CN218770747U - 一种智能地铁信号电源隔离屏 - Google Patents

Abstract

本申请涉及电气设备技术的领域，尤其是涉及一种智能地铁信号电源隔离屏，其包括内部中空的箱体，所述箱体的内部设置又多个用于安装电器元件的安装板以及用于支撑所述安装板的架体，所述架体与所述安装板之间设置有连接件，所述架体上开设有多个连接孔，所述连接孔沿所述架体的高度方向排列，所述连接件通过所述连接孔与所述架体插接，并通过不同高度的连接孔插接于所述架体不同的高度，所述安装板与所述连接件搭接在一起。本申请具有减少螺栓紧固件的使用，便于在电源隔离屏的内部操作，提高电源隔离屏的安装效率以及组装质量的效果。

Description

一种智能地铁信号电源隔离屏

技术领域

本申请涉及电气设备技术的领域，尤其是涉及一种智能地铁信号电源隔离屏。

背景技术

电源隔离屏是用来隔离两端母线用的或者是隔离受电设备与供电设备用的，它可以给运行人员提供一个可见的端点，以方便检修和维护作业，内部一般通过大量的螺栓紧固件进行电源隔离平组件的安装以及电器元件的安装。

针对上述中的相关技术，发明人认为在电源隔离屏进行组装过程中，电源隔离屏的内部空间有限，利用螺栓紧固件操作不便于在电源隔离屏的内部操作，影响电源隔离屏的安装效率以及组装质量。

实用新型内容

为了减少螺栓紧固件的使用，便于在电源隔离屏的内部操作，提高电源隔离屏的安装效率以及组装质量，本申请提供一种智能地铁信号电源隔离屏。

本申请提供的一种智能地铁信号电源隔离屏采用如下的技术方案：

一种智能地铁信号电源隔离屏，包括内部中空的箱体，所述箱体的内部设置又多个用于安装电器元件的安装板以及用于支撑所述安装板的架体，所述架体与所述安装板之间设置有连接件，所述架体上开设有多个连接孔，所述连接孔沿所述架体的高度方向排列，所述连接件通过所述连接孔与所述架体插接，并通过不同高度的连接孔插接于所述架体不同的高度，所述安装板与所述连接件搭接在一起。

通过采用上述技术方案，利用搭接的方式在保证安装板的支撑性的同时，减少了螺纹紧固件的使用，同时将连接件插接在架体上，可以使连接件与架体之间的连接方式更加方便，减少额外的工具的使用，从而减少螺栓紧固件的使用，便于在电源隔离屏的内部操作，提高电源隔离屏的安装效率以及组装质量。

可选的，所述连接件包括与所述架体插接的连接部以及用于支撑所述安装板的支撑部，所述支撑部固定设置于所述连接部的侧壁上，所述连接部的内部滑动连接有插接组件，所述插接组件与多个所述连接孔相对时，所述插接组件伸入至少一个所述连接孔中并将所述连接部与所述架体插接在一起。

通过采用上述技术方案，插接组件与至少一个连接孔进行插接，减少了连接件通过连接孔之间转动的情况，从而提高了连接件与架体之间的连接稳定性，同时也将安装板的重量分布与多个连接孔的侧壁上，从而减轻每个连接孔的压力。

可选的，所述连接部上开设有安装区，所述连接部通过所述安装区夹持在所述架体的外部，所述插接组件自所述连接部中伸出至所述安装区内并伸入所述连接孔中。

通过采用上述技术方案，利用安装区可以将架体夹持于安装区的内部，从而减少连接部与架体之间的晃动，从而提高稳定性。

可选的，所述插接组件包括多个插杆以及连接板，所述插杆的一端位于所述连接部的内部并通过所述连接板连接在一起。

通过采用上述技术方案，通过连接板将多个插杆连接在一起，可以提高插杆运动的同步性，从而简化固定方式，同时多个插杆可以与多个连接孔进行插接固定，使得连接件与架体之间更加稳定。

可选的，所述安装区背离所述插接组件的侧壁上开设有与所述插杆相对的插槽，所述插杆背离所述连接板的一端自所述连接部的内部移动至所述插槽中。

通过采用上述技术方案，利用插槽可以使插杆通过连接孔后伸入插槽中，使得插杆的两端均可以得到连接部的支撑，减少插杆的挠度变形，提高插杆的连接强度。

可选的，所述连接部的顶端端面与底端端面均开设有供所述连接板伸出的滑槽，所述滑槽的长度方向沿所述插杆的长度方向设置，所述连接板的两端通过所述滑槽自所述连接部的内部伸出。

