CN218661677U - 集成tbox功能的ivi主机电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了集成TBOX功能的IVI主机电路,应用于汽车,包括:主控板和设置于主控板上的TBOX模块;TBOX模块包括4G通信模块、GPS模组、WIFI/BT二合一模组和陀螺仪;主控板与4G通信模块、WIFI/BT二合一模组和陀螺仪连接,GPS模组与4G通信模块连接;4G通信模块用于接收其他终端所发送的通讯数据,或用于发送汽车的定位数据和运动姿态数据至其他终端;GPS模组用于获取汽车的定位数据;WIFI/BT二合一模组用于其他终端建立无线通讯连接以传输数据;陀螺仪用于获取汽车的运动姿态数据。本实用新型能够将TBOX功能集成在IVI主机上,能够缩短通信链路,增强产品可靠性,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体是涉及一种集成TBOX功能的IVI主机电路。
背景技术
TBOX是TelematicBOX英文缩写,多指车联网系统中的智能车载终端,TBOX专门用在汽车上,通过远距离通信为汽车提供行车数据采集、远程查询和控制、监测故障等服务。参阅图1,图1为手机APP控制车辆的拓扑图,手机上使用APP进行控制,通过云平台的监控发出指令到TBOX系统中,获取指令后通过CAN总线对车辆进行控制。TBOX还实时获取相关CAN信号并上传云平台,云平台返回数据到手机APP,之后就会在手机上看到操作后反馈的结果,可以为我们提供故障诊断、道路救援、远程开锁、控制空调等功能。
目前,车机要联网必须有TBOX设备才能实现,但TBOX作为一个独立的产品,需要对结构、硬件、软件单独进行设计,不仅增加了风险,而且管控成本也更高。因此,在低成本、高集成度的、高可靠性的环境下,有必要将TBOX功能与IVI(In-Vehicle Infotainment,车载信息娱乐系统)主机整合,以减小在物料采购、研发设计、量产维护等方面的工作量,且能够在实现相同功能的情况下,成本更低,设计更加精简可靠。将TBOX功能集成在IVI主机上,能够缩短通信链路,使得信号质量变得更好,增强产品可靠性,还能够最大化利用硬件资源,减少了芯片的重复利用,降低成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种集成TBOX功能的IVI主机电路,不需要单独设计TBOX产品,且通过将TBOX功能集成在IVI主机上,能够缩短通信链路,使得信号质量变得更好,增强产品可靠性,还能够最大化利用硬件资源,减少了芯片的重复利用,降低成本。
本实用新型提出了一种集成TBOX功能的IVI主机电路,应用于汽车,包括:主控板和设置于所述主控板上的TBOX模块;所述TBOX模块包括4G通信模块、GPS模组、WIFI/BT二合一模组和陀螺仪。
所述主控板与所述4G通信模块、所述WIFI/BT二合一模组和所述陀螺仪连接,所述GPS模组与所述4G通信模块连接。
其中,所述4G通信模块用于接收其他终端所发送的通讯数据,或用于发送汽车的定位数据和运动姿态数据至其他终端;所述GPS模组用于获取汽车的定位数据;所述WIFI/BT二合一模组用于其他终端建立无线通讯连接以传输数据;所述陀螺仪用于获取汽车的运动姿态数据。
进一步地,所述4G通信模块包括4G模组、第一MCU芯片、音频转换芯片和天线板;所述第一MCU芯片、所述音频转换芯片和所述天线板与所述4G模组连接,所述4G模组与所述主控板连接。
进一步地,所述主控板包括PCB电路板、CPU芯片和USB HUB控制器;所述CPU芯片和所述USB HUB控制器设置于所述PCB电路板上;所述CPU芯片的USB-H1引脚与所述USB HUB控制器连接,所述4G模组与所述USB HUB控制器连接;所述CPU芯片的UART2引脚、SD4引脚和PCM引脚与所述WIFI/BT二合一模组连接;所述CPU芯片的IIC引脚与所述陀螺仪连接。
