CN218664984U - 连杆总成吊具 - Google Patents

Abstract

连杆总成吊具有过渡转换螺母(2)及连杆总成吊具螺母(3)组成。其中连杆总成吊具的型板和筋板满焊固定，保证使用时安全可靠，连杆总成吊具过渡帽和螺母用于固定连杆总成和连杆总成吊具。该套工具的应用可以解决连杆总成在低速船用柴油机装配、拆卸情况下时需要进行高难度、高强度的工作时的实际困难，降低人工劳动强度，提高工作效率和质量。

Description

连杆总成吊具

技术领域：

本发明涉及大型低速船用柴油机连杆总成吊具设计研发及应用，是完成连杆总成部件在安装、拆卸作业中吊运工作，尤其适用于当连杆总成在低速船用柴油机装配、拆卸情况下，利用此工具，操作者可以轻松解决连杆总成部件安装和拆卸吊运工作。

背景技术：

生产制造的大型低速船用柴油机部件较精密，装配质量要求较为严格。在进行部件安装时，由于某些装配部件体积大，单件质量重，常常需要借助各类专用工装、工具进行辅助施工，才能保证装配质量。比如以连杆总成这个部件为例，连杆总成是指连杆与十字头装配完成后，十字头部件在进行装配时，由于其表面精度较高，不允许直接吊装，因此MAN专利公司配备了十字头吊具，这样可以保证十字头装配或检修时的质量和效率。但十字头与连杆装配完成后，无法使用十字头吊具对连杆总成部件进行吊运。为了实现连杆总成的吊运，提高连杆总成吊运质量以及吊运时的工作效率，降低人工劳动强度，我们设计研发并制造出一套连杆总成吊具，以此来解决连杆总成在低速船用柴油机装配、拆卸情况下时需要进行高难度、高强度的工作的实际困难。

发明内容：

本发明针对连杆总成部件吊运工作劳动强度大，连杆总成部件在安装、拆卸时的实际工作困难，设计制作了一套结构简单，操作方便的连杆总成吊具。该吊具涵盖了所有主机连杆总成部件吊运的使用要求，提高了工作效率和工作质量。

本发明的技术解决方案是：

本发明的连杆总成吊具是大型低速船用柴油机的连杆总成吊具，有带有吊孔的吊板，其特征在于：吊板下端边焊接有型板，吊板与型板垂直，吊板与型板之间焊接有筋板，构成了连杆总成吊具本体；型板开有以四根连杆贯穿螺栓为对应的四个孔，四个孔分别配置有过渡转换螺母，过渡转换螺母下段为与连杆贯穿螺栓螺纹配合的螺孔，过渡转换螺母上段为穿过型板的孔的螺杆，螺杆配有紧固螺母。我们利用此工具通过此工具的应用可以有效降低人工劳动强度，同时提高工作效率和施工质量。

此装置适用于所有大型低速船用柴油机连杆总成吊运工作，参见附图，设有连杆总成吊具本体(1)、连杆总成吊具的过渡转换螺母(2)及连杆总成吊具的螺母(3)。连杆总成吊具主要由连杆总成吊具(1)、连杆总成吊具过渡转换螺母(2)及连杆总成吊具螺母(3)组成。其中连杆总成吊具本体(1)的型板部分是以四根连杆贯穿螺栓为基准而定位设计的，它的孔位是根据连杆与十字头贯穿螺栓结构形式而设计的，这种一体式设计形式安全可靠，不会因为产生偏重而影响连杆安装和拆卸吊运工作。并且在安装和拆卸吊运过程中不会与连杆总成本体以及机架连接件发生干涉，同时在型板上设计四根螺母放置杆，便于连杆总成吊具螺母(3)存放。连杆总成吊具本体(1)组成部分里的筋板是根据连杆总成吊运时受力角度和吊运方式来进行设计的，最终将连杆总成吊具本体的吊板、型板与筋板进行满焊固定，保证使用时安全可靠。该套工具使用过程时，先将四组连杆总成吊具过渡转换螺母(2)安装于连杆与十字头贯穿螺栓上，安装完成后将连杆总成吊具本体(1)放置在安装好的连杆总成吊具过渡转换螺母上，最后将连杆总成吊具螺母(3)安装于连杆总成吊具过渡转换螺母上，利用连杆总成吊具过渡转换螺母(2)及螺母(3)连接并固定连杆总成吊具，然后进行连杆总成的吊运和安装等工作。

