CN218705852U - 一种环卫车垃圾压缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环卫车垃圾压缩装置,涉及环卫作业车辆技术领域,具体为一种环卫车垃圾压缩装置,包括垃圾箱,所述垃圾箱的顶端开设有入料口,所述垃圾箱的右端开设有出料口,所述入料口的内部固定套装有支撑架,所述支撑架中部矩形块的上方固定安装有第一伸缩柱,所述第一伸缩柱输出轴的顶端固定连接有封堵块。使第一伸缩柱输出轴的顶端连接封堵块,能对垃圾箱顶部的开口进行封堵,能将分解垃圾的过程和存储过程中进行分离处理,利用破碎箱内腔的两个破碎柱的配合,使破碎柱的前端连接从动齿轮,通过驱动电机和主动齿轮的设置,在使用时能将垃圾进行打碎,减少垃圾的占用空间,提高垃圾箱的单次运输量。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫作业车辆技术领域,具体为一种环卫车垃圾压缩装置。
背景技术
环卫车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,极大地提高了垃圾收集和运输的效率,新型环卫车具有质量可靠,故障率低,维护方便,运行费用低等特点,垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间六十秒,该车的特点是垃圾斗与车体分开,能实现一车与多个垃圾斗联合使用,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理,运输等。
在居民居住的社区内部,每日居民的日常生活会产生大量的垃圾,这些垃圾会放置在大型的垃圾桶内,等待固定的时间会有环卫车辆将垃圾进行批量运输,在环卫车运输垃圾的过程中,环卫车内部的空间有限,直接将垃圾批量送至车内,此种存放方式,对空间的利用率较低,大量的壳体较大内部空置的瓶罐类垃圾会占用大量的空间,导致单次的运输量降低,为此,我们提出一种环卫车垃圾压缩装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种环卫车垃圾压缩装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种环卫车垃圾压缩装置,包括垃圾箱,所述垃圾箱的顶端开设有入料口,所述垃圾箱的右端开设有出料口,所述入料口的内部固定套装有支撑架,所述支撑架中部矩形块的上方固定安装有第一伸缩柱,所述第一伸缩柱输出轴的顶端固定连接有封堵块,所述垃圾箱的顶面位于入料口的外部固定套装有破碎箱,所述破碎箱的内腔活动套装有破碎柱,所述破碎柱的前端固定连接有从动齿轮,所述破碎箱的内腔靠近底部的位置固定套装有下料块,所述破碎箱的右侧固定安装有驱动电机,所述驱动电机输出轴的前侧固定连接有主动齿轮。
可选的,所述垃圾箱的前后侧靠近顶部的位置固定安装有支撑框,所述支撑框的内部活动套装有螺纹柱,所述螺纹柱的外部活动套装有滚珠丝块,所述支撑框的右侧固定安装有伺服电机,所述出料口的右侧活动套装有封堵板,所述垃圾箱的前后侧固定安装有第二伸缩柱,所述垃圾箱的内腔活动套装有推板,所述推板的右侧固定连接有推块。
可选的,所述封堵块位于下料块内侧的下方,所述封堵块为棱锥体,所述封堵块中部的高度值大于外侧的高度值。
可选的,所述下料块的外侧高度值大于内侧的高度值,所述主动齿轮和从动齿轮啮合,且两个从动齿轮相互啮合。
可选的,两个所述滚珠丝块的内侧和推板前后端靠近顶部的外侧固定连接,所述推板的外侧和垃圾箱的前后壁和上下壁贴合。
可选的,所述推块的竖截面呈直角三角形,所述推块下方的宽度值大于顶部的宽度值。
本实用新型提供了一种环卫车垃圾压缩装置,具备以下有益效果:
1、该环卫车垃圾压缩装置,通过在垃圾箱顶部开口的内部固定套装支撑架,使支撑架的上方连接第一伸缩柱,使第一伸缩柱输出轴的顶端连接封堵块,能对垃圾箱顶部的开口进行封堵,能将分解垃圾的过程和存储过程中进行分离处理,利用破碎箱内腔的两个破碎柱的配合,使破碎柱的前端连接从动齿轮,通过驱动电机和主动齿轮的设置,在使用时能将垃圾进行打碎,减少垃圾的占用空间,提高垃圾箱的单次运输量。
