CN218399520U - 一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置,包括支撑装配组件、顶升压合组件、主动压型组件、从动压型组件及从动配接组件,该成型装置在支撑立柱上设置由主动座板及第一凹模组成的主动压型组件,同时设置由从动座板、第一凸模及第二凹模组成的从动压型组件,还设置由配接座板及第二凸模组成的从动配接组件,在第一凸模与第一凹模之间形成第一压型空间,在第二凸模与第二凹模之间形成第二压型空间,可同时对第一压型空间及第二压型空间内的碳纤维板件进行压合成型操作,从动座板中设置的中部加热构件可同时对第一凸模及第二凹模进行加热,并且其与外界接触的散热面积较小,在提升工作效率的同时提升能源利用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及碳纤维制品生产设备,尤其涉及一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置。
背景技术
在一种碳纤维板件的加工过程中,需要采用压合成型装置对其进行压合操作,常用的压合成型装置采用单工位结构,一次仅能加工一件产品,其生产效率难以提升,并且在压合过程中使用的加热结构需要在产品两侧同时运行,形成两个散热面,造成加热结构热量散失严重,能源利用效率较低,设备运行过程的节能效果不佳。因此,有必要对这种成型装置进行结构优化,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置,以提升工作效率,并减少热量散失。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置,包括:
支撑装配组件,该支撑装配组件上具有安装空间;
顶升压合组件,该顶升压合组件安装于支撑装配组件上,可在支撑装配组件上运行;
还包括:
主动压型组件,该主动压型组件通过活动连接结构安装于支撑装配组件上,顶升压合组件与主动压型组件配合,可带动主动压型组件在支撑装配组件上移动;
从动压型组件,该从动压型组件通过活动连接安装于支撑装配组件上,并与主动压型组件配合,由主动压型组件带动从动压型组件在支撑装配组件上移动,并在主动压型组件与从动压型组件之间形成可容纳碳纤维板件的第一压型空间,由主动压型组件与从动压型组件对第一压型空间中的碳纤维板件进行压合成型;
从动配接组件,该从动配接组件通过固定连接结构安装于支撑装配组件上,并与从动压型组件配合,在从动配接组件与从动压型组件之间形成可容纳碳纤维板件的第二压型空间,由从动压型组件及从动配接组件对第二压型空间中的碳纤维板件进行压合成型。
具体地,支撑装配组件包括:
支撑基座,该支撑基座沿横向布置,其内部具有容纳腔体;
支撑立柱,该支撑立柱设有一组,各支撑立柱分别安装于支撑基座顶部,并向支撑基座上方伸出;
支撑顶框,该支承顶框沿横向布置,并位于支撑基座上方,其边缘接合于支撑立柱顶部。
顶升压合组件包括:
压合油缸,该压合油缸安装于支撑基座的容纳腔体内,其活塞杆向支撑基座上方伸出。
主动压型组件包括:
主动座板,该主动座板位于压合油缸上方,其边缘通过直线轴承安装于支撑立柱上,其底部与压合油缸的活塞杆连接,由压合油缸带动主动座板沿支撑立柱上升或下降;
第一凹模,该第一凹模安装于主动座板顶部,可随主动座板一同上升或下降。
主动座板中设有下部加热构件,由下部加热构件对第一凹模进行加热。
从动压型组件包括:
从动座板,该从动座板位于主动座板上方,其边缘通过直线轴承安装于支撑立柱上,可沿支撑立柱上升或下降;
第一凸模,该第一凸模安装于从动座板底部,可随从动座板一同上升或下降,并与第一凹模适配,在第一凸模与第一凹模之间形成第一压型空间;
第二凹模,该第二凹模安装于从动座板顶部,可随从动座板一同上升或下降。
从动座板中设有中部加热构件,由中部加热构件对第一凸模及第二凹模进行加热。
在本实用新型的一个实施例中,还包括定位缓冲组件,该定位缓冲组件包括:
定位凸台,该定位凸台设有一组,各定位凸台分别形成于支撑立柱上,并位于主动座板上方;
承托环圈,该承托环圈设有一组,各承托环圈分别套设于支撑立柱上,并位于从动座板下方;
缓冲弹簧,该缓冲弹簧设有一组,各缓冲弹簧分别套设于支撑立柱上,并位于承托环圈与定位凸台之间,从动座板可置于承托环圈上,由缓冲弹簧对其进行缓冲。
从动配接组件包括:
配接座板,该配接座板安装于支撑顶框底部,并位于从动座板上方;
