CN218253552U - 一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台；本实用新型共分为载人平台、挂扣系统和人行爬梯三部分，由单元底板、连接杆、立杆、连接板、横杆拼装而成，整个焊接平台除了单元底板采用焊接，其余均采用螺栓连接，是一种可拆卸式的焊接平台。本实用新型相比传统的焊接平台，组装本焊接平台加工时间短、效率高，极大的提高了工作效率，且本实用新型能调整适应于不同的拱肋尺寸；本实用新型可拆卸，运输及储存方便，且可重复利用，极大的提高了经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工中，钢管拱桥的主拱焊接领域，具体来讲涉及的是一种适用于各种拱肋的装配式平台。
背景技术
随着我国公路建设的蓬勃发展，高速公路辐射范围由平原丘陵地区转为高山峡谷地带，拱桥具有承载力高、施工方便经济、自重小、安装便捷、造型美观等特点，被广泛的运用于山区高速公路建设中。在钢管拱桥的施工中，每节拱肋通过焊接连接在一起；拱桥的主拱焊接平台通常是钢筋或其他钢材现场加工焊接成的各种尺寸及形状的焊接平台，这种焊接平台焊接周期长，造价高，体积大，无法重复使用及运输，属于一次性的焊接平台；且这种焊接平台可靠性不足，现场焊接的焊接质量要求得不到保证，安全风险较大。因此，为了降低成本，增加平台的经济性，降低焊接平台的安全风险，设计一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台尤为重要。
实用新型内容
因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台，可以降低焊接过程中的安全风险，并且所述的焊接平台可根据基础底板、连接杆及立柱拼接成适用于各种拱肋的焊接平台，占据空间较小，运输方便，极大的增加经济效应
本实用新型是这样实现的，构造一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台，其特征在于；包含载人平台、挂扣系统、人行爬梯；载人平台通过U形螺栓与人行爬梯相连；人行爬梯通过U形螺栓与挂扣系统相连；挂扣系统通过连接板B与载人平台相连。
根据本实用新型所述的一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台，其特征在于；所述载人平台包含底板11、立杆13、连接杆A12、连接杆B16、连接板A14、连接板B15和冲孔钢板17；
其中，底板11通过连接板A14与立杆13相连，连接板A14为六边形钢板，连接板A14上开有6孔，孔径为16mm；底板11由1.3m的80*40*4mm方钢和57cm的40*40*4mm方钢焊接而成；
连接板A14厚度为8mm；连接板A14通过螺栓连接，螺栓为M14普通螺栓，长度为9cm；立杆13与立杆13通过连接杆相连；
连接杆B16为U形连接杆，可用80*40*4mm的方钢，长度为65cm，转角为直角，长度可选10cm，安装在载人平台转角处；
所述立杆13为80*40*4mm方钢，两端分别开有2孔，可选的，长度为65cm；连接杆A12为80*40*4mm方钢，可选的，长度为1.3m；
所述立杆13通过连接板B15与挂扣系统相连，连接板B15为8边形钢板，厚度可选8mm，连接板B15上开有8孔，孔径为16mm，连接板B15通过螺栓连接；
所述冲孔钢板17直接铺在底板11上，冲孔钢板17的厚度可选1mm。
根据本实用新型所述的一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台，其特征在于；所述挂扣系统包含横杆、竖杆和钢绳；
横杆与竖杆通过连接板C32相连，连接板C32为梯形钢板，厚度可选8mm，连接板C32上开有6孔，孔径为16mm，连接板C32通过螺栓连接；
所述竖杆由2根连接杆A12组成，连接杆A12之间通过连接板D31相连，连接板D31为长方形钢板，厚度可选8mm，连接板D31上开有4孔，孔径为16mm，连接板D31通过螺栓连接；
所述横杆由2根连接杆A12和2根连接杆C33组成，连接杆C33为1.34m长的80*40*4mm方钢，方钢之间通过连接板C32组成；
