CN218591982U - 一种吊装设备及具备该吊装设备的磨齿工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吊装设备及具备该吊装设备的磨齿工装，吊装设备，包括：压板，为圆柱状，压板设有轴向贯穿压板且沿半径方向向外延伸的凹槽；Z形件，包括大头端、卡钩端以及连接大头端与卡钩端连接部，连接部通过大头端沿压板的径向卡接于所述凹槽，以使Z形件可在凹槽内沿径向移动；凹槽的数量至少为三个，Z形件的数量与凹槽的数量相同。本申请提供的吊装设备及具备该吊装设备的磨齿工装，通过Z形件在凹槽内移动，夹装之前将Z形件移动至凹槽内部并将压板移动至齿轮内部，然后将Z形件沿着凹槽向外移动，通过卡接端与压板对齿轮内部的凸起进行卡接，从而能够带动齿轮并将齿轮转移至磨齿区，使用方便，有效的降低磨齿前的准备时间。

Description

一种吊装设备及具备该吊装设备的磨齿工装

技术领域

本实用新型涉及磨齿工装技术领域，更具体地说，涉及一种吊装设备。此外，本实用新型还涉及一种包括上述吊装设备的磨齿工装。

背景技术

对于现有内孔有凸台结构齿轮的磨齿工装而言，目前大多采用吊、压分离式的方法，其通常情况下一般是由吊具、压板以及紧固螺栓等零件组成。吊具的作用就是将被加工齿轮从待加工区起吊到磨齿机工作台上，待磨齿作业结束后再将齿轮起吊到成品区，但是对于一些端面没有吊装孔的齿轮来说，它的起吊工作是比较困难的，还要兼顾内孔壁不被划伤，有时需要特制的吊具才能完成。这种结构形式的磨齿工装，在每次作业时都要进行频繁的起吊、装配、拆卸等步骤，大大增加磨齿的准备时间。除此之外，频繁的拆卸会造成工装的失效，缩短其使用寿命，并且每次装夹完成后无法进行找正复检，由于施加预紧力的作用，可能会造成基准偏离的情况，从而影响加工精度。

综上所述，如何降低磨齿前的准备时间，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种吊装设备，该吊装设备通过具有凹槽的压板与Z形件配合，将Z形件向凹槽内部推动，然后将吊装设备放入齿轮中心，将Z形件向凹槽外部推动，通过Z形件的卡钩端与压板配合实现对齿轮的夹装，拉动压板即可带动齿轮移动，拆卸时将Z形件向凹槽内推动，然后拉出压板即可，使用方便，能够明显降低磨齿前的准备时间。

本实用新型的另一目的是提供一种包括该吊装设备的磨齿工装。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种吊装设备，包括：

压板，为圆柱状，压板设有轴向贯穿压板且沿半径方向向外延伸的凹槽；

Z形件，包括大头端、卡钩端以及连接所述大头端与所述卡钩端连接部，所述连接部通过所述大头端沿所述压板的径向卡接于所述凹槽，以使所述Z形件可在所述凹槽内沿径向移动；

凹槽的数量至少为三个，Z形件的数量与凹槽的数量相同。

优选地，Z形件的大头端为尺寸大于凹槽的7字形卡块。

优选地，大头端偏离凹槽的端部设有贯穿大头端的第一螺纹孔，靠近凹槽的底部处设有于第一螺纹孔配套的第二螺纹孔。

优选地，压板设有第三螺纹孔，第三螺纹孔设于凹槽外且第三螺纹孔靠近凹槽的中部。

优选地，第一螺纹孔内设有螺栓，螺栓用于将Z形件固定于第二螺纹孔或第三螺纹孔处。

优选地，压板设有至少两个吊装孔。

优选地，Z形件的卡钩端为延伸方向与大头端相反的卡块，卡钩端与压板配合，实现对加工齿轮的夹装。

优选地，压板设有贯穿压板的中心轴的穿孔。

优选地，压板设有贯穿压板的减重孔，减重孔的数量至少为三个。

一种磨齿工装，包括吊装设备，所述吊装设备为上述任一项所述的吊装设备。

本实用新型提供的吊装设备，通过在圆柱状压板上开设贯穿压板且沿着半径方向向外延伸的凹槽，将Z形件的连接部通过大头端卡接于凹槽内，使得Z形件可在凹槽内沿径向移动，将Z形件向凹槽内部推动以靠近中心位置处，然后将吊装设备放入齿轮的中心，将Z形件向凹槽的径向向外部推动，以使Z形件的卡钩端与压板配合实现对齿轮内壁凸起的夹装，此时可以固定Z形件与压板的位置，拉动压板即可带动齿轮移动到磨齿工作台上，然后进行找正作业，操作方便，能够有效的降低磨齿前的准备时间。

