CN218809953U - 一种新型防夹偏手动夹轨器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型防夹偏手动夹轨器，包括箱体、丝杠和用于执行开闸或闭闸动作的夹钳组件，夹钳组件包括夹持支座、两个连接板和两个铰接在夹持支座上的夹钳臂，连接板转动设置在丝杠螺母左右两侧并随丝杠螺母沿丝杠上下移动，丝杠螺母的前后两侧分别固定有提升板，两个提升板之间安装有对称设置的转轴和限位轴，限位轴平行设置在转轴下方，限位轴用于对连接板的转动限位；两个连接板关于丝杠中心线对称设置并在转动时始终呈“八”字型，两个夹钳臂关于丝杠中心线对称设置并在转动时始终呈倒“八”字型。本实用新型能够解决现有手动夹轨器在非理想的安装状态下出现的夹偏轨道或无法夹持轨道的问题。

Description

一种新型防夹偏手动夹轨器

技术领域

本实用新型涉及起重机止行技术领域，尤其涉及一种新型防夹偏手动夹轨器。

背景技术

起重机夹轨器是一种防止室外起重机在强风作用下沿轨道滑行的起重机安全装置，通常采用与起重机底部结构连接在一起的夹钳，夹住轨道头部的两个侧面来防止滑行。

夹轨器一般包括手动夹轨器和电动夹轨器，手动夹轨器常见于小型起重设备或运行设备中，其结构一般为螺杆式，通过螺杆拉动夹钳装置夹紧轨道，如公告号为CN208747480U的中国实用新型专利公开了一种用于起重机的新型手动夹轨器，但是这类手动夹轨器在对轨道进行夹持的过程中，仅通过力平衡原理自由微调，理想状态下，夹轨器准确安装在外部设备上，能够使螺杆中心线与轨道垂直，此时，的确能够通过力平衡原理实现自由微调，使各连接板处于相互对称的状态；而夹轨器在实际使用中不一定能够按照理想状态运行，非理想状态下，比如夹轨器安装时因精度或粗心等因素未能使螺杆中心线与轨道垂直，或者螺杆转动过程中出现倾斜，此时，螺杆中心线与轨道存在一个夹角（通常难以用肉眼观察到），夹钳装置将出现歪斜，在重力作用下，无法继续通过力平衡原理实现夹钳装置的各连接板对称，并且会在闭闸时出现越夹越偏（夹钳装置的一侧夹持部越接触轨道，另一侧夹持部就越与轨道分离）的现象，导致夹轨器夹偏轨道或根本无法夹持轨道，夹轨器作用失效，严重影响起重设备或运行设备使用安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型防夹偏手动夹轨器，用以解决现有手动夹轨器在非理想的安装状态下出现的夹偏轨道或无法夹持轨道的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型防夹偏手动夹轨器，包括箱体、丝杠和用于执行开闸或闭闸动作的夹钳组件，所述丝杠从箱体顶壁中部穿进箱体内部，丝杠上部为光杆且顶部安装有手轮，丝杠下部安装有丝杠螺母，所述夹钳组件包括夹持支座、两个连接板和两个铰接在夹持支座上的夹钳臂，两个连接板分别转动设置在丝杠螺母左右两侧并随丝杠螺母沿丝杠上下移动，夹钳臂上端与连接板转动连接，

丝杠螺母的前后两侧分别固定有提升板，两个提升板之间安装有对称设置的转轴和限位轴，限位轴平行设置在转轴下方，连接板通过对应侧的转轴与提升板转动连接，所述限位轴用于对连接板的转动限位；

