CN218548122U - 一种防止短路的共模电感 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及共模电感技术领域，尤其涉及一种防止短路的共模电感，针对背景技术提出的问题，现提出以下方案，包括防护机构和冷却机构，所述防护机构包括外壳，所述外壳顶部一侧开有凹口，且外壳顶部设置有盖板，所述盖板底部固定安装有安装块，且安装块底部两侧均安装有凸块，两个所述凸块底部均安装有垫片，所述外壳两侧固定安装有固定块，且固定块顶部两侧均开有安装槽，防护机构包括安装块和固定块，安装块底部固定有凸块，凸块底部固定有垫片，固定块顶部开有安装槽，外壳外壁安装有漏电保护器，火线与零线通过漏电保护器与外界的电源进行连接，起到了防止短路和避免短路对电源造成损坏的功能。

Description

一种防止短路的共模电感

技术领域

本实用新型涉及共模电感技术领域，尤其涉及一种防止短路的共模电感。

背景技术

PC板卡上的芯片在工作过程中既是一个电磁干扰对象，也是一个电磁干扰源，叫做共模电感，如果板卡产生的共模电流不经过衰减过滤(尤其是像USB 和IEEE 1394接口这种高速接口走线上的共模电流)，那么共模干扰电流就很容易通过接口数据线产生电磁辐射——在线缆中因共模电流而产生的共模辐射。美国FCC、国际无线电干扰特别委员会的CISPR22以及我国的GB9254等标准规范等都对信息技术设备通信端口的共模传导干扰和辐射发射有相关的限制要求。为了消除信号线上输入的干扰信号及感应的各种干扰，我们必须合理安排滤波电路来过滤共模和串模的干扰，共模电感就是滤波电路中的一个组成部分；

共模电感组件由不同的电子元件组成，使用过程中需要与外界的电源线进行连接，通常分别连接的有火线和零线，火线零线通过绝缘皮进行包裹，使用过程中，火线和零线外面包裹的绝缘片会相互摩擦，长时间的使用很容易造成线皮破裂而发生短路风险，一旦发生短路就会造成外界的电源损坏，严重甚至会引发火灾，同时工模电感组件在工作过程中会产生热量，普通的通风口进行散热会导致外界的灰尘和水分附着在组件的表面，从而降低各种电子元件的寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防止短路的共模电感。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防止短路的共模电感，包括防护机构和冷却机构，所述防护机构包括外壳，所述外壳顶部一侧开有凹口，且外壳顶部设置有盖板，所述盖板底部固定安装有安装块，且安装块底部两侧均安装有凸块，两个所述凸块底部均安装有垫片，所述外壳两侧固定安装有固定块，且固定块顶部两侧均开有安装槽，所述外壳外壁安装有漏电保护器，所述冷却机构包括储油箱，且储油箱顶部一侧贯穿安装有圆管，所述储油箱顶部另一侧开有安装口，所述外壳底部开有均匀分布的进气口，所述盖板顶部贯穿安装有通风扇。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凹口两侧内壁与安装块两侧外壁形成滑动配合，所述安装块与外壳形成滑动配合，所述漏电保护器位于凹口位置处。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述凸块与安装槽形成滑动配合，且凸块的长度与安装槽的长度相适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外壳顶部与盖板的尺寸相适配，且盖板四角均贯穿安装有螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述储油箱内装有绝缘油，且储油箱与外壳焊接，所述安装口的尺寸与外壳底部的尺寸相适配。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通风扇位于盖板的中心位置处，且通风扇通过导线与漏电保护器进行连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置有防护机构，防护机构包括安装块和固定块，安装块底部固定有凸块，凸块底部固定有垫片，固定块顶部开有安装槽，从而可以将火线与零线分开并进行压实，同时，外壳外壁安装有漏电保护器，火线与零线通过漏电保护器与外界的电源进行连接，起到了防止短路和避免短路对电源造成损坏的功能；

2、通过设置有冷却机构，冷却机构包括储油箱，储油箱内装满绝缘油，盖板上的风扇向外侧进行吹风，进而外界的空气通过圆管、储油箱以及进气口进入到外壳内部，起到了散热的作用，同时，储油箱内的绝缘油会过滤掉空气中的灰尘，同时绝缘油会附着在电子元件的表面，起到了保护的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防止短路的共模电感的主体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种防止短路的共模电感的外壳内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种防止短路的共模电感的盖板放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种防止短路的共模电感的冷却机构示意图；

