CN218579499U - 一种耐高温桥式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐高温桥式起重机，涉及桥式起重机技术领域，包括主架，主架的上表面固定安装有横梁，横梁的表面活动连接有移动小车，移动小车的内侧安装有移动轮，移动轮的上表面开设有加油口，移动轮的内部开设有油仓，油仓下部的侧壁滑动连接有第一移动块，第一弹簧的另一端与油仓的内底壁固定连接，移动小车的内侧安装有收卷轴，收卷轴的表面缠绕有钢丝绳，钢丝绳的一端安装有缓冲装置，本实用新型通过固定板和固定柱的设置，达到了提高起重机安全性的目的，通过油仓、连接杆和第一弹簧的设置，达到了减少工人的工作量的目的，通过第二弹簧和顶块的设置，达到了保护吊装装置的目的。

Description

一种耐高温桥式起重机

技术领域

本实用新型涉及桥式起重机技术领域，具体为一种耐高温桥式起重机。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

目前，在高温场所工作的桥式起重机，如炼钢厂，将高温的货物从一个地方吊到另一个地方，吊运的过程中，由于工作环境温度过高，会导致小车运行的导轨内的导轨油使用过快，这就需要人工频繁向导轨内加油，增加了工人的工作量，故现有的桥式起重机存在高温场所工作时，导轨内的导轨油使用过快，需要频繁向导轨内加油的缺点，且吊取货物时，将货物吊起的瞬间，由于钢丝绳与吊钩之间没有缓冲的结构，瞬时产生的力直接作用在吊钩上，长此以往会对吊钩造成伤害，故现有的桥式起重机存在吊装装置易损坏的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种耐高温桥式起重机，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种耐高温桥式起重机，包括主架，所述主架的上表面固定安装有横梁，所述横梁的表面活动连接有移动小车，所述移动小车的内侧安装有移动轮，所述移动轮的上表面开设有加油口，所述移动轮的内部开设有油仓，所述油仓下部的侧壁滑动连接有第一移动块，所述第一移动块的下表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与油仓的内底壁固定连接，所述第一移动块的下表面固定连接有连接杆，所述连接杆的下端固定连接有压块，所述移动小车的内侧安装有收卷轴，所述收卷轴的表面缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的一端安装有缓冲装置。

可选的，所述主架的下表面安装有轮子，所述主架的表面固定连接有固定板，所述主架和固定板的中部固定连接有固定柱。

可选的，所述主架、轮子、固定板和横梁之间各部分的连接处在采用螺栓固定。

可选的，所述加油口的表面螺纹连接有密封盖，所述加油口与油仓相通，所述油仓下部的两侧壁开设有第一滑道，所述第一移动块两侧的表面固定连接有第一滑块，所述第一滑道的表面滑动连接有第一滑块，所述第一弹簧的数量为两个，且对称分布在连接杆的两侧。

可选的，所述压块为半圆球形，所述连接杆的两侧固定连接有挡块，所述油仓的内底壁开设有小油仓，所述挡块的大小与小油仓的大小一致，所述小油仓的内底壁开设有出油口，所述出油口的大小与压块的大小相一致。

可选的，所述缓冲装置的内部开设有空腔，所述空腔的内部滑动连接有第二移动块，所述第二移动块的两侧固定连接有第二滑块，所述空腔的内侧壁开设有第二滑道，所述第二滑道的表面滑动连接有第二滑块。

可选的，所述第二移动块的下表面固定连接有吊钩，所述第二移动块的下表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端与空腔的内底壁固定连接，所述第二弹簧为高强度弹簧，所述吊钩的表面设置有防脱副钩。

可选的，所述空腔的内底壁固定连接有顶块，所述顶块的数量为两个且对称分布在空腔的内部，所述顶块的高度大于第二弹簧的极限行程。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种耐高温桥式起重机，具备以下有益效果：

1、该桥式起重机，通过固定板和固定柱的设置，使该桥式起重机具备了加固主架的效果，通过主架表面固定的固定板，起到了加固主架的作用，同时在主架中部固定连接有固定柱的作用下，进一步的增加了主架的牢固程度，起到了防止使用时主架本体晃动的目的，达到了提高起重机安全性的目的。

2、该桥式起重机，通过油仓、连接杆和第一弹簧的设置，使该桥式起重机具备了自动向导轨上加油的效果，在使用过程中，工作人员首先使用螺丝刀将加油口处的密封盖拧开，向油仓内加入导轨油，加入后将密封盖拧紧，移动小车带动移动轮在横梁表面的轨道上移动时，当移动轮表面的压块与导轨的表面接触时，在压力的作用下，压块向内移动，移动时带动连接杆，进而带动连接杆表面的挡块从小油仓内向上移出，此时油仓内的导轨油在重力的作用下流入小油仓，进而从出油口处流出，移动轮继续转动，当压块与导轨不接触时，第一移动块在第一弹簧的作用下，向下移动，进而带动连接杆向下移动，进而使挡块重新插到小油仓的入口处，压块向外弹出，将出油口堵住，防止导轨油一直向外流，起到了减少向导轨内加导轨油的次数的作用，达到了减少工人的工作量的目的。

