CN218503878U - 一种飞机模型钻孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钻孔夹具技术领域，尤其是指一种飞机模型钻孔夹具，包括基座，所述滑槽的内部滑动连接有滑座，所述第一连接块的内部开设有安装槽，且第二连接块的侧表面固定连接有定位块，所述安装槽的内侧壁开设有矩形槽，所述矩形槽的内侧壁滑动连接有限位块，所述限位块的侧表面固定连接有第一连接柱，所述基座的外表面固定连接有固定块，所述定位杆的内部开设有导向孔。本实用新型，通过设置弹簧、限位块和第二连接块，当第二连接块通过安装槽对限位块进行挤压，有利于提升装置连接的稳定性，且便于装置进行快速安装和拆卸，提升安装效率，设置定位块、定位杆和导向孔，有利于提升装置钻孔的精确性。

Description

一种飞机模型钻孔夹具

技术领域

本实用新型涉及钻孔夹具技术领域，尤其涉及一种飞机模型钻孔夹具。

背景技术

在机械加工的钻孔加工过程中，常用方式为手持式和夹具式，但手持式和夹具式都存在许多问题，手持式加工，在加工过程中，由于受到机械力的影响，容易产生晃动，影响了加工精度，且手持式加工存在着安全隐患，不利于工作人员的安全，另外，手持式加工的工作效率也得不到保证；夹具式加工存在的问题是一个夹具对工件的压紧装置可靠性不够。

中国实用新型专利ZL201310173792.8，公开了一种钻孔夹具，包括底座、定位板和钻套，所述定位板包括顶板和与顶板一端相连的支撑板，顶板与支撑板相互垂直，支撑板活动连接在底座上，定位板与底座之间形成竖向的凹槽结构；所述钻套穿过顶板且设在顶板上。本发明灵活性强，可以实现一个夹具加工不同的零件；采用顶面加侧面双向压紧工件，工件固定牢靠，钻孔质量稳定；气动锁紧，方便可靠。

然而上述钻孔夹具安装步骤较为繁琐，不便于进行快速安装，导致安装效率受到影响，因此需要一种飞机模型钻孔夹具。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种飞机模型钻孔夹具，主要所要解决的技术问题是：对装置进行快速安装拆卸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种飞机模型钻孔夹具，包括基座，所述基座的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑座，所述滑座的外表面固定连接有第一连接块，所述第一连接块的内部开设有安装槽，所述安装槽的内部活动连接有第二连接块，且第二连接块的侧表面固定连接有用于对飞机模型进行定位的定位块，所述安装槽的内侧壁开设有矩形槽，所述矩形槽的内侧壁滑动连接有限位块，且限位块与第二连接块的外表面相贴合，所述限位块的侧表面固定连接有第一连接柱，所述第一连接柱的外表面活动连接有弹簧，所述基座的外表面固定连接有固定块，所述固定块的顶部通过螺丝固定连接有定位杆，所述定位杆的内部开设有导向孔，且导向孔与定位块的位置相对应。当第二连接块通过安装槽对限位块进行挤压，使得限位块在弹簧的作用下向矩形槽内部移动，利用限位块对第二连接块的外表面进行卡合，从而对第二连接块进行固定，有利于提升装置连接的稳定性，且便于装置进行快速安装，提升安装效率。

作为上述技术方案的进一步描述：所述矩形槽的内侧壁固定连接有固定板，所述第一连接柱与固定板的内部活动连接，且弹簧位于固定板和限位块之间。利用固定板配合限位块对弹簧进行压缩，使得弹簧在失去压力后能够推动限位块向第二连接块方向移动。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一连接柱远离限位块的一端固定连接有连接板，且连接板的外表面转动连接有第二连接柱。利用连接板将两个第一连接柱进行连接，再通过第二连接柱对其进行固定，便于第二连接柱带动限位块进行位移。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第二连接柱远离连接板的一端固定连接有限位杆，且限位杆位于矩形槽的内部。利用限位杆进行转动，从而便于和限位槽进行卡合，进而对限位块的位置进行固定。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一连接块的外表面开设有限位槽，所述限位槽与限位杆的位置相对应。利用限位槽对限位杆卡合，便于对限位杆进行位置限定。

作为上述技术方案的进一步描述：所述基座的外表面开设有卡槽，所述卡槽的内部活动连接有卡块，且卡块的侧表面与滑座的侧表面滑动连接。利用卡槽对卡块进行安装，便于卡块进行拆卸，从而方便对滑座进行拆卸。

借由上述技术方案，本实用新型一种飞机模型钻孔夹具至少具有以下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种飞机模型钻孔夹具，通过设置弹簧、限位块和第二连接块，当第二连接块通过安装槽对限位块进行挤压，使得限位块在弹簧的作用下向矩形槽内部移动，利用限位块对第二连接块的外表面进行卡合，从而对第二连接块进行固定，有利于提升装置连接的稳定性，且便于装置进行快速安装和拆卸，提升安装效率。

2、与现有技术相比，该一种飞机模型钻孔夹具，通过设置定位块、定位杆和导向孔，利用定位块方便对飞机模型进行卡合，进而通过定位杆对飞机模型进行限位，再利用导向孔对飞机模型外表面进行钻孔，有利于提升装置钻孔的精确性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种飞机模型钻孔夹具的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种飞机模型钻孔夹具的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种飞机模型钻孔夹具的剖视图；