图5为本实用新型提出的一种防止短路的共模电感的防护机构仰视示意图。

附图标记说明：

1、防护机构；2、冷却机构；11、外壳；12、凹口；13、盖板；14、安装块；15、凸块；16、垫片；17、固定块；18、安装槽；19、漏电保护器； 21、储油箱；22、圆管；23、安装口；24、进气口；25、通风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1，参照图1-5，一种防止短路的共模电感，包括防护机构1和冷却机构2，所述防护机构1包括外壳11，所述外壳11顶部通过螺栓固定连接有盖板13，所述外壳11顶部一侧开有凹口12，且盖板13底部固定连接有与凹口12形成滑动配合的安装块14，所述安装块14底部连接有凸块15，且凸块15底部固定安装有垫片16，所述垫片16为橡胶构成，垫片16、凸块15 和安装块14的长度之和略大于凹口12的深度，外壳11内安装有固定块17，且固定块17顶部两侧分别开有与安装14尺寸相适配的安装槽18，所述固定块17由绝缘材料构成，火线与零线分别放在两个安装槽18内，并将盖板13 通过螺栓固定在外壳11的顶部，进而垫片16将火线与零线紧密的挤压在安装槽18内，外壳11外壁固定安装有漏电保护器19，火线与零线接在漏电保护器19的接线端子处，并通过漏电保护器19与外界的电源进行连接，使用时，火线与零线分开固定在安装槽18内，防止火线与零线接触发生短路，同时，漏电保护器19可以对外部的电路进行保护，一旦发生短路，漏电保护器 19就会断开，起到了保护外界电源的作用。

实施例2：

本实施例是对实施例1的进一步优化处理，具体的为：

冷却机构2包括储油箱21，储油箱21的顶部一侧开有安装口23，安装口 23处于外壳11底部焊接在一起，且外壳11底部开有均匀分布的进气口24，所述盖板13中心位置处贯穿安装有通风扇25，且储油箱21顶部另外一侧贯穿安装有圆管22，通风扇25通过导线与漏电保护器19进行连接，通风扇25 向外壳11的外侧进行吹风，气体通过圆管22进入，依次通过储油箱21和进气口24进入外壳11内并通过通风扇25吹出，气体流动过程中可以起到散热的作用，同时，外界的气体进入到储油箱21内与储油箱21内的绝缘油进行接触，空气中的灰尘会被绝缘油进行过滤，另外，空气会携带着部分的绝缘油进入到外壳11内并附着在电子组件的表面，起到了保护的作用，延长了本实用新型的使用寿命。

工作原理：外壳11内火线与零线铺设在两个分开的安装槽18内，并将火线与零线的一端接在漏电保护器19的接线端子上，随后将盖板13盖在外壳11上并通过螺栓进行固定，垫片16收到压力将火线与零线紧紧的压在安装槽18内，从而将火线与零线分开并防止火线零线晃动进而绝缘皮破损发生短路的风险，同时漏电保护器19会对线路进行检测，一旦线路中的电流过大就会跳闸，起到了保护外界电源的功能，使用过程中，启动通风扇25，外界的气体依次通过圆管22、储油箱21和进气口24进入到外壳11内并通过通风扇25流出，气体流动的过程中会带走大部分热量，起到了散热的作用，气体在储油箱21内部流动过程中，气体中的灰尘会被绝缘油吸附，同时，气体也会携带一部分绝缘油进入到外壳11内并附着在电子元件的表面，进而起到了防护作用，延长了本实用新型的使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防止短路的共模电感，其特征在于：

包括防护机构(1)和冷却机构(2)：

所述防护机构(1)包括外壳(11)，所述外壳(11)顶部一侧开有凹口(12)，且外壳(11)顶部设置有盖板(13)，所述盖板(13)底部固定安装有安装块(14)，且安装块(14)底部两侧均安装有凸块(15)，两个所述凸块(15)底部均安装有垫片(16)，所述外壳(11)两侧固定安装有固定块(17)，且固定块(17)顶部两侧均开有安装槽(18)，所述外壳(11)外壁安装有漏电保护器(19)；

所述冷却机构(2)包括储油箱(21)，且储油箱(21)顶部一侧贯穿安装有圆管(22)，所述储油箱(21)顶部另一侧开有安装口(23)，所述外壳(11)底部开有均匀分布的进气口(24)，所述盖板(13)顶部贯穿安装有通风扇(25)。

2.根据权利要求1所述的一种防止短路的共模电感，其特征在于：所述凹口(12)两侧内壁与安装块(14)两侧外壁形成滑动配合，所述安装块(14)与外壳(11)形成滑动配合，所述漏电保护器(19)位于凹口(12)位置处。

3.根据权利要求1所述的一种防止短路的共模电感，其特征在于：所述凸块(15)与安装槽(18)形成滑动配合，且凸块(15)的长度与安装槽(18)的长度相适配。

4.根据权利要求1所述的一种防止短路的共模电感，其特征在于：所述外壳(11)顶部与盖板(13)的尺寸相适配，且盖板(13)四角均贯穿安装有螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种防止短路的共模电感，其特征在于：所述储油箱(21)内装有绝缘油，且储油箱(21)与外壳(11)焊接，所述安装口(23)的尺寸与外壳(11)底部的尺寸相适配。

6.根据权利要求1所述的一种防止短路的共模电感，其特征在于：所述通风扇(25)位于盖板(13)的中心位置处，且通风扇(25)通过导线与漏电保护器(19)进行连接。

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