CN218363515U - 一种高效汽车座椅夹具 - Google Patents

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孙万强
王晓楠
毕宏远
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Wuhu Tiancheng Automotive Technology Co ltd
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Dalian Shenghe Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高效汽车座椅夹具,包括机壳,其特征在于:所述机壳的内部左侧设置有固定装置,所述机壳的内部右侧设置有清理装置,所述清理装置的一端设置有L形板,所述L形板的外壁固接有滑块,所述滑块的外壁通过滑槽与机壳滑动连接,所述L形板的一端固接有电磁铁,所述电磁铁的底部与机壳相贴合。该高效汽车座椅夹具,通过第一齿条、第一齿轮、扇形齿轮和第一连杆之间的配合,调节第一气压缸,使得第一气压缸的输出端推动第一齿条向上移动,第一齿条带动两个第一齿轮转动,解决了上述文件两侧的螺杆转动频率无法保持一致,导致座椅无法被固定在中间位置,在进行加工时需要重新对加工机头进行校准,导致加工的效率变低的问题。

Description

一种高效汽车座椅夹具
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅加工技术领域,具体为一种高效汽车座椅夹具。
背景技术
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,我国汽车产业近几年快速发展,未来一段时期还将稳步发展,这对座椅有大量的需求,因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间,而在生产汽车座椅的过程中,便会使用到对座椅进行固定的夹具;
例如申请号为202122728887.4的一种汽车座椅生产用夹具,虽然上述文件能够对座椅进行有效的固定,但是上述文件仍存在两侧的螺杆转动频率无法保持一致,导致座椅无法被固定在中间位置,在进行加工时需要重新对加工机头进行校准,导致加工的效率变低的问题,以及在完成加工后会产生大量的铁屑,需要人为进行清理,清理速度较慢,从而影响下一个座椅的加工效率问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效汽车座椅夹具,以解决上述背景技术中提出的两侧的螺杆转动频率无法保持一致,导致座椅无法被固定在中间位置,在进行加工时需要重新对加工机头进行校准,导致加工的效率变低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效汽车座椅夹具,包括机壳,其特征在于:所述机壳的内部左侧设置有固定装置,所述机壳的内部右侧设置有清理装置,所述清理装置的一端设置有L形板,所述L形板的外壁固接有滑块,所述滑块的外壁通过滑槽与机壳滑动连接,所述L形板的一端固接有电磁铁,所述电磁铁的底部与机壳相贴合。
优选的,所述固定装置包括第一气压缸,所述第一气压缸的一端与机壳相固接,所述第一气压缸的输出端固接有第一齿条,所述第一齿条的两侧与两个第一齿轮啮合连接,两个所述第一齿轮的前端通过转轴与机壳转动连接,两个所述第一齿轮的边缘均啮合连接有扇形齿轮,两个所述扇形齿轮的后端通过转轴与机壳转动连接,所述扇形齿轮的前端固接有第一连杆。
优选的,所述第一连杆的一端通过滑槽与固定板滑动连接,所述固定板的底部通过滑槽与机壳滑动连接。
优选的,所述机壳的外壁前端安装有机门。
优选的,所述清理装置包括第二气压缸,所述第二气压缸的一端与机壳相固接,所述第二气压缸的输出端固接有第二齿条,所述第二齿条的边缘与第二齿轮啮合连接,所述第二齿轮的后端通过转轴与机壳转动连接,所述第二齿轮的前端固接有第二连杆,所述第二连杆的一端通过滑槽与斜板滑动连接,所述斜板的外壁与L形板相固接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高效汽车座椅夹具,通过第一气压缸、第一齿条、第一齿轮、扇形齿轮和第一连杆之间的配合,调节第一气压缸,使得第一气压缸的输出端推动第一齿条向上移动,第一齿条带动两个第一齿轮转动,第一齿轮带动扇形齿轮转动,扇形齿轮同时带动第一连杆转动,第一连杆通过滑槽使两个固定板同步向中间移动,从而将座椅固定在中间位置,便于对座椅进行加工,解决了上述文件两侧的螺杆转动频率无法保持一致,导致座椅无法被固定在中间位置,在进行加工时需要重新对加工机头进行校准,导致加工的效率变低的问题;
通过第二气压缸、第二齿条、第二齿轮、第二连杆和斜板之间的配合,调节第二气压缸,使得第二气压缸的输出端推动第二齿条向下移动,第二齿条会使第二齿轮逆时针转动,第二齿轮同时带动第二连杆转动,第二连杆通过滑槽使斜板向左移动,斜板带动L形板移动,L形板在滑块的限制下移动,并带动电磁铁移动,同时启动电磁铁,电磁铁会将掉落在机壳顶部的铁屑收集,从而便于清理碎屑,解决了上述文件在完成加工后会产生大量的铁屑,需要人为进行清理,清理速度较慢,从而影响下一个座椅的加工效率问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中内部连接结构主视平面示意图;
图3为图1中内部连接结构左视平面示意图;