所述钢绳连接横杆和载人平台，可减小未设竖杆一侧平台的位移，钢绳可采用14mm钢绳。
根据本实用新型所述的一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台，其特征在于；所述人行爬梯由2个底板11组成，底板11之间通过连接板D31相连，连接板D31通过螺栓连接；
所述底板11在一端端部焊接连接板E21，连接板E21为正方形钢板，钢板上开4孔，孔径可选16mm；
所述基础底板11与横杆通过U形螺栓22相连；所述底板11与连接杆通过U形螺栓22相连；所述U形螺栓22穿过正方形钢板与基础钢板相连，U形螺栓22长度可选12cm。
本实用新型具有如下优点：本实用新型所有位置均采用螺栓连接，属于可拆卸装置，拆卸过后占地面积小，方便储存及运输，极大的增加了经济效应。本实用新型采用了装配式的工艺，所有部位均用螺栓连接，省略的焊接的流程，极大的增加了装配效率，减小因为焊接导致的质量问题。
附图说明
图1为焊接平台立面图；
图2为底板平面图；
图3为焊接平台侧面图；
图4是图2中B处示意图；
图5是图3中C处示意图。
其中，11：底板；12：连接杆A；13：立杆；14：连接板A；15：连接板B；16：连接杆B；17：冲孔钢板； 21：连接板E；22：U形螺栓；31：连接板D；32：连接板C；33：连接杆C。
具体实施方式
下面将结合附图1-图5对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种适用于各种拱肋的主拱焊接平台，所述的主拱焊接平台能够反复利用，极大的节约了成本，同时也能减少焊接工程；其次减少焊接风险，提高安全保障。
如图1~图3所示，一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台，包含载人平台、挂扣系统、人行爬梯；载人平台通过U形螺栓与人行爬梯相连；人行爬梯通过U形螺栓与挂扣系统相连；挂扣系统通过连接板B15和螺栓与载人平台相连。
本实用新型实施时；所述载人平台包含底板11、立杆13、连接杆A12、连接杆B16、连接板A14、连接板B15和冲孔钢板17；其中，底板11通过连接板A14与立杆13相连，连接板A14为六边形钢板，连接板A14上开有6孔，孔径为16mm。
优选的，底板11由1.3m的80*40*4mm方钢和57cm的40*40*4mm方钢焊接而成。
连接板A14厚度为8mm；连接板A14通过螺栓连接，螺栓为M14普通螺栓，长度为9cm；立杆13与立杆13通过连接杆相连；
连接杆B16为为U形连接杆，可用80*40*4mm的方钢，长度为65cm，转角为直角，长度可选10cm，安装在载人平台转角处；
所述立杆13为80*40*4mm方钢，两端分别开有2孔，可选的，长度为65cm；连接杆A12为80*40*4mm方钢，可选的，长度为1.3m；
所述立杆13通过连接板B15与挂扣系统相连，连接板B15为8边形钢板，厚度可选8mm，连接板B15上开有8孔，孔径为16mm，连接板B15通过螺栓连接；
所述冲孔钢板17直接铺在底板11上，冲孔钢板17的厚度可选1mm。
所述挂扣系统包含横杆、竖杆和钢绳。
本实用新型实施时；横杆与竖杆通过连接板C32相连，连接板C32为梯形钢板，厚度可选8mm，连接板C32上开有6孔，孔径为16mm，连接板C32通过螺栓连接；
所述竖杆由2根连接杆A12组成，连接杆A12之间通过连接板D31相连，连接板D31为长方形钢板，厚度可选8mm，连接板D31上开有4孔，孔径为16mm，连接板D31通过螺栓连接；
所述横杆由2根连接杆A12和2根连接杆C33组成，连接杆C33为1.34m长的80*40*4mm方钢，方钢之间通过连接板C32组成；
所述钢绳连接横杆和载人平台，可减小未设竖杆一侧平台的位移，钢绳可采用14mm钢绳。
所述人行爬梯由2个底板11组成，底板11之间通过连接板D31相连，连接板D31通过螺栓连接；
所述底板11在一端端部焊接有正方形钢板，正方形钢板上开有4孔，孔径可选16mm；
所述基础底板11与横杆通过U形螺栓22相连；所述底板11与连接杆通过U形螺栓22相连；所述U形螺栓22穿过正方形钢板与基础钢板相连，U形螺栓22长度可选12cm。
