CN218496698U - 车厢空调过滤器测试系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车厢空调过滤器测试系统，包括测试箱体，所述测试箱体的正面通过合页铰接有防护门。本装置通过在测试箱体的左侧设置存料箱，工作人员可以将测试用的粉尘放进存料箱内部，并且，通过在测试箱体的内部设置抽风扇，抽风扇可以通过导管将粉尘进行抽取并吹进放置箱内部，而放置箱内部的过滤器本体便可以对粉尘进行过滤，放置箱右侧的粉尘浓度传感器通过时间继电器进行控制工作时间，可以对其周围的粉尘浓度进行检测来测试过滤器本体的效果，这样提高了对过滤器本体性能检测的准确性，解决了在生产过滤器过程中，工作人员一般短时间内无法有效感官和体验到其效果和无法有效的对空调过滤器的过滤效果进行测试的问题。

Description

车厢空调过滤器测试系统

技术领域

本实用新型涉及过滤器生产测试领域，尤其是车厢空调过滤器测试系统。

背景技术

随着社会的发展与进步，人民生活水平的提高，越来越多的人购买汽车，人们对汽车空调过滤器的需求越来越大，汽车空调过滤器能够吸附从汽车外部飘进的、肉眼看不见的细小微粒，并能有效保护汽车空调系统，针对于空调过滤器的过滤效果，在生产过滤器过程中，工作人员一般短时间内无法有效感官和体验到其效果，过滤器的过滤效果的好与坏需要通过一定的检测系统进行测试，并且，现有生产机构无法有效的对空调过滤器的过滤效果进行测试。

为此，我们提出车厢空调过滤器测试系统解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供车厢空调过滤器测试系统，以解决上述背景技术中提出工作人员一般短时间内无法有效感官和体验到其效果，过滤器的过滤效果的好与坏需要通过一定的检测系统进行测试，并且，现有生产机构无法有效的对空调过滤器的过滤效果进行测试的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

车厢空调过滤器测试系统，包括测试箱体，所述测试箱体的正面通过合页铰接有防护门，所述测试箱体的左侧面固定安装有存料箱，所述存料箱的上表面开设有进料口，所述测试箱体的内壁固定连接有风箱，所述风箱的内部设有抽风扇，所述存料箱的内部设有导管，所述导管的右端贯穿测试箱体并延伸至风箱的内部，所述测试箱体的内底壁固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有放置箱，所述放置箱的内顶壁和放置箱的内底壁均固定镶嵌有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的伸缩端均固定连接有夹持板，两个所示夹持板相互靠近的一侧共同设有过滤器本体，所述测试箱体的内壁固定安装有粉尘浓度传感器，所述粉尘浓度传感器的正面固定镶嵌有单片机，所述粉尘浓度传感器的上表面固定镶嵌有时间继电器，所述测试箱体的右侧面固定镶嵌有中控显示屏，所述中控显示屏的右侧面固定镶嵌有指示灯。

在进一步的实施例中，所述测试箱体的下方设有两个防滑垫，两个所述防滑垫的上表面均与测试箱体的底面固定连接。

在进一步的实施例中，所述防护门的正面固定镶嵌有门窗，所述存料箱的左侧面固定镶嵌有观察窗。

在进一步的实施例中，所述防护门的正面固定连接有门把，所述门把位于门窗的下方。

在进一步的实施例中，所述风箱的右侧面固定安装有导流管，所述导流管的形状为圆锥形。

在进一步的实施例中，所述时间继电器通过导线与粉尘浓度传感器电连接，所述粉尘浓度传感器通过导线与中控显示屏电连接，所述粉尘浓度传感器通过导线与单片机电连接，所述单片机通过导线与指示灯电连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本装置通过在测试箱体的左侧设置存料箱，工作人员可以将测试用的粉尘放进存料箱内部，并且，通过在测试箱体的内部设置抽风扇，抽风扇可以通过导管将粉尘进行抽取并吹进放置箱内部，而放置箱内部的过滤器本体便可以对粉尘进行过滤，放置箱右侧的粉尘浓度传感器通过时间继电器进行控制工作时间，可以对其周围的粉尘浓度进行检测来测试过滤器本体的效果，这样提高了对过滤器本体性能检测的准确性，解决了在生产过滤器过程中，工作人员一般短时间内无法有效感官和体验到其效果和无法有效的对空调过滤器的过滤效果进行测试的问题。

