CN218629711U - 一种车载电动可调高度的监测仪固定架 - Google Patents
一种车载电动可调高度的监测仪固定架 Download PDFInfo
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Abstract
一种车载电动可调高度的监测仪固定架,解决现有技术测量采用效率低的技术不足,技术方案是:包括:支架部分、可调高度控制部分、固定底座支架部分和空气收集监测仪。可调高度控制部分控制支架部分的高度控制,固定底座支架部分用于固定可调高度控制部分,空气收集监测仪的空气收集管固定在支架部分的顶端,固定底座支架部分与车辆行李架连接。有益效果是:结构简单、使用方便、使用的车辆不受限制、机动灵活,大大提高监测采样效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保监测设备领域,特别是用于车载空气监测仪安装的固定架。
背景技术
为保证环境空气监测数据的准确和全面反映空气质量,需要对环境空气进行多点监测,同时为减少地面污染影响环境空气监测数据,现有技术中需要对具有一定高度的空气进行采样测量。现有技术是采用人工控制的升降支架进行实际采样。现有技术的缺点是,测量采用效率低,需要大量采样人员和监测设备。
实用新型内容
为解决现有技术存在的测量采用效率低,需要大量采样人员和监测设备的技术不足,本实用新型公开一种车载电动可调高度的监测仪固定架,监测采样时,监测仪车载移动,测量采样时支架部分自动升起进行采样,测量采样完成时支架部分自动落下,保证行车安全和道路法规要求。
本实用新型实现发明目的采用的技术方案是:一种车载电动可调高度的监测仪固定架,包括:支架部分、可调高度控制部分、固定底座支架部分和空气收集监测仪。
所述的支架部分包括:一对顶端连接摆杆、中间连接摆杆、一对底端连接摆杆、螺母、丝杠、电机和收集管固定夹。
所述的一对顶端连接摆杆一端转动连接,另一端分别与中间连接摆杆转动连接,所述的收集管固定夹设置在一对顶端连接摆杆一端转动连接处,所述的中间连接摆杆之间经中间转轴构成十字交叉的转动连接,所述的一对底端连接摆杆一端分别中间连接摆杆转动连接,底端连接摆杆的另一端与螺母转动连接,所述的螺母与丝杠螺纹连接,所述的丝杠与电机输出轴同轴连接,所述的电机固定在固定底座支架部分上。
所述的固定底座支架部分包括:与车顶行李架安装的连接座和横梁,所述的连接座与横梁连接,所述的支架部分中的电机与横梁国定。
所述的空气收集监测仪包括:主机和空气收集管,所述的空气收集管空气入口端与支架部分中的收集管固定夹固定。
本实用新型的有益效果是:结构简单、使用方便、使用的车辆不受限制、机动灵活,大大提高监测采样效率。
附图说明
附图1为本实用新型不使用状态结构示意图。
附图2为本实用新型使用状态结构示意图。
附图3为附图2的A向结构示意图。
附图中,1-1.顶端连接摆杆、1-2.中间连接摆杆、1-3.底端连接摆杆、1-4.螺母、1-5.丝杠、1-6.电机、1-7.收集管固定夹、1-8.收集管限位套、
2-1.连接座、2-2.横梁、3-1.主机、3-2.空气收集管、4车顶天窗。
具体实施方式
一种车载电动可调高度的监测仪固定架,包括:支架部分、可调高度控制部分、固定底座支架部分和空气收集监测仪。
所述的支架部分包括:一对顶端连接摆杆1-1、中间连接摆杆1-2、一对底端连接摆杆1-3、螺母1-4、丝杠1-5、电机1-6和收集管固定夹1-7。
所述的一对顶端连接摆杆1-1一端转动连接,另一端分别与中间连接摆杆1-2转动连接,所述的收集管固定夹1-7设置在一对顶端连接摆杆1-1一端转动连接处,所述的中间连接摆杆1-2之间经中间转轴构成十字交叉的转动连接,所述的一对底端连接摆杆1-3一端分别中间连接摆杆1-2转动连接,底端连接摆杆1-3的另一端与螺母1-4转动连接,所述的螺母1-4与丝杠1-5螺纹连接,所述的丝杠1-5与电机1-6输出轴同轴连接,所述的电机1-6固定在固定底座支架部分上。
使用时,电机1-6工作,电机1-6通过丝杠1-5带动螺母1-4向电机方向移动,一对顶端连接摆杆1-1的连接点升起到达监测采样高度(一般设置在20米左右)进行采样(参看附图2)。
不使用时,电机1-6反向转动工作,一对顶端连接摆杆1-1的连接点落下(参看附图1)车辆可以安全行走。
所述的固定底座支架部分包括:与车顶行李架安装的连接座2-1和横梁2-2,所述的连接座2-1与横梁2-2连接,所述的支架部分中的电机1-6与横梁2-2固定。
固定底座支架部分经连接座2-1与车顶行李架安装。
不使用时,固定底座支架部分可以随时拆除,不影响车辆的其它使用。提高车辆使用效率。
所述的空气收集监测仪包括:主机3-1和空气收集管3-2,所述的空气收集管3-2空气入口端与支架部分中的收集管固定夹1-7固定。
使用时,主机3-1设置在车内,空气收集管3-2经车辆天窗4安装在收集管固定夹1-7上。
不使用时,取下空气收集管3-2关闭车辆天窗。
本实用新型实施例中,所述的支架部分的电机1-6为双输出电机,电机1-6的双输出轴分别经螺母丝杠1-5和螺母1-4与一对底端连接摆杆1-3连接。达到支架部分控制更加稳定。
本实用新型实施例中,所述的中间连接摆杆1-2之间的中间转轴处设置有收集管限位套1-8。
Claims (3)
1.一种车载电动可调高度的监测仪固定架,包括:支架部分、可调高度控制部分、固定底座支架部分和空气收集监测仪,其特征在于:
所述的支架部分包括:一对顶端连接摆杆(1-1)、中间连接摆杆(1-2)、一对底端连接摆杆(1-3)、螺母(1-4)、丝杠(1-5)、电机(1-6)和收集管固定夹(1-7);
所述的一对顶端连接摆杆(1-1)一端转动连接,另一端分别与中间连接摆杆(1-2)转动连接,所述的收集管固定夹(1-7)设置在一对顶端连接摆杆(1-1)一端转动连接处,所述的中间连接摆杆(1-2)之间经中间转轴构成十字交叉的转动连接,所述的一对底端连接摆杆(1-3)一端分别中间连接摆杆(1-2)转动连接,底端连接摆杆(1-3)的另一端与螺母(1-4)转动连接,所述的螺母(1-4)与丝杠(1-5)螺纹连接,所述的丝杠(1-5)与电机(1-6)输出轴同轴连接,所述的电机(1-6)固定在固定底座支架部分上;
所述的固定底座支架部分包括:与车顶行李架安装的连接座(2-1)和横梁(2-2),所述的连接座(2-1)与横梁(2-2)连接,所述的支架部分中的电机(1-6)与横梁(2-2)固定;
所述的空气收集监测仪包括:主机(3-1)和空气收集管(3-2),所述的空气收集管(3-2)空气入口端与支架部分中的收集管固定夹(1-7)固定。
2.根据权利要求1所述的一种车载电动可调高度的监测仪固定架,其特征在于:所述的支架部分的电机(1-6)为双输出电机,电机(1-6)的双输出轴分别经螺母丝杠(1-5)和螺母(1-4)与一对底端连接摆杆(1-3)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种车载电动可调高度的监测仪固定架,其特征在于:所述的中间连接摆杆(1-2)之间的中间转轴处设置有收集管限位套(1-8)。
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