进一步地,所述PCB电路板上还设置有SPI-NOR存储器芯片,所述SPI-NOR存储器芯片与所述CPU芯片的ECSPI-1引脚连接。
进一步地,所述PCB电路板上还设置有EEPROM存储器芯片和验证芯片,所述EEPROM存储器芯片和所述验证芯片与所述CPU芯片的I2C-1引脚连接。
进一步地,所述PCB电路板上还设置有加密芯片和第二MCU芯片,所述加密芯片与所述CPU芯片的GPIO引脚连接,所述第二MCU芯片与所述加密芯片及所述CPU芯片的UART引脚和GPIO*2引脚连接。
进一步地,所述PCB电路板上还设置有车载收音芯片和音频功率放大器,所述车载收音芯片与所述CPU芯片的IIS引脚连接,所述音频功率放大器与所述车载收音芯片连接。
进一步地,所述PCB电路板上还设置有语音处理模块和音频数模转换器,所述CPU芯片的I2C-1引脚和GPIO引脚与所述语音处理模块连接,所述CPU芯片的I2S引脚与所述音频数模转换器连接,所述语音处理模块与所述音频数模转换器连接。
进一步地,所述PCB电路板上还设置有充电芯片和PMIC电源管理芯片;所述充电芯片与所述CPU芯片的USB-OTG引脚连接,所述PMIC电源管理芯片与所述CPU芯片的I2C-3引脚连接。
进一步地,所述PCB电路板上还设置有DDR3存储器芯片和eMMC存储器芯片;所述DDR3存储器芯片与所述CPU芯片的DDR3引脚连接,所述eMMC存储器芯片与所述CPU芯片的SD3引脚连接。
与现有技术相比,本实用新型提供的集成TBOX功能的IVI主机电路,应用于汽车,包括:主控板和设置于主控板上的TBOX模块;TBOX模块包括4G通信模块、GPS模组、WIFI/BT二合一模组和陀螺仪;主控板与4G通信模块、WIFI/BT二合一模组和陀螺仪连接,GPS模组与4G通信模块连接;4G通信模块用于接收其他终端所发送的通讯数据,或用于发送汽车的定位数据和运动姿态数据至其他终端;GPS模组用于获取汽车的定位数据;WIFI/BT二合一模组用于其他终端建立无线通讯连接以传输数据;陀螺仪用于获取汽车的运动姿态数据。本实用新型能够将TBOX功能集成在IVI主机上,能够缩短通信链路,增强产品可靠性,降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为手机APP控制车辆的拓扑图;
图2为本实用新型实施例提供的集成TBOX功能的IVI主机电路的示意图;
图3为现有技术中TBOX的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应当理解,当在本说明书和所附权利要求书中使用时,术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、操作、元素和/或组件的存在,但并不排除一个或多个其它特征、整体、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
还应当理解,在此本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本实用新型。如在本实用新型说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”“一个”及“该”意在包括复数形式。还应当进一步理解,在本实用新型说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
另外,本实用新型所提到的方向用语,例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等,仅是参考附加图式以及产品使用状态的方向。因此,使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型,而非用以限制本实用新型。此外,在附图中,结构相似或相同的结构是以相同标号表示。
