CN218402001U - 一种可调长度的集装箱托架座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调长度的集装箱托架座，包括前承载架和后承载架，所述前承载架和后承载架相反一侧的右侧焊接有定位框，所述前承载架和后承载架相反一侧的左侧焊接有定位凸板，所述前承载架背表面的左右两侧均焊接有第一安装板，所述后承载架的左右两侧均焊接有第二安装板。本实用新型通过前承载架、连接柱、定位框、连接套、后承载架、定位凸板、第二安装板、通孔、左夹板、第一凸齿、辅助杆、丝杆、螺母、第二凸齿、右夹板、第一安装板和滚珠配合使用，解决了现有的托架座无法灵活调整放置长度，对不同规格的集装箱适用性一般，且不具备辅助定位的功能，影响调整稳定性，降低了托架座实用性的问题。

Description

一种可调长度的集装箱托架座

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体为一种可调长度的集装箱托架座。

背景技术

集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。

在集装箱实际放置过程中，为了避免箱体直接接触地面造成损伤，会使用到托架座对集装箱进行承载，而现有的托架座无法灵活调整放置长度，对不同规格的集装箱适用性一般，且不具备辅助定位的功能，影响调整稳定性，降低了托架座的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调长度的集装箱托架座，具备可调长度的优点，解决了现有的托架座无法灵活调整放置长度，对不同规格的集装箱适用性一般，且不具备辅助定位的功能，影响调整稳定性，降低了托架座实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调长度的集装箱托架座，包括前承载架和后承载架，所述前承载架和后承载架相反一侧的右侧焊接有定位框，所述前承载架和后承载架相反一侧的左侧焊接有定位凸板，所述前承载架背表面的左右两侧均焊接有第一安装板，所述后承载架的左右两侧均焊接有第二安装板，所述第二安装板和第一安装板的表面均贯穿开设有通孔，所述第二安装板表面的中心处套设安装有限位组件，所述限位组件包括左夹板和右夹板，所述后承载架的正表面焊接有连接套，所述连接套的内腔设置有连接柱，所述连接柱的正表面与前承载架的背表面焊接。

优选的，所述第二安装板和第一安装板为交错设置，所述通孔的数量为若干个，且均匀分布在第二安装板和第一安装板的表面，所述前承载架和后承载架的顶部均焊接有防护侧板。

优选的，所述左夹板与右夹板相对一侧的中心处均焊接有辅助杆，所述左夹板和右夹板的表面贯穿安装有丝杆，所述丝杆表面的左右两侧均螺纹连接有螺母。

优选的，所述左夹板的右侧焊接有第一凸齿，所述右夹板的左侧焊接有第二凸齿，所述第一凸齿与第二凸齿相适配，所述辅助杆和丝杆的直径相同。

优选的，所述连接套的内腔镶嵌安装有滚珠，所述滚珠的表面与连接套的连接处间隙配合，所述滚珠的表面与连接柱的表面接触。

优选的，所述前承载架的背表面焊接有导向杆，相邻两个连接套相对的一侧焊接有加固架，所述导向杆的后端贯穿加固架并与加固架滑动接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过前承载架、连接柱、定位框、连接套、后承载架、定位凸板、第二安装板、通孔、左夹板、第一凸齿、辅助杆、丝杆、螺母、第二凸齿、右夹板、第一安装板和滚珠配合使用，解决了现有的托架座无法灵活调整放置长度，对不同规格的集装箱适用性一般，且不具备辅助定位的功能，影响调整稳定性，降低了托架座实用性的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型局部结构立体示意图；

图3为本实用新型前承载架与后承载架剖视立体图；

图4为本实用新型前承载架与后承载架分离时立体示意图；

图5为本实用新型限位组件分离时立体示意图；

图6为本实用新型定位框与定位凸板分离时立体示意图。

图中：1前承载架、2防护侧板、3导向杆、4连接柱、5定位框、6加固架、7连接套、8后承载架、9定位凸板、10第二安装板、11通孔、12限位组件、121左夹板、122第一凸齿、123辅助杆、124丝杆、125螺母、126第二凸齿、127右夹板、13第一安装板、14滚珠。

具体实施方式

请参阅图1-图6，一种可调长度的集装箱托架座，包括前承载架1和后承载架8，前承载架1和后承载架8相反一侧的右侧焊接有定位框5，前承载架1和后承载架8相反一侧的左侧焊接有定位凸板9，通过设置定位框5和定位凸板9，能够在左右两个前承载架1或后承载架8安装时，起到定位引导的作用，提高对接便捷性和精准度，前承载架1背表面的左右两侧均焊接有第一安装板13，后承载架8的左右两侧均焊接有第二安装板10，第二安装板10和第一安装板13的表面均贯穿开设有通孔11，通过设置通孔11，能够满足丝杆124和辅助杆123插入空间需求，第二安装板10表面的中心处套设安装有限位组件12，限位组件12包括左夹板121和右夹板127，后承载架8的正表面焊接有连接套7，连接套7的内腔设置有连接柱4，连接柱4的正表面与前承载架1的背表面焊接；

第二安装板10和第一安装板13为交错设置，通孔11的数量为若干个，且均匀分布在第二安装板10和第一安装板13的表面，前承载架1和后承载架8的顶部均焊接有防护侧板2，通过设置防护侧板2，能够起到增加高度的作用，对前承载架1和后承载架8顶部的集装箱进行前后限位阻挡；

