CN218436735U - 一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及养路机械技术领域，且公开了一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，包括第一警示板，第一警示板的内腔设有调节机构，第一警示板的顶部设置有照明机构，调节机构包括第二警示板，第二警示板的数量为两个，第二警示板滑动连接于第一警示板的内腔，第二警示板的一侧固定连接有挡板，照明机构包括盒体，盒体固定连接于第一警示板的顶部，盒体的内壁滑动连接有灯管，灯管的数量为两个，灯管的顶部固定连接有灯座，该铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，通过设置调节机构，能够对第二警示板进行调节，在不使用时，可调节第二警示板至第一警示板的内腔，减小警示装置的体积，便于使用者进行携带。

Description

一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置

技术领域

本实用新型涉及养路机械技术领域，具体为一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置。

背景技术

铁路线路养护机械是指养护修理铁路线路所使用的机械，简称养路机械，铁路线路养护机械一般是在线路大修、维修、改建或新建铺轨中配套采用，早在铁路出现的初期，就开始使用小型简单的养路机械，第二次世界大战后，随着铁路运输的增长和工业技术水平的提高，养路机械获得迅速的发展，出现了一些重型、高效和自动化的养路机械。

在铁路需要维护时，会使用大型养路机械对铁路进行施工，在施工时，需要用到安全距离警示装置，现在的安全距离警示装置存在体积大，不便于携带，在夜间施工时，安全距离警示装置可见度降低，不能很好的起到警示作用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，具备可调节，便于携带等优点，解决了在铁路需要维护时，会使用大型养路机械对铁路进行施工，在施工时，需要用到安全距离警示装置，现在的安全距离警示装置存在体积大，不便于携带，在夜间进行施工时，安全距离警示装置可见度降低，不能很好的起到警示作用的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，包括第一警示板，所述第一警示板的内腔设有调节机构，所述第一警示板的顶部设置有照明机构；

所述调节机构包括第二警示板，所述第二警示板的数量为两个，所述第二警示板滑动连接于第一警示板的内腔，所述第二警示板的顶部开设有第一滑槽，所述第一警示板的内壁固定连接有与第一滑槽配合使用的滑块，所述第二警示板的一侧固定连接有挡板；

所述照明机构包括盒体，所述盒体固定连接于第一警示板的顶部，所述盒体的内壁滑动连接有灯管，所述灯管的数量为两个，所述灯管的顶部固定连接有灯座。

优选的，所述第一警示板的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有底板。

优选的，所述第一警示板的顶部固定连接有定位板，所述定位板的内壁螺纹连接有螺栓，所述第二警示板的顶部开设有与螺栓配合使用的螺纹孔。

优选的，所述灯座的顶部固定连接有蓄电池，所述盒体的顶部开设有与蓄电池配合使用的第二滑槽，所述灯管由蓄电池供电。

蓄电池位于第二滑槽内，在需要使用灯管时，可通过蓄电池对灯管进行供电，蓄电池和第二滑槽可限制灯管的移动距离，防止灯管被拉出盒体外。

优选的，所述灯座的一侧固定连接有燕尾块，所述盒体的内壁开设有与燕尾块配合使用的燕尾槽。

优选的，所述盒体的一侧固定连接有固定轴，所述固定轴的表面滑动连接有限位板，所述限位板与灯管的一侧接触。

在不使用灯管时，可通过限位板对灯管进行固定，防止灯管在携带的过程中滑出，使灯管损坏。

优选的，所述述伸缩杆内杆的内腔固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有固定块，所述固定块的一端固定连接有限位杆，所述限位杆的数量为若干个，所述伸缩杆外杆的表面开设有与限位杆配合使用的圆孔，所述限位杆的一端为圆球状。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，具备以下有益效果：

1、该铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，通过设置调节机构，能够对第二警示板进行调节，在使用时，可通过调节第二警示板来增大警示装置的体积，在不使用时，可调节第二警示板至第一警示板的内腔，减小警示装置的体积，便于使用者进行携带。

2、该铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，通过设置照明机构，在夜间进行施工时，可通过照明机构来增强警示板的亮度，从而提高警示装置的可见度，使施工时的安全系数增高。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的图1中A处的放大图；

图3为本实用新型的局部结构的立体图；

图4为本实用新型的图3中B处的放大图；

图5为本实用新型的局部结构的剖视图；

图6为本实用新型的局部结构的第一立体图；

图7为本实用新型的局部结构的第二立体图。

其中：1、第一警示板；2、调节机构；201、第二警示板；202、第一滑槽；203、滑块；204、挡板；205、伸缩杆；206、限位杆；207、圆孔；3、照明机构；301、盒体；302、灯管；303、灯座；304、蓄电池；305、第二滑槽；4、底板；5、定位板；6、螺栓；7、螺纹孔；8、燕尾块；9、燕尾槽；10、固定轴；11、限位板；12、弹簧；13、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，包括第一警示板1，第一警示板1的内腔设有调节机构2，第一警示板1的顶部设置有照明机构3；

调节机构2包括第二警示板201，第二警示板201的数量为两个，第二警示板201滑动连接于第一警示板1的内腔，第二警示板201的顶部开设有第一滑槽202，第一警示板1的内壁固定连接有与第一滑槽202配合使用的滑块 203，第二警示板201的一侧固定连接有挡板204；

照明机构3包括盒体301，盒体301固定连接于第一警示板1的顶部，盒体301的内壁滑动连接有灯管302，灯管302的数量为两个，灯管302的顶部固定连接有灯座303。

通过上述技术方案，使用者可通过对第二警示板201的调节来增大警示装置的体积，在不使用时，可调节第二警示板201至第一警示板1的内腔，减小警示装置的体积，便于使用者进行携带。