具体的安装拆卸流程：将平台按加工图纸拼装完成后，利用工作吊笼将其吊到需要安装的位置进行安装。在安装前，应先在拱肋竖杆上焊接支撑钢板，然后把人行爬梯安装上，再把整个平台进行安装；
在进行拆除时，焊接平台应先拆除爬梯，再利用工作吊笼把平台下部吊定，再拆除吊杆和上横杆，再利用工作吊笼整体拆除焊接平台。
需要说明的是：该实用新型可根据不同的拱肋尺寸，由基础底板11、立柱13、连接杆和竖杆拼接成适用于各种拱肋的焊接平台。
采用MIDAS对该平台进行模拟，支座对比简支梁，对平台底板11双边方钢加载600N的均布荷载，自重系数采用1.2，荷载系数采用1.4，得到平台最大应力为174MPa,位于人行爬梯和上横联的接头位置。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (4)
1.一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台，其特征在于；包含载人平台、挂扣系统、人行爬梯；载人平台通过U形螺栓与人行爬梯相连；人行爬梯通过U形螺栓与挂扣系统相连；挂扣系统通过连接板B与载人平台相连。
2.根据权利要求1所述的一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台，其特征在于；所述载人平台包含底板（11）、立杆（13）、连接杆A（12）、连接杆B（16）、连接板A（14）、连接板B（15）和冲孔钢板（17）；
其中，底板（11）通过连接板A（14）与立杆（13）相连，连接板A（14）为六边形钢板，连接板A（14）上开有6孔，孔径为16mm；底板（11）由1.3m的80*40*4mm方钢和57cm的40*40*4mm方钢焊接而成；
连接板A（14）厚度为8mm；连接板A（14）通过螺栓连接，螺栓为M14普通螺栓，长度为9cm；立杆（13）与立杆（13）通过连接杆相连；
连接杆B（16）为U形连接杆，采用80*40*4mm的方钢，长度为65cm，转角为直角，长度为10cm，安装在载人平台转角处；
所述立杆（13）为80*40*4mm方钢，两端分别开有2孔，长度为65cm；连接杆A（12）为80*40*4mm方钢，长度为1.3m；
所述立杆（13）通过连接板B（15）与挂扣系统相连，连接板B（15）为8边形钢板，厚度为8mm，连接板B（15）上开有8孔，孔径为16mm，连接板B（15）通过螺栓连接；
所述冲孔钢板（17）直接铺在底板（11）上，冲孔钢板（17）的厚度为1mm。
3.根据权利要求1所述的一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台，其特征在于；所述挂扣系统包含横杆、竖杆和钢绳；
横杆与竖杆通过连接板C（32）相连，连接板C（32）为梯形钢板，厚度为8mm，连接板C（32）上开有6孔，孔径为16mm，连接板C（32）通过螺栓连接；
所述竖杆由2根连接杆A（12）组成，连接杆A（12）之间通过连接板D（31）相连，连接板D（31）为长方形钢板，厚度为8mm，连接板D（31）上开有4孔，孔径为16mm，连接板D（31）通过螺栓连接；
所述横杆由2根连接杆A（12）和2根连接杆C（33）组成，连接杆C（33）为1.34m长的80*40*4mm方钢，方钢之间通过连接板C（32）组成；
所述钢绳连接横杆和载人平台，能够减小未设竖杆一侧平台的位移，钢绳采用14mm钢绳。
4.根据权利要求1所述的一种适用于各种拱肋的装配式焊接平台，其特征在于；所述人行爬梯由2个底板（11）组成，底板（11）之间通过连接板D（31）相连，连接板D（31）通过螺栓连接；
所述底板（11）在一端端部焊接连接板E（21），连接板E（21）为正方形钢板，钢板上开4孔，孔径为16mm；
所述底板（11）与横杆通过U形螺栓（22）相连；所述底板（11）与连接杆通过U形螺栓（22）相连；所述U形螺栓（22）穿过正方形钢板与基础钢板相连，U形螺栓（22）长度为12cm。
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