CN218638004U - 一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及氧化皮处理技术领域,尤其涉及一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,解决了现有技术中只利用高压水将氧化皮进行冲刷,冲刷过后的氧化皮在高压水经过之后会有少部分氧化皮粘附在汽车零部件的表面,从而需要二次清理,带来较大不便的问题。一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,包括处理箱,所述处理箱为侧壁开口的中空结构,所述处理箱的侧壁转动连接有箱盖,所述处理箱的内部滑动连接有放置板,所述处理箱的内部设置有用于对汽车零部件表面的氧化皮进行清刷的清理机构。本实用新型通过设置清理机构,可以对板状零部件表面残留的氧化皮进行处理,避免在取出零部件后需要对其进行二次清理的现象,减少工作流程,方便进行使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及氧化皮处理技术领域,尤其涉及一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置。
背景技术
电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法,具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点,迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到广泛的应用。
中国专利CN213033128U公开了一种氧化皮清理机,锻件的坯料通过坯料输送组件输送经过清理箱,在坯料途径清理箱中时,高压喷头喷射高压水至锻件的坯料上,坯料上的氧化皮在高压水的压力冲击和水瞬间冷却作用下,氧化皮从坯料表面爆裂下来,从而实现去除坯料上的氧化皮,保证锻件后期的表面质量,脱落的氧化皮顺着水流被冲入集水盘中,出水口与氧化皮滑槽之间设有磁辊组件,磁辊具有磁吸力从而可以吸住氧化皮,氧化皮经转动的磁辊组件进入氧化皮滑槽中,最后通过氧化皮滑槽进入废料箱中被收集,基于该氧化皮清理机,无需人工手动清理氧化皮,避免恶劣的工作环境对人体健康造成损害。
但是其只利用高压水将氧化皮进行冲刷,冲刷过后的氧化皮在高压水经过之后会有少部分氧化皮粘附在汽车零部件的表面,从而需要二次清理,带来较大不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,解决了现有技术中只利用高压水将氧化皮进行冲刷,冲刷过后的氧化皮在高压水经过之后会有少部分氧化皮粘附在汽车零部件的表面,从而需要二次清理,带来较大不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,包括处理箱,所述处理箱为侧壁开口的中空结构,所述处理箱的侧壁转动连接有箱盖,所述处理箱的内部滑动连接有放置板,所述处理箱的内部设置有用于对汽车零部件表面的氧化皮进行清刷的清理机构,所述处理箱的内部设置有带动清理机构移动的驱动机构,所述清理机构的底部设置有用于固定汽车零部件的压紧机构,所述清理机构包括第二电机和固定安装在第二电机输出轴端口的转盘,所述转盘的底部可拆卸安装有刷板。
优选的,所述清理机构还包括滑块,所述滑块滑动连接在处理箱的顶壁,所述滑块的底部固定安装有气缸,所述气缸的输出端端口固定安装有连接壳,所述第二电机固定安装在连接壳的内部。
优选的,所述转盘的表面设置有螺栓,所述刷板借助螺栓固定安装在转盘的底部。
优选的,所述连接壳的侧壁固定安装有固定架,所述固定架的顶部固定安装有固定杆,所述固定杆的表面靠近顶部的位置滑动插设在滑块的底部。
优选的,所述驱动机构包括第一电机和螺杆,所述螺杆转动插设在处理箱的内部,所述螺杆的表面螺纹贯穿滑块,所述第一电机固定安装在处理箱的侧壁,所述第一电机的输出轴端口和螺杆固定连接。
优选的,所述压紧机构包括连接环,所述连接环转动套设在转盘的侧壁,所述连接环的顶部和固定架固定连接,所述连接环的表面均匀滑动贯穿有多个连接杆,所述连接杆的上下两端分别固定安装有第一连接块和第二连接块,所述连接杆的表面套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与第二连接块和连接环固定连接。
本实用新型至少具备以下有益效果:
通过设置清理机构,可以对板状零部件表面残留的氧化皮进行处理,避免在取出零部件后需要对其进行二次清理的现象,减少工作流程,方便进行使用。
本实用新型还具备以下有益效果:
