置使用的便利性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神。

尽管本文较多地使用1、底座；2、竖板；3、横板；4、液压机；5、移动头；6、焊接头；7、压料板；8、固定筒；9、转轴；10、转盘；11、U型板；12、固定轴；13、支撑滚轮；14、安装板；15、螺纹孔；16、锁紧螺杆；17、转动槽；18、安装槽；19、万向滚珠；20、锁紧螺栓；21、三角指示块；22、刻度圈板；23、支撑杆；24、环形槽；25、固定块；26、销孔；27、操作杆；28、加固板；29、支撑架；30、凹槽等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上侧的侧壁固定连接有竖板(2)，所述竖板(2)前侧的侧壁固定连接有横板(3)，所述横板(3)上侧的侧壁固定连有液压机(4)，所述液压机(4)的输出端固定连接有移动头(5)，所述移动头(5)上固定连接有多个焊接头(6)，所述移动头(5)下侧的侧壁固定连接有多个压料板(7)，所述底座(1)上侧的侧壁固定连接有调向机构；

所述调向机构包括固定连接于底座(1)上侧的固定筒(8)，所述固定筒(8)位于底座(1)的中间位置，所述固定筒(8)内通过轴承转动连接有转轴(9)，所述转轴(9)的两端均伸出固定筒(8)，所述转轴(9)的上端固定连接有转盘(10)，所述转盘(10)下侧的侧壁对称连接有两个U型板(11)，所述U型板(11)内固定连接有固定轴(12)，所述固定轴(12)外活动套设有支撑滚轮(13)，所述底座(1)上侧的侧壁对称固定连接有两个安装板(14)，两个所述安装板(14)的竖直侧壁均开设有螺纹孔(15)，所述螺纹孔(15)内螺纹套接有锁紧螺杆(16)，所述锁紧螺杆(16)的两端均伸出螺纹孔(15)。

2.根据权利要求1所述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，其特征在于，所述底座(1)上侧的侧壁开设有转动槽(17)，所述转轴(9)的下端位于转动槽(17)内，所述转轴(9)的下端开设有安装槽(18)，所述安装槽(18)内转动安装有万向滚珠(19)。

3.根据权利要求2所述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，其特征在于，所述U型板(11)通过两个锁紧螺栓(20)固定连接于底座(1)上。

4.根据权利要求3所述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，其特征在于，所述安装板(14)靠近转盘(10)的一侧固定连接有三角指示块(21)，所述转盘(10)外固定套设有与三角指示块(21)相对应的刻度圈板(22)。

5.根据权利要求4所述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，其特征在于，所述竖板(2)上固定连接有多个与焊接头(6)相对应的支撑杆(23)。

6.根据权利要求5所述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，其特征在于，所述转盘(10)的竖直侧壁开设有与锁紧螺杆(16)相对应的环形槽(24)，所述锁紧螺杆(16)的一端位于环形槽(24)内。

7.根据权利要求6所述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，其特征在于，所述底座(1)的竖直侧壁固定连接有多个固定块(25)，所述固定块(25)下侧的侧壁与底座(1)下侧的侧壁对齐，所述固定块(25)上开设有销孔(26)。

8.根据权利要求7所述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，其特征在于，所述锁紧螺杆(16)的杆壁对称固定连接有两个操作杆(27)。

9.根据权利要求8所述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，其特征在于，所述横板(3)下侧的侧壁对称固定连接有两个加固板(28)，所述加固板(28)与竖板(2)之间固定连接有支撑架(29)。

10.根据权利要求9所述的电动车用铁铝复合型轮毂同步焊接装置，其特征在于，所述转盘(10)上侧的侧壁开设有凹槽(30)，所述凹槽(30)位于转盘(10)中间的位置。

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