CN218745202U - 用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,属于工业制造领域。目前生产汽车空调压缩机主轴的原材料工作效率低,劳动强度大,精度低。本实用新型包括底座、支撑架一、支撑架二、支撑架三、送料平台,压紧模块,实心圆棒定位块,气缸,切割装置,冷却机构,其特征在于:还包括送料夹紧块,送料夹紧块和压紧模块连接,所述实心圆棒定位块与气缸连接,所述切割装置连接在工作台上,在切割装置上方设置有冷却机构。本实用新型能实现对原材料的固定、传动、定位、切割、出料一体化作业,增加了工作效率,降低了人工操作危险,提高了切割成型原材料的精度。

Description

用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备
技术领域
本实用新型涉及一种用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,属于工业制造领域,主要用于对生产汽车空调压缩机主轴实心圆棒原材料的快速切割加工。
背景技术
现在用于生产汽车空调压缩机主轴的原材料通常是长度为5~8米的整根不锈钢实心圆棒,在生产过程中,需先将整根不锈钢实心圆棒用切割装置切割成所需的长度,然后再进行后续的加工。目前通常采用人工的方式先将整根不锈钢实心圆棒切割成所需的长度,再进行后续加工,工作效率低,劳动强度大,而且切割成型的原材料精度低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足,而提供一种结构设计合理,送料、切料、出料方便,精度准确的用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:该用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,包括底座、支撑架一、支撑架二、支撑架三、送料平台、支撑架三,所述送料平台可移动,其特征在于:还包括送料夹紧块,送料夹紧块和压紧模块连接,所述实心圆棒定位块通过连杆与气缸连接,所述切割装置连接在工作台上,在切割装置上方设置有冷却机构。通过上述技术方案,可方便的使原材料向前推移,并固定,然后切割所需的长度,工作量低,切割精度高。
进一步地,本实用新型所述底座上方设置有支撑架一和支撑架二,底座下方与定位板贴合固定,定位板与定位块连接。通过上述技术方案,使要进行切割的原材料与工作台面水平,精确进入支撑架三。
进一步地,本实用新型所述滑动管道与支撑架同轴心契合,支撑架三与送料平台连接,压紧模块固定在送料平台上,压紧模块通过推动杆与推动泵固定。通过上述技术方案,送料平台对原材料实现固定,免去人工递料的工序。
进一步地,本实用新型所述送料平台上方有实心圆棒定位块,实心圆棒定位块通过连杆与气缸连接,气缸与伺服电机连接。伺服电机固定在工作台上,工作台上设置有实心圆棒支撑座,实心圆棒支撑座和支撑架三保持水平。通过上述技术方案,气缸推动实心圆棒定位块,免去人工对材料定位的工序。
进一步地,本实用新型所述伺服电机固定在工作台上,工作台上设置有导轨,导轨与导轨连接块同轴心契合,导轨连接块与螺纹推动杆连接,螺纹推动杆外部套有推动保护壳。通过上述技术方案,通过电机推动切割装置,减少人人工控制的危险性。
进一步地,本实用新型所述导轨连接块固定在切割装置上,切割装置通过螺栓与工作台固定。通过上述技术方案,切割装置达到水平和旋转两个自由度的运动。
进一步地,本实用新型所述切割刀片与切割装置连接,切割刀片上方设置有冷却机构。通过上述技术方案,通过冷却机构的冷却,减少切割刀片的工作温度,提高维持作业时间。
进一步地,本实用新型所述送料平台右侧有出料缓冲台,出料缓冲台下方有出料口,出料口上设置有镂空。通过上述技术方案,减少出料产生的杂屑,保证工作台面的整洁度。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点和效果:通过压紧模块和送料平台对原材料的推压固定,增加切割稳定性,实心圆棒定位块和实心圆棒支撑座的存在提高了切割精度,能够实现对原材料的选取、固定、切割、出料机械化作业,减少了人工成本,降低了人为操作机器的危险系数,并且提高出料效率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。
图2是本实用新型实施例的反向立体结构示意图。
图3是本实用新型实施例的主视结构示意图。
图4是本实用新型实施例的左视结构示意图。
图5是本实用新型实施例的俯视结构示意图。
图6是图4中N-N面的剖视结构示意图。
图7是图4中A处的放大结构示意图。
图8是图6中R处的放大结构示意图。