左夹板121与右夹板127相对一侧的中心处均焊接有辅助杆123，左夹板121和右夹板127的表面贯穿安装有丝杆124，丝杆124表面的左右两侧均螺纹连接有螺母125，通过设置丝杆124和螺母125，能够将左夹板121和右夹板127稳定装夹安装，避免左夹板121与右夹板127之间随意产生相对位移；

左夹板121的右侧焊接有第一凸齿122，右夹板127的左侧焊接有第二凸齿126，第一凸齿122与第二凸齿126相适配，通过设置第一凸齿122和第二凸齿126，能够在安装状态下，对左夹板121和右夹板127进行辅助对接，辅助杆123和丝杆124的直径相同，通过设置辅助杆123，能够插入通孔11内，方便将左夹板121和右夹板127快速且准确安装；

连接套7的内腔镶嵌安装有滚珠14，滚珠14的表面与连接套7的连接处间隙配合，滚珠14的表面与连接柱4的表面接触，通过设置连接柱4、滚珠14和连接套7，能够提高前承载架1和后承载架8位移时稳定性，而滚珠14存在能够将滑动摩擦力转化为滚动摩擦力，减小前承载架1和后承载架8移动时所要克服的力，而连接套7存在能够对集装箱底部进行辅助承托；

前承载架1的背表面焊接有导向杆3，相邻两个连接套7相对的一侧焊接有加固架6，导向杆3的后端贯穿加固架6并与加固架6滑动接触，通过设置导向杆3和加固架6，能够对前承载架1和后承载架8相对位移进行引导，且加固架6存在能够有效增加连接套7安装稳固性；

连接套7顶部的水平面与前承载架1和后承载架8顶部所处的水平面处于同一水平面。

使用时，各部件均处于初始状态，当需要调整前承载架1与后承载架8之间距离，以满足不同规格的集装箱时，则向前拉动前承载架1，带动连接柱4在连接套7内前移，同时导向杆3在加固架6内滑动，第一安装板13与第二安装板10产生相对位移，当调整完成后，第一安装板13和第二安装板10上通孔11为对齐状态，移动左夹板121和右夹板127，使得左夹板121和右夹板127分别与第二安装板10或第一安装板13贴合，此时辅助杆123进入通孔11内，能够解放安装人员双手，无需始终对左夹板121和右夹板127进行托持，然后选择合适长度的丝杆124穿过左夹板121、右夹板127和对应通孔11，并将螺母125旋入对左夹板121与右夹板127抵紧，实现稳定安装，此种状态下，前承载架1与后承载架8无法发生相对位移，当对左右两个前承载架1或后承载架8进行对接时，则使得定位凸板9位移插入定位框5内，提高左右两个前承载架1或后承载架8对接便捷性。

综上所述：该可调长度的集装箱托架座，通过前承载架1、连接柱4、定位框5、连接套7、后承载架8、定位凸板9、第二安装板10、通孔11、左夹板121、第一凸齿122、辅助杆123、丝杆124、螺母125、第二凸齿126、右夹板127、第一安装板13和滚珠14配合使用，解决了现有的托架座无法灵活调整放置长度，对不同规格的集装箱适用性一般，且不具备辅助定位的功能，影响调整稳定性，降低了托架座实用性的问题。

Claims (6)

1.一种可调长度的集装箱托架座，包括前承载架(1)和后承载架(8)，其特征在于：所述前承载架(1)和后承载架(8)相反一侧的右侧焊接有定位框(5)，所述前承载架(1)和后承载架(8)相反一侧的左侧焊接有定位凸板(9)，所述前承载架(1)背表面的左右两侧均焊接有第一安装板(13)，所述后承载架(8)的左右两侧均焊接有第二安装板(10)，所述第二安装板(10)和第一安装板(13)的表面均贯穿开设有通孔(11)，所述第二安装板(10)表面的中心处套设安装有限位组件(12)，所述限位组件(12)包括左夹板(121)和右夹板(127)，所述后承载架(8)的正表面焊接有连接套(7)，所述连接套(7)的内腔设置有连接柱(4)，所述连接柱(4)的正表面与前承载架(1)的背表面焊接。

2.根据权利要求1所述的一种可调长度的集装箱托架座，其特征在于：所述第二安装板(10)和第一安装板(13)为交错设置，所述通孔(11)的数量为若干个，且均匀分布在第二安装板(10)和第一安装板(13)的表面，所述前承载架(1)和后承载架(8)的顶部均焊接有防护侧板(2)。

3.根据权利要求1所述的一种可调长度的集装箱托架座，其特征在于：所述左夹板(121)与右夹板(127)相对一侧的中心处均焊接有辅助杆(123)，所述左夹板(121)和右夹板(127)的表面贯穿安装有丝杆(124)，所述丝杆(124)表面的左右两侧均螺纹连接有螺母(125)。

4.根据权利要求3所述的一种可调长度的集装箱托架座，其特征在于：所述左夹板(121)的右侧焊接有第一凸齿(122)，所述右夹板(127)的左侧焊接有第二凸齿(126)，所述第一凸齿(122)与第二凸齿(126)相适配，所述辅助杆(123)和丝杆(124)的直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种可调长度的集装箱托架座，其特征在于：所述连接套(7)的内腔镶嵌安装有滚珠(14)，所述滚珠(14)的表面与连接套(7)的连接处间隙配合，所述滚珠(14)的表面与连接柱(4)的表面接触。

6.根据权利要求1所述的一种可调长度的集装箱托架座，其特征在于：所述前承载架(1)的背表面焊接有导向杆(3)，相邻两个连接套(7)相对的一侧焊接有加固架(6)，所述导向杆(3)的后端贯穿加固架(6)并与加固架(6)滑动接触。

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