第二凸模,该第二凸模安装于配接座板底部,并与第二凹模适配,在第二凸模与第二凹模之间形成第二压型空间。
配接座板中设有上部加热构件,由上部加热构件对第二凸模进行加热。
本实用新型的优点在于:
该成型装置在支撑立柱上设置由主动座板及第一凹模组成的主动压型组件,由压合油缸带动其上升或下降,同时设置由从动座板、第一凸模及第二凹模组成的从动压型组件,还设置由配接座板及第二凸模组成的从动配接组件,在第一凸模与第一凹模之间形成第一压型空间,在第二凸模与第二凹模之间形成第二压型空间,可由压合油缸带动主动座板上升,再由主动座板带动从动座板上升,同时对第一压型空间及第二压型空间内的碳纤维板件进行压合成型操作,压合过程中,从动座板中设置的中部加热构件可同时对第一凸模及第二凹模进行加热,可节约加热能源,并且其与外界接触的散热面积较小,可减少热量散失,在提升工作效率的同时提升能源利用效率。
附图说明
图1是本实用新型提出的具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置的结构示意图;
图2是图1中A处的放大特写图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2所示,本实用新型提出的具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置包括支撑装配组件、顶升压合组件、主动压型组件、从动压型组件及从动配接组件,支撑装配组件上具有安装空间,顶升压合组件安装于支撑装配组件上,可在支撑装配组件上运行,主动压型组件通过活动连接结构安装于支撑装配组件上,顶升压合组件与主动压型组件配合,可带动主动压型组件在支撑装配组件上移动,从动压型组件通过活动连接安装于支撑装配组件上,并与主动压型组件配合,由主动压型组件带动从动压型组件在支撑装配组件上移动,并在主动压型组件与从动压型组件之间形成可容纳碳纤维板件的第一压型空间,由主动压型组件与从动压型组件对第一压型空间中的碳纤维板件进行压合成型,从动配接组件通过固定连接结构安装于支撑装配组件上,并与从动压型组件配合,在从动配接组件与从动压型组件之间形成可容纳碳纤维板件的第二压型空间,由从动压型组件及从动配接组件对第二压型空间中的碳纤维板件进行压合成型。
在实施例1中,支撑装配组件包括支撑基座110、支撑立柱120及支撑顶框130,支撑基座沿横向布置,其内部具有容纳腔体,支撑立柱设有一组,各支撑立柱分别安装于支撑基座顶部,并向支撑基座上方伸出,支承顶框沿横向布置,并位于支撑基座上方,其边缘接合于支撑立柱顶部。
顶升压合组件包括压合油缸200,压合油缸安装于支撑基座的容纳腔体内,其活塞杆向支撑基座上方伸出。
主动压型组件包括主动座板310及第一凹模320,主动座板位于压合油缸上方,其边缘通过直线轴承安装于支撑立柱上,其底部与压合油缸的活塞杆连接,由压合油缸带动主动座板沿支撑立柱上升或下降,第一凹模安装于主动座板顶部,可随主动座板一同上升或下降。
从动压型组件包括从动座板410、第一凸模420及第二凹模430,从动座板位于主动座板上方,其边缘通过直线轴承安装于支撑立柱上,可沿支撑立柱上升或下降,第一凸模安装于从动座板底部,可随从动座板一同上升或下降,并与第一凹模适配,在第一凸模与第一凹模之间形成第一压型空间,第二凹模安装于从动座板顶部,可随从动座板一同上升或下降。
从动配接组件包括配接座板610及第二凸模620,配接座板安装于支撑顶框底部,并位于从动座板上方,第二凸模安装于配接座板底部,并与第二凹模适配,在第二凸模与第二凹模之间形成第二压型空间。
在实施例2中,支撑装配组件包括支撑基座110、支撑立柱120及支撑顶框130,支撑基座沿横向布置,其内部具有容纳腔体,支撑立柱设有一组,各支撑立柱分别安装于支撑基座顶部,并向支撑基座上方伸出,支承顶框沿横向布置,并位于支撑基座上方,其边缘接合于支撑立柱顶部。
顶升压合组件包括压合油缸200,压合油缸安装于支撑基座的容纳腔体内,其活塞杆向支撑基座上方伸出。
主动压型组件包括主动座板310及第一凹模320,主动座板位于压合油缸上方,其边缘通过直线轴承安装于支撑立柱上,其底部与压合油缸的活塞杆连接,由压合油缸带动主动座板沿支撑立柱上升或下降,第一凹模安装于主动座板顶部,可随主动座板一同上升或下降。
主动座板中设有下部加热构件330,由下部加热构件对第一凹模进行加热。主动座板中设置有隔热垫板340,该隔热垫板位于下部加热构件下方,由隔热垫板对主动座板与压合油缸的连接部位进行隔热,避免对压合油缸造成影响.