参阅图2至图3,图2为本实用新型实施例提供的集成TBOX功能的IVI主机电路的示意图;图3为现有技术中TBOX的结构框图。
参阅图2,本实用新型提供的一种集成TBOX功能的IVI主机电路,应用于汽车,包括:主控板100和设置于所述主控板100上的TBOX模块200;所述TBOX模块200包括4G通信模块20、GPS模组21、WIFI/BT二合一模组22和陀螺仪23;所述主控板100与所述4G通信模块20、所述WIFI/BT二合一模组22和所述陀螺仪23连接,所述GPS模组21与所述4G通信模块20连接。
其中,所述4G通信模块20用于接收其他终端所发送的通讯数据,或用于发送汽车的定位数据和运动姿态数据至其他终端;所述GPS模组21用于获取汽车的定位数据;所述WIFI/BT二合一模组22用于其他终端建立无线通讯连接以传输数据;所述陀螺仪23用于获取汽车的运动姿态数据。
在本实施例中,为了将TBOX功能集成在IVI主机上,本实施例提供了一种集成TBOX功能的IVI主机电路,应用于汽车,使得汽车上不用再单独设计TBOX产品,车机就可以实现联网。本实施例提供的IVI主机电路包括主控板100和设置于主控板100上的TBOX模块200,其中,主控板100为IVI主机的核心系统,在主控板100上设置TBOX模块200以使得在IVI主机中能够实现与TBOX同样的功能。其中,参阅图3,图3为现有技术中TBOX的结构框图,TBOX中主要的功能包括WIFI、BT、GPS、4G、陀螺仪、MCU及音频功放等,因此,为了将这些功能移植到IVI主机中,本实施例提供的TBOX模块200包括4G通信模块20、GPS模组21、WIFI/BT二合一模组22和陀螺仪23,并且,4G通信模块20、WIFI/BT二合一模组22和陀螺仪23分别与主控板100连接,GPS模组21与4G通信模块20连接。4G通信模块20用于接收其他终端所发送的通讯数据,或用于发送汽车的定位数据和运动姿态数据至其他终端,以实现TBOX中的4G无线通讯功能。GPS模组21用于获取汽车的定位数据,以实现TBOX中的GPS功能。所述WIFI/BT二合一模组22用于其他终端建立无线通讯连接以传输数据,以实现TBOX中的WIFI和蓝牙通讯功能。陀螺仪23用于获取汽车的运动姿态数据,以实现TBOX中的陀螺仪的功能。
本实用新型提供的一种集成TBOX功能的IVI主机电路,不需要单独设计TBOX产品,且通过将TBOX功能集成在IVI主机上,能够缩短通信链路,使得信号质量变得更好,增强产品可靠性,还能够最大化利用硬件资源,减少了芯片的重复利用,降低成本。
在更具体的实施例中,所述4G通信模块20包括4G模组201、第一MCU芯片202、音频转换芯片203和天线板204;所述第一MCU芯片202、所述音频转换芯片203和所述天线板204与所述4G模组201连接,所述4G模组201与所述主控板100连接。
在本实施例中,参阅图3,在现有技术中TBOX为了实现4G无线通讯功能,设置有4G-LTE芯片31(即4G模组)、MCU芯片32和Audio芯片33(即音频转换芯片),并且,MCU芯片和Audio芯片33与4G-LTE芯片31连接,通过在4G-LTE芯片31上引出两个天线,分别是主天线4G_MAIN_ANT和副天线4G_DIV_ANT,主天线4G_MAIN_ANT可接收和发送信号,则基本可以满足通信要求,而副天线作为辅助,只接收信号,以增强通信质量。参阅图2,本实施例提供的集成TBOX功能的IVI主机电路中,4G通信模块20包括4G模组201、第一MCU芯片202、音频转换芯片203和天线板204,其中,可将4G主副天线设计成单独的天线板204固定在主机外壳上第一MCU芯片202、音频转换芯片203和天线板204与4G模组201连接,通过4G模组201直接与主控板100连接,可省去了TBOX与IVI主机的连接线缆。
