CN218806915U - 一种变距机构以及夹具装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及距离调整技术领域,尤其涉及一种变距机构以及夹具装置。一种变距机构,其包括上下间隔设置的驱动板和基板,基板连接有N个滑轨,滑轨滑动连接有滑块,滑块连接有承载块,承载块设有用于与外部连接的连接结构,驱动板的下端铰接有N个倾斜设置的传动块,传动块在基板投影的长度方向与对应滑轨的长度方向相同,且传动块的下端与对应的承载块铰接,任意2个传动块均呈夹角设置,驱动板连接有用于驱动驱动板相对基板移动的升降机构,N大于2且为自然数。本实用新型通过驱动板驱动传动块移动,传动块再驱动滑块沿着滑轨移动,从而可以驱动N个滑块进行移动,进而调整相邻承载块之间的间距。
Description
技术领域
本实用新型涉及距离调整技术领域,尤其涉及一种变距机构以及夹具装置。
背景技术
在工业生产中,经常需要进行物料转移;如将物料从生产线转移至包装箱内;物料在转移时,为了提高生产效率,一般是多组同时转移;而物料在生产线上间距与在包装箱内的间距一般是不对应的,需要进行间距调整;为此业内开发了多种变距机构,如专利号为:CN201922053312.X,名称为:一种产品变距机构 的专利文献就有相关技术记载;而这类的变距机构一般结构复杂,成本较高。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种变距机构,该变距机构结构相对简单,操作方便。
本实用新型的另一目的,在于提供一种夹具装置,该夹具装置具有上述的变距机构。
一种变距机构,其包括上下间隔设置的驱动板和基板,基板连接有N个滑轨,滑轨滑动连接有滑块,滑块连接有承载块,承载块设有用于与外部连接的连接结构,驱动板的下端铰接有N个倾斜设置的传动块,传动块在基板投影的长度方向与对应滑轨的长度方向相同,且传动块的下端与对应的承载块铰接,任意2个传动块均呈夹角设置,驱动板连接有用于驱动驱动板相对基板移动的升降机构,N大于2且为自然数。
进一步地,所有传动块的上端向内或向外倾斜。
进一步地,所述驱动板与基板之间连接有导向杆,所述驱动板设有与导向杆相配合的导向孔,或驱动板连接有与导向杆相配合的直线轴承,导向杆与直线轴承套接,导向杆的下端固定于基板。
进一步地,驱动板的下端连接有下铰接块,滑座的上端设有上铰接块,传动块的两端均通过转轴分别与上铰接块、下铰接块铰接。
进一步地,所述升降机构包括线性模组。
进一步地,线性模组包括升降气缸,所述导向杆的上端连接有上承接板,所述升降气缸固定于上承接板,升降气缸的推杆与驱动板连接。
优选地,所述驱动板的上端连接有下卡块,下卡块的上端设有T形孔,推杆的下端连接有上卡块,上卡块的下端呈T形设置并插入T形孔。
进一步地,上承接板与基板之间设有连接板,连接板与上承接板、基板之间分别设有加强块。
进一步地,基板的上端面连接有若干限位杆,驱动板连接有与限位杆相对设置的下缓冲器或下限位螺杆。
进一步地,驱动板的上端面连接有若干上限位块,上承接板连接有与上限位块相对设置的上缓冲器或上限位螺杆。
进一步地,所述基板连接有与滑轨相配合的前限位块、后限位块;前限位块、后限位块分别位于滑轨的两侧。
一种夹具装置,其包括上述的变距机构,承载块向外延伸有延伸部,所述连接结构包括设置于延伸部的连接孔,延伸部通过连接件连接有中间连接块,所述基板设有与中间连接块相对应的滑槽,中间连接块穿过滑槽并连接有夹具。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过驱动板驱动传动块移动,传动块再驱动滑块沿着滑轨移动,从而可以驱动N个滑块进行移动,进而调整相邻承载块之间的间距。
附图说明
图1为本实施例的一种结构示意图。
图2为图1的另一视角结构示意图。
图3为本实施例的第二种结构示意图。
图4为图3的另一视角示意图。
附图标记包括:
