CN218292281U - 一种用于防撞墙预埋件定位的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于防撞墙预埋件定位的装置，涉及防撞墙施工技术领域，包括预埋件设在防撞墙内部；定位机构包括钢管和扁铁组件，扁铁组件包括第一、第二、第三、第四、第五扁铁，第一扁铁和第二扁铁焊接在钢管两端，第四扁铁和第五扁铁焊接在钢管外侧面；第四扁铁和第五扁铁之间焊接有第三扁铁；第一扁铁、第二扁铁分别卡接在防撞墙外表面，第三扁铁位于预埋件的上端；钢管位于防撞墙上端。本实用新型将预埋件安装精准定位固定，消除了依靠人工经验等不稳定因素，且操作简单，一人即可安装完成，极大的提高了工作效率、降低了人工成本。

Description

一种用于防撞墙预埋件定位的装置

技术领域

本实用新型涉及防撞墙施工技术领域，尤其是涉及一种用于防撞墙预埋件定位的装置。

背景技术

防撞墙作为最常见的桥梁附属设施之一，主要起缓冲作用，减少撞击过程造成的损伤。混凝土防撞作为高速桥梁主要防撞墙类型，通常其上会安装照明灯具或标识标牌，基础需提前预埋在混凝土防撞墙上。现在预埋件安装主要依靠工人施工经验以及配合来控制施工质量，且在桥梁防撞墙浇筑前，需预埋标识标牌或路灯基座。传统施工工艺需人工通过卷尺定位；焊接预埋件过程中需一人固定一人焊接。存在安装效率低、安装质量差、人工成本高等问题。

中国专利CN215857333U公开了一种防撞墙预埋件结构，涉及防撞墙预埋件技术领域，包括墙体，锚栓，所述锚栓浇筑于墙体的内侧，且锚栓的顶端设置有螺纹区，所述螺纹区的外侧套接有定位钢板，且定位钢板与锚栓之间为点焊固定，工字钢立柱，所述工字钢立柱安装在墙体的顶端，且工字钢立柱的底部连接有柱脚，所述柱脚与锚栓的顶端之间为贯穿，但该仍会存在由于施工过程中的撞击而造成部件的磨损问题。

中国专利CN109339460A公开了一种预制防撞墙安装定位装置及施工方法，该装置包括预制防撞墙、可调节螺杆、梁体，所述可调节螺杆安装在已施工好的梁体上，可调节螺杆的底座通过击芯膨胀螺丝固定于梁体上，可调节螺杆的顶座通过高强螺栓与预制防撞墙顶部的顶座预埋件固定连接。该专利采用可拆卸重复利用的可调节螺杆系统来定位预制防撞墙线性，通过可调节螺杆、螺杆预埋件及击芯膨胀螺栓组成的可拆卸重复利用的定位系统，来实现预制防撞墙的安装定位。其中该专利中是通过螺栓将预埋件、防撞墙和螺杆与梁体固定连接，但螺杆和预埋件等直接接触，仍会存在由于施工过程中的撞击而造成部件的磨损问题。

因此，需要设计一种结构简单，低成本且降低撞击损伤的防撞墙预埋件定位装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于防撞墙预埋件定位的装置。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于防撞墙预埋件定位的装置，包括防撞墙、预埋件和定位机构；所述预埋件设在防撞墙内部；

所述定位机构包括钢管和扁铁组件，所述扁铁组件包括第一扁铁、第二扁铁、第三扁铁、第四扁铁和第五扁铁，所述第一扁铁和第二扁铁都焊接在钢管的两端，所述第四扁铁和第五扁铁都焊接在钢管的外侧面；所述第四扁铁和第五扁铁之间焊接有第三扁铁；

所述定位机构中的第一扁铁、第二扁铁分别卡接在防撞墙的外表面，第三扁铁位于预埋件的上端，且第三扁铁与预埋件上端之间设有间隔；所述钢管位于防撞墙上端。

基于上述技术方案，更进一步地，所述第一扁铁、第二扁铁、第四扁铁和第五扁铁两两之间相互平行，且第一扁铁、第二扁铁、第四扁铁和第五扁铁都垂直于钢管。

基于上述技术方案，更进一步地，所述钢管为镀锌方管，所述镀锌方管的截面直径取值范围为20mm。

基于上述技术方案，更进一步地，所述第一扁铁、第二扁铁、第三扁铁、第四扁铁和第五扁铁都为镀锌扁铁。

基于上述技术方案，更进一步地，所述钢管、第三扁铁、第四扁铁和第五扁铁共同构成一个通孔，通孔与预埋件之间的间隔范围不超过5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果具体体现在：

本实用新型将预埋件安装精准定位固定，消除了依靠人工经验等不稳定因素，且操作简单，一人即可安装完成，极大的提高了工作效率、降低了人工成本；本定位机构确保预埋件安装完成后误差在规范允许范围内，可以减少因预埋件安装导致的后期返工，以及不必要的施工工期浪费和二次施工导致的防撞墙损坏，提高了防撞墙质量。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

附图标记：1.防撞墙；2.预埋件；3.钢管；4.第一扁铁；5.第二扁铁；6.第三扁铁；7.第四扁铁；8.第五扁铁；9.钢筋；10.箱梁翼板。

具体实施方式

为使本实用新型的目的和技术方案更加清楚，下面将结合实施例，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“水平”、“左”、“右”、“前”、“后”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