3、该桥式起重机，通过第二弹簧和顶块的设置，使该桥式起重机具备了保护起重机吊装装置的效果，起重机在起重时，向下按住防脱副钩，将吊绳挂到吊钩上，起到防脱钩的作用，起重机的升降装置带动钢丝绳向上收卷，当力作用在货物的瞬间，产生较大的瞬时力，此时在第二移动块和第二弹簧的作用下，起到了缓冲的作用，第二移动块在空腔内向下移动，移动时，向下挤压第二弹簧，第二弹簧通过自身的弹力，起到了一个缓冲过渡的作用，通过顶块的设置，及时的支撑住第二移动块，避免了将力一直作用在第二弹簧上，起到了保护第二弹簧的作用，进一步达到了保护吊装装置的目的。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型吊装装置立体的结构示意图；

图3为本实用新型移动小车正视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处的结构示意图；

图5为本实用新型吊钩正视剖面的结构示意图。

图中：1、主架；2、轮子；3、固定板；31、固定柱；4、横梁；5、移动小车；51、收卷轴；52、钢丝绳；6、移动轮；7、加油口；8、油仓；9、第一滑道；10、第一移动块；11、第一滑块；12、第一弹簧；13、连接杆；14、压块；15、挡块；16、小油仓；101、出油口；17、缓冲装置；18、空腔；19、第二滑道；20、第二移动块；21、第二滑块；22、吊钩；23、第二弹簧；24、防脱副钩；25、顶块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

请参阅图1，本实用新型提供技术方案：一种耐高温桥式起重机，包括主架1，主架1的上表面固定安装有横梁4，横梁4的表面活动连接有移动小车5，主架1的下表面安装有轮子2，主架1的表面固定连接有固定板3，主架1和固定板3的中部固定连接有固定柱31，主架1、轮子2、固定板3和横梁4之间各部分的连接处在采用螺栓固定。

使用时，通过固定板3和固定柱31的设置，使该桥式起重机具备了加固主架1的效果，通过主架1表面固定的固定板3，起到了加固主架1的作用，同时在主架1中部固定连接有固定柱31的作用下，进一步的增加了主架1的牢固程度，起到了防止使用时主架1本体晃动的目的，达到了提高起重机安全性的目的。

实施例2

请参阅图2至图4，本实用新型提供技术方案：移动小车5的内侧安装有移动轮6，移动轮6的上表面开设有加油口7，移动轮6的内部开设有油仓8，油仓8下部的侧壁滑动连接有第一移动块10，第一移动块10的下表面固定连接有第一弹簧12，第一弹簧12的另一端与油仓8的内底壁固定连接，第一移动块10的下表面固定连接有连接杆13，连接杆13的下端固定连接有压块14，加油口7的表面螺纹连接有密封盖，加油口7与油仓8相通，油仓8下部的两侧壁开设有第一滑道9，第一移动块10两侧的表面固定连接有第一滑块11，第一滑道9的表面滑动连接有第一滑块11，第一弹簧12的数量为两个，且对称分布在连接杆13的两侧，压块14为半圆球形，连接杆13的两侧固定连接有挡块15，油仓8的内底壁开设有小油仓16，挡块15的大小与小油仓16的大小一致，小油仓16的内底壁开设有出油口101，出油口101的大小与压块14的大小相一致。

使用时，工作人员首先使用螺丝刀将加油口7处的密封盖拧开，向油仓8内加入导轨油，加入后将密封盖拧紧，移动小车5带动移动轮6在横梁4表面的轨道上移动时，当移动轮6表面的压块14与导轨的表面接触时，在压力的作用下，压块14向内移动，移动时带动连接杆13，进而带动连接杆13表面的挡块15从小油仓16内向上移出，此时油仓8内的导轨油在重力的作用下流入小油仓16，进而从出油口101处流出，移动轮6继续转动，当压块14与导轨不接触时，第一移动块10在第一弹簧12的作用下，向下移动，进而带动连接杆13向下移动，进而使挡块15重新插到小油仓16的入口处，压块14向外弹出，将出油口101堵住，防止导轨油一直向外流，达到了减少工人的工作量的目的。