2、该环卫车垃圾压缩装置,通过在垃圾箱前后侧靠近顶部的位置固定套装支撑框,使支撑框的内部活动套装螺纹柱,通过在螺纹柱的外部活动套装滚珠丝块,利用伺服电机的设置,方便控制推板和推块的左右运动,能将垃圾进行压缩,利用第二伸缩柱和封堵板的配合,在使用时方便打开垃圾箱的有右端,方便进行排料。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型拆分的结构示意图;
图3为本实用新型封堵块的结构示意图;
图4为本实用新型破碎箱的结构示意图;
图5为本实用新型推块的结构示意图。
图中:1、垃圾箱;2、支撑架;3、第一伸缩柱;4、封堵块;5、破碎箱;6、破碎柱;7、从动齿轮;8、下料块;9、驱动电机;10、主动齿轮;11、支撑框;12、螺纹柱;13、滚珠丝块;14、推板;15、推块;16、第二伸缩柱;17、封堵板;18、伺服电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种环卫车垃圾压缩装置,包括垃圾箱1,垃圾箱1安装在环卫车的后方载物板的上方,垃圾箱1的顶端开设有入料口,垃圾箱1的右端开设有出料口,入料口的内部固定套装有支撑架2,支撑架2中部矩形块的上方固定安装有第一伸缩柱3,第一伸缩柱3通过车辆电池进行供电,利用垃圾箱1的上方固定套装支撑架2,以及支撑架2上方的第一伸缩柱3,方便控制封堵块4的位置,方便控制垃圾箱1顶部的开闭,避免运输的过程中垃圾箱1的内腔小型垃圾受气流的影响四处飘散,导致垃圾的飞出,第一伸缩柱3输出轴的顶端固定连接有封堵块4,封堵块4位于下料块8内侧的下方,封堵块4为棱锥体,封堵块4中部的高度值大于外侧的高度值,封堵块4的设置起到封堵垃圾箱1的顶部的作用,同时垃圾箱1设置为棱锥体,能避免垃圾在封堵块4的上方堆积,能使两个破碎柱6破碎后的垃圾全部落至垃圾箱1的内腔,垃圾箱1的顶面位于入料口的外部固定套装有破碎箱5,破碎箱5的内腔活动套装有破碎柱6,破碎柱6的前端固定连接有从动齿轮7,下料块8的外侧高度值大于内侧的高度值,主动齿轮10和从动齿轮7啮合,且两个从动齿轮7相互啮合,从动齿轮7的设置,能联动两个破碎柱6,使两个破碎柱6同步的转动,方便利用两个破碎柱6的配合进行破碎瓶罐类垃圾,减少垃圾的占用空间,提高垃圾箱1的利用率,提高垃圾箱1的运输量,同时下料块8的设置起到配合封堵块4下料的作用,破碎箱5的内腔靠近底部的位置固定套装有下料块8,破碎箱5的右侧固定安装有驱动电机9,驱动电机9输出轴的前侧固定连接有主动齿轮10,通过车辆电池控制驱动电机9启动,利用驱动电机9的输出轴带动主动齿轮10转动,通过主动齿轮10的转动,使主动齿轮10带动两个从动齿轮7转动,利用从动齿轮7的转动,能控制两个破碎柱6在破碎箱5的内部进行转动,通过两个破碎柱6的配合进行破碎生活垃圾,能有效减少垃圾体积。
请参阅图5,垃圾箱1的前后侧靠近顶部的位置固定安装有支撑框11,支撑框11的内部活动套装有螺纹柱12,螺纹柱12的外部活动套装有滚珠丝块13,支撑框11的设置起到支撑螺纹柱12的作用,能利用螺纹柱12和伺服电机18的配合控制滚珠丝块13的左右活动,进而方便控制推板14的左右活动,方便控制推块15的左右活动,两个滚珠丝块13的内侧和推板14前后端靠近顶部的外侧固定连接,推板14的外侧和垃圾箱1的前后壁和上下壁贴合,推板14的设置起到推动推块15活动的作用,滚珠丝块13的设置方便控制推板14的作用活动,利用推块15的配合,能将垃圾堆积至垃圾箱1的内腔靠近右侧的位置,避免垃圾堆积在入料口的下方,支撑框11的右侧固定安装有伺服电机18,出料口的右侧活动套装有封堵板17,推块15的竖截面呈直角三角形,推块15下方的宽度值大于顶部的宽度值,利用车辆电池控制伺服电机18启动,利用伺服电机18的输出轴带动螺纹柱12转动,通过螺纹柱12的转动过程中,控制滚珠丝块13在螺纹柱12的外部向右运动,使两个滚珠丝块13配合将推板14向右输送,使推板14推动推块15向右输送,方便压缩垃圾,同时,能控制垃圾的排出,垃圾箱1的前后侧固定安装有第二伸缩柱16,垃圾箱1的内腔活动套装有推板14,推板14的右侧固定连接有推块15,需排出垃圾时,车辆电池通过电源线连接第二伸缩柱16,控制第二伸缩柱16的输出轴伸出,使第二伸缩柱16的输出轴推动封堵板17向右运动,使封堵板17和出料口分离,随后控制推块15向右运动,推送垃圾从右侧的出料口送出,方便排出所有的垃圾。
