CN218617165U - 一种无人机抗震底架结构 - Google Patents

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林海
张明胜
鲁云鹏
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Abstract

本实用新型涉及电力设计技术领域,公开了一种无人机抗震底架结构,所述固定底架的下表面对称设置有支杆,所述支杆的下端设置有阻尼杆,所述阻尼杆的外部设置有第一减震弹簧,且阻尼杆的下端设置有固定支脚,所述固定支脚的外部通过螺丝安装有安装套,所述安装套的下表面设置有安装板,所述安装板的下表面设置有减震垫,所述减震垫的下表面设置有减震板。在四翼无人机下落时会使得阻尼杆向缓冲槽的内部移动,并使得套接在阻尼杆外部的第一减震弹簧受到发生形变,同时限位板下端设置的第三减震弹簧也会受到挤压发生形变,也会使得第二减震弹簧会受到拉力发生形变,这样即可对四翼无人机起到多重的减震防护作用。

Description

一种无人机抗震底架结构
技术领域
本实用新型涉及电力设计技术领域,具体是一种无人机抗震底架结构。
背景技术
目前在电力设计中会采用无人机来进行勘察、救援以及航拍等多种危险作业,从而来保证工作人员的安全,而无人机使用时间越长则会对无人机的起落要求更加严格,目前无人机起落大多是固定式支架,这样则会导致无人机在降落时产生较大的冲击力,进而对无人机造成损坏,所以对无人机的底架要求也是至关重要的,例如在中国专利公开了一种电力设计用无人机的保护装置(授权公告号 CN214002031U),该专利技术开设的固定槽用于与无人机底部固定连接,并在固定槽两侧设置有支脚能够用于无人机进行升降,而支脚通过伸缩杆及压力弹簧与形成弹性应力,能够在无人机降落时提供减震应力,能够减少降落的冲击力,提高设备的实用性。
但是,针对该专利还是存在不足,该专利在减震时只通过压力弹簧进行减震,这样减震效果较差,起不到对无人机的减震防护作用,导致降低无人机的使用寿命。因此,本领域技术人员提供了一种无人机抗震底架结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无人机抗震底架结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种无人机抗震底架结构,包括固定底架,所述固定底架的上表面开设有固定槽,所述固定槽的内部嵌入安装有四翼无人机,所述四翼无人机的两侧对称设置有旋转桨翼,所述固定底架的两侧对称设置有连接螺栓,且固定底架的下表面对称设置有支杆,所述支杆的下端设置有阻尼杆,所述阻尼杆的外部设置有第一减震弹簧,且阻尼杆的下端设置有固定支脚,所述固定支脚的外部通过螺丝安装有安装套,所述安装套的下表面设置有安装板,所述安装板的下表面设置有减震垫,所述减震垫的下表面设置有减震板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述减震板的下表面设置有缓冲条,所述缓冲条的长度与减震板的长度相同,且缓冲条在减震板的下表面至少设置有六个。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装套为半圆形设置,所述安装板的宽度比安装套的宽度长,所述安装板的高度为减震板高度的两倍。
作为本实用新型再进一步的方案:所述减震板的高度为减震垫高度的三倍,所述减震垫的材质为橡胶。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定支脚的内部开设有缓冲槽,所述阻尼杆的末端延伸至缓冲槽的内部并在缓冲槽的内部设置有限位板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述缓冲槽的内部在限位板的下端设置有第三减震弹簧,所述阻尼杆的外部在缓冲槽的内部设置有第二减震弹簧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位板的半径比阻尼杆的半径大,所述缓冲槽的半径比限位板的半径大。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在固定支脚的内部开设有缓冲槽,并且缓冲槽的内部设置有第三减震弹簧以及第二减震弹簧,这样在四翼无人机下落时会使得阻尼杆向缓冲槽的内部移动,并使得套接在阻尼杆外部的第一减震弹簧受到发生形变,同时限位板下端设置的第三减震弹簧也会受到挤压发生形变,并且缓冲槽内部套接在阻尼杆外部的第二减震弹簧会受到拉力发生形变,这样即可对四翼无人机起到多重的减震防护作用,提高四翼无人机的使用寿命。
2、利用螺丝可将安装套安装在固定支脚的外部,该安装套的下表面设置有安装板,并且安装板的下表面设置有减震垫,这样四翼在无人机下落时会使得减震板与地面接触,利用减震垫可起到减震的作用,同时通过减震板下表面对称设置的缓冲条也可提高对四翼无人机的减震效果,从而提高四翼无人机的使用寿命。
附图说明
图1为一种无人机抗震底架结构的结构示意图;
图2为一种无人机抗震底架结构中的固定架的结构示意图;
图3为图1中A部分的放大图;
图4为一种无人机抗震底架结构中缓冲条的结构示意图;
图5为一种无人机抗震底架结构中固定支脚的内部结构示意图。
图中:1、固定底架;2、固定槽;3、第一减震弹簧;4、固定支脚;5、安装套;6、安装板;7、阻尼杆;8、减震垫;9、减震板;10、缓冲条;11、支杆;12、第二减震弹簧;13、限位板;14、第三减震弹簧;15、缓冲槽;16、四翼无人机;17、旋转桨翼;18、连接螺栓。
具体实施方式