1——上承接板;2——上限位螺杆;3——上限位块; 4——驱动板;5——传动块;6——上铰接块;7——基板;8——滑块;9——前限位块;10——滑轨;11——后限位块;12——夹具;13——限位杆;14——导向杆;15——中间连接块;16——滑槽;17——承载块;18——直线轴承;19——上缓冲器;20——升降气缸;21——下铰接块;22——下缓冲器;23——加强块;24——连接板;25——下卡块;26——上卡块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。如图1至图4所示。
参见图1、图2,实施例1:一种变距机构,其包括上下间隔设置的驱动板4和基板7,基板7连接有N个滑轨10,滑轨10滑动连接有滑块8,滑块8连接有承载块17,承载块17设有用于与外部连接的连接结构,驱动板4的下端铰接有N个倾斜设置的传动块5,传动块5在基板7投影的长度方向与对应滑轨10的长度方向相同,且传动块5的下端与对应的承载块17铰接,任意2个传动块5均呈夹角设置,驱动板4连接有用于驱动驱动板4相对基板7移动的升降机构,N大于2且为自然数。
本技术方案在实施时,承载块17通过连接结构与外部的执行装置连接,执行装置如:夹具装置、点胶装置、点焊装置等;相邻执行装置之间的间距与对应相邻滑块8之间的间距相对应;当需要调整执行装置的间距时,升降机构驱动驱动板4远离基板7或靠近基板7,如:当升降机构驱动驱动板4相对基板7向上移动时,驱动板4远离基板7,传动块5的倾斜角度逐渐增加;倾斜角度为传动块5与水平面之间的夹角;传动块5在此过程中逐渐带动承载块17、滑块8沿着滑轨10移动,进而带动外部的执行装置移动,由于任意2个传动块5均呈夹角设置(夹角为0到180度,不包括端点角度),因此任意2个传动块5的下铰接点的移动位移不同,即任意2个滑块8以及承载块17的移动位移不同,从而达到调整相邻两个执行装置的间距目的;当升降机构驱动驱动板4相对基板7向下移动,驱动板4靠近基板7;传动块5倾斜角度逐渐减小,相邻执行装置的间距发生变化,调整其间距。整体结构相对简单,操作方便。N个滑轨10在具体设置时,优选为:呈环形设置;如圆形阵列设置。传动块5上端的铰接点共圆,传动块5下端的铰接点共圆,N可以为3、4、5、6、7、8等。
进一步地,所有传动块5的上端向内或向外倾斜。
为保持滑块8移动的一致性,所有传动块5的上端向内或向外倾斜;当向内倾斜时,驱动板4向下移动,则传动块5驱动对应滑块8向外沿着导轨移动。反之驱动板4向上移动亦然。当向外倾斜时,驱动板4向下移动,则传动块5驱动对应滑块8向内沿着导轨移动,反之驱动板4向上移动亦然。滑台移动的一致性,可以方便控制相邻滑块8、执行装置的间距。
进一步地,所述驱动板4与基板7之间连接有导向杆14,所述驱动板4设有与导向杆14相配合的导向孔,或驱动板4连接有与导向杆14相配合的直线轴承18,导向杆14与直线轴承18套接,导向杆14的下端固定于基板7。
为使得驱动板4在相对基板7移动时,两者相对直线移动,因此设置了导向杆14。使得驱动板4在相对移动过程中保持平稳。
参见图1、图2;进一步地,驱动板4的下端连接有下铰接块21,滑座的上端设有上铰接块6,传动块5的两端均通过转轴分别与上铰接块6、下铰接块21铰接。
为方便将传动块5与滑块8、驱动板4铰接,本技术方案设置了上铰接块6、下铰接块21;在具体设置时,上铰接块6、下铰接块21可以为以下任一形式:1、U形块;2、两片平行设置的铰接块;3、单片铰接块。优选为U形块,1、方便连接;2、传动块5工作时,可以达到力矩平衡。
进一步地,所述升降机构包括线性模组。
进一步地,线性模组包括升降气缸20,所述导向杆14的上端连接有上承接板1,所述升降气缸20固定于上承接板1,升降气缸20的推杆与驱动板4连接。
优选地,所述驱动板4的上端连接有下卡块25,下卡块25的上端设有T形孔,推杆的下端连接有上卡块26,上卡块26的下端呈T形设置并插入T形孔。
升降机构采用线性模组,可以驱动驱动板4进行线性上下移动,线性模组可以为直线电机、丝杠螺母机构等;优选地,本技术方案采用升降气缸20,通过升降气缸20推动驱动板4升降,可以快速驱动。其次,设置上卡块26、下卡块25,可以方便拆装。