综上,该环卫车垃圾压缩装置,使用时,首先控制摆臂将大型的垃圾箱运送至破碎箱5的上方,将垃圾倾倒至破碎箱5的内腔,随后控制驱动电机9启动,利用驱动电机9的输出轴带动主动齿轮10转动,通过主动齿轮10的转动,使主动齿轮10带动两个从动齿轮7转动,利用从动齿轮7的转动,能控制两个破碎柱6在破碎箱5的内部进行转动,通过两个破碎柱6的配合进行破碎生活垃圾,随后使垃圾落至下料块8和封堵块4的上方,控制第一伸缩柱3的输出轴伸出,使第一伸缩柱3的输出轴推动封堵块4升起,使封堵块4和垃圾箱1顶部的入料口分离,随后使垃圾从下料块8的内侧向下滑落,使垃圾送至垃圾箱1的内腔,随后所有垃圾送至垃圾箱1的内腔后,控制第一伸缩柱3的输出轴收回,使第一伸缩柱3的输出轴带动封堵块4向下运动,使封堵块4封闭垃圾箱1的顶部入料口,避免垃圾箱1的内腔小体积垃圾受气流影响飘出,随后控制伺服电机18启动,利用伺服电机18的输出轴带动螺纹柱12转动,通过螺纹柱12的转动过程中,控制滚珠丝块13在螺纹柱12的外部向右运动,使两个滚珠丝块13配合将推板14向右输送,使推板14推动推块15向右输送,使推板14将垃圾推送至垃圾箱1的内腔右侧,使垃圾堆积,即可。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种环卫车垃圾压缩装置,包括垃圾箱(1),其特征在于:所述垃圾箱(1)的顶端开设有入料口,所述垃圾箱(1)的右端开设有出料口,所述入料口的内部固定套装有支撑架(2),所述支撑架(2)中部矩形块的上方固定安装有第一伸缩柱(3),所述第一伸缩柱(3)输出轴的顶端固定连接有封堵块(4),所述垃圾箱(1)的顶面位于入料口的外部固定套装有破碎箱(5),所述破碎箱(5)的内腔活动套装有破碎柱(6),所述破碎柱(6)的前端固定连接有从动齿轮(7),所述破碎箱(5)的内腔靠近底部的位置固定套装有下料块(8),所述破碎箱(5)的右侧固定安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)输出轴的前侧固定连接有主动齿轮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种环卫车垃圾压缩装置,其特征在于:所述垃圾箱(1)的前后侧靠近顶部的位置固定安装有支撑框(11),所述支撑框(11)的内部活动套装有螺纹柱(12),所述螺纹柱(12)的外部活动套装有滚珠丝块(13),所述支撑框(11)的右侧固定安装有伺服电机(18),所述出料口的右侧活动套装有封堵板(17),所述垃圾箱(1)的前后侧固定安装有第二伸缩柱(16),所述垃圾箱(1)的内腔活动套装有推板(14),所述推板(14)的右侧固定连接有推块(15)。
3.根据权利要求1所述的一种环卫车垃圾压缩装置,其特征在于:所述封堵块(4)位于下料块(8)内侧的下方,所述封堵块(4)为棱锥体,所述封堵块(4)中部的高度值大于外侧的高度值。
4.根据权利要求1所述的一种环卫车垃圾压缩装置,其特征在于:所述下料块(8)的外侧高度值大于内侧的高度值,所述主动齿轮(10)和从动齿轮(7)啮合,且两个从动齿轮(7)相互啮合。
5.根据权利要求2所述的一种环卫车垃圾压缩装置,其特征在于:两个所述滚珠丝块(13)的内侧和推板(14)前后端靠近顶部的外侧固定连接,所述推板(14)的外侧和垃圾箱(1)的前后壁和上下壁贴合。
6.根据权利要求2所述的一种环卫车垃圾压缩装置,其特征在于:所述推块(15)的竖截面呈直角三角形,所述推块(15)下方的宽度值大于顶部的宽度值。
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