本申请还提供了一种包括上述吊装设备的磨齿工装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的吊装设备的结构示意图；

图2为本实用新型所提供的压板的结构示意图；

图3为本实用新型所提供的Z形件的结构示意图；

图4为本实用新型所提供的吊装设备的剖视图；

图5为本实用新型所提供的吊装设备卡接于齿轮内部的剖视图；

图6为本实用新型所提供的吊装设备通过拉杆与螺母固定于齿轮内部的剖视图。

图1至图6中，附图标记包括：

1为压板、2为凹槽、3为Z形件、4为大头端、5为卡钩端、6为连接部、7为第一螺纹孔、8为第二螺纹孔、9为第三螺纹孔、10为螺栓、11为吊装孔、12为穿孔、13为减重孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的核心是提供一种吊装设备，该吊装设备能够方便的对齿轮进行夹装，有效降低磨齿前的准备时间。

本实用新型的另一核心是提供一种具备该吊装设备的磨齿工装。

请参考附图1至附图6，本申请提供的一种吊装设备，包括：圆柱状的压板1，压板1设有轴向贯穿压板1且沿半径方向向外延伸的凹槽2与包括大头端4、卡钩端5与连接部6的Z形件3，连接部6通过大头端4卡接于凹槽2，以使Z形件3可在凹槽2内往复移动，凹槽2的数量至少为三个，Z形件3的数量与凹槽2的数量相同。

具体来说，压板1设有轴向贯穿压板1且沿半径方向朝压板1外部延伸的凹槽2，Z形件3包括大头端4、卡钩端5以及连接大头端4与卡钩端5的连接部6，大头端4的尺寸大于凹槽2，连接部6通过大头端4沿所述压板1的径向卡接于凹槽2的内部，从而可使得Z形件3能够在凹槽2内沿径向移动，当需要将齿轮移动时将Z形件3沿着凹槽2向压板1的中心部位移动，使得Z形件3与压板1卡接且不影响压板1的径向尺寸，可将压板1放入齿轮中心的中空部位，到达指定位置后，压板1与齿轮中空部的凸起抵接，然后将Z形件3沿凹槽2向压板1的外部移动，通过卡钩端5与压板1实现对齿轮的卡接，通过带动压板1能够实现对齿轮的移动，操作方便，能够有效降低磨齿前的准备时间。

此外，凹槽2的数量至少为三个且Z形件3的数量与凹槽2的数量相同，使得本申请提出的吊装设备对齿轮的夹装更加稳定。

在上述实施例的基础之上，Z形件3的大头端4为尺寸大于凹槽2的7字形卡块。

具体来说，Z形件3的大头端4为7字形的卡块，且卡块尺寸大于凹槽2，通过7字形卡块偏离凹槽的端部卡设于压板1，使得Z形件3卡接于凹槽2且能在凹槽2内往复移动。

在上述实施例的基础之上，大头端4偏离凹槽2的端部设有贯穿大头端4的第一螺纹孔7，靠近凹槽2的底部处设有与第一螺纹孔7配套的第二螺纹孔8。

具体来说，通过大头端4偏离凹槽2的端部设置第一螺纹孔7，靠近凹槽2的底部处设置第二螺纹孔8，第一螺纹孔7与第二螺纹孔8配套使用，使得Z形件3推至凹槽2最内部时可通过螺纹连接使得Z形件3与压板1固定连接，防止压板1移动时，Z形件3由于移动导致的脱落。

在上述实施例的基础之上，压板1设有第三螺纹孔9，第三螺纹孔9设于凹槽2外且第三螺纹孔9靠近凹槽的中部。

具体来说，在凹槽2中部的外侧设置第三螺纹孔9，当压板1放入齿轮中空部分内与齿轮内部的卡块抵接时，将Z形件3沿着凹槽2的径向向外推动，与齿轮抵接，再通过第一螺纹孔7与第三螺纹孔9实现压块1与Z形件3固定，实现压块1、Z形件3与齿轮的固定连接，从而能够通过带动压块1实现对齿轮的移动，防止移动齿轮的过程中Z形件3的脱落，避免了齿轮移动过程中的掉落。

在上述实施例的基础之上，第一螺纹孔7内设有螺栓10，螺栓10用于将Z形件3固定于第二螺纹孔8或第三螺纹孔9处。

具体来说，通过设置长度略长于第一螺纹孔7的螺栓10，在需要将Z形件3固定于第二螺纹孔8或第三螺纹孔9处时将螺栓10拧入即可实现固定，需要挪动Z形件3时将螺栓10拧动，可使得螺栓10随Z形件3移动，使用起来十分方便。