通过采用上述技术方案，通过滑槽可以使连接板伸出至连接部的外面，从而更加方便工作人员对连接板进行操作，提高连接件的连接效率。

可选的，所述连接部的内部设置有推动所述插杆伸出所述连接部的弹性件，所述弹性件位于所述连接板背离所述插杆的一侧。

通过采用上述技术方案，利用弹性件可以使插杆保持伸出连接部的状态，从而减少插杆由于振动等因素与连接孔发生脱离，从而提高插杆的连接稳定性，提高连接件的使用安全。

可选的，所述支撑部至所述连接部的顶端端面的距离与所述支撑部至所述连接部底端端面的距离相等。

通过采用上述技术方案，支撑部位于连接部的中间，使得连接件可以进行翻转使用，从而适应不同方向的安装，提高连接件的安装的适配性，提高安装效率。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.利用搭接的方式在保证安装板的支撑性的同时，减少了螺纹紧固件的使用，同时将连接件插接在架体上，可以使连接件与架体之间的连接方式更加方便，减少额外的工具的使用，从而减少螺栓紧固件的使用，便于在电源隔离屏的内部操作，提高电源隔离屏的安装效率以及组装质量；

2.通过连接板将多个插杆连接在一起，可以提高插杆运动的同步性，从而简化固定方式，同时多个插杆可以与多个连接孔进行插接固定，使得连接件与架体之间更加稳定；

3.支撑部位于连接部的中间，使得连接件可以进行翻转使用，从而适应不同方向的安装，提高连接件的安装的适配性，提高安装效率。

附图说明

图1是本申请一种智能地铁信号电源隔离屏整体结构示意图。

图2是本申请实施例中连接件结构示意图。

图3是本申请实施例中连接件剖视图。

附图标记说明：1、箱体；2、架体；21、立柱；22、连接孔；3、安装板；4、连接件；41、连接部；411、第一连接块；4111、滑槽；412、第二连接块；4121、插槽；413、第三连接块；414、安装区；42、支撑部；43、插接组件；431、插杆；432、连接板；433、弹簧。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种智能地铁信号电源隔离屏。参照图1，智能地铁信号电源隔离屏包括内部中空的箱体1，箱体1的内部安装有竖直设置的架体2以及多个用于安装电器元件的安装板3，安装板3水平设置在架体2的内侧。架体2上还可拆卸连接有多个用于搭接安装板3的连接件4，多个连接件4沿架体2的高度方向间隔设置有多组，从而使安装板3沿架体2的高度方向间隔排列多个。

参考图2，架体2包括四个竖直设置的立柱21，四个立柱21分别位于箱体1的四角处，且立柱21与箱体1的侧壁之间留有一定距离。立柱21的顶端与箱体1的顶端端面固定相连，立柱21的底端与箱体1的底端端面固定相连。立柱21上开设有多个水平设置的连接孔22，连接孔22贯穿立柱21一组相对的侧壁并沿立柱21的高度方向间隔设置排列。

参考图2、图3，连接件4包括用于与立柱21相连接的连接部41以及用于支撑安装板3的支撑部42，支撑部42固定连接在连接部41的侧壁上，且支撑部42到连接部41高度方向的两端的距离相等。连接部41的内部滑动连接有插接组件43，插接组件43与立柱21上不同高度的相邻的若干连接孔22相对时，插接组件43可自连接部41中移出并伸入连接孔22中，从而使连接部41可以通过插接组件43固定在立柱21不同的高度上。

参考图2、图3，连接部41包括相对设置的第一连接块411和第二连接块412，第一连接块411与第二连接块412之间设置有距离，从而使立柱21可以夹持在第一连接块411与第二连接块412之间。第一连接块411与第二连接块412的一侧固定连接有第三连接块413，第一连接块411通过第三连接块413固定连接在一起。第一连接块411、第二连接块412和第三连接块413围成将立柱21围在内侧的安装区414。第三连接块413的一侧同时与第一连接块411和第二连接块412固定相连，第三连接块413与第一连接块411相背离的侧壁与支撑部42固定相连。第一连接块411的内部设置有空腔，插接组件43滑动连接在第一连接块411的内部。插接组件43向靠近第二连接块412的方向移动时，插接组件43可自空腔伸入安装区414的内部。

参考图2、图3，插接组件43包括多个水平设置的插杆431以及将多个插杆431连接在一起的连接板432，多个插杆431沿竖直方向排列并与第一连接块411滑动相连，本申请实施例中插杆431的数量以两个为例，且两个插杆431之间的距离与两个相邻的两个连接孔22之间的距离相同。连接板432竖直设置在第一连接块411的内部，并同时与两个插杆431同时固定在一起。

