CN218505111U - 一种直顶脱钩式脱模模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种直顶脱钩式脱模模具，包括：底座；下注塑机构，包括：设置于所述底座两侧的侧板、设置于所述侧板的模座、嵌设于所述模座用于成型产品本体的模仁；脱模机构，包括：设置于底座且能够在侧板之间上下活动的推板、若干纵向设置于所述底座且活动穿插于推板的拉杆、嵌设于所述模仁且适配于产品本体的镶件、上下倾斜开设于所述镶件的斜槽、滑动连接于所述斜槽且底部能够左右滑动连接于拉杆端部的纵向斜滑块、连接于所述纵向斜块滑顶部且适配于斜盲孔的成型柱。通过上述设置，实现了纵向斜盲孔脱模，只需要一个推板向上就能对多个盲孔进行同步脱模，结构更加简单紧凑，减小模具占用面积大小同时减小模具占用面积。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具装置技术领域，特别涉及一种直顶脱钩式脱模模具。
背景技术
随着近代工业化进程的不断发展，汽车迅速的发展，现有的汽车进气支管是通过模具注塑的方式连接，汽车进气支管注塑模具用于成型发动机进气支管，如图3所示，现有的进气支管产品具有若干倾斜开设的盲孔，而现有技术成型该盲孔的方式如图4所示，通过在两侧设置有侧滑座，在侧滑座的端部开设有导斜面，并且在导斜面滑动连接有底部倾斜的横向斜滑块，横向斜滑块通过燕尾槽和斜块滑动的方式，和侧滑座形成滑动锁合，在横向斜滑库上设置有适配于盲孔的成型杆，脱模通过向中心推动两组侧滑座，通过横向侧滑块向下拉动成型杆，从而完成盲孔脱模。该种方式存在着模具占用面积大，需要从两侧驱动，结构重量大且倾斜面过长，并且运动距离较大，导致模具本身加工麻烦浪费材料，以上导致生产成本较高。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种直顶脱钩式脱模模具，能够有效解决上述技术问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种直顶脱钩式脱模模具，包括：
底座；
下注塑机构，包括：设置于所述底座两侧的侧板、设置于所述侧板的模座、嵌设于所述模座用于成型产品本体的模仁；
脱模机构，包括：设置于底座且能够在侧板之间上下活动的推板、若干纵向设置于所述底座且活动穿插于推板的拉杆、嵌设于所述模仁且适配于产品本体的镶件、上下倾斜开设于所述镶件的斜槽、滑动连接于所述斜槽且底部能够左右滑动连接于拉杆端部的纵向斜滑块、连接于所述纵向斜块滑顶部且适配于斜盲孔的成型柱、以及若干一端设置于所述推板且另一端设置于所述镶件的推杆，所述成型柱滑动连接于所述斜槽。
实现上述技术方案，通过模仁对产品本体的底部进行成型，在脱模时，向上推动推板，推板通过推杆将镶件向上推动，拉杆固定连接于底座，从而拉杆将纵向斜滑块在镶件的斜槽内向下拉动滑动，纵向斜滑块的底部在向下滑动时与拉杆端部左右滑动，并且纵向斜滑块的端部将成型柱在斜槽内向下拉动，从而使成型座在斜盲孔内斜向下脱模，同时镶件向上顶起产品本体，使产品本体在模仁上脱模，实现了纵向斜盲孔脱模，只需要一个推板向上就能对多个盲孔进行同步脱模，结构更加简单紧凑，减小模具大小同时减小模具占用面积，从而减小成本。
作为本实用新型的一种优选方案，所述纵向斜滑块的下侧左右贯穿式开设有滑槽，所述拉杆的端部延伸至所述滑槽且左右滑动连接于所述滑槽。
作为本实用新型的一种优选方案，所述滑槽为T形槽，所述拉杆的顶部通过适配于T形槽纵向部分的收窄段延伸至T形槽的横向部分、并通过适配于所述T形槽横向部分的限位头左右滑动连接于滑槽。
实现上述技术方案，拉杆通过限位头在T形槽内拉动纵向斜滑块向下斜块，并且限位头能够在T形槽内左右滑动，从而使纵向斜滑块的斜向下滑动不会受到干扰。
作为本实用新型的一种优选方案，所述纵向斜滑块沿的底部为水平面。
实现上述技术方案，能够适配于限位头的顶部，不会阻挡限位头顶部在T形槽内左右滑动。
作为本实用新型的一种优选方案，所述纵向斜滑块的沿轴向向上贯穿开设有台阶孔，所述台阶孔设置有锁合销贯穿台阶孔并固定连接于成型柱。
实现上述技术方案，纵向斜滑块通过锁合销拉动成型柱脱离斜盲孔从而进行脱模。
作为本实用新型的一种优选方案，所述推板的底部设置有推头，所述推头的底部开设有盲孔。
实现上述技术方案，通过将油缸的动力输出轴插入盲孔，能够推动推板，更加便于脱模。
综上所述，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型通过提供一种直顶脱钩式脱模模具，通过模仁对产品本体的底部进行成型，在脱模时，向上推动推板，推板通过推杆将镶件向上推动，拉杆固定连接于底座，从而拉杆将纵向斜滑块在镶件的斜槽内向下拉动滑动，纵向斜滑块的底部在向下滑动时与拉杆端部左右滑动，并且纵向斜滑块的端部将成型柱在斜槽内向下拉动，从而使成型座在斜盲孔内斜向下脱模，同时镶件向上顶起产品本体，使产品本体在模仁上脱模，实现了纵向斜盲孔脱模，只需要一个推板向上就能对多个盲孔进行同步脱模，结构更加简单紧凑，减小模具占用面积大小同时减小模具占用面积，从而减小成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型脱模结构部分的结构示意图。
