CN218761322U - 主轴集成式行星齿轮箱润滑结构及风电增速齿轮箱 - Google Patents

主轴集成式行星齿轮箱润滑结构及风电增速齿轮箱 Download PDF

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陈辰
李世慧
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Abstract

本实用新型公开了一种主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,主轴承座与主轴之间设有进油环,主轴承座上设有用于外接润滑系统的主轴承座油道,主轴承座油道通过进油环与位于主轴上的主轴油道连通,主轴油道与位于行星架上的行星架油道连通,行星架油道连通至位于行星轴上的储存空腔的进油端,储存空腔的出油端沿位于行星轴上的行星轴油道连通至喷嘴,喷嘴设于行星轴的外壁上,且其开口朝向行星轮轴承。主轴与主轴承座、行星架的连接处设置用于输送润滑油的油道,解决了主轴集成式行星齿轮箱的行星轮轴承润滑瓶颈;行星轴上设有储油空腔,在润滑系统停止供油后,仍能提供一定的润滑功能,有效降低轴承缺油干磨损伤,进而提高行星轮轴承的使用寿命。

Description

主轴集成式行星齿轮箱润滑结构及风电增速齿轮箱
技术领域
本实用新型涉及风电齿轮箱润滑结构技术领域,更具体地说,涉及一种主轴集成式行星齿轮箱润滑结构;此外,本实用新型还提供了一种包括上述主轴集成式行星齿轮箱润滑结构的风电增速齿轮箱。
背景技术
齿轮箱是风力发电机组重要部件之一,其主要用于将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速,即通过齿轮箱的增速作用,使风轮的转速达到发电机发电所要求的转速。目前,齿轮箱向高集成度、高紧凑性发展,集成式或半集成式传动链风电机组在市场占有率越来越高。其中,主轴集成式行星齿轮箱输入端与主轴刚性连接,固定在行星轴上的行星轮轴承润滑进油困难,不能有效润滑行星轮轴承,行星轮轴承运转时缺油,易造成行星轮轴承干磨损伤,降低其使用寿命。
综上所述,如何提供一种主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,其能够有效润滑行星轮轴承,提高行星轮轴承的使用寿命,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,该润滑结构能够有效润滑行星轮轴承,提高行星轮轴承的使用寿命。此外,本实用新型还提供了一种包括上述主轴集成式行星齿轮箱润滑结构的风电增速齿轮箱。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,包括齿轮箱、主轴、主轴承座、行星架、行星轴以及行星轮轴承;所述主轴的一端套设于第一圆锥滚子轴承,所述第一圆锥滚子轴承设于所述主轴承座中,所述主轴的另一端连接于所述行星架,所述行星架上设有所述行星轴,所述行星轴上套设有行星轮轴承;
所述主轴承座与所述主轴之间设有进油环,所述主轴承座上设有用于外接润滑系统的主轴承座油道,所述主轴承座油道通过所述进油环与位于所述主轴上的主轴油道连通,所述主轴油道与位于所述行星架上的行星架油道连通,所述行星架油道连通至位于所述行星轴上的储存空腔的进油端,所述储存空腔的出油端沿位于所述行星轴上的行星轴油道连通至喷嘴,所述喷嘴设于所述行星轴的外壁上,且其开口朝向所述行星轮轴承。
优选的,所述主轴与所述行星架的连接处设有第二圆锥滚子轴承,所述第二圆锥滚子轴承的内环套于所述主轴上,外环固置于所述主轴承座中。
优选的,所述进油环靠近所述主轴与所述行星架的连接处设置,且所述进油环与所述主轴为间隙配合。
优选的,所述储存空腔设于与所述行星架连接的所述行星轴端部,以便所述行星架油道连通于所述储存空腔。
优选的,所述行星架油道和所述行星轴油道整体为直线形,并沿所述行星轴的轴向延伸。
优选的,所述行星轴的外壁上设有若干个所述喷嘴,并沿所述行星轴的轴向等间距分布,且若干个所述喷嘴均垂直于所述行星轴的轴向设置。
一种风电增速齿轮箱,包括如上述任一项所述的主轴集成式行星齿轮箱润滑结构。
