CN218543954U - 一种多功能润滑油加注装置 - Google Patents

Abstract

一种多功能润滑油加注装置，包括润滑油罐、气泵、重力加注阀、压力表、液位计Ⅰ、液位计Ⅱ、排污阀组成储存系统，阀门Ⅰ、阀门Ⅱ、阀门Ⅲ、阀门Ⅳ、阀门Ⅴ、阀门Ⅵ、阀门Ⅸ组成调整阀组Ⅰ，阀门Ⅶ和阀门Ⅷ并列安装组成调整阀组Ⅱ，气泵通过管道与润滑油罐连接，重力加注阀位于润滑油罐上部，排污阀位于润滑油罐底部；阀门Ⅰ位于润滑油罐1下部，阀门Ⅸ位于润滑油罐中部；过滤器Ⅰ位于阀门Ⅱ和泵之间。本实用新型通过调整阀组Ⅰ和调整阀组Ⅱ改变油路，使得该装置具备润滑油加注、储存、回收和简单处理功能，提高润滑油利用率，减少润滑油滴落量，降低设备玷污的发生率。

Description

一种多功能润滑油加注装置

技术领域

本实用新型涉及液体加注技术领域，具体涉及一种多功能润滑油加注装置。

背景技术

在化工生产过程中，电机设备是必不可少的设施。为保障电机设备高效运转，需要定期添加润滑油。在设备检修和维护过程中，需要将使用过的润滑油进行回收。润滑油加注方式各异，在狭小空间和离地面较高的位置加注时，大多采用人工加注润滑油的方式。人工加注过程中易造成润滑油滴落于地面或粘附在电机设备表面，对设备及工作场所造成污染。

CN212617546U公开了一种便携式润滑油定量加注装置，能够实现对电机定量加注润滑油。CN113551141A公开了一种润滑油加注器，能够实现雾化润滑油的定向加注和二次动态加注。CN214171913U公开了一种高集成润滑油智能加注机，可通过联网实现精确化管理。CN214840038U公开了一种润滑油自动加注系统，能够精准的定时定量的对工件进行自动润滑。以上专利主要针对润滑油加入过程进行研究，对使用后润滑油的回收研究较少。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能润滑油加注装置，能够实现在狭窄空间加注润滑油并对润滑油的储存、转移、回收进行处理。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种多功能润滑油加注装置，包括润滑油罐1、气泵2、重力加注阀3、压力表4、液位计Ⅰ5、液位计Ⅱ6、排污阀7、阀门Ⅰ8、阀门Ⅱ9、过滤器Ⅰ10、阀门Ⅲ11、阀门Ⅳ12、阀门Ⅴ13、泵14、阀门Ⅵ15、阀门Ⅶ16、阀门Ⅷ17、过滤器Ⅱ18、出口软管Ⅰ19、阀门Ⅸ20和出口软管Ⅱ21。

所述气泵2通过管道与润滑油罐1连接，所述重力加注阀3位于润滑油罐1上部，所述排污阀7位于润滑油罐1底部，所述液位计Ⅱ6为玻璃管液位计，所述润滑油罐1、气泵2、重力加注阀3、压力表4、液位计Ⅰ5、液位计Ⅱ6、排污阀7组成储存系统。

所述阀门Ⅰ8位于润滑油罐1下部，所述阀门Ⅸ20位于润滑油罐1中部，所述阀门Ⅳ12、阀门Ⅴ13、阀门Ⅵ15、阀门Ⅸ20通过四通相连，所述阀门Ⅰ8、阀门Ⅱ9、阀门Ⅲ11通过三通相连，所述阀门Ⅰ8、阀门Ⅱ9、阀门Ⅲ11、阀门Ⅳ12、阀门Ⅴ13、阀门Ⅵ15、阀门Ⅸ20组成调整阀组Ⅰ。

所述阀门Ⅶ16和阀门Ⅷ17并列安装组成调整阀组Ⅱ，所述阀门Ⅷ17与过滤器Ⅱ18相连。

所述过滤器Ⅰ10位于阀门Ⅱ9和泵14之间，所述过滤器Ⅰ10和过滤器Ⅱ18为活性炭过滤器，除去回收润滑油中的水分和杂质。

所述出口软管19和出口软管21为软质管。

所述泵14为容积泵。

和现有润滑油加注装置相比，本实用新型具有以下优点。

1.本实用新型一种多功能润滑油加注装置通过调整阀组Ⅰ和调整阀组Ⅱ改变油路，使得该装置具备润滑油加注、储存、回收和简单处理功能，提高润滑油利用率，减少润滑油滴落量，降低设备玷污的发生率。