在更具体的实施例中,所述主控板100包括PCB电路板、CPU芯片1和USB HUB控制器2;所述CPU芯片1和所述USB HUB控制器2设置于所述PCB电路板上;所述CPU芯片1的USB-H1引脚与所述USB HUB控制器2连接,所述4G模组201与所述USB HUB控制器2连接;所述CPU芯片1的UART2引脚、SD4引脚和PCM引脚与所述WIFI/BT二合一模组22连接;所述CPU芯片1的IIC引脚与所述陀螺仪23连接。
在本实施例中,参阅图2,主控板100作为IVI主机的核心系统,包括PCB电路板及设置于PCB电路板上的CPU芯片1和USB HUB控制器2,优选的,CPU芯片1的型号可采用MCIMX6D6A,USB HUB控制器2的型号可采用S2R72A54。
为了实现TBOX中的4G无线通讯功能,其中,4G无线通讯功能涉及三个部分:4G通讯、USB接口传输数据流和PCM接口传输音频流(例如4G通话)。参阅图3,现有技术的TBOX中设置有4G-LTE芯片31(即4G模组)、MCU芯片32和Audio芯片33(即音频转换芯片),且MCU芯片32和Audio芯片33与4G-LTE芯片31连接,具体的,4G无线通讯在TBOX中的硬件通讯链路包括:(1)USB从4G-LTE芯片31引出到插座上,再通过线缆与IVI主机端的USB建立通讯,传输无线网络的数据,使得IVI主机实现上网及无线通讯功能;(2)4G-LTE芯片31上引出两个天线,分别是主天线4G_MAIN_ANT和副天线4G_DIV_ANT;(3)车内的麦克风通过线缆接入到TBOX上,经过Audio芯片33(其型号可采用NAU88C10)将模拟的语音信号转换为数字信号,Audio芯片33与4G-LTE芯片31通过PCM接口通讯,最后通过4G-LTE芯片31将麦克风采集的语音发送给通话另一端的移动设备。然而,参阅图2,本实施例提供的集成TBOX功能的IVI主机电路中,将第一MCU芯片202、音频转换芯片203和天线板204与4G模组201连接,4G模组201上引出USB接口直接与主控板100上的USB HUB控制器2通讯,4G主副天线设计成单独的天线板204固定在主机外壳上,则可将TBOX上的4G无线通讯功能移植至IVI主机上。优选的,4G模组201的型号可采用EC20CFT-512-YTBX,第一MCU芯片202的型号可采用R7F7010283,音频转换芯片203的型号可采用NAU88C10。
为了实现TBOX中的GPS功能,参阅图3,现有技术的TBOX中设置有一GPS模组34,GPS模组34通过UART串口与4G-LTE芯片31通讯,GPS天线以线缆的形式接入到TBOX。然而,参阅2,本实施例提供的集成TBOX功能的IVI主机电路中,为了将GPS模组21集成在IVI主机中,将GPS模组21与4G模组201连接,只需要将GPS-ANT线缆对接到主机上即可。优选的,GPS模组21的型号可采用MAX-7Q或者MAX-M8Q。
为了实现TBOX中的WIFI、BT通讯功能,参阅图3,现有技术的TBOX中设置有WIFI模组35和BT模组36,其中,WIFI模组35通过SDIO接口与4G-LTE芯片31通讯获取数据,经由4G-LTE芯片31的USB接口将数据传输到IVI主机中;BT模组36通过UART串口与MCU芯片32通讯获取数据,但该BT模组36并不具备蓝牙通话功能,仅作为车载蓝牙钥匙。然而,参阅图2,本实施例提供的集成TBOX功能的IVI主机电路中,采用WIFI/BT二合一模组22,且WIFI/BT二合一模组22与CPU芯片1的UART2引脚、SD4引脚和PCM引脚连接,即WIFI/BT二合一模组22通过UART、SDIO和PCM通讯接口与CPU芯片1通讯,不仅可以实现WIFI和BT的无线数据传输,也可以实现蓝牙音乐功能,通过将音频数据通过PCM接口给到CPU芯片1处理,再经由CPU—DSP—功放—车身喇叭,从而将音乐放大后输出。