相较于上述背景技术,本实用新型提供的主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,主轴承座与主轴之间设有进油环,主轴承座上设有用于外接润滑系统的主轴承座油道,主轴承座油道通过进油环与位于主轴上的主轴油道连通,主轴油道与位于行星架上的行星架油道连通,行星架油道连通至位于行星轴上的储存空腔的进油端,储存空腔的出油端沿位于行星轴上的行星轴油道连通至喷嘴,喷嘴设于行星轴的外壁上,且其开口朝向行星轮轴承。
上述结构,主轴承座油道设置于主轴承座上,主轴油道设置于主轴上,行星架油道设置于行星架上,行星轴油道设置于行星轴上,主轴承座油道、主轴油道、行星架油道和行星轴油道依次连通,润滑系统中的润滑油进入主轴承座油道,然后通过进油环的分流通道进入主轴油道内,并沿主轴油道进入行星架油道,且沿行星架油道进入位于行星轴上的储存空腔,最后从储存空腔的出油端沿行星轴油道进入喷嘴,通过喷嘴向行星轮轴承喷射润滑油。所以,主轴与主轴承座、行星架的连接处设置用于输送润滑油的油道,以使润滑油进入行星架油道,并沿行星轴油道通过喷嘴润滑行星轮轴承,解决了主轴集成式行星齿轮箱的行星轮轴承润滑瓶颈,有效润滑行星轮轴承,提高行星轮轴承的使用寿命。此外,行星轴上设有储油空腔,在润滑系统停止供油后,仍能提供一定的持续润滑功能,有效降低轴承缺油干磨损伤,进而提高行星轮轴承的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的一种主轴集成式行星齿轮箱润滑结构的结构示意图;
图2为本实用新型所提供的一种主轴集成式行星齿轮箱润滑结构的油道分布示意图。
图1-图2中,附图标记包括:
1为主轴、2为第一圆锥滚子轴承、3为主轴承座、4为第一螺栓、5为第二螺栓、6为进油环、7为第二圆锥滚子轴承、8为行星架、9为行星轴、10为喷嘴、11为齿轮箱、12为行星轮轴承、13为太阳轮、14为主轴承座油道、15为主轴油道、16为行星架油道、17为储存空腔、18为行星轴油道、19为润滑油入口、141为第一主轴承座油道、142为第二主轴承座油道、151为第一主轴油道、152为第二主轴油道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心是提供一种主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,该润滑结构能够有效润滑行星轮轴承,提高行星轮轴承的使用寿命。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述主轴集成式行星齿轮箱润滑结构的风电增速齿轮箱。
请参考图1和图2,本申请提供一种主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,包括齿轮箱11、主轴1、主轴承座3、行星架8、行星轴9以及行星轮轴承12;主轴1的一端套设于第一圆锥滚子轴承2,第一圆锥滚子轴承2设于主轴承座3中,主轴1的另一端连接于行星架8,行星架8上设有行星轴9,行星轴9上套设有行星轮轴承12。
主轴承座3与主轴1之间设有进油环6,主轴承座3上设有用于外接润滑系统的主轴承座油道14,主轴承座油道14通过进油环6与位于主轴1上的主轴油道15连通,主轴油道15与位于行星架8上的行星架油道16连通,行星架油道16连通至位于行星轴9上的储存空腔17的进油端,储存空腔17的出油端沿位于行星轴9上的行星轴油道18连通至喷嘴10,喷嘴10设于行星轴9的外壁上,且其开口朝向行星轮轴承12。
需要说明的是,主轴集成式行星齿轮箱采用齿轮箱11与主轴1集成结构,主轴1的一端套入第一圆锥滚子轴承2内,第一圆锥滚子轴承2放置在主轴承座3中,主轴承座3与齿轮箱11的壳体固定连接,主轴1的另一端内置于齿轮箱11中,并与行星架8传动连接,行星架8上固定安装行星轴9,行星轴9套接行星轮轴承12,行星轮轴承12套接行星齿轮,行星齿轮与太阳轮13啮合。
