CN218320427U - 一种塔顶升油缸安全防护的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种塔顶升油缸安全防护的装置,属于塔机技术领域。包括防护罩,防护罩安装在油缸的集成阀处,油缸之间通过液压软管连接管路,防护罩采用固定连接与油缸固定安装。所述的防护罩上设有固定孔和安装孔,防护罩通过安装孔与油缸螺栓连接。本实用新型的有益效果是:通过油缸集成阀处安装防护罩,将集成阀防护住。同时,油缸与油缸之间的液压软管可以从防护罩开口处伸入连接。此防护罩将软管接头与集成阀防护住,同时不会限制油缸工作,以保证油缸集成阀与接头在顶升机构的安装与工作过程中的安全可靠,增加了顶升的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塔顶升油缸安全防护的装置,属于塔机技术领域。
背景技术
塔式起重机的顶升机构在安装与施工过程中,因工作人员的施工水平不同,操作安全性也存在较大差异。现有塔机行业液压顶升机构中普遍无油缸集成阀防护装置或者仅对油缸上集成阀组进行部分防护,安装过程与顶升工作过程中仅凭工作人员来进行防护工作,集成阀处液压软管接头无防护装置,增加顶升机构漏油的概率。集成阀组上电气插头无防护,增加电磁阀的失效概率。增加了顶升工作的危险系数。
现有塔机行业液压顶升机构中普遍无油缸集成阀防护装置或者仅对油缸上集成阀组进行部分防护,因此会出现以下几个技术缺点:1. 容易导致在塔机顶升机构在安装过程中,油缸集成阀的磕碰与损坏。增加顶升的危险系数;2. 在高空工况下,大风天气,软管与油缸,软管与软管之间,不可避免会相互碰撞,增加液压顶升系统漏油风险。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种塔顶升油缸安全防护的装置,通过在顶升油缸集成阀组上方处安装防护装置,来保护顶升油缸集成阀在安装与工作,同时防止集成阀处的液压软管接头损伤。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种塔顶升油缸安全防护的装置,其特征在于:包括防护罩,防护罩安装在油缸的集成阀处,油缸之间通过液压软管连接管路,防护罩采用固定连接与油缸固定安装。
所述的防护罩上设有固定孔和安装孔,防护罩通过安装孔与油缸螺栓连接。
所述的防护罩采用钢板弯折制成。
所述的防护罩采用Q235A钢板,Q235A钢板表面镀锌。
所述的油缸设置3组,安装在两侧油缸的防护罩的顶部封死,下方通过液压软管,安装在中间的油缸的防护罩上部不设置端盖,左右两侧油缸连接的液压软管经过上下开口处与集成阀组相连接。
所述的固定孔固定液压软管。
本实用新型的有益效果是:通过油缸集成阀处安装防护罩,将集成阀防护住。同时,油缸与油缸之间的液压软管可以从防护罩开口处伸入连接。此防护罩将软管接头与集成阀防护住,同时不会限制油缸工作,以保证油缸集成阀与接头在顶升机构的安装与工作过程中的安全可靠,增加了顶升的工作效率。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型防护罩的结构示意图。
图中:1、防护罩;2、固定孔;3、液压软管;4、油缸;5、安装孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示的一种塔顶升油缸安全防护的装置,其特征在于:包括防护罩1,防护罩1安装在油缸4的集成阀处,油缸4之间通过液压软管3连接管路,防护罩1采用固定连接与油缸4固定安装。
所述的防护罩1上设有固定孔2和安装孔5,防护罩1通过安装孔5与油缸4螺栓连接。
所述的防护罩1采用钢板弯折制成。
所述的防护罩1采用Q235A钢板,Q235A钢板表面镀锌。
所述的油缸4设置3组,安装在两侧油缸4的防护罩1的顶部封死,下方通过液压软管3,安装在中间的油缸4的防护罩1上部不设置端盖,左右两侧油缸4连接的液压软管3经过上下开口处与集成阀组相连接。
所述的固定孔2固定液压软管3。
在多缸顶升系统中,两侧油缸在集成阀处安装带端盖防护罩,此防护罩只有下方是没有封死的,其他几个面是全封闭,液压软管与电线由下方开口处与集成阀装配。鉴于油缸与防护罩的尺寸,首次安装时,工作人员可先于集成阀处安装接头与软管,再安装防护罩。后续拆除塔式起重机时,根据实际操作情况,拆除软管。再中间油缸的防护罩上部不设置端盖,左右两侧油缸连接的软管经过上下开口处与集成阀组相连接。防护罩表面镀锌防止氧化腐蚀。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种塔顶升油缸安全防护的装置,其特征在于:包括防护罩(1),防护罩(1)安装在油缸(4)的集成阀处,油缸(4)之间通过液压软管(3)连接管路,防护罩(1)采用固定连接与油缸(4)固定安装。
2.根据权利要求1所述的一种塔顶升油缸安全防护的装置,其特征在于:所述的防护罩(1)上设有固定孔(2)和安装孔(5),防护罩(1)通过安装孔(5)与油缸(4)螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种塔顶升油缸安全防护的装置,其特征在于:所述的防护罩(1)采用钢板弯折制成。
4.根据权利要求3所述的一种塔顶升油缸安全防护的装置,其特征在于:所述的防护罩(1)采用Q235A钢板,Q235A钢板表面镀锌。
5.根据权利要求1所述的一种塔顶升油缸安全防护的装置,其特征在于:所述的油缸(4)设置3组,安装在两侧油缸(4)的防护罩(1)的顶部封死,下方通过液压软管(3),安装在中间的油缸(4)的防护罩(1)上部不设置端盖,左右两侧油缸(4)连接的液压软管(3)经过上下开口处与集成阀组相连接。
6.根据权利要求2所述的一种塔顶升油缸安全防护的装置,其特征在于:所述的固定孔(2)固定液压软管(3)。
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