两个连接板关于丝杠中心线对称设置并在转动时始终呈“八”字型，两个夹钳臂关于丝杠中心线对称设置并在转动时始终呈倒“八”字型。

可选地，箱体的前壁和后壁开设有竖向设置的第一导向孔，夹持支座上可拆卸地固定有第一导向轴，第一导向轴与第一导向孔滑动连接。

可选地，箱体的前壁和后壁还开设有竖向设置的第二导向孔，第二导向孔位于第一导向孔上方，提升板上可拆卸地固定有第二导向轴，第二导向轴与第二导向孔滑动连接。

可选地，第一导向轴和第二导向轴伸出箱体，第一导向轴和第二导向轴的伸出部分设置有限位台阶。

可选地，第一导向轴和第二导向轴位于箱体内的轴段上套设有支撑隔套。

可选地，第一导向轴的一端螺纹连接在夹持支座上，第二导向轴的一端螺纹连接在提升板上。

可选地，所述限位轴与提升板之间的安装方式为可拆卸连接，丝杠螺母与提升板之间的固定方式为可拆卸连接。

可选地，提升板上固定有限位拨杆，箱体上安装有与限位拨杆配合的机械限位开关。

可选地，箱体一侧安装有固定连接支架，固定连接支架上开设有用于与外部设备连接的安装连接孔。

可选地，箱体远离外部设备的一侧安装有缓冲器支架，缓冲器支架上可拆卸地固定有缓冲器，缓冲器支架与箱体之间固定有加强筋板。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下优点：

本实用新型通过限位轴的设置能够限制连接板的转动区域，可避免两侧连接板转动方式不一，避免扩大丝杠中心线与轨道之间略有偏斜带来的影响，从而使夹持部依然能够同时对轨道两侧进行夹持，可应对夹轨器遇到非理想的安装状态下可能出现的夹偏或无法夹持轨道的问题。

本实用新型还通过导向孔与导向轴的设置，限制夹钳组件的中心线始终与丝杠中心线平行，有利于校正夹钳组件的整体移动方向。

另外，本实用新型多处连接点，如限位轴、丝杠螺母、第一导向轴、第二导向轴等，均为可拆卸地连接方式，便于装配和维护。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的内部连接示意图；

图3是本实用新型的剖视结构示意图；

图4是本实用新型的侧视图；

图5是现有技术中夹轨器内部连接板扭转错位的示意图。

附图标记：1、箱体，2、丝杠，3、手轮，4、丝杠螺母，5、夹持支座，6、连接板，7、夹钳臂，8、提升板，9、转轴，10、限位轴，11、第一导向孔，12、第一导向轴，13、第二导向孔，14、第二导向轴，15、限位台阶，16、支撑隔套，17、限位拨杆，18、机械限位开关，19、固定连接支架，20、安装连接孔，21、缓冲器，22、缓冲器支架，23、加强筋板，24、轨道，25、安装轴。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图1-5和具体实施例对本实用新型的技术方案做出进一步的说明。

实施例：

一种新型防夹偏手动夹轨器，包括箱体1、丝杠2和用于执行开闸或闭闸动作的夹钳组件，所述丝杠2从箱体1顶壁中部穿进箱体1内部，丝杠2上部为光杆且顶部安装有手轮3，丝杠2下部安装有丝杠螺母4，所述夹钳组件包括夹持支座5、两个连接板6和两个铰接在夹持支座5上的夹钳臂7，两个连接板6分别转动设置在丝杠螺母4左右两侧并随丝杠螺母4沿丝杠2上下移动，夹钳臂7上端与连接板6转动连接，

丝杠螺母4的前后两侧分别固定有提升板8，两个提升板8之间安装有对称设置的转轴9和限位轴10，限位轴10平行设置在转轴9下方，连接板6通过对应侧的转轴9与提升板8转动连接，所述限位轴10用于对连接板6的转动限位；

两个连接板6关于丝杠2中心线对称设置并在转动时始终呈“八”字型，两个夹钳臂7关于丝杠2中心线对称设置并在转动时始终呈倒“八”字型。

工作原理：

夹钳组件在执行闭闸动作过程中，两个连接板6的下部相互远离，两个夹钳臂7的上部相互远离，两个夹钳臂7的下部为夹持部，夹持部相互趋近；夹钳组件在执行开闸动作过程中，两个连接板6的下部相互趋近，两个夹钳臂7的上部相互趋近，两个夹钳臂7的夹持部相互远离。