请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种无人机抗震底架结构,包括固定底架1,固定底架1的上表面开设有固定槽2,固定槽2的内部嵌入安装有四翼无人机16,四翼无人机16的两侧对称设置有旋转桨翼17,固定底架1的两侧对称设置有连接螺栓18,且固定底架1的下表面对称设置有支杆11,支杆11的下端设置有阻尼杆7,阻尼杆7的外部设置有第一减震弹簧3,且阻尼杆7的下端设置有固定支脚4,固定支脚4的内部开设有缓冲槽15,阻尼杆7的末端延伸至缓冲槽15的内部并在缓冲槽15的内部设置有限位板13,缓冲槽15的内部在限位板13的下端设置有第三减震弹簧14,阻尼杆7的外部在缓冲槽15的内部设置有第二减震弹簧12,限位板13的半径比阻尼杆7的半径大,缓冲槽15的半径比限位板13的半径大,在使用时,将四翼无人机16的下端安装到固定底架1上表面开设的固定槽2中,该四翼无人机16的两侧开设有安装孔,这样通过固定底架1两侧对称设置的连接螺栓18与安装孔螺纹连接,即可将四翼无人机16与固定底架1进行连接并对其进行固定,当四翼无人机16下落时会使得支杆11下端设置的阻尼杆7向固定支脚4内部开设的缓冲槽15的内部移动,并使得套接在阻尼杆7外部的第一减震弹簧3受到发生形变,同时限位板13下端设置的第三减震弹簧14也会受到挤压发生形变,并且缓冲槽15内部套接在阻尼杆7外部的第二减震弹簧12会受到拉力发生形变,这样即可对四翼无人机16起到多重的减震防护作用,提高四翼无人机16的使用寿命。
在图1、图2、图3和图4中:固定支脚4的外部通过螺丝安装有安装套5,安装套5的下表面设置有安装板6,安装板6的下表面设置有减震垫8,减震垫8的下表面设置有减震板9,减震板9的下表面设置有缓冲条10,缓冲条10的长度与减震板9的长度相同,且缓冲条10在减震板9的下表面至少设置有六个,安装套5为半圆形设置,安装板6的宽度比安装套5的宽度长,安装板6的高度为减震板9高度的两倍,减震板9的高度为减震垫8高度的三倍,减震垫8的材质为橡胶,在使用时可利用螺丝将安装套5安装在固定支脚4的外部,该安装套5的下表面设置有安装板6,并且安装板6的下表面设置有减震垫8,这样在四翼无人机16下落时会使得减震板9与地面接触,利用减震板9下表面设置的减震垫8可对四翼无人机16起到减震的作用,同时通过减震板9下表面对称设置的缓冲条10也可提高对四翼无人机16的减震效果,从而提高四翼无人机16的使用寿命。
本实用新型的工作原理是:在使用时,将四翼无人机16的下端安装到固定底架1上表面开设的固定槽2中,该四翼无人机16的两侧开设有安装孔,这样通过固定底架1两侧对称设置的连接螺栓18与安装孔螺纹连接,即可将四翼无人机16与固定底架1进行连接并对其进行固定,同时将安装套5通过螺丝安装在固定支脚4的外部,这样在四翼无人机16下落时,其固定支脚4会下落到地面,同时会使得减震板9下表面设置的缓冲条10与地面接触,在下落后安装板6与减震板9之间设置的减震垫8起到一定的减震缓冲作用,从而对四翼无人机16起到防护作用,同时在四翼无人机16下落后会使得支杆11下端设置的阻尼杆7会向固定支脚4内部开设的缓冲槽15的内部移动,这样会使得套接在阻尼杆7外部的第一减震弹簧3受到挤压发生形变,此时能够对四翼无人机16起到减震防护作用,同时阻尼杆7下降时,会使得阻尼杆7下端设置的限位板13对缓冲槽15内部的第三减震弹簧14起到挤压作用,同时缓冲槽15内部套接在阻尼杆7外部的第二减震弹簧12会受到拉力发生形变,这样即可对四翼无人机16起到多重的减震防护作用,提高四翼无人机16的使用寿命。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种无人机抗震底架结构,包括固定底架(1),其特征在于,所述固定底架(1)的上表面开设有固定槽(2),所述固定槽(2)的内部嵌入安装有四翼无人机(16),所述四翼无人机(16)的两侧对称设置有旋转桨翼(17),所述固定底架(1)的两侧对称设置有连接螺栓(18),且固定底架(1)的下表面对称设置有支杆(11),所述支杆(11)的下端设置有阻尼杆(7),所述阻尼杆(7)的外部设置有第一减震弹簧(3),且阻尼杆(7)的下端设置有固定支脚(4),所述固定支脚(4)的外部通过螺丝安装有安装套(5),所述安装套(5)的下表面设置有安装板(6),所述安装板(6)的下表面设置有减震垫(8),所述减震垫(8)的下表面设置有减震板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机抗震底架结构,其特征在于,所述减震板(9)的下表面设置有缓冲条(10),所述缓冲条(10)的长度与减震板(9)的长度相同,且缓冲条(10)在减震板(9)的下表面至少设置有六个。
3.根据权利要求1所述的一种无人机抗震底架结构,其特征在于,所述安装套(5)为半圆形设置,所述安装板(6)的宽度比安装套(5)的宽度长,所述安装板(6)的高度为减震板(9)高度的两倍。
4.根据权利要求1所述的一种无人机抗震底架结构,其特征在于,所述减震板(9)的高度为减震垫(8)高度的三倍,所述减震垫(8)的材质为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种无人机抗震底架结构,其特征在于,所述固定支脚(4)的内部开设有缓冲槽(15),所述阻尼杆(7)的末端延伸至缓冲槽(15)的内部并在缓冲槽(15)的内部设置有限位板(13)。
6.根据权利要求5所述的一种无人机抗震底架结构,其特征在于,所述缓冲槽(15)的内部在限位板(13)的下端设置有第三减震弹簧(14),所述阻尼杆(7)的外部在缓冲槽(15)的内部设置有第二减震弹簧(12)。
7.根据权利要求5所述的一种无人机抗震底架结构,其特征在于,所述限位板(13)的半径比阻尼杆(7)的半径大,所述缓冲槽(15)的半径比限位板(13)的半径大。
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