通过设置压紧机构,在对零部件进行清理的时候可以对零部件进行压紧固定,避免在清理的时候零部件出现晃动导致清理效果降低的现。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型放置板结构示意图;
图3为本实用新型滑块结构示意图;
图4为本实用新型图3拆解图;
图5为本实用新型图4中A处结构示意图。
图中:1、处理箱;2、箱盖;3、放置板;4、第一电机;5、螺杆;6、滑块;7、气缸;8、连接壳;9、转盘;10、螺栓;11、刷板;12、第二电机;13、固定架;14、固定杆;15、连接环;16、第一连接块;17、连接杆;18、弹簧;19、第二连接块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-5,一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,包括处理箱1,处理箱1为侧壁开口的中空结构,处理箱1的侧壁转动连接有箱盖2,处理箱1的内部滑动连接有放置板3,处理箱1的内部设置有用于对汽车零部件表面的氧化皮进行清刷的清理机构,处理箱1的内部设置有带动清理机构移动的驱动机构,清理机构的底部设置有用于固定汽车零部件的压紧机构,清理机构包括第二电机12和固定安装在第二电机12输出轴端口的转盘9,转盘9的底部可拆卸安装有刷板11,使用中将板状汽车零部件放在放置板3上,然后关上箱盖2,此时利用清理机构中的第二电机12带动转盘9快速转动,从而带动刷板11快速转动,刷板11底部设置有钢丝刷帽,从而对板状汽车零部件表面的氧化皮进行清理,在清理的过程中利用驱动机构带动清理机构进行移动,从而使整个零部件表面的氧化皮都可以得到清理,在清理过程中利用压紧机构对板状零部件进行压紧,从而减少在清理过程中零部件出现晃动或者移动的情况,增强清理效果。
进一步的,清理机构还包括滑块6,滑块6滑动连接在处理箱1的顶壁,滑块6的底部固定安装有气缸7,气缸7的输出端端口固定安装有连接壳8,第二电机12固定安装在连接壳8的内部,清理机构使用中利用滑块6进行整体的移动,利用气缸7实现竖直方向的移动,从而在放置零部件的时候,清理刷与放置板3之间具有较大的空间方便进行放置,在清理的时候利用气缸7带动整个第二电机12下移和转盘9下移,方便进行清理。
进一步的,转盘9的表面设置有螺栓10,刷板11借助螺栓10固定安装在转盘9的底部,刷板11利用螺栓10安装在转盘9上,从而方便对其进行拆卸更换,而且方便进行安装。
进一步的,连接壳8的侧壁固定安装有固定架13,固定架13的顶部固定安装有固定杆14,固定杆14的表面靠近顶部的位置滑动插设在滑块6的底部,连接壳8上安装的固定杆14可以使连接壳8移动的时候,气缸7端口与连接壳8连接的位置不会受到作用力,使气缸7和连接壳8之间只会使受到竖直方向的作用力,增强装置使用中的稳定性,而且固定杆14可以滑动插设在滑块6的底部,从而不会影响气缸7的正常使用。
进一步的,驱动机构包括第一电机4和螺杆5,螺杆5转动插设在处理箱1的内部,螺杆5的表面螺纹贯穿滑块6,第一电机4固定安装在处理箱1的侧壁,第一电机4的输出轴端口和螺杆5固定连接,驱动机构在使用中直接启动第一电机4,第一电机4带动螺杆5进行转动,螺杆5转动的时候带动滑块6在处理箱1顶壁进行滑动。
进一步的,压紧机构包括连接环15,连接环15转动套设在转盘9的侧壁,连接环15的顶部和固定架13固定连接,连接环15的表面均匀滑动贯穿有多个连接杆17,连接杆17的上下两端分别固定安装有第一连接块16和第二连接块19,连接杆17的表面套设有弹簧18,弹簧18的两端分别与第二连接块19和连接环15固定连接,压紧机构在使用中,当转盘9和连接环15下移的时候,第二连接块19在弹簧18的作用下位于底部,使转盘9下移的时候第二连接块19底部先与零部件进行接触并且随着转盘9和连接环15的下移,弹簧18会被压缩,连接杆17会在连接环15上发生滑动,当刷板11底部的钢丝刷毛与零部件相互接触的时候停止气缸7伸长,此时对零部件进行清理的时候会有第二连接块19对零部件进行挤压固定,当需要使清理机构移动的时候,利用气缸7的收缩带动转盘9和连接环15上移,使第二连接块19不与零部件之间进行接触,移动到合适位置再重复以上步骤进行清理,从而达到在清理的时候可以对零部件进行压紧固定,进而方便进行使用。