为了实现TBOX中的陀螺仪功能,参阅图3,现有技术的TBOX中设置有SENSOR陀螺仪37,TBOX中SENSOR陀螺仪37通过iic接口接入到MCU芯片32中,以将车身的运动数据给到MCU芯片,再经由MCU芯片32与其他模块共享信息。然而,参阅图2,本实施例提供的集成TBOX功能的IVI主机电路中,陀螺仪23与CPU芯片1的IIC引脚连接,也可以实现了上述TBOX中SENSOR陀螺仪37相同的功能。优选的,陀螺仪23的型号可采用LIS2DH12TR。
另外,参阅图2和参阅图3,现有技术的TBOX中还设置有eMMC存储芯片38、Class-D功放芯片39、EEPROM存储器41和CAN/检测类硬线42。其中,eMMC存储芯片38与4G-LTE芯片31连接,在TBOX中eMMC存储芯片38主要作为数据存储,但实际上并未用到此eMMC存储芯片38的功能,因此,将4G模组201集成到IVI主机中时,可以不设置eMMC存储芯片38与4G模组201连接。Class-D功放芯片39与MCU芯片32连接,此Class-D功放芯片39设计的目的是将Audio芯片33(NAU88C10)输出的模拟音频放大,以驱动喇叭,但是,在IVI主机中有功率更大的功放及喇叭,所以在IVI主机中无需设置该类芯片与第一MCU芯片202连接。EEPROM存储器41与MCU芯片32连接,作为MCU外挂的存储器,但实际上在TBOX和IVI主机中都没有用到该EEPROM存储器41,MCU芯片内部自带的存储空间则可足够满足需求,因此在本实施例提供的集成TBOX功能的IVI主机电路中并不需要设置EEPROM存储器41与第一MCU芯片202连接。在现有技术中的TBOX和IVI主机中,CAN/检测类硬线42的信号都是通过MCU处理,而IVI主机中本来已有MCU芯片,因此不需要新增MCU,只需要评估接口资源即可。
在更具体的实施例中,所述PCB电路板上还设置有SPI-NOR存储器芯片3,所述SPI-NOR存储器芯片3与所述CPU芯片1的ECSPI-1引脚连接。
在本实施例中,参阅图2,主控板100的PCB电路板上还设置有用于存储数据的SPI-NOR存储器芯片3,且该SPI-NOR存储器芯片3与CPU芯片1的ECSPI-1引脚连接,其中,SPI-NOR存储器芯片3的型号可采用IS25LP032。
在更具体的实施例中,所述PCB电路板上还设置有EEPROM存储器芯片4和验证芯片5,所述EEPROM存储器芯片4和所述验证芯片5与所述CPU芯片1的I2C-1引脚连接。
在本实施例中,参阅图2,主控板100的PCB电路板上还设置与CPU芯片1的I2C-1引脚连接的EEPROM存储器芯片4和验证芯片5,其中,EEPROM存储器芯片4的型号可采用M24C02,验证芯片5的型号可采用MFI337S3959。
在更具体的实施例中,所述PCB电路板上还设置有加密芯片6和第二MCU芯片7,所述加密芯片6与所述CPU芯片1的GPIO引脚连接,所述第二MCU芯片7与所述加密芯片6及所述CPU芯片1的UART引脚和GPIO*2引脚连接。
在本实施例中,参阅图2,CPU芯片1的GPIO引脚连接有加密芯片6,优选地,该加密芯片6的型号可采用vSE1801A,vSE1801A也称安全芯片,是针对智能汽车网络安全需求定制研发的安全专用芯片,通过CC EAL4+认证,具有安全性高、支持密码算法丰富、功耗低等特点,且vSE1801A安全芯片内置安全协处理器,主要提供密钥生成、数字签名、签名验证、数据加解密等密码服务,并提供安全存储空间用于保存密钥及用户私有数据。CPU芯片1的UART引脚和GPIO*2引脚连接有第二MCU芯片7,且加密芯片6与第二MCU芯片7连接,其中,第二MCU芯片7的型号可采用R7F7010283。
