CN218488380U - 一种汽车维修用移动躺板 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽修技术领域，尤其为一种汽车维修用移动躺板，包括移动板，所述移动板的表面开设有收缩槽，所述移动板的侧表面固定安装有电机，所述电机的输出端伸入收缩槽内部连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有转动板，所述移动板的侧表面设置有连接机构，所述连接机构的一端固定连接有工具箱。该汽车维修用移动躺板可以通过电机驱动转动轴并带动转动板从收缩槽内抬起到合适的角度，使汽修工人在抬起上半身进行维修工作时腰部有了支撑，减轻腰部负担，让汽修工人能更专心致志的进行维修工作，可以将卡块插入卡槽内卡接，当移动板移动时，通过卡块表面的连接板带动工具箱，工具箱通过辅动轮与移动板同步移动。

Description

一种汽车维修用移动躺板

技术领域

本实用新型属于汽修技术领域，具体涉及一种汽车维修用移动躺板。

背景技术

汽车维修，汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

在专利号为“CN214818505U”所公开的“一种用于汽车底盘维修的活动躺板”，其中“包括活动躺板，所述活动躺板的底部外表面活动安装有万向轮。该用于汽车底盘维修的活动躺板，能够在活动躺板移动到汽车底盘的位置后将行走轮收起，避免了底盘维修时维修工人躺在活动躺板上用力拧螺丝时，反作用力的情况下活动躺板会发生溜跑的现象，从而提高了操作难度和对其维修工作带来的不便，进而有效的提高了活动躺板的实用性，且该活动躺板的成本较低，便于推广和使用，还能够将使用者的颈部进行托举，减少了使用者时时刻刻将头抬起，造成的颈部酸痛感，提高了该活动躺板的使用体验感和实用性”，但是上述专利在实际使用的过程中还存在以下缺陷：

上述专利虽然可以对汽修工人的颈部进行托举，减少颈部负担，但是没有考虑到汽修工人有时需要抬起上半身以便于进行维修，长时间保持抬起上半身的姿势对于汽修工人的腰部负担很大，并且汽修工人在车辆底部时，也不方便取用与放置维修工具，减慢了工作效率，为了解决上述问题，特此提出一种汽车维修用移动躺板。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车维修用移动躺板，解决了汽修工人有时需要抬起上半身以便于进行维修，长时间保持抬起上半身的姿势对于汽修工人的腰部负担很大，并且汽修工人在车辆底部时，也不方便取用与放置维修工具，减慢了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修用移动躺板，包括移动板，所述移动板的表面开设有收缩槽，所述移动板的侧表面固定安装有电机，所述电机的输出端伸入收缩槽内部连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有转动板，所述移动板的侧表面设置有连接机构，所述连接机构的一端固定连接有工具箱，所述移动板的表面设置有防撞机构，所述移动板的四角处均做圆角处理。

优选的，所述转动板与收缩槽相适配，所述转动板的底部固定连接有橡胶块，所述橡胶块的数量为两个。

优选的，所述移动板的上表面粘接有软垫一，所述转动板的上表面粘接有软垫二。

优选的，所述连接机构包含有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡块，所述卡块的表面固定连接有连接板，所述连接板的一端与工具箱固定连接，所述卡槽开设在移动板的侧表面。

优选的，所述工具箱的上表面开设有工具槽，所述工具箱的侧表面开设有移动槽，所述移动槽的内部转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴的一端固定连接有辅动轮。

优选的，所述移动板的侧表面固定连接有遮挡架，所述遮挡架的内部转动连接有第二旋转轴，所述第二旋转轴的一端固定连接有移动轮。

优选的，所述遮挡架的内壁固定安装有电动推杆，所述电动推杆的一端与刹车片固定连接，所述刹车片与移动轮相适配。

优选的，所述防撞机构包含有连接架，所述连接架的一端固定连接有防撞栏，所述防撞栏的表面粘接有缓冲垫，所述连接架固定连接在移动板的表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该汽车维修用移动躺板可以通过电机驱动转动轴并带动转动板从收缩槽内抬起到合适的角度，使汽修工人在抬起上半身进行维修工作时腰部有了支撑，减轻腰部负担，让汽修工人能更专心致志的进行维修工作。

2.该汽车维修用移动躺板将卡块插入卡槽内卡接，当移动板移动时，通过卡块表面的连接板带动工具箱，工具箱通过辅动轮与移动板同步移动，可以在工具箱内部放置汽修工人所需的维修工具，便于取用与收置，提高了汽修工人的工作效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的主视图结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图结构示意图；