从动压型组件包括从动座板410、第一凸模420及第二凹模430,从动座板位于主动座板上方,其边缘通过直线轴承安装于支撑立柱上,可沿支撑立柱上升或下降,第一凸模安装于从动座板底部,可随从动座板一同上升或下降,并与第一凹模适配,在第一凸模与第一凹模之间形成第一压型空间,第二凹模安装于从动座板顶部,可随从动座板一同上升或下降。
从动座板中设有中部加热构件440,由中部加热构件对第一凸模及第二凹模进行加热。第一凸模底部设有与第一凹模适配的第一导向凸块421,由第一导向凸块对第一凸模与第一凹模的配合过程进行导向。
在本实施例中,该成型装置还包括定位缓冲组件,定位缓冲组件包括定位凸台510、承托环圈520及缓冲弹簧530,定位凸台设有一组,各定位凸台分别形成于支撑立柱上,并位于主动座板上方,承托环圈设有一组,各承托环圈分别套设于支撑立柱上,并位于从动座板下方,缓冲弹簧设有一组,各缓冲弹簧分别套设于支撑立柱上,并位于承托环圈与定位凸台之间,从动座板可置于承托环圈上,由缓冲弹簧对其进行缓冲。
从动配接组件包括配接座板610及第二凸模620,配接座板安装于支撑顶框底部,并位于从动座板上方,第二凸模安装于配接座板底部,并与第二凹模适配,在第二凸模与第二凹模之间形成第二压型空间。
配接座板中设有上部加热构件630,由上部加热构件对第二凸模进行加热。第二凸模底部设有与第二凹模适配的第二导向凸块621,由第二导向凸块对第二凸模与第二凹模的配合过程进行导向。
该成型装置在支撑立柱上设置由主动座板及第一凹模组成的主动压型组件,由压合油缸带动其上升或下降,同时设置由从动座板、第一凸模及第二凹模组成的从动压型组件,还设置由配接座板及第二凸模组成的从动配接组件,在第一凸模与第一凹模之间形成第一压型空间,在第二凸模与第二凹模之间形成第二压型空间,可由压合油缸带动主动座板上升,再由主动座板带动从动座板上升,同时对第一压型空间及第二压型空间内的碳纤维板件进行压合成型操作,压合过程中,从动座板中设置的中部加热构件可同时对第一凸模及第二凹模进行加热,可节约加热能源,并且其与外界接触的散热面积较小,可减少热量散失,在提升工作效率的同时提升能源利用效率。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,“设置”、“连接”等术语应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (6)
1.一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置,包括:
支撑装配组件,该支撑装配组件上具有安装空间;
顶升压合组件,该顶升压合组件安装于支撑装配组件上;
其特征在于,还包括:
主动压型组件,该主动压型组件通过活动连接结构安装于支撑装配组件上,顶升压合组件与主动压型组件配合;
从动压型组件,该从动压型组件通过活动连接安装于支撑装配组件上,并与主动压型组件配合,在主动压型组件与从动压型组件之间形成可容纳碳纤维板件的第一压型空间;
从动配接组件,该从动配接组件通过固定连接结构安装于支撑装配组件上,并与从动压型组件配合,在从动配接组件与从动压型组件之间形成可容纳碳纤维板件的第二压型空间。
2.根据权利要求1所述的一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置,其特征在于,支撑装配组件包括:
支撑基座,该支撑基座沿横向布置,其内部具有容纳腔体;
支撑立柱,该支撑立柱设有一组,各支撑立柱分别安装于支撑基座顶部,并向支撑基座上方伸出;
支撑顶框,该支承顶框沿横向布置,并位于支撑基座上方,其边缘接合于支撑立柱顶部。
3.根据权利要求1所述的一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置,其特征在于,顶升压合组件包括:
压合油缸,该压合油缸安装于支撑基座的容纳腔体内,其活塞杆向支撑基座上方伸出。
4.根据权利要求3所述的一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置,其特征在于,主动压型组件包括:
主动座板,该主动座板位于压合油缸上方,其边缘通过直线轴承安装于支撑立柱上,其底部与压合油缸的活塞杆连接;
第一凹模,该第一凹模安装于主动座板顶部。
5.根据权利要求4所述的一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置,其特征在于,从动压型组件包括:
从动座板,该从动座板位于主动座板上方,其边缘通过直线轴承安装于支撑立柱上;
第一凸模,该第一凸模安装于从动座板底部,可随从动座板一同上升或下降,并与第一凹模适配,在第一凸模与第一凹模之间形成第一压型空间;
第二凹模,该第二凹模安装于从动座板顶部。
6.根据权利要求5所述的一种具有双工位联动结构的碳纤维板件成型装置,其特征在于,从动配接组件包括:
配接座板,该配接座板安装于支撑顶框底部,并位于从动座板上方;
第二凸模,该第二凸模安装于配接座板底部,并与第二凹模适配,在第二凸模与第二凹模之间形成第二压型空间。
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