当遇到非理想的安装状态导致丝杠2中心线与轨道24出现夹角的情况时，或者某个连接板6因制造或使用年限等因素导致卡滞时，无法再通过力平衡原理实现连接板6和夹钳臂7的自由微调，此时，在限位轴10的限位作用下，夹钳组件闭闸的过程中，不会再出现连接板6、夹钳臂7扭转错位（如图5所示的一侧连接板6远离丝杠2中心线并向上转、而另一侧连接板6靠近丝杠2中心线并向下转）的情况，可避免扩大丝杠2中心线与轨道24之间略有偏斜带来的影响，避免夹钳组件闭闸时出现越夹越偏（夹钳装置的一侧夹持部越接触轨道24，另一侧夹持部就越与轨道24分离）的情况，从而使夹持部依然能够同时对轨道24两侧进行夹持。

进一步地，作为本实用新型的其中一个实施例，箱体1的前壁和后壁开设有竖向设置的第一导向孔11，夹持支座5上可拆卸地固定有第一导向轴12，第一导向轴12与第一导向孔11滑动连接，在距离提升板8较远的夹持支座5上设置第一导向轴12，更有利于校正夹钳组件的移动方向。

进一步地，作为本实用新型的其中一个实施例，箱体1的前壁和后壁还开设有竖向设置的第二导向孔13，第二导向孔13位于第一导向孔11上方，提升板8上可拆卸地固定有第二导向轴14，第二导向轴14与第二导向孔13滑动连接。

通过第二导向轴14和第一导向轴12，可为夹钳组件开闸或闭闸过程中不偏移提供进一步保障，避免夹钳组件在动作变换的过程中发生偏移、歪斜等，确保夹轨器的两个夹持部均能够夹紧在轨道24两侧，确保夹轨器的止行作用有效实现。

进一步地，作为本实用新型的其中一个实施例，第一导向轴12和第二导向轴14伸出箱体1，便于从外部观察第一导向轴12和第二导向轴14是否竖向移动，利于判断夹钳臂7的运动状态，第一导向轴12和第二导向轴14的伸出部分设置有限位台阶15，避免第一导向轴12和第二导向轴14在移动过程中出现歪斜，进一步保障夹钳臂7不夹偏轨道24。

进一步地，作为本实用新型的其中一个实施例，第一导向轴12和第二导向轴14位于箱体1内的轴段上套设有支撑隔套16，第一导向轴12上的支撑隔套16位于夹持支座5和箱体1内壁之间，第二导向轴14上的支撑隔套16位于提升板8和箱体1内壁之间，支撑隔套16可提高本实用新型的整体强度，避免撞击来临时箱体1被轻易压扁、零部件被撞坏，有效延长使用寿命，也可进一步防止第一导向轴12和第二导向轴14在移动过程中歪斜。

进一步地，作为本实用新型的其中一个实施例，第一导向轴12的一端螺纹连接在夹持支座5上，第二导向轴14的一端螺纹连接在提升板8上，方便装配和维护。

进一步地，作为本实用新型的其中一个实施例，所述限位轴10与提升板8之间的安装方式为可拆卸连接，如限位轴10采用双头螺栓结构安装在提升板8上，限位轴10采用双头螺栓结构时，可在限位轴10轴身上套装一个套筒进行保护。

丝杠螺母4与提升板8之间的固定方式也为可拆卸连接，例如图3所示，两个提升板8的相对面上开设有放置槽，丝杠螺母4的前后两侧嵌入放置槽内，两个提升板8之间位于限位轴10上方的位置还对称设置有安装轴25，安装轴25和限位轴10将两个提升板8连接为一体。可拆卸地连接方式利于装配和后续维护。