图3为本实用新型产品本体的结构示意图。
图4为本实用新型现有技术的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
1、底座；2、侧板；3、模座；4、产品本体；5、斜盲孔；6、拉杆；7、限位头；8、滑槽；9、纵向斜滑块；10、斜槽；11、镶件；12、锁合销；13、成型柱；14、推板；15、推头；16、侧滑座；17、导斜面；18、燕尾槽；19、横向斜滑块；20、成型杆；21、模仁；22、推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1至4所示，一种直顶脱钩式脱模模具，包括：底座1；下注塑机构，包括：设置于底座1两侧的侧板2、设置于侧板2的模座3、嵌设于模座3用于成型产品本体4的模仁21；脱模机构。
具体的，脱模机构，包括：设置于底座1且能够在侧板2之间上下活动的推板14、若干纵向设置于底座1且活动穿插于推板14的拉杆6、嵌设于模仁21且适配于产品本体4的镶件11、上下倾斜开设于镶件11的斜槽10、滑动连接于斜槽10且底部能够左右滑动连接于拉杆6端部的纵向斜滑块9、连接于纵向斜块滑顶部且适配于斜盲孔5的成型柱13、以及若干一端设置于推板14且另一端设置于镶件11的推杆22，成型柱13滑动连接于斜槽10，产品本体4可为汽车进气支管。
其中，纵向斜滑块9的下侧左右贯穿式开设有滑槽8，拉杆6的端部延伸至滑槽8且左右滑动连接于滑槽8，进一步的，滑槽8为T形槽，拉杆6的顶部通过适配于T形槽纵向部分的收窄段延伸至T形槽的横向部分、并通过适配于T形槽横向部分的限位头7左右滑动连接于滑槽8，拉杆6通过限位头7在T形槽内拉动纵向斜滑块9向下斜块，并且限位头7能够在T形槽内左右滑动，从而使纵向斜滑块9的斜向下滑动不会受到干扰。
更进一步的，纵向斜滑块9沿的底部为水平面，能够适配于限位头7的顶部，不会阻挡限位头7顶部在T形槽内左右滑动，纵向斜滑块9的沿轴向向上贯穿开设有台阶孔，台阶孔设置有锁合销12贯穿台阶孔并固定连接于成型柱13，纵向斜滑块9通过锁合销12拉动成型柱13脱离斜盲孔5从而进行脱模，推板14的底部设置有推头15，推头15的底部开设有盲孔，通过将油缸的动力输出轴插入盲孔，能够推动推板14，更加便于脱模。
使用时，通过模仁21对产品本体4的底部进行成型，在脱模时，向上推动推板14，推板14通过推杆22将镶件11向上推动，拉杆6固定连接于底座1，从而拉杆6将纵向斜滑块9在镶件11的斜槽10内向下拉动滑动，纵向斜滑块9的底部在向下滑动时与拉杆6端部左右滑动，并且纵向斜滑块9的端部将成型柱13在斜槽10内向下拉动，从而使成型座在斜盲孔5内斜向下脱模，同时镶件11向上顶起产品本体4，使产品本体4在模仁21上脱模，实现了纵向斜盲孔5脱模，只需要一个推板14向上就能对多个盲孔进行同步脱模，结构更加简单紧凑，减小模具大小同时减小模具占用面积，从而减小成本。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种直顶脱钩式脱模模具，其特征在于，包括：
底座；
下注塑机构，包括：设置于所述底座两侧的侧板、设置于所述侧板的模座、嵌设于所述模座用于成型产品本体的模仁；
脱模机构，包括：设置于底座且能够在侧板之间上下活动的推板、若干纵向设置于所述底座且活动穿插于推板的拉杆、嵌设于所述模仁且适配于产品本体的镶件、上下倾斜开设于所述镶件的斜槽、滑动连接于所述斜槽且底部能够左右滑动连接于拉杆端部的纵向斜滑块、连接于所述纵向斜块滑顶部且适配于斜盲孔的成型柱、以及若干一端设置于所述推板且另一端设置于所述镶件的推杆，所述成型柱滑动连接于所述斜槽。
2.根据权利要求1所述的一种直顶脱钩式脱模模具，其特征在于，所述述纵向斜滑块的下侧左右贯穿式开设有滑槽，所述拉杆的端部延伸至所述滑槽且左右滑动连接于所述滑槽。
3.根据权利要求2所述的一种直顶脱钩式脱模模具，其特征在于，所述滑槽为T形槽，所述拉杆的顶部通过适配于T形槽纵向部分的收窄段延伸至T形槽的横向部分、并通过适配于所述T形槽横向部分的限位头左右滑动连接于滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种直顶脱钩式脱模模具，其特征在于，所述纵向斜滑块沿的底部为水平面。
5.根据权利要求1所述的一种直顶脱钩式脱模模具，其特征在于，所述纵向斜滑块的沿轴向向上贯穿开设有台阶孔，所述台阶孔设置有锁合销贯穿台阶孔并固定连接于成型柱。
6.根据权利要求1所述的一种直顶脱钩式脱模模具，其特征在于，所述推板的底部设置有推头，所述推头的底部开设有盲孔。
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