综上,使用中将板状汽车零部件放在放置板3上,然后关上箱盖2,此时利用清理机构中的第二电机12带动转盘9快速转动,从而带动刷板11快速转动,刷板11底部设置有钢丝刷帽,从而对板状汽车零部件表面的氧化皮进行清理,在清理的过程中利用驱动机构带动清理机构进行移动,从而使整个零部件表面的氧化皮都可以得到清理,在清理过程中利用压紧机构对板状零部件进行压紧,从而减少在清理过程中零部件出现晃动或者移动的情况,增强清理效果,清理机构使用中利用滑块6进行整体的移动,利用气缸7实现竖直方向的移动,从而在放置零部件的时候,清理刷与放置板3之间具有较大的空间方便进行放置,在清理的时候利用气缸7带动整个第二电机12下移和转盘9下移,方便进行清理,刷板11利用螺栓10安装在转盘9上,从而方便对其进行拆卸更换,而且方便进行安装,连接壳8上安装的固定杆14可以使连接壳8移动的时候,气缸7端口与连接壳8连接的位置不会受到作用力,使气缸7和连接壳8之间只会使受到竖直方向的作用力,增强装置使用中的稳定性,而且固定杆14可以滑动插设在滑块6的底部,从而不会影响气缸7的正常使用,驱动机构在使用中直接启动第一电机4,第一电机4带动螺杆5进行转动,螺杆5转动的时候带动滑块6在处理箱1顶壁进行滑动,压紧机构在使用中,当转盘9和连接环15下移的时候,第二连接块19在弹簧18的作用下位于底部,使转盘9下移的时候第二连接块19底部先与零部件进行接触并且随着转盘9和连接环15的下移,弹簧18会被压缩,连接杆17会在连接环15上发生滑动,当刷板11底部的钢丝刷毛与零部件相互接触的时候停止气缸7伸长,此时对零部件进行清理的时候会有第二连接块19对零部件进行挤压固定,当需要使清理机构移动的时候,利用气缸7的收缩带动转盘9和连接环15上移,使第二连接块19不与零部件之间进行接触,移动到合适位置再重复以上步骤进行清理,从而达到在清理的时候可以对零部件进行压紧固定,进而方便进行使用,通过设置清理机构,可以对板状零部件表面残留的氧化皮进行处理,避免在取出零部件后需要对其进行二次清理的现象,减少工作流程,方便进行使用,通过设置压紧机构,在对零部件进行清理的时候可以对零部件进行压紧固定,避免在清理的时候零部件出现晃动导致清理效果降低的现象。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,包括处理箱(1),其特征在于,所述处理箱(1)为侧壁开口的中空结构,所述处理箱(1)的侧壁转动连接有箱盖(2),所述处理箱(1)的内部滑动连接有放置板(3),所述处理箱(1)的内部设置有用于对汽车零部件表面的氧化皮进行清刷的清理机构,所述处理箱(1)的内部设置有带动清理机构移动的驱动机构,所述清理机构的底部设置有用于固定汽车零部件的压紧机构,所述清理机构包括第二电机(12)和固定安装在第二电机(12)输出轴端口的转盘(9),所述转盘(9)的底部可拆卸安装有刷板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,其特征在于,所述清理机构还包括滑块(6),所述滑块(6)滑动连接在处理箱(1)的顶壁,所述滑块(6)的底部固定安装有气缸(7),所述气缸(7)的输出端端口固定安装有连接壳(8),所述第二电机(12)固定安装在连接壳(8)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,其特征在于,所述转盘(9)的表面设置有螺栓(10),所述刷板(11)借助螺栓(10)固定安装在转盘(9)的底部。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,其特征在于,所述连接壳(8)的侧壁固定安装有固定架(13),所述固定架(13)的顶部固定安装有固定杆(14),所述固定杆(14)的表面靠近顶部的位置滑动插设在滑块(6)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,其特征在于,所述驱动机构包括第一电机(4)和螺杆(5),所述螺杆(5)转动插设在处理箱(1)的内部,所述螺杆(5)的表面螺纹贯穿滑块(6),所述第一电机(4)固定安装在处理箱(1)的侧壁,所述第一电机(4)的输出轴端口和螺杆(5)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电泳涂装氧化皮处理装置,其特征在于,所述压紧机构包括连接环(15),所述连接环(15)转动套设在转盘(9)的侧壁,所述连接环(15)的顶部和固定架(13)固定连接,所述连接环(15)的表面均匀滑动贯穿有多个连接杆(17),所述连接杆(17)的上下两端分别固定安装有第一连接块(16)和第二连接块(19),所述连接杆(17)的表面套设有弹簧(18),所述弹簧(18)的两端分别与第二连接块(19)和连接环(15)固定连接。
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