在更具体的实施例中,所述PCB电路板上还设置有车载收音芯片8和音频功率放大器9,所述车载收音芯片8与所述CPU芯片1的IIS引脚连接,所述音频功率放大器9与所述车载收音芯片8连接。
在更具体的实施例中,所述PCB电路板上还设置有语音处理模块10和音频数模转换器11,所述CPU芯片1的I2C-1引脚和GPIO引脚与所述语音处理模块10连接,所述CPU芯片1的I2S引脚与所述音频数模转换器11连接,所述语音处理模块10与所述音频数模转换器11连接。
在本实施例中,参阅图2,PCB电路板上还设置有车载收音芯片8、音频功率放大器9、语音处理模块10和音频数模转换器11,以对音频数据进行处理,将语音处理模块10与音频数模转换器11进行连接,车载收音芯片8与CPU芯片1的IIS引脚进行连接,且将语音处理模块10与音频数模转换器11进行连接,语音处理模块10还与CPU芯片1的I2C-1引脚和GPIO引脚连接,音频数模转换器11与CPU芯片1的I2S引脚。优选地,车载收音芯片8的型号可采用TEF6638,音频功率放大器9的型号可采用TDA75610,语音处理模块10的型号可采用XF600SYE,以及音频数模转换器11的型号可采用AK5701。
在更具体的实施例中,所述PCB电路板上还设置有充电芯片12和PMIC电源管理芯片13;所述充电芯片12与所述CPU芯片1的USB-OTG引脚连接,所述PMIC电源管理芯片13与所述CPU芯片1的I2C-3引脚连接。
在本实施例中,参阅图2,CPU芯片1的USB-OTG引脚连接有充电芯片12,且其型号可采用E52241。CPU芯片1的I2C-3引脚连接有PMIC电源管理芯片13,且其型号可采用MMPF0100。
在更具体的实施例中,所述PCB电路板上还设置有DDR3存储器芯片14和eMMC存储器芯片15;所述DDR3存储器芯片14与所述CPU芯片1的DDR3引脚连接,所述eMMC存储器芯片15与所述CPU芯片1的SD3引脚连接。
在本实施例中,参阅图2,CPU芯片1的DDR3引脚连接有DDR3存储器芯片14,且其型号可采用IS43TR16256。CPU芯片1的SD3引脚连接有eMMC存储器芯片15,且其型号可采用THGBMHG8C4。另外,CPU芯片1的CSI引脚用于视频输入,CPU芯片1的DSI引脚用于显示驱动,并未涉及TBOX中的功能,因此无需再进一步改进。
本实用新型提供的集成TBOX功能的IVI主机电路,应用于汽车,包括:主控板和设置于主控板上的TBOX模块;TBOX模块包括4G通信模块、GPS模组、WIFI/BT二合一模组和陀螺仪;主控板与4G通信模块、WIFI/BT二合一模组和陀螺仪连接,GPS模组与4G通信模块连接;4G通信模块用于接收其他终端所发送的通讯数据,或用于发送汽车的定位数据和运动姿态数据至其他终端;GPS模组用于获取汽车的定位数据;WIFI/BT二合一模组用于其他终端建立无线通讯连接以传输数据;陀螺仪用于获取汽车的运动姿态数据。本实用新型能够将TBOX功能集成在IVI主机上,从而不需要单独设计TBOX产品,不仅能够降低成本,还能够缩短通信链路,增强产品可靠性。并且,使得硬件资源可以得到最大化利用,如果是单独设计TBOX产品,则需要额外增加MCU芯片、电源芯片和音频处理芯片,因此本实用新型能够减少芯片的重复利用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种集成TBOX功能的IVI主机电路,应用于汽车,其特征在于,包括:主控板和设置于所述主控板上的TBOX模块;所述TBOX模块包括4G通信模块、GPS模组、WIFI/BT二合一模组和陀螺仪;
所述主控板与所述4G通信模块、所述WIFI/BT二合一模组和所述陀螺仪连接,所述GPS模组与所述4G通信模块连接;