进一步地，作为本实用新型的其中一个实施例，提升板8上固定有限位拨杆17，箱体1上安装有与限位拨杆17配合的机械限位开关18。开闸时，夹钳组件被收入到箱体1内，此过程中，仅凭观察无法得知是否收纳完成，通过此处设置的机械限位开关18与限位拨杆17配合，能够提醒操作者收纳完毕，开闸动作完成。

进一步地，作为本实用新型的其中一个实施例，箱体1一侧安装有固定连接支架19，固定连接支架19上开设有用于与外部设备连接的安装连接孔20，相较于直接将夹轨器箱体1焊接到外部设备的方式，更便于装配和维护。

进一步地，作为本实用新型的其中一个实施例，箱体1远离外部设备的一侧安装有缓冲器支架22，缓冲器支架22上可拆卸地固定有缓冲器21，缓冲器支架22与箱体1之间固定有加强筋板23，缓冲器支架22和加强筋板23可进一步提高该侧强度，避免在外力撞击作用下对箱体1及箱体1内部的零部件造成严重损坏。

上述实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种新型防夹偏手动夹轨器，包括箱体、丝杠和用于执行开闸或闭闸动作的夹钳组件，所述丝杠从箱体顶壁中部穿进箱体内部，丝杠上部为光杆且顶部安装有手轮，丝杠下部安装有丝杠螺母，所述夹钳组件包括夹持支座、两个连接板和两个铰接在夹持支座上的夹钳臂，两个连接板分别转动设置在丝杠螺母左右两侧并随丝杠螺母沿丝杠上下移动，夹钳臂上端与连接板转动连接，其特征在于：

丝杠螺母的前后两侧分别固定有提升板，两个提升板之间安装有对称设置的转轴和限位轴，限位轴平行设置在转轴下方，连接板通过对应侧的转轴与提升板转动连接，所述限位轴用于对连接板的转动限位；

两个连接板关于丝杠中心线对称设置并在转动时始终呈“八”字型，两个夹钳臂关于丝杠中心线对称设置并在转动时始终呈倒“八”字型。

2.根据权利要求1所述的一种新型防夹偏手动夹轨器，其特征在于：箱体的前壁和后壁开设有竖向设置的第一导向孔，夹持支座上可拆卸地固定有第一导向轴，第一导向轴与第一导向孔滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型防夹偏手动夹轨器，其特征在于：箱体的前壁和后壁还开设有竖向设置的第二导向孔，第二导向孔位于第一导向孔上方，提升板上可拆卸地固定有第二导向轴，第二导向轴与第二导向孔滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型防夹偏手动夹轨器，其特征在于：第一导向轴和第二导向轴伸出箱体，第一导向轴和第二导向轴的伸出部分设置有限位台阶。

5. 根据权利要求3所述的一种新型防夹偏手动夹轨器，其特征在于： 第一导向轴和第二导向轴位于箱体内的轴段上套设有支撑隔套。

6.根据权利要求3所述的一种新型防夹偏手动夹轨器，其特征在于：第一导向轴的一端螺纹连接在夹持支座上，第二导向轴的一端螺纹连接在提升板上。

7.根据权利要求1所述的一种新型防夹偏手动夹轨器，其特征在于：所述限位轴与提升板之间的安装方式为可拆卸连接，丝杠螺母与提升板之间的固定方式为可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的一种新型防夹偏手动夹轨器，其特征在于：提升板上固定有限位拨杆，箱体上安装有与限位拨杆配合的机械限位开关。

9.根据权利要求1所述的一种新型防夹偏手动夹轨器，其特征在于：箱体一侧安装有固定连接支架，固定连接支架上开设有用于与外部设备连接的安装连接孔。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的一种新型防夹偏手动夹轨器，其特征在于：箱体远离外部设备的一侧安装有缓冲器支架，缓冲器支架上可拆卸地固定有缓冲器，缓冲器支架与箱体之间固定有加强筋板。

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