在一些实施例中，压板1设有至少两个吊装孔11。

具体来说，可通过在吊装孔11处连接吊绳，通过吊绳实现对压板1的起吊等操作，设置至少两个吊装孔11能够保证起吊过程中压板1的平稳，防止压板1起吊过程中对齿轮内部的磨损。

在一些实施例中，Z形件3的卡钩端5为延伸方向与大头端4相反的卡块，卡钩端5与压板1配合，实现对加工齿轮的夹装。

具体来说，Z形件3的卡钩端5的方向为与大头端4延伸方向相反，齿轮内部为中空柱状，中空部位设有环状的凸起，可通过卡钩端5与压板1对齿轮中空柱状内部的环状凸起进行夹装，从而固定齿轮、Z形件3与压板1，进而可实行起吊、移动齿轮等操作。

在一些实施例中，压板1设有贯穿压板1的中心轴的穿孔12。

具体来说，在压板1中心轴处设置贯穿压板1的中心轴的穿孔12，通过在穿孔12处插入拉杆，在拉杆处设置螺母，拉杆与螺母通过螺纹连接，通过拉杆与螺母为压板1施加预紧力，再进行找正复检，确认无误后，安装完毕即可进行磨齿作业，待磨齿作业结束后，松开压板1上端的螺母，沿轴向取出中心杆，将工装和被加工齿轮吊入成品区，取出螺栓后将Z形件3推到第一螺纹孔7处，再拧入螺栓8进行固定，防止工装与齿轮分离时划伤齿轮内孔壁，最后将压板1取出，完成整个过程。

在一些实施例中，压板1设有贯穿压板1的减重孔13，减重孔13的数量至少为三个。

具体来说，压板1上设置三个贯穿压板1的减重孔13，能够减轻压板1的质量，从而降低整个吊装设备的重量，降低吊装设备移动时需要的功率，节约能源。

除了上述吊装设备，本实用新型还提供一种包括上述实施例公开的吊装设备的磨齿工装，该磨齿工装的其他各部分的结构请参考现有技术，本文不再赘述。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本实用新型所提供的一种吊装设备及具备该吊装设备的磨齿工装进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种吊装设备，其特征在于，包括：

压板(1)，为圆柱状，所述压板(1)设有轴向贯穿所述压板(1)且沿半径方向向外延伸的凹槽(2)；

Z形件(3)，包括大头端(4)、卡钩端(5)以及连接所述大头端(4)与所述卡钩端(5)的连接部(6)，所述连接部(6)通过所述大头端(4)沿所述压板(1)的径向卡接于所述凹槽(2)，以使所述Z形件(3)可在所述凹槽(2)内沿径向移动；

所述凹槽(2)的数量至少为三个，所述Z形件(3)的数量与所述凹槽(2)的数量相同。

2.根据权利要求1所述的吊装设备，其特征在于，所述Z形件(3)的所述大头端(4)为尺寸大于所述凹槽(2)的尺寸的7字形卡块。

3.根据权利要求2所述的吊装设备，其特征在于，所述大头端(4)偏离所述凹槽(2)的端部设有贯穿所述大头端(4)的第一螺纹孔(7)，靠近所述凹槽(2)的底部处设有与所述第一螺纹孔(7)配套的第二螺纹孔(8)。

4.根据权利要求3所述的吊装设备，其特征在于，所述压板(1)设有第三螺纹孔(9)，所述第三螺纹孔(9)设于所述凹槽(2)外且所述第三螺纹孔(9)靠近所述凹槽(2)的中部。

5.根据权利要求4所述的吊装设备，其特征在于，所述第一螺纹孔(7)内设有螺栓(10)，所述螺栓(10)用于将所述Z形件(3)固定于所述第二螺纹孔(8)或所述第三螺纹孔(9)处。

6.根据权利要求4所述的吊装设备，其特征在于，所述压板(1)设有至少两个吊装孔(11)。

7.根据权利要求2所述的吊装设备，其特征在于，所述Z形件(3)的卡钩端(5)为延伸方向与所述大头端(4)相反的卡块，所述卡钩端(5)与所述压板(1)配合，实现对被加工齿轮的夹装。

8.根据权利要求1至7任一项所述的吊装设备，其特征在于，所述压板(1)设有贯穿所述压板(1)的中心轴的穿孔(12)。

9.根据权利要求8所述的吊装设备，其特征在于，所述压板(1)设有贯穿所述压板(1)的减重孔(13)，所述减重孔(13)的数量至少为三个。

10.一种磨齿工装，包括吊装设备，其特征在于，所述吊装设备为如权利要求1至9任一项所述的吊装设备。

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