其中,所述4G通信模块用于接收其他终端所发送的通讯数据,或用于发送汽车的定位数据和运动姿态数据至其他终端;所述GPS模组用于获取汽车的定位数据;所述WIFI/BT二合一模组用于其他终端建立无线通讯连接以传输数据;所述陀螺仪用于获取汽车的运动姿态数据。
2.根据权利要求1所述的集成TBOX功能的IVI主机电路,其特征在于,所述4G通信模块包括4G模组、第一MCU芯片、音频转换芯片和天线板;
所述第一MCU芯片、所述音频转换芯片和所述天线板与所述4G模组连接,所述4G模组与所述主控板连接。
3.根据权利要求2所述的集成TBOX功能的IVI主机电路,其特征在于,所述主控板包括PCB电路板、CPU芯片和USB HUB控制器;
所述CPU芯片和所述USB HUB控制器设置于所述PCB电路板上;
所述CPU芯片的USB-H1引脚与所述USB HUB控制器连接,所述4G模组与所述USB HUB控制器连接;所述CPU芯片的UART2引脚、SD4引脚和PCM引脚与所述WIFI/BT二合一模组连接;所述CPU芯片的IIC引脚与所述陀螺仪连接。
4.根据权利要求3所述的集成TBOX功能的IVI主机电路,其特征在于,所述PCB电路板上还设置有SPI-NOR存储器芯片,所述SPI-NOR存储器芯片与所述CPU芯片的ECSPI-1引脚连接。
5.根据权利要求4所述的集成TBOX功能的IVI主机电路,其特征在于,所述PCB电路板上还设置有EEPROM存储器芯片和验证芯片,所述EEPROM存储器芯片和所述验证芯片与所述CPU芯片的I2C-1引脚连接。
6.根据权利要求5所述的集成TBOX功能的IVI主机电路,其特征在于,所述PCB电路板上还设置有加密芯片和第二MCU芯片,所述加密芯片与所述CPU芯片的GPIO引脚连接,所述第二MCU芯片与所述加密芯片及所述CPU芯片的UART引脚和GPIO*2引脚连接。
7.根据权利要求6所述的集成TBOX功能的IVI主机电路,其特征在于,所述PCB电路板上还设置有车载收音芯片和音频功率放大器,所述车载收音芯片与所述CPU芯片的IIS引脚连接,所述音频功率放大器与所述车载收音芯片连接。
8.根据权利要求7所述的集成TBOX功能的IVI主机电路,其特征在于,所述PCB电路板上还设置有语音处理模块和音频数模转换器,所述CPU芯片的I2C-1引脚和GPIO引脚与所述语音处理模块连接,所述CPU芯片的I2S引脚与所述音频数模转换器连接,所述语音处理模块与所述音频数模转换器连接。
9.根据权利要求8所述的集成TBOX功能的IVI主机电路,其特征在于,所述PCB电路板上还设置有充电芯片和PMIC电源管理芯片;
所述充电芯片与所述CPU芯片的USB-OTG引脚连接,所述PMIC电源管理芯片与所述CPU芯片的I2C-3引脚连接。
10.根据权利要求9所述的集成TBOX功能的IVI主机电路,其特征在于,所述PCB电路板上还设置有DDR3存储器芯片和eMMC存储器芯片;
所述DDR3存储器芯片与所述CPU芯片的DDR3引脚连接,所述eMMC存储器芯片与所述CPU芯片的SD3引脚连接。
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CN202223075262.3U Active CN218661677U (zh) | 2022-11-18 | 2022-11-18 | 集成tbox功能的ivi主机电路 |
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2022
- 2022-11-18 CN CN202223075262.3U patent/CN218661677U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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