附图说明

图1为测试箱体的立体结构示意图。

图2为测试箱体正视图的剖视图。

图3为放置箱正视图的剖视图。

图4为时间继电器的系统示意图。

图中：1、测试箱体；2、防护门；3、存料箱；4、观察窗；5、门窗；6、门把；7、防滑垫；8、进料口；9、风箱；10、导管；11、抽风扇；12、导流管；13、支撑板；14、放置箱；15、粉尘浓度传感器；16、单片机；17、时间继电器；18、中控显示屏；19、指示灯；20、电动伸缩杆；21、夹持板；22、过滤器本体。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型中，车厢空调过滤器测试系统，包括测试箱体1，测试箱体1的正面通过合页铰接有防护门2，测试箱体1的左侧面固定安装有存料箱3，存料箱3的上表面开设有进料口8，测试箱体1的内壁固定连接有风箱9，风箱9的内部设有抽风扇11，存料箱3的内部设有导管10，导管10的右端贯穿测试箱体1并延伸至风箱9的内部，测试箱体1的内底壁固定连接有支撑板13，支撑板13的上表面固定连接有放置箱14，放置箱14的内顶壁和放置箱14的内底壁均固定镶嵌有电动伸缩杆20，两个电动伸缩杆20的伸缩端均固定连接有夹持板21，两个所示夹持板21相互靠近的一侧共同设有过滤器本体22，测试箱体1的内壁固定安装有粉尘浓度传感器15，粉尘浓度传感器15的正面固定镶嵌有单片机16，粉尘浓度传感器15的上表面固定镶嵌有时间继电器17，测试箱体1的右侧面固定镶嵌有中控显示屏18，中控显示屏18的右侧面固定镶嵌有指示灯19。

测试箱体1的下方设有两个防滑垫7，两个防滑垫7的上表面均与测试箱体1的底面固定连接，通过在测试箱体1的底部设置防滑垫7，这样可以防止测试箱体1随意的滑动，防护门2的正面固定镶嵌有门窗5，存料箱3的左侧面固定镶嵌有观察窗4，通过在防护门2和存料箱3上分别设置门窗5和观察窗4，这样便于工作人员查看测试箱体1和存料箱3内部的情况，防护门2的正面固定连接有门把6，门把6位于门窗5的下方，通过在防护门2上设置门把6，这样便于工作人员拉动防护门2。

风箱9的右侧面固定安装有导流管12，导流管12的形状为圆锥形，通过在风箱9的右侧设置导流管12，这样可以防止粉尘随意的飞溅，减小测试误差，时间继电器17通过导线与粉尘浓度传感器15电连接，粉尘浓度传感器15通过导线与中控显示屏18电连接，粉尘浓度传感器15通过导线与单片机16电连接，单片机16通过导线与指示灯19电连接，当粉尘通过过滤器本体22较多时，粉尘浓度传感器15进行感应，指示灯19进行报警。

本实用新型的工作原理是：

首先，工作人员将防护门2打开，然后，工作人员启动设备并将过滤器本体22放置到放置箱14内部，两个电动伸缩杆20带动两个夹持板21将过滤器本体22进行夹持，工作人员将测试用的粉尘放到存料箱3内部，工作人员将抽风扇11启动，抽风扇11将粉尘抽取并通过导流管12吹进放置箱14内部，放置箱14内部的过滤器本体22对粉尘进行阻挡，粉尘浓度传感器15对飞出粉尘浓度进行检测，时间继电器17控制粉尘浓度传感器15工作时间由此计算平均浓度，在这期间，若是浓度过高，指示灯19发出警示，而数值会随时的显示在中控显示屏18上。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.车厢空调过滤器测试系统，其特征在于：包括测试箱体(1)，所述测试箱体(1)的正面通过合页铰接有防护门(2)，所述测试箱体(1)的左侧面固定安装有存料箱(3)，所述存料箱(3)的上表面开设有进料口(8)，所述测试箱体(1)的内壁固定连接有风箱(9)，所述风箱(9)的内部设有抽风扇(11)，所述存料箱(3)的内部设有导管(10)，所述导管(10)的右端贯穿测试箱体(1)并延伸至风箱(9)的内部，所述测试箱体(1)的内底壁固定连接有支撑板(13)，所述支撑板(13)的上表面固定连接有放置箱(14)，所述放置箱(14)的内顶壁和放置箱(14)的内底壁均固定镶嵌有电动伸缩杆(20)，两个所述电动伸缩杆(20)的伸缩端均固定连接有夹持板(21)，两个所示夹持板(21)相互靠近的一侧共同设有过滤器本体(22)，所述测试箱体(1)的内壁固定安装有粉尘浓度传感器(15)，所述粉尘浓度传感器(15)的正面固定镶嵌有单片机(16)，所述粉尘浓度传感器(15)的上表面固定镶嵌有时间继电器(17)，所述测试箱体(1)的右侧面固定镶嵌有中控显示屏(18)，所述中控显示屏(18)的右侧面固定镶嵌有指示灯(19)。

2.根据权利要求1所述的车厢空调过滤器测试系统，其特征在于：所述测试箱体(1)的下方设有两个防滑垫(7)，两个所述防滑垫(7)的上表面均与测试箱体(1)的底面固定连接。

3.根据权利要求1所述的车厢空调过滤器测试系统，其特征在于：所述防护门(2)的正面固定镶嵌有门窗(5)，所述存料箱(3)的左侧面固定镶嵌有观察窗(4)。

4.根据权利要求3所述的车厢空调过滤器测试系统，其特征在于：所述防护门(2)的正面固定连接有门把(6)，所述门把(6)位于门窗(5)的下方。

5.根据权利要求1所述的车厢空调过滤器测试系统，其特征在于：所述风箱(9)的右侧面固定安装有导流管(12)，所述导流管(12)的形状为圆锥形。

6.根据权利要求1所述的车厢空调过滤器测试系统，其特征在于：所述时间继电器(17)通过导线与粉尘浓度传感器(15)电连接，所述粉尘浓度传感器(15)通过导线与中控显示屏(18)电连接，所述粉尘浓度传感器(15)通过导线与单片机(16)电连接，所述单片机(16)通过导线与指示灯(19)电连接。

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