如图1和图2所示的一种用于防撞墙预埋件定位的装置，区别于传统预埋件2安装仅依靠工人施工经验来确保质量不同，本装置采用钢管3与扁铁组件整体焊接构型，合理利用材料本身尺寸与强度，以及焊接之后的完整性，将预埋件2直接精准定位，误差控制在设计要求范围内。具体包括防撞墙1、预埋件2和定位机构；预埋件2设在防撞墙1内部；定位机构包括钢管3和扁铁组件，扁铁组件包括第一扁铁4、第二扁铁5、第三扁铁6、第四扁铁7和第五扁铁8，第一扁铁4和第二扁铁5都焊接在钢管3的两端，第四扁铁7和第五扁铁8都焊接在钢管3的外侧面；第四扁铁7和第五扁铁8之间焊接有第三扁铁6；定位机构中的第一扁铁4、第二扁铁5分别卡接在防撞墙1的外表面，第三扁铁6位于预埋件2的上端，且第三扁铁6与预埋件2上端之间设有间隔；钢管3位于防撞墙1上端。本定位机构安装方便、准确，待定位机构安装完成后，其孔洞与预埋件2本身的间隙符合预埋件2本身安装误差要求。

且第一扁铁4、第二扁铁5、第四扁铁7和第五扁铁8两两之间相互平行，且第一扁铁4、第二扁铁5、第四扁铁7和第五扁铁8都垂直于钢管3。钢管3为镀锌方管，镀锌方管的截面直径取值范围为20mm。第一扁铁4、第二扁铁5、第三扁铁6、第四扁铁7和第五扁铁8都为镀锌扁铁。钢管3、第三扁铁6、第四扁铁7和第五扁铁8共同构成一个通孔，通孔与预埋件2之间的间隔范围不超过5mm。

使用本装置的主要施工流程为：

(1)防撞墙1钢筋9与模板安装：利用已预埋于箱梁翼板10上的防撞墙1，利用钢筋9将防撞墙1与箱梁翼板10焊接牢固，按照设计的图纸要求进行绑扎防撞墙1钢筋9。钢筋9安装完成经验收合格后，再进行钢模板安装。

(2)精准定位装置放置：模板安装完成后，利用钢模板本身的尺寸与刚度将定位机构卡在钢模板上，其位置通过设计预埋件2位置确定。

(3)预埋件2放置：定位机构安装完成后，只需将预埋件2放置于定位机构的卡槽内即可，其中，该卡槽是由钢管3、第一扁铁4、第二扁铁5构成。

(4)预埋件2与钢筋9焊接：预埋件2放置完成后，不会轻易移动，即可将预埋件2与防撞墙1通过钢筋9焊接成一体，进而实现将预埋件2固定的效果。

(5)精准定位装置取出：预埋件2安装完成后，混凝土浇筑前即可将定位机构取出，此时预埋件2已按设计要求进行安装。

(6)混凝土浇筑：模板与预埋件2经监理验收合格后，即可进行混凝土浇筑作业，浇筑过程为防止预埋件2因振捣出现偏位，振动棒不宜直接触碰预埋件2，应与预埋件2保持一定安装距离。

而采用本装置的优点还在于，首先，无需多人配合，区别于现在的人工控制，将装置固定之后一人即可完成整个施工过程，可节约一半以上人工成本；其次优品率、施工效率高，本实用新型依靠固定装置控制预埋件2精度，区别于传统工人经验控制，可大幅度提高施工的优品率；再者，本装置材料易得，制作成本低，本实用新型除方管需要外购以外，扁铁可以采用防撞墙1预埋接地扁铁废料，装置总制作成本低。

以上仅为本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些均属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于防撞墙预埋件定位的装置，其特征在于，包括防撞墙、预埋件和定位机构；所述预埋件设在防撞墙内部；

所述定位机构包括钢管和扁铁组件，所述扁铁组件包括第一扁铁、第二扁铁、第三扁铁、第四扁铁和第五扁铁，所述第一扁铁和第二扁铁都焊接在钢管的两端，所述第四扁铁和第五扁铁都焊接在钢管的外侧面；所述第四扁铁和第五扁铁之间焊接有第三扁铁；

所述定位机构中的第一扁铁、第二扁铁分别卡接在防撞墙的外表面，第三扁铁位于预埋件的上端，且第三扁铁与预埋件上端之间设有间隔；所述钢管位于防撞墙上端。

2.根据权利要求1所述的一种用于防撞墙预埋件定位的装置，其特征在于，所述第一扁铁、第二扁铁、第四扁铁和第五扁铁两两之间相互平行，且第一扁铁、第二扁铁、第四扁铁和第五扁铁都垂直于钢管。

3.根据权利要求1所述的一种用于防撞墙预埋件定位的装置，其特征在于，所述钢管为镀锌方管，所述镀锌方管的截面直径取值为20mm。

4.根据权利要求1所述的一种用于防撞墙预埋件定位的装置，其特征在于，所述第一扁铁、第二扁铁、第三扁铁、第四扁铁和第五扁铁都为镀锌扁铁。

5.根据权利要求1所述的一种用于防撞墙预埋件定位的装置，其特征在于，所述钢管、第三扁铁、第四扁铁和第五扁铁共同构成一个通孔，通孔与预埋件之间的间隔范围不超过5mm。

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