2.本实用新型一种多功能润滑油加注装置润滑油加注过程中，可以以压缩气体为驱动力，更清洁环保。

3.本实用新型一种多功能润滑油加注装置出口软管Ⅰ19和出口软管Ⅱ21选用软质管，能够任意弯曲,向空间狭窄位置和高处设备加注和回收润滑油。

附图说明

图1为本实用新型一种多功能润滑油加注装置的结构简图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型提供一种多功能润滑油加注装置，包括润滑油罐1、气泵2、重力加注阀3、压力表4、液位计Ⅰ5、液位计Ⅱ6、排污阀7、阀门Ⅰ8、阀门Ⅱ9、过滤器Ⅰ10、阀门Ⅲ11、阀门Ⅳ12、阀门Ⅴ13、泵14、阀门Ⅵ15、阀门Ⅶ16、阀门Ⅷ17、过滤器Ⅱ18、出口软管Ⅰ19、阀门Ⅸ20和出口软管Ⅱ21。

润滑油加注使用时：将出口软管Ⅰ19置于润滑油桶内，打开阀门Ⅶ16、阀门Ⅲ11、阀门Ⅱ9、阀门Ⅳ12和阀门Ⅸ20，启动泵14，将润滑油转移至润滑油罐1，完成转移后关闭阀门Ⅲ11、阀门Ⅸ20和泵14，打开阀门Ⅰ8和阀门Ⅴ13，将出口软管Ⅰ19置于加注位置，启动泵14，完成加注后关闭泵14和上述所有阀门。

润滑油回收使用时：将出口软管Ⅰ19置于回收装置内，打开阀门Ⅷ17、阀门Ⅲ11、阀门Ⅱ9、阀门Ⅳ12和阀门Ⅸ20，启动泵14，将润滑油转移至润滑油罐1中，完成转移后关闭泵14和上述所有阀门，回收润滑油静置一段时间后通过液位计Ⅱ6观察水位，利用排污阀7将水排出。

压缩空气驱动使用时：打开气泵2向润滑油罐1缓慢增压，通过压力表4观察压力，充压后关闭气泵2，维持润滑油罐1压力，完成增压后将系统移动至需要加注装置区域，将出口软管Ⅰ19置入目标装置内，打开阀门Ⅶ16和阀门Ⅲ11，缓慢打开阀门Ⅰ8进行润滑油加注，完成加注后关闭上述所有阀门，打开重力加注阀3将压缩空气放空。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种多功能润滑油加注装置，包括润滑油罐（1）、气泵（2）、重力加注阀（3）、压力表（4）、液位计Ⅰ（5）、液位计Ⅱ（6）、排污阀（7）、阀门Ⅰ（8）、阀门Ⅱ（9）、过滤器Ⅰ（10）、阀门Ⅲ（11）、阀门Ⅳ（12）、阀门Ⅴ（13）、泵（14）、阀门Ⅵ（15）、阀门Ⅶ（16）、阀门Ⅷ（17）、过滤器Ⅱ（18）、出口软管Ⅰ（19）、阀门Ⅸ（20）和出口软管Ⅱ（21），其特征在于所述气泵（2）通过管道与润滑油罐（1）连接，所述重力加注阀（3）位于润滑油罐（1）上部，所述排污阀（7）位于润滑油罐（1）底部；所述阀门Ⅰ（8）位于润滑油罐（1）下部，所述阀门Ⅸ（20）位于润滑油罐（1）中部；所述过滤器Ⅰ（10）位于阀门Ⅱ（9）和泵（14）之间，所述阀门Ⅰ（8）、阀门Ⅱ（9）、阀门Ⅲ（11）通过三通相连，所述阀门Ⅳ（12）、阀门Ⅴ（13）、阀门Ⅵ（15）、阀门Ⅸ（20）通过四通相连。

2.根据权利要求1所述的一种多功能润滑油加注装置，其特征在于所述润滑油罐（1）、气泵（2）、重力加注阀（3）、压力表（4）、液位计Ⅰ（5）、液位计Ⅱ（6）、排污阀（7）组成储存系统。

3.根据权利要求1所述的一种多功能润滑油加注装置，其特征在于所述阀门Ⅰ（8）、阀门Ⅱ（9）、阀门Ⅲ（11）、阀门Ⅳ（12）、阀门Ⅴ（13）、阀门Ⅵ（15）、阀门Ⅸ（20）组成调整阀组Ⅰ。

4.根据权利要求1所述的一种多功能润滑油加注装置，其特征在于所述阀门Ⅶ（16）和阀门Ⅷ（17）并列安装组成调整阀组Ⅱ，所述阀门Ⅷ（17）与过滤器Ⅱ（18）相连。

5.根据权利要求1所述的一种多功能润滑油加注装置，其特征在于过滤器Ⅰ（10）和过滤器Ⅱ（18）为活性炭过滤器。

6.根据权利要求1所述的一种多功能润滑油加注装置，其特征在于所述出口软管Ⅰ（19）和出口软管Ⅱ（21）为软质管。

7.根据权利要求1所述的一种多功能润滑油加注装置，其特征在于所述泵（14）为容积泵。

8.根据权利要求1所述的一种多功能润滑油加注装置，其特征在于所述液位计Ⅱ（6）为玻璃管液位计。

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