第一连接块411的顶端端面和底端端面均开设有供连接板432伸出的滑槽4111，滑槽4111的长度方向与插杆431的轴线方向相同。连接板432的长度方向的两端分别自滑槽4111伸出至第一连接块411的外面。

参考图3，插接组件43还包括用于推动插杆431向伸出第一连接块411的方向移动的弹簧433，弹簧433位于连接板432背离插杆431的一侧。弹簧433的一端与连接板432固定相连，弹簧433的另一端与第一连接块411的侧壁固定相连。当插杆431伸出第一连接块411时，弹簧433处于自由状态；当插杆431向第一连接块411的内部移动并完全位于第一连接块411的内部时，连接板432挤压弹簧433，弹簧433处于压缩状态。

参考图3，第二连接块412朝向第一连接块411的侧壁上开设有供插杆431插入的插槽4121。插槽4121的数量与插杆431的数量相同且一一相对。当插杆431通过弹簧433伸出第一连接块411时，插杆431背离连接板432的一端可以贯穿连接孔22并伸入插槽4121中。

本申请实施例一种智能地铁信号电源隔离屏的实施原理为：在电源隔离屏进行安装过程中，首先推动连接板432，使得连接板432压缩弹簧433并带动插杆431向第一连接块411的内部运动，直至插杆431完全进入到第一连接块411中，然后将连接部41卡入立杆的外面，并使插杆431与连接孔22相对，然后松开连接板432，使得连接板432和插杆431在弹簧433的弹力作用下贯穿连接孔22并插入至插槽4121中，接着在四个立柱21的相同高度上分别安装连接件4，最后将安装板3搭接在搭接部的顶端端面上，从而完成电源隔离屏内部组件的安装。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种智能地铁信号电源隔离屏，包括内部中空的箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内部设置又多个用于安装电器元件的安装板(3)以及用于支撑所述安装板(3)的架体(2)，所述架体(2)与所述安装板(3)之间设置有连接件(4)，所述架体(2)上开设有多个连接孔(22)，所述连接孔(22)沿所述架体(2)的高度方向排列，所述连接件(4)通过所述连接孔(22)与所述架体(2)插接，并通过不同高度的连接孔(22)插接于所述架体(2)不同的高度，所述安装板(3)与所述连接件(4)搭接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种智能地铁信号电源隔离屏，其特征在于：所述连接件(4)包括与所述架体(2)插接的连接部(41)以及用于支撑所述安装板(3)的支撑部(42)，所述支撑部(42)固定设置于所述连接部(41)的侧壁上，所述连接部(41)的内部滑动连接有插接组件(43)，所述插接组件(43)与多个所述连接孔(22)相对时，所述插接组件(43)伸入至少一个所述连接孔(22)中并将所述连接部(41)与所述架体(2)插接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种智能地铁信号电源隔离屏，其特征在于：所述连接部(41)上开设有安装区(414)，所述连接部(41)通过所述安装区(414)夹持在所述架体(2)的外部，所述插接组件(43)自所述连接部(41)中伸出至所述安装区(414)内并伸入所述连接孔(22)中。

4.根据权利要求3所述的一种智能地铁信号电源隔离屏，其特征在于：所述插接组件(43)包括多个插杆(431)以及连接板(432)，所述插杆(431)的一端位于所述连接部(41)的内部并通过所述连接板(432)连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种智能地铁信号电源隔离屏，其特征在于：所述安装区(414)背离所述插接组件(43)的侧壁上开设有与所述插杆(431)相对的插槽(4121)，所述插杆(431)背离所述连接板(432)的一端自所述连接部(41)的内部移动至所述插槽(4121)中。

6.根据权利要求5所述的一种智能地铁信号电源隔离屏，其特征在于：所述连接部(41)的顶端端面与底端端面均开设有供所述连接板(432)伸出的滑槽(4111)，所述滑槽(4111)的长度方向沿所述插杆(431)的长度方向设置，所述连接板(432)的两端通过所述滑槽(4111)自所述连接部(41)的内部伸出。

7.根据权利要求6所述的一种智能地铁信号电源隔离屏，其特征在于：所述连接部(41)的内部设置有推动所述插杆(431)伸出所述连接部(41)的弹性件，所述弹性件位于所述连接板(432)背离所述插杆(431)的一侧。

8.根据权利要求2所述的一种智能地铁信号电源隔离屏，其特征在于：所述支撑部(42)至所述连接部(41)的顶端端面的距离与所述支撑部(42)至所述连接部(41)底端端面的距离相等。

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