图4为图3中A处连接结构示意图;
图5为图3中实施例2连接结构示意图。
图中:1、机壳,2、机门,3、固定装置,301、第一气压缸,302、第一齿条,303、第一齿轮,304、扇形齿轮,305、第一连杆,401、第二气压缸,402、第二齿条,403、第二齿轮,404、第二连杆,405、斜板,501、电机,502、螺杆,503、螺母,504、槽板,6、固定板,7、电磁铁,8、L形板,9、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种高效汽车座椅夹具,包括机壳1,机壳1的内部左侧设置有固定装置3,机壳1的内部右侧设置有清理装置,清理装置的一端设置有L形板8,清理装置带动L形板8左右移动,L形板8的外壁固接有滑块9,L形板8在滑块9的限制下移动,滑块9的外壁通过滑槽与机壳1滑动连接,L形板8的一端固接有电磁铁7,L形板8带动电磁铁7左右移动,电磁铁7的底部与机壳1相贴合,电磁铁7为现有技术,在这里不再做过多赘述,电磁铁7用于将产生的铁屑收集,便于清理。
请参阅图2,固定装置3包括第一气压缸301、第一齿条302、第一齿轮303、扇形齿轮304和第一连杆305,第一气压缸301的一端与机壳1相固接,第一气压缸301的型号根据实际需求选择,满足工作需求即可,第一气压缸301的输出端固接有第一齿条302,第一气压缸301的输出端带动第一齿条302上下移动,第一齿条302的两侧与两个第一齿轮303啮合连接,第一齿条302在移动时会使两个第一齿轮303反向转动,两个第一齿轮303的前端通过转轴与机壳1转动连接,两个第一齿轮303的边缘均啮合连接有扇形齿轮304,第一齿轮303带动扇形齿轮304转动,两个扇形齿轮304的后端通过转轴与机壳1转动连接,扇形齿轮304的前端固接有第一连杆305,扇形齿轮304带动第一连杆305转动,第一连杆305的一端通过滑槽与固定板6滑动连接,第一连杆305转动时通过滑槽使固定板6左右移动,固定板6的底部通过滑槽与机壳1滑动连接,机壳1通过滑槽限制固定板6的移动方向,机壳1的外壁前端安装有机门2;
调节第一气压缸301,使得第一气压缸301的输出端推动第一齿条302向上移动,第一齿条302带动两个第一齿轮303转动,第一齿轮303带动扇形齿轮304转动,扇形齿轮304同时带动第一连杆305转动,第一连杆305通过滑槽使两个固定板6同步向中间移动,从而将座椅固定在中间位置,便于对座椅进行加工,解决了上述文件两侧的螺杆转动频率无法保持一致,导致座椅无法被固定在中间位置,在进行加工时需要重新对加工机头进行校准,导致加工的效率变低的问题。
请参阅图3和4,清理装置包括第二气压缸401、第二齿条402、第二齿轮403、第二连杆404和斜板405,第二气压缸401的一端与机壳1相固接,第二气压缸401的型号根据实际需求选择,满足工作需求即可,第二气压缸401的输出端固接有第二齿条402,第二气压缸401的输出端推动第二齿条402上下移动,第二齿条402的边缘与第二齿轮403啮合连接,第二齿条402会使第二齿轮403转动,第二齿轮403的后端通过转轴与机壳1转动连接,第二齿轮403的前端固接有第二连杆404,第二齿轮403带动第二连杆404转动,第二连杆404的一端通过滑槽与斜板405滑动连接,第二连杆404转动时通过滑槽带动斜板405左右移动,斜板405的外壁与L形板8相固接,斜板405带动L形板8移动;
调节第二气压缸401,使得第二气压缸401的输出端推动第二齿条402向下移动,第二齿条402会使第二齿轮403逆时针转动,第二齿轮403同时带动第二连杆404转动,第二连杆404通过滑槽使斜板405向左移动,斜板405带动L形板8移动,L形板8在滑块9的限制下移动,并带动电磁铁7移动,同时启动电磁铁7,电磁铁7会将掉落在机壳1顶部的铁屑收集,从而便于清理碎屑,解决了上述文件在完成加工后会产生大量的铁屑,需要人为进行清理,清理速度较慢,从而影响下一个座椅的加工效率问题。
工作原理:
该高效汽车座椅夹具在使用时,首先使用者将座椅放置在两个固定板6之间,随后调节第一气压缸301,使得第一气压缸301的输出端推动第一齿条302向上移动,第一齿条302带动两个第一齿轮303转动,第一齿轮303带动扇形齿轮304转动,扇形齿轮304同时带动第一连杆305转动,第一连杆305通过滑槽使两个固定板6同步向中间移动,从而将座椅固定在中间位置,便于对座椅进行加工,在完成加工后,将座椅取下,随后调节第二气压缸401,使得第二气压缸401的输出端推动第二齿条402向下移动,第二齿条402会使第二齿轮403逆时针转动,第二齿轮403同时带动第二连杆404转动,第二连杆404通过滑槽使斜板405向左移动,斜板405带动L形板8移动,L形板8在滑块9的限制下移动,并带动电磁铁7移动,同时启动电磁铁7,电磁铁7会将掉落在机壳1顶部的铁屑收集,从而便于清理碎屑,完成此次装置的使用。
实施例2
请参阅图5,本实用新型提供一种技术方案:一种高效汽车座椅夹具,其中清理装置还可以包括电机501、螺杆502、螺母503和槽板504,电机501的外壁通过支架与机壳1相固接,电机501的型号根据实际需求选择,满足工作需求即可,电机501的输出端固接有螺杆502,电机501的输出端带动螺杆502转动,螺杆502的外壁与螺母503螺纹连接,螺杆502会使螺母503上下移动,螺母503的一侧固接有槽板504,螺母503带动槽板504移动,槽板504的外壁通过滑槽与机壳1滑动连接,机壳1通过滑槽限制槽板504的移动方向,槽板504的内壁通过滑槽与L形板8滑动连接,槽板504在移动时通过倾斜的滑槽使L形板8左右移动;