图4为本实用新型提出的图3中A处放大图。

图例说明：

1、基座；2、滑槽；3、滑座；4、卡槽；5、卡块；6、固定块；7、定位杆；8、导向孔；9、螺丝；10、第一连接块；11、定位块；12、第二连接块；13、安装槽；14、矩形槽；15、限位块；16、第一连接柱；17、弹簧；18、固定板；19、连接板；20、第二连接柱；21、限位杆；22、限位槽。

具体实施方式

参照图1-4，本实用新型提供的一种飞机模型钻孔夹具：包括基座1，基座1的内部开设有滑槽2，滑槽2的内部滑动连接有滑座3，滑座3便于带动第一连接块10向定位杆7方向位移，滑座3的外表面固定连接有第一连接块10，第一连接块10的内部开设有安装槽13，安装槽13便于第二连接块12带动定位块11进行安装，安装槽13的内部活动连接有第二连接块12，且第二连接块12的侧表面固定连接有用于对飞机模型进行定位的定位块11，安装槽13的内侧壁开设有矩形槽14，矩形槽14的内侧壁滑动连接有限位块15，且限位块15与第二连接块12的外表面相贴合，限位块15的侧表面固定连接有第一连接柱16，第一连接柱16的外表面活动连接有弹簧17，基座1的外表面固定连接有固定块6，固定块6的顶部通过螺丝9固定连接有定位杆7，定位杆7的内部开设有导向孔8，且导向孔8与定位块11的位置相对应。当第二连接块12通过安装槽13对限位块15进行挤压，使得限位块15在弹簧17的作用下向矩形槽14内部移动，利用限位块15对第二连接块12的外表面进行卡合，从而对第二连接块12进行固定，有利于提升装置连接的稳定性，且便于装置进行快速安装，提升安装效率。

矩形槽14的内侧壁固定连接有固定板18，第一连接柱16与固定板18的内部活动连接，且弹簧17位于固定板18和限位块15之间。利用固定板18配合限位块15对弹簧17进行压缩，使得弹簧17在失去压力后能够推动限位块15向第二连接块12方向移动。

第一连接柱16远离限位块15的一端固定连接有连接板19，且连接板19的外表面转动连接有第二连接柱20。利用连接板19将两个第一连接柱16进行连接，再通过第二连接柱20对其进行固定，便于第二连接柱20带动限位块15进行位移。

第二连接柱20远离连接板19的一端固定连接有限位杆21，且限位杆21位于矩形槽14的内部。利用限位杆21进行转动，从而便于和限位槽22进行卡合，进而对限位块15的位置进行固定。

第一连接块10的外表面开设有限位槽22，限位槽22与限位杆21的位置相对应。利用限位槽22对限位杆21卡合，便于对限位杆21进行位置限定。

基座1的外表面开设有卡槽4，卡槽4的内部活动连接有卡块5，且卡块5的侧表面与滑座3的侧表面滑动连接。利用卡槽4对卡块5进行安装，便于卡块5进行拆卸，从而方便对滑座3进行拆卸。

工作原理：使用时，推动定位块11带动第二连接块12在安装槽13内部移动，当第二连接块12通过安装槽13对限位块15进行挤压，使得限位块15在弹簧17的作用下向矩形槽14内部移动，利用限位块15对第二连接块12的外表面进行卡合，从而对第二连接块12进行固定，有利于提升装置连接的稳定性，且便于装置进行快速安装，提升安装效率，通过快速安装拆卸有利于提升飞机模型钻孔夹具进行更换维修，且不会影响夹具运行效率，再推动滑座3向定位杆7方向移动，使得定位杆7与飞机模型贴合，利用导向孔8进行钻孔。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种飞机模型钻孔夹具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的内部开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部滑动连接有滑座(3)，所述滑座(3)的外表面固定连接有第一连接块(10)，所述第一连接块(10)的内部开设有安装槽(13)，所述安装槽(13)的内部活动连接有第二连接块(12)，且第二连接块(12)的侧表面固定连接有用于对飞机模型进行定位的定位块(11)，所述安装槽(13)的内侧壁开设有矩形槽(14)，所述矩形槽(14)的内侧壁滑动连接有限位块(15)，且限位块(15)与第二连接块(12)的外表面相贴合，所述限位块(15)的侧表面固定连接有第一连接柱(16)，所述第一连接柱(16)的外表面活动连接有弹簧(17)，所述基座(1)的外表面固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的顶部通过螺丝(9)固定连接有定位杆(7)，所述定位杆(7)的内部开设有导向孔(8)，且导向孔(8)与定位块(11)的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的一种飞机模型钻孔夹具，其特征在于：所述矩形槽(14)的内侧壁固定连接有固定板(18)，所述第一连接柱(16)与固定板(18)的内部活动连接，且弹簧(17)位于固定板(18)和限位块(15)之间。

3.根据权利要求2所述的一种飞机模型钻孔夹具，其特征在于：所述第一连接柱(16)远离限位块(15)的一端固定连接有连接板(19)，且连接板(19)的外表面转动连接有第二连接柱(20)。

4.根据权利要求3所述的一种飞机模型钻孔夹具，其特征在于：所述第二连接柱(20)远离连接板(19)的一端固定连接有限位杆(21)，且限位杆(21)位于矩形槽(14)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种飞机模型钻孔夹具，其特征在于：所述第一连接块(10)的外表面开设有限位槽(22)，所述限位槽(22)与限位杆(21)的位置相对应。

6.根据权利要求1所述的一种飞机模型钻孔夹具，其特征在于：所述基座(1)的外表面开设有卡槽(4)，所述卡槽(4)的内部活动连接有卡块(5)，且卡块(5)的侧表面与滑座(3)的侧表面滑动连接。

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