图3为本实用新型的仰视图结构示意图；

图4为本实用新型图1中A部的放大结构示意图。

图中：1、移动板；2、电机；3、卡块；4、连接板；5、辅动轮；6、工具箱；7、移动轮；8、软垫一；9、软垫二；10、连接架；11、收缩槽；12、缓冲垫；13、防撞栏；14、遮挡架；15、卡槽；16、转动板；17、橡胶块；18、刹车片；19、电动推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种汽车维修用移动躺板，包括移动板1，移动板1的表面开设有收缩槽11，移动板1的侧表面固定安装有电机2，电机2的输出端伸入收缩槽11内部连接有转动轴，转动轴的表面固定连接有转动板16，移动板1的侧表面设置有连接机构，连接机构的一端固定连接有工具箱6，移动板1的表面设置有防撞机构，移动板1的四角处均做圆角处理，当转动板16回到收缩槽11内部时，可以通过转动板16底部设置的橡胶块17来使得转动板16平稳回到收缩槽11内，当转动板16放平之后，转动板16与移动板1处于同一水平高度，移动板1上表面粘接的软垫一8与转动板16上表面粘接的软垫二9可以增加汽修工人的舒适度。

在本实施例的一个方面，当汽修工人位于车底时，有时需要抬起上半身以便于进行维修，长时间保持抬起上半身的姿势对于汽修工人的腰部负担很大，不利于汽修工人的身体健康，这时可以通过电机2驱动转动轴并带动转动板16从收缩槽11内抬起到合适的角度，使汽修工人在抬起上半身进行维修工作时腰部有了支撑，减轻腰部负担，让汽修工人能更专心致志的进行维修工作。

在本实施例的一个方面，当汽修人员躺在移动板1上需要将移动板1移动到所维修车辆下方时，可以通过移动轮7在遮挡架14的内部转动，从而让移动板1带着汽修人员移动到车辆下方，当移动板1位于合适位置时，为了使移动板1保持稳定，不会随意滑动，可以通过遮挡架14内壁的电动推杆19推动刹车片18接触到移动轮7表面，使得移动轮7无法转动，让移动板1停留在当前位置，便于汽修工人的工作。

在本实施例的一个方面，当汽修工人在车辆底部进行维修工作时，取用维修工具不太方便，减慢了汽修工人的工作效率，这时可以选择汽修工人顺手的一侧将卡块3插入卡槽15内卡接，当移动板1移动时，通过卡块3表面的连接板4带动工具箱6，工具箱6通过辅动轮5与移动板1同步移动，可以在工具箱6内部放置汽修工人所需的维修工具，便于取用与收置，提高了汽修工人的工作效率。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将卡块3插入卡槽15内卡接，通过移动轮7在遮挡架14的内部转动，从而让移动板1带着汽修人员移动到车辆下方，当移动板1移动时，通过卡块3表面的连接板4带动工具箱6，工具箱6通过辅动轮5与移动板1同步移动，然后通过遮挡架14内壁的电动推杆19推动刹车片18接触到移动轮7表面，使得移动轮7无法转动，让移动板1停留在当前位置，然后通过电机2驱动转动轴并带动转动板16从收缩槽11内抬起到合适的角度，本装置中所有用电设备均通过内置蓄电池进行供电。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车维修用移动躺板，包括移动板(1)，其特征在于：所述移动板(1)的表面开设有收缩槽(11)，所述移动板(1)的侧表面固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端伸入收缩槽(11)内部连接有转动轴，所述转动轴的表面固定连接有转动板(16)，所述移动板(1)的侧表面设置有连接机构，所述连接机构的一端固定连接有工具箱(6)，所述移动板(1)的表面设置有防撞机构，所述移动板(1)的四角处均做圆角处理。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用移动躺板，其特征在于：所述转动板(16)与收缩槽(11)相适配，所述转动板(16)的底部固定连接有橡胶块(17)，所述橡胶块(17)的数量为两个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用移动躺板，其特征在于：所述移动板(1)的上表面粘接有软垫一(8)，所述转动板(16)的上表面粘接有软垫二(9)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用移动躺板，其特征在于：所述连接机构包含有卡槽(15)，所述卡槽(15)的内部卡接有卡块(3)，所述卡块(3)的表面固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)的一端与工具箱(6)固定连接，所述卡槽(15)开设在移动板(1)的侧表面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用移动躺板，其特征在于：所述工具箱(6)的上表面开设有工具槽，所述工具箱(6)的侧表面开设有移动槽，所述移动槽的内部转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴的一端固定连接有辅动轮(5)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用移动躺板，其特征在于：所述移动板(1)的侧表面固定连接有遮挡架(14)，所述遮挡架(14)的内部转动连接有第二旋转轴，所述第二旋转轴的一端固定连接有移动轮(7)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车维修用移动躺板，其特征在于：所述遮挡架(14)的内壁固定安装有电动推杆(19)，所述电动推杆(19)的一端与刹车片(18)固定连接，所述刹车片(18)与移动轮(7)相适配。

8.根据权利要求1所述的一种汽车维修用移动躺板，其特征在于：所述防撞机构包含有连接架(10)，所述连接架(10)的一端固定连接有防撞栏(13)，所述防撞栏(13)的表面粘接有缓冲垫(12)，所述连接架(10)固定连接在移动板(1)的表面。

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