本发明连杆总成吊具吊装方法，是先将四组连杆总成吊具的过渡转换螺母 (2)安装于连杆总成的十字头贯穿螺栓上，安装完成后将连杆总成吊具本体(1) 放置在安装好的连杆总成吊具过渡转换螺母上，四组过渡转换螺母上段分别穿过连杆总成吊具本体的型板对应的孔，最后将连杆总成吊具的螺母(3)配合安装于连杆总成吊具过渡转换螺母上，按指定力矩将螺母上紧。整套连杆总成吊具安装完毕后，施工者借助吊车的吊钩的连接件与连杆总成吊具本体的吊板上的吊孔连接，便可以实现连杆总成吊运。

该连杆总成吊具和方法主要解决了：

1、解决了工人在进行连杆与十字头装配完成后，连杆总成在安装、拆卸等施工过程中因吊运产生偏重影响安装质量等实际问题。

2、解决了工人在进行连杆总成部件吊运过程的工作难度、工作强度，以及工作效率等实际问题。

最终，连杆总成吊具的研发设计及应用实现连杆总成的吊运，提高连杆总成吊运质量，提高吊运时的工作效率，降低人工劳动强度，满足了连杆总成吊运的根本要求。

附图说明：

图1为本发明连杆总成吊具的主视图和俯视图。

图2为本发明连杆总成吊具应用在连杆总成吊装方法的示意图。

具体实施方式：

下面结合附图进一步说明本发明连杆总成吊具及吊装方法。

如图1所示，这种连杆总成吊具有垂直设立的吊板，吊板下端边焊接有型板，吊板与型板垂直，吊板与型板之间焊接有筋板，也构成了连杆总成吊具的本体(1)；型板分布的四个孔是以四根连杆贯穿螺栓为基准而定位设计的，它的型板及孔位定位是根据连杆与十字头贯穿螺栓结构形式而设计的，这种一体式设计形式安全可靠性好，在吊运和安装过程中不会因为产生偏重而影响连杆吊运和总成安装的质量。并且在安装和吊运过程中不会与连杆总成本体以及机架连接件发生干涉，同时在型板上设计四根螺母放置杆，便于连杆总成吊具螺母(3)存放。连杆总成吊具的筋板部分是根据连杆总成吊运时的受力角度和吊运方式来设计的，最终将连杆总成吊具的型板与筋板满焊固定，保证使用时安全可靠。可以轻松实现连杆总成在装机、拆卸作业中吊运工作，简化连杆总成吊运过程，操作便捷，应用灵活。

连杆总成吊具过渡转换螺母(2)是根据四根十字头贯穿螺栓及连杆总成吊具来设计的。用于衔接连杆总成吊具和连杆总成吊具螺母，用于连杆总成与连杆总成吊具固定。

连杆总成吊具螺母(3)的设计是根据连杆总成吊具过渡转换螺母设计的，用于固定连杆总成吊具与连杆总成。

如图2所示，该套工具使用过程时，就是本发明的连杆总成吊具吊装方法，先将四组连杆总成吊具的过渡转换螺母(2)安装于连杆总成的十字头贯穿螺栓上，安装完成后将连杆总成吊具本体(1)放置在安装好的连杆总成吊具过渡转换螺母上，四组过渡转换螺母上段分别穿过连杆总成吊具本体的型板对应的孔，最后将连杆总成吊具的螺母(3)配合安装于连杆总成吊具过渡转换螺母上，按指定力矩将螺母上紧。整套连杆总成吊具安装完毕后，施工者借助吊车的吊钩的连接件与连杆总成吊具本体的吊板上的吊孔连接，便可以实现连杆总成吊运，轻松实现连杆总成的安装、拆卸等吊运工作。

另外，在材料选取方面，连杆总成吊具主体制作材料均选用Q235B，其韧性、塑性、焊接性能好，这样能充分保证在使用该工具时的安全性和稳定性。连杆总成吊具螺母及连杆总成吊具过渡转换螺母均采用35CrMo调质材料。

Claims (5)

1.连杆总成吊具，有带有吊孔的吊板，其特征在于：吊板下端边焊接有型板，吊板与型板垂直，吊板与型板之间焊接有筋板；型板开有以四根连杆贯穿螺栓为对应的四个孔，四个孔分别配置有过渡转换螺母，过渡转换螺母下段为与连杆贯穿螺栓螺纹配合的螺孔，过渡转换螺母上段为穿过型板的孔的螺杆，螺杆配有紧固螺母。

2.根据权利要求1所述的连杆总成吊具，其特征在于：四个孔的孔位是根据连杆与十字头贯穿螺栓结构形式而对应设置的。

3.根据权利要求1或2所述的连杆总成吊具，其特征在于：同时在型板上设有螺母放置杆，用于连杆总成吊具螺母(3)存放。

4.根据权利要求3所述的连杆总成吊具，其特征在于：连杆总成吊具本体的吊板、型板与筋板进行满焊固定。

5.根据权利要求1或2所述的连杆总成吊具，其特征在于：连杆总成吊具本体的吊板、型板与筋板进行满焊固定。

Images