启动电机501,电机501的输出端带动螺杆502转动,螺杆502会使螺母503向上移动,螺母503带动槽板504移动,槽板504通过倾斜的滑槽使L形板8向左移动,L形板8在滑块9的限制下移动,并带动电磁铁7移动,同时启动电磁铁7,电磁铁7会将掉落在机壳1顶部的铁屑收集,从而便于清理碎屑,解决了上述文件在完成加工后会产生大量的铁屑,需要人为进行清理,清理速度较慢,从而影响下一个座椅的加工效率问题。
工作原理:
在该清理装置使用时,使用者接通电机501的外接电源,启动电机501,电机501的输出端带动螺杆502转动,螺杆502会使螺母503向上移动,螺母503带动槽板504移动,槽板504通过倾斜的滑槽使L形板8向左移动,L形板8在滑块9的限制下移动,并带动电磁铁7移动,同时启动电磁铁7,电磁铁7会将掉落在机壳1顶部的铁屑收集,从而便于清理碎屑,完成此次装置的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种高效汽车座椅夹具,包括机壳(1),其特征在于:所述机壳(1)的内部左侧设置有固定装置(3),所述机壳(1)的内部右侧设置有清理装置,所述清理装置的一端设置有L形板(8),所述L形板(8)的外壁固接有滑块(9),所述滑块(9)的外壁通过滑槽与机壳(1)滑动连接,所述L形板(8)的一端固接有电磁铁(7),所述电磁铁(7)的底部与机壳(1)相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种高效汽车座椅夹具,其特征在于:所述固定装置(3)包括第一气压缸(301),所述第一气压缸(301)的一端与机壳(1)相固接,所述第一气压缸(301)的输出端固接有第一齿条(302),所述第一齿条(302)的两侧与两个第一齿轮(303)啮合连接,两个所述第一齿轮(303)的前端通过转轴与机壳(1)转动连接,两个所述第一齿轮(303)的边缘均啮合连接有扇形齿轮(304),两个所述扇形齿轮(304)的后端通过转轴与机壳(1)转动连接,所述扇形齿轮(304)的前端固接有第一连杆(305)。
3.根据权利要求2所述的一种高效汽车座椅夹具,其特征在于:所述第一连杆(305)的一端通过滑槽与固定板(6)滑动连接,所述固定板(6)的底部通过滑槽与机壳(1)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种高效汽车座椅夹具,其特征在于:所述机壳(1)的外壁前端安装有机门(2)。
5.根据权利要求1所述的一种高效汽车座椅夹具,其特征在于:所述清理装置包括第二气压缸(401),所述第二气压缸(401)的一端与机壳(1)相固接,所述第二气压缸(401)的输出端固接有第二齿条(402),所述第二齿条(402)的边缘与第二齿轮(403)啮合连接,所述第二齿轮(403)的后端通过转轴与机壳(1)转动连接,所述第二齿轮(403)的前端固接有第二连杆(404),所述第二连杆(404)的一端通过滑槽与斜板(405)滑动连接,所述斜板(405)的外壁与L形板(8)相固接。
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GR01 Patent grant
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Effective date of registration: 20250513

Address after: No. 10 Chishahuai 9th Road, Suncun Town, Fanchang District, Wuhu City, Anhui Province 241299

Patentee after: Wuhu Tiancheng Automotive Technology Co.,Ltd.

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Address before: 220, Floor 1-4, No. 72, Gangxing Street, Dalian Economic and Technological Development Zone, Dalian City, Liaoning Province, 116000

Patentee before: Dalian Shenghe Technology Co.,Ltd.

Country or region before: China

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Denomination of utility model: An efficient car seat fixture

Granted publication date: 20230124

Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Wuhu branch

Pledgor: Wuhu Tiancheng Automotive Technology Co.,Ltd.

Registration number: Y2025980044290

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