具体的，第一警示板1的底部固定连接有伸缩杆205，伸缩杆205的底部固定连接有底板4。

通过上述技术方案，可通过对伸缩杆205的调节，使第一警示板1处于一个适当的高度，使第一警示板1更容易暴露在视野中。

具体的，第一警示板1的顶部固定连接有定位板5，定位板5的内壁螺纹连接有螺栓6，第二警示板201的顶部开设有与螺栓6配合使用的螺纹孔7。

通过上述技术方案，使用者可通过螺栓6和螺纹孔7的配合使用，在第二警示板201被展开时，对第二警示板201进行固定，提高第二警示板201 的稳定性。

具体的，灯座303的顶部固定连接有蓄电池304，盒体301的顶部开设有与蓄电池304配合使用的第二滑槽305，灯管302由蓄电池304供电。

通过上述技术方案，蓄电池304位于第二滑槽305内，在需要使用灯管 302时，可通过蓄电池304对灯管进行供电，蓄电池304和第二滑槽305可限制灯管302的移动距离，防止灯管302被拉出盒体301外。

具体的，灯座303的一侧固定连接有燕尾块8，盒体301的内壁开设有与燕尾块8配合使用的燕尾槽9。

通过上述技术方案，通过燕尾槽9和燕尾块8的配合使用，使灯管302 在盒体301内进行移动，能够使灯管302的移动更稳定。

具体的，盒体301的一侧固定连接有固定轴10，固定轴10的表面滑动连接有限位板11，限位板11与灯管302的一侧接触。

通过上述技术方案，在不使用灯管302时，可通过限位板11对灯管302 进行固定，防止灯管302在携带的过程中滑出使灯管302损坏。

具体的，伸缩杆205内杆的内腔固定连接有弹簧12，弹簧12的一端固定连接有固定块13，固定块13的一端固定连接有限位杆206，限位杆206的数量为若干个，伸缩杆205外杆的表面开设有与限位杆206配合使用的圆孔207，限位杆206的一端为圆球状。

通过上述技术方案，弹簧12可使限位杆206移动，使限位杆206与圆孔 207配合使用，从而调节伸缩杆205，使警示装置可位于一个适当的位置。

在使用时，在铁路需要维护时，会使用大型养路机械对铁路进行施工，在施工时，需要用到安全距离警示装置，在使用安全距离警示装置时，使用者可拉动挡板204，将第二警示板201从第一警示板1的内腔拉出，滑块203 和第一滑槽202的配合使用，可防止第二警示板201被拉脱离第一警示板1，拉出第二警示板201后，可通过螺栓6和螺纹孔7的配合使用，对第二警示板201进行固定，然后，使用者可根据周围环境，通过对伸缩杆205内杆的限位杆206和伸缩杆205外杆的圆孔207配合使用，使第一警示板1位于一个适当的高度，使警示装置更容易暴露在视野中，在夜间施工时，使用者可扭动限位板11，将灯管302通过燕尾块8和燕尾槽9的配合使用拉出盒体301，灯管302通过蓄电池304供电，蓄电池304位于第二滑槽305内，可防止灯管302被拉脱离盒体301，通过外接控制开关，打开灯管302，使灯管302在夜间能够照亮警示装置，提高机械施工时的安全系数。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，包括第一警示板(1)，其特征在于：所述第一警示板(1)的内腔设有调节机构(2)，所述第一警示板(1)的顶部设置有照明机构(3)；

所述调节机构(2)包括第二警示板(201)，所述第二警示板(201)的数量为两个，所述第二警示板(201)滑动连接于第一警示板(1)的内腔，所述第二警示板(201)的顶部开设有第一滑槽(202)，所述第一警示板(1)的内壁固定连接有与第一滑槽(202)配合使用的滑块(203)，所述第二警示板(201)的一侧固定连接有挡板(204)；

所述照明机构(3)包括盒体(301)，所述盒体(301)固定连接于第一警示板(1)的顶部，所述盒体(301)的内壁滑动连接有灯管(302)，所述灯管(302)的数量为两个，所述灯管(302)的顶部固定连接有灯座(303)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，其特征在于：所述第一警示板(1)的底部固定连接有伸缩杆(205)，所述伸缩杆(205)的底部固定连接有底板(4)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，其特征在于：所述第一警示板(1)的顶部固定连接有定位板(5)，所述定位板(5)的内壁螺纹连接有螺栓(6)，所述第二警示板(201)的顶部开设有与螺栓(6)配合使用的螺纹孔(7)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，其特征在于：所述灯座(303)的顶部固定连接有蓄电池(304)，所述盒体(301)的顶部开设有与蓄电池(304)配合使用的第二滑槽(305)，所述灯管(302)由蓄电池(304)供电。

5.根据权利要求1所述的一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，其特征在于：所述灯座(303)的一侧固定连接有燕尾块(8)，所述盒体(301)的内壁开设有与燕尾块(8)配合使用的燕尾槽(9)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，其特征在于：所述盒体(301)的一侧固定连接有固定轴(10)，所述固定轴(10)的表面滑动连接有限位板(11)，所述限位板(11)与灯管(302)的一侧接触。

7.根据权利要求2所述的一种铁路大型养路机械施工用安全距离警示装置，其特征在于：所述伸缩杆(205)内杆的内腔固定连接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的一端固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的一端固定连接有限位杆(206)，所述限位杆(206)的数量为若干个，所述伸缩杆(205)外杆的表面开设有与限位杆(206)配合使用的圆孔(207)，所述限位杆(206)的一端为圆球状。

Images