实施例3

请参阅图1-5，本实用新型提供技术方案：移动小车5的内侧安装有收卷轴51，收卷轴51的表面缠绕有钢丝绳52，钢丝绳52的一端安装有缓冲装置17，缓冲装置17的内部开设有空腔18，空腔18的内部滑动连接有第二移动块20，第二移动块20的两侧固定连接有第二滑块21，空腔18的内侧壁开设有第二滑道19，第二滑道19的表面滑动连接有第二滑块21，第二移动块20的下表面固定连接有吊钩22，第二移动块20的下表面固定连接有第二弹簧23，第二弹簧23的另一端与空腔18的内底壁固定连接，第二弹簧23为高强度弹簧，吊钩22的表面设置有防脱副钩24，空腔18的内底壁固定连接有顶块25，顶块25的数量为两个且对称分布在空腔18的内部，顶块25的高度大于第二弹簧23的极限行程。

使用时，向下按住防脱副钩24，将吊绳挂到吊钩22上，起到防脱钩的作用，起重机的升降装置带动钢丝绳52向上收卷，当力作用在货物的瞬间，产生较大的瞬时力，此时在第二移动块20和第二弹簧23的作用下，起到了缓冲的作用，第二移动块20在空腔18内向下移动，移动时，向下挤压第二弹簧23，第二弹簧23通过自身的弹力，起到了一个缓冲过渡的作用，通过顶块25的设置，及时的支撑住第二移动块20，避免了将力一直作用在第二弹簧23上，起到了保护第二弹簧23的作用，进一步达到了保护吊装装置的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种耐高温桥式起重机，包括主架(1)，其特征在于：所述主架(1)的上表面固定安装有横梁(4)，所述横梁(4)的表面活动连接有移动小车(5)，所述移动小车(5)的内侧安装有移动轮(6)，所述移动轮(6)的上表面开设有加油口(7)，所述移动轮(6)的内部开设有油仓(8)，所述油仓(8)下部的侧壁滑动连接有第一移动块(10)，所述第一移动块(10)的下表面固定连接有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的另一端与油仓(8)的内底壁固定连接，所述第一移动块(10)的下表面固定连接有连接杆(13)，所述连接杆(13)的下端固定连接有压块(14)，所述移动小车(5)的内侧安装有收卷轴(51)，所述收卷轴(51)的表面缠绕有钢丝绳(52)，所述钢丝绳(52)的一端安装有缓冲装置(17)。

2.根据权利要求1所述的一种耐高温桥式起重机，其特征在于：所述主架(1)的下表面安装有轮子(2)，所述主架(1)的表面固定连接有固定板(3)，所述主架(1)和固定板(3)的中部固定连接有固定柱(31)。

3.根据权利要求1所述的一种耐高温桥式起重机，其特征在于：所述主架(1)、轮子(2)、固定板(3)和横梁(4)之间各部分的连接处在采用螺栓固定。

4.根据权利要求1所述的一种耐高温桥式起重机，其特征在于：所述加油口(7)的表面螺纹连接有密封盖，所述加油口(7)与油仓(8)相通，所述油仓(8)下部的两侧壁开设有第一滑道(9)，所述第一移动块(10)两侧的表面固定连接有第一滑块(11)，所述第一滑道(9)的表面滑动连接有第一滑块(11)，所述第一弹簧(12)的数量为两个，且对称分布在连接杆(13)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种耐高温桥式起重机，其特征在于：所述压块(14)为半圆球形，所述连接杆(13)的两侧固定连接有挡块(15)，所述油仓(8)的内底壁开设有小油仓(16)，所述挡块(15)的大小与小油仓(16)的大小一致，所述小油仓(16)的内底壁开设有出油口(101)，所述出油口(101)的大小与压块(14)的大小相一致。

6.根据权利要求1所述的一种耐高温桥式起重机，其特征在于：所述缓冲装置(17)的内部开设有空腔(18)，所述空腔(18)的内部滑动连接有第二移动块(20)，所述第二移动块(20)的两侧固定连接有第二滑块(21)，所述空腔(18)的内侧壁开设有第二滑道(19)，所述第二滑道(19)的表面滑动连接有第二滑块(21)。

7.根据权利要求6所述的一种耐高温桥式起重机，其特征在于：所述第二移动块(20)的下表面固定连接有吊钩(22)，所述第二移动块(20)的下表面固定连接有第二弹簧(23)，所述第二弹簧(23)的另一端与空腔(18)的内底壁固定连接，所述第二弹簧(23)为高强度弹簧，所述吊钩(22)的表面设置有防脱副钩(24)。

8.根据权利要求6所述的一种耐高温桥式起重机，其特征在于：所述空腔(18)的内底壁固定连接有顶块(25)，所述顶块(25)的数量为两个且对称分布在空腔(18)的内部，所述顶块(25)的高度大于第二弹簧(23)的极限行程。

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