图中:100-底座;110-支撑架一;120-支撑架二;130-定位板;140-定位块;160-支撑架三;170-送料平台;180-工作台座;190-送料夹紧块;200-保护外壳;210-控制总成;220-开关;230-电机;240-推动保护壳;250-实心圆棒定位块;260-气缸;270-伺服电机;280-导轨;290-定位杆;300-滑动管道;310-工作台;320-出料缓冲台;330-出料口;340-冷却机构;350-切割刀片;360-螺纹推动杆;370-导轨连接块;380-切割装置; 400-气泵;410-切割电机;420-切割机连杆;430-连杆;440-压紧模块;460-推动泵;470-实心圆棒支撑座。
具体实施方式
下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明,以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
实施例
参见图1至图8,本实施例中的用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备包括底座100、支撑架一110、支撑架二120、支撑架三160、送料平台170、切割装置380,所述支撑架一110、支撑架二120和支撑架三160均安装在底座100上,所述切割装置380安装在底座100上,该切割装置380设置有冷却机构340,其特征在于:还包括送料机构和圆棒定位机构,所述送料机构通过滑轨和滑槽安装在底座100上,所述送料机构包括送料平台170、送料夹紧块190和推动泵460,所述送料平台170的一侧设置有用于顶住圆棒的凸起,所述送料夹紧块190和推动泵460连接,该送料夹紧块190位于送料平台170上,且该送料夹紧块190和送料平台170的凸起配合;所述圆棒定位机构包括实心圆棒定位块250和气缸260,所述实心圆棒定位块250和气缸260通过连杆430连接。使准备切割的原材料与工作台的切割操作台面保持水平一致,方便进行后续切割工作。
本实施例中,送料夹紧块190和压紧模块440连接,实心圆棒定位块250通过连杆430与气缸260连接,切割装置380连接在工作台310上,在切割装置380上方设置有冷却机构340。当前端切割完毕,通过电机控制机械平台,自动选取原材料长度进行送料,固定至切割位置,减少了测量工序。
本实施例中,送料平台170上方有实心圆棒定位块250,实心圆棒定位块250通过连杆430与气缸260连接,气缸260与伺服电机270连接。通过气缸260推动连杆430,使固定块250下压,与实心圆棒支撑座470配合,固定原材料位置保持不变,免去了人工调整出现的测量误差。
本实施例中,滑动管道300与支撑架三160连接,支撑架三160与送料平台170连接,压紧模块440固定在送料平台170上,压紧模块440与推动泵460连接。部件相互连接保持机械运动的联动性。
本实施例中,切割刀片350与切割装置380连接,切割刀片350上方设置有冷却机构340。通过冷却机构340的冷却,对切割刀片350进行降温,降低切割刀片350的温度,保持长时间的工作效率。
本实施例中,导轨连接块370固定在切割装置380上,切割装置380通过螺栓与工作台310固定。切割装置380通过水平和旋转两个自由度的运动,增加了切割装置380在进行作业时的稳定性。
本实施例中,送料平台170右侧有出料缓冲台320,出料缓冲台320下方有出料口330,出料口330上有镂空,出现切割碎屑的时候,镂空设计可过滤大部分切割碎屑,增加了工作台面和出料口的整洁性。
施例中,伺服电机270固定在工作台310上,工作台310上设置有导轨280,导轨280与导轨连接块370相切契合,导轨连接块370与螺纹推动杆360连接,螺纹推动杆360外部套有推动保护壳240。通过电机230控制推动切割装置380,实现切割,避免了人为操作产生的安全隐患。
打开开关之后,定位板130和定位块140控制使得支撑架一110与支撑架三160保持水平,要加工的原材料放置在支撑架二120,支撑架三160和送料平台170连接固定,一起同向运动,送料夹紧块190压紧模块440以及送料平台170运动至指定位置后,送料夹紧块190通过推动泵460的作用,向外推动,将原材料推至送料平台170右侧凸起边缘内侧,固定原材料,达到横向固定。气缸260向下施压,推动实心圆棒定位块250,使原材料被置于实心圆棒定位块250和实心圆棒支撑座470之间,压紧材料并保持压紧状态,达到纵向固定。此时推动泵460释放,送料夹紧块190复位,送料平台整体向工作台运动,复位到指定位置后,送料平台170轻微下降。