具体的,主轴1与行星架8采用静态密封,主轴1的一端套入第一圆锥滚子轴承2内,第一圆锥滚子轴承2放置在主轴承座3中,主轴1的另一端通过第一螺栓4、第二螺栓5与行星架8传动连接;主轴承座3上设有主轴承座油道14,主轴1上设有主轴油道15,行星架8上设有行星架油道16,主轴承座3与主轴1之间设有进油环6,进油环6固置于主轴承座3中,并套设于主轴1上,主轴承座油道14的一端与用于提供润滑油的润滑系统连接,主轴承座油道14的另一端通过进油环6连通于主轴油道15的一端,主轴油道15的另一端连通至行星架油道16,行星轴9上设有储存空腔17,行星架油道16通过储存空腔17沿行星轴油道18连通至喷嘴10,喷嘴10固置于行星轴9的外壁,且其开口朝向行星轮轴承12设置。
上述结构在使用过程中,润滑系统通过润滑油入口19向主轴承座油道14通入润滑油,并沿主轴承座油道14进入进油环6的凹槽,然后通过进油环6的分流通道进入主轴油道15内,并沿主轴油道15进入行星架油道16,且沿行星架油道16进入位于行星轴上的储存空腔17,最后从储存空腔17的出油端沿行星轴油道18进入喷嘴10,通过喷嘴10向行星轮轴承12喷射润滑油。所以,主轴1与主轴承座3、行星架8的连接处设置用于输送润滑油的油道,以使润滑油进入行星架油道16,并沿行星轴油道18通过喷嘴10润滑行星轮轴承12,解决了主轴集成式行星齿轮箱的行星轮轴承12润滑瓶颈,有效润滑行星轮轴承12,提高行星轮轴承12的使用寿命。此外,行星轴9上设有储油空腔17,在润滑系统停止供油后,仍能提供一定的持续润滑功能,有效降低轴承缺油干磨损伤,进而提高行星轮轴承12的使用寿命。
在上述实施例的基础上,主轴1与行星架8的连接处设有第二圆锥滚子轴承7,第二圆锥滚子轴承7的内环套于主轴1上,外环固置于主轴承座3中。
具体的,主轴1的一端套入于第一圆锥滚子轴承2内,第一圆锥滚子轴承2放置于主轴承座3中,以使主轴1通过第一圆锥滚子轴承2支撑在齿轮箱11输入端,主轴1的另一端套入于第二圆锥滚子轴承7内,并与位于齿轮箱11输入端的行星架8连接,且第二圆锥滚子轴承7放置于主轴承座3中,从而主轴1两端分别通过第一圆锥滚子轴承2、第二圆锥滚子轴承7支撑于齿轮箱11输入端,能够有效控制主轴1与主轴承座3之间密封间隙,且增强主轴1与行星架8之间密封效果,降低润滑油泄漏量,提升密封可靠性。
在上述实施例的基础上,进油环6靠近主轴1与行星架8的连接处设置,且进油环6与主轴1为间隙配合。
具体的,进油环6设于第一圆锥滚子轴承2与第二圆锥滚子轴承7之间,且进油环6靠近第二圆锥滚子轴承7设置,以提高位于主轴承座油道14与主轴油道15连接处的进油环6的密封性,避免润滑油泄漏,同时,进油环6与主轴1之间采用小间隙配合,从而在保证有效密封润滑油的基础上,避免进油环6与主轴1之间的摩擦。
可选的,主轴承座油道14为L形油道,其由平行主轴1轴向的第一主轴承座油道141和垂直于主轴1轴向的第二主轴承座油道142组成,主轴油道15也为L形油道,其由平行主轴1轴向的第一主轴油道151和垂直于主轴1轴向的第二主轴油道152组成,且第二主轴油道152设置于与行星架8连接的主轴1端部,上述设置方式,可是主轴承座油道14与主轴油道15的整体结构简单,且两者分布合理、紧密,便于润滑油通过主轴承座油道14与主轴油道15进入行星架8内。
另外,可选的,本申请的主轴承座油道14与主轴油道15结构类型并不唯一,可根据实际需要进行设置分布。
在上述实施例的基础上,储存空腔17设于与行星架8连接的行星轴9端部,以便行星架油道16连通于储存空腔17。
具体的,行星架8与行星轴9的端部固定连接,储存空腔17设置于行星轴8的端部,可使位于行星架8上的行星架油道16直接连通至储存空腔17的进油端,只需在储存空腔17的出油端设有与喷嘴10连通的行星轴油道18,便可将润滑油沿行星轴油道18通过喷嘴10喷洒至行星轮轴承12中,从而简化行星轴油道18结构。
在上述实施例的基础上,行星架油道16和行星轴油道18整体为直线形,并沿行星轴9的轴向延伸,可使行星架油道16和行星轴油道18的结构比较简单,以便加工制造,同时,行星架油道16和行星轴油道18均沿行星轴9的轴向延伸,可使行星架油道16和行星轴油道18结构紧凑,避免润滑油在其内发生泄漏。