参见图3、图4;进一步地,上承接板1与基板7之间设有连接板24,连接板24与上承接板1、基板7之间分别设有加强块23。
在驱动过程中,上承接板1与基板7相对保持位置不变,仅仅驱动板4在升降移动;因此本技术方案设置了连接板24,以加固上承接板1与基板7之间的连接,在本实施例中,在左右两侧分别设置了连接板24,以及多块加强块23。
参见图2,进一步地,基板7的上端面连接有若干限位杆13,驱动板4连接有与限位杆13相对设置的下缓冲器22或下限位螺杆。
设置限位杆13以及下缓冲器22或下限位螺杆,用于限制驱动板4与基板7之间的最小间距,当驱动驱动板4靠近基板7时,下缓冲器22、下限位螺纹逐渐靠近限位杆13至到抵接。
进一步地,驱动板4的上端面连接有若干上限位块3,上承接板1连接有与上限位块3相对设置的上缓冲器19或上限位螺杆2。
设置上限位块3以及上缓冲器19或上限位螺杆2,用以限制驱动板4向上移动的上限。
参见图1,进一步地,所述基板7连接有与滑轨10相配合的前限位块9、后限位块11;前限位块9、后限位块11分别位于滑轨10的两侧。
设置前限位块9、后限位块11,可以避免滑块8滑出滑轨10。
参见图1;一种夹具装置,其包括上述的变距机构,承载块17向外延伸有延伸部,所述连接结构包括设置于延伸部的连接孔,延伸部通过连接件连接有中间连接块15,所述基板7设有与中间连接块15相对应的滑槽16,中间连接块15穿过滑槽16并连接有夹具12。
夹具12可以为夹持气缸、手指气缸等。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.一种变距机构,其特征在于:其包括上下间隔设置的驱动板和基板,基板连接有N个滑轨,滑轨滑动连接有滑块,滑块连接有承载块,承载块设有用于与外部连接的连接结构,驱动板的下端铰接有N个倾斜设置的传动块,传动块在基板投影的长度方向与对应滑轨的长度方向相同,且传动块的下端与对应的承载块铰接,任意2个传动块均呈夹角设置,驱动板连接有用于驱动驱动板相对基板移动的升降机构,N大于2且为自然数。
2.根据权利要求1所述的一种变距机构,其特征在于:所有传动块的上端向内或向外倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种变距机构,其特征在于:所述驱动板与基板之间连接有导向杆,所述驱动板设有与导向杆相配合的导向孔,或驱动板连接有与导向杆相配合的直线轴承,导向杆与直线轴承套接,导向杆的下端固定于基板。
4.根据权利要求1所述的一种变距机构,其特征在于:驱动板的下端连接有下铰接块,滑座的上端设有上铰接块,传动块的两端均通过转轴分别与上铰接块、下铰接块铰接。
5.根据权利要求3所述的一种变距机构,其特征在于:所述升降机构包括线性模组,线性模组包括升降气缸,所述导向杆的上端连接有上承接板,所述升降气缸固定于上承接板,升降气缸的推杆与驱动板连接。
6.根据权利要求5所述的一种变距机构,其特征在于:上承接板与基板之间设有连接板,连接板与上承接板、基板之间分别设有加强块。
7.根据权利要求1所述的一种变距机构,其特征在于:基板的上端面连接有若干限位杆,驱动板连接有与限位杆相对设置的下缓冲器或下限位螺杆。
8.根据权利要求5所述的一种变距机构,其特征在于:驱动板的上端面连接有若干上限位块,上承接板连接有与上限位块相对设置的上缓冲器或上限位螺杆。
9.根据权利要求1所述的一种变距机构,其特征在于:所述基板连接有与滑轨相配合的前限位块、后限位块;前限位块、后限位块分别位于滑轨的两侧。
10.一种夹具装置,其特征在于:其包括权利要求1至9任一所述的变距机构,承载块向外延伸有延伸部,所述连接结构包括设置于延伸部的连接孔,延伸部通过连接件连接有中间连接块,所述基板设有与中间连接块相对应的滑槽,中间连接块穿过滑槽并连接有夹具。
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