切割装置380受电机控制开始运转,螺纹推动杆360推动导轨连接块370,带动切割装置380横向运动,切割装置380下方通过螺栓的连接点转动,整个切割装置380向右水平运动,让切割刀片350接近原材料并进行切割,切割同时冷却机构340向切割刀片350边缘喷淋冷却液,保持切割刀片350工作时的冷却程度,降低长时间切割作业的工作温度。切割完成后成型的部分落至出料缓冲台320,向出料口330滑落,出料口330上的镂空可以过滤切割产生的碎屑,保持切割台面的整洁程度,不会使碎屑对正常的切割作业产生影响。当切割成型部分掉落之后,电机控制切割装置380复位。再进行取料、固定、输送、定位等往复循环运动。增加了工作效率,提高了切割而成原材料的精度。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同,本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例说明。凡依据本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效变化或者简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,包括底座(100)、支撑架一(110)、支撑架二(120)、支撑架三(160)、送料平台(170)、切割装置(380),所述支撑架一(110)、支撑架二(120)和支撑架三(160)均安装在底座(100)上,所述切割装置(380)安装在底座(100)上,该切割装置(380)设置有冷却机构(340),其特征在于:还包括送料机构和圆棒定位机构,滑动管道和压紧模块,所述送料机构通过滑轨和滑槽安装在底座(100)上,所述送料机构包括送料平台(170)、送料夹紧块(190)和推动泵(460),所述送料平台(170)的一侧设置有用于顶住圆棒的凸起,所述送料夹紧块(190)和推动泵(460)连接,该送料夹紧块(190)位于送料平台(170)上,且该送料夹紧块(190)和送料平台(170)的凸起配合;所述圆棒定位机构包括实心圆棒定位块(250)和气缸(260),所述实心圆棒定位块(250)和气缸(260)通过连杆(430)连接。
2.根据权利要求1所述的用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,其特征在于:所述底座(100)的下方与定位板(130)贴合固定,所述定位板(130)与定位块(140)连接。
3.根据权利要求1所述的用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,其特征在于:所述滑动管道(300)与支撑架三(160)相切契合,所述支撑架三(160)与送料平台(170)连接,所述压紧模块(440)固定在送料平台(170)上,所述压紧模块(440)与推动泵(460)连接 。
4.根据权利要求1所述的用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,其特征在于:还包括导轨(280),所述送料平台(170)的上方有实心圆棒定位块(250),所述实心圆棒定位块(250)通过连杆(430)与气缸(260)连接,所述气缸(260)与伺服电机(270)连接,所述伺服电机(270)固定在工作台(310)上,工作台(310)上设置有实心圆棒支撑座(470),实心圆棒支撑座(470)和支撑架三(160)保持水平。
5.根据权利要求1所述的用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,其特征在于:所述送料平台(170)的右侧有出料缓冲台(320),所述出料缓冲台(320)的下方有出料口(330)。
6.根据权利要求4所述的用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,其特征在于:所述工作台(310)上设置有导轨(280),所述导轨(280)与导轨连接块(370)同轴心契合,所述导轨连接块(370)与螺纹推动杆(360)连接,所述螺纹推动杆(360)的外部套有推动保护壳(240)。
7.根据权利要求6所述的用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,其特征在于:还包括切割刀片(350),所述导轨连接块(370)固定在切割装置(380)上,所述切割装置(380)通过螺栓与工作台(310)固定。
8.根据权利要求7所述的用于生产汽车空调压缩机主轴的实心圆棒切割设备,其特征在于:所述切割刀片(350)与切割装置(380)连接,所述切割刀片(350)的上方设置有冷却机构(340)。
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