在上述实施例的基础上,行星轴9的外壁上设有若干个喷嘴10,并沿行星轴9的轴向等间距分布,且若干个喷嘴10均垂直于行星轴9的轴向设置。具体的,可通过固置于行星轴9外壁上的若干个喷嘴10均对行星轮轴承12进行润滑,且若干个喷嘴10沿行星轴9的轴向等间距分布,以使润滑油全面覆盖行星轮轴承12,减少行星轮轴承12磨损;且每个喷嘴10均与行星轴9的轴向垂直,以便于行星轴油道16内的润滑油快速通过通过喷嘴10进入行星轮轴承12中,进而更好地进行喷射润滑。
可选的,本申请中的喷嘴10的数量并不唯一,可根据实际需要进行设置,以满足可通过喷嘴10向行星轮轴承12喷射润滑油为目标。
除此之外,本申请还提供了一中包括上述主轴集成式行星齿轮箱润滑结构的风电增速齿轮箱,该风电增速齿轮箱还包括其他齿轮箱应具有的常规结构。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本实用新型所提供的主轴集成式行星齿轮箱润滑结构及风电增速齿轮箱进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,包括齿轮箱(11)、主轴(1)、主轴承座(3)、行星架(8)、行星轴(9)以及行星轮轴承(12);所述主轴(1)的一端套设于第一圆锥滚子轴承(2),所述第一圆锥滚子轴承(2)设于所述主轴承座(3)中,所述主轴(1)的另一端连接于所述行星架(8),所述行星架(8)上设有所述行星轴(9),所述行星轴(9)上套设有行星轮轴承(12);其特征在于,
所述主轴承座(3)与所述主轴(1)之间设有进油环(6),所述主轴承座(3)上设有用于外接润滑系统的主轴承座油道(14),所述主轴承座油道(14)通过所述进油环(6)与位于所述主轴(1)上的主轴油道(15)连通,所述主轴油道(15)与位于所述行星架(8)上的行星架油道(16)连通,所述行星架油道(16)连通至位于所述行星轴(9)上的储存空腔(17)的进油端,所述储存空腔(17)的出油端沿位于所述行星轴(9)上的行星轴油道(18)连通至喷嘴(10),所述喷嘴(10)设于所述行星轴(9)的外壁上,且其开口朝向所述行星轮轴承(12)。
2.根据权利要求1所述的主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,其特征在于,所述主轴(1)与所述行星架(8)的连接处设有第二圆锥滚子轴承(7),所述第二圆锥滚子轴承(7)的内环套于所述主轴(1)上,外环固置于所述主轴承座(3)中。
3.根据权利要求2所述的主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,其特征在于,所述进油环(6)靠近所述主轴(1)与所述行星架(8)的连接处设置,且所述进油环(6)与所述主轴(1)为间隙配合。
4.根据权利要求3所述的主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,其特征在于,所述储存空腔(17)设于与所述行星架(8)连接的所述行星轴(9)端部,以便所述行星架油道(16)连通于所述储存空腔(17)。
5.根据权利要求1至4任一项所述的主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,其特征在于,所述行星架油道(16)和所述行星轴油道(18)整体为直线形,并沿所述行星轴(9)的轴向延伸。
6.根据权利要求5所述的主轴集成式行星齿轮箱润滑结构,其特征在于,所述行星轴(9)的外壁上设有若干个所述喷嘴(10),若干个所述喷嘴(10)沿所述行星轴(9)的轴向等间距分布,且若干个所述喷嘴(10)均垂直于所述行星轴(9)的轴向设置。
7.一种风电增速齿轮箱,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的主轴集成式行星齿轮箱润滑结构。
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CN118815904A (zh) * 2024-08-26 2024-10-22 江苏锡华新能源科技股份有限公司 一种集成式风电齿轮箱

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