CN218203724U - 市政道路施工的振捣器 - Google Patents

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余巧云
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Abstract

本申请公开了市政道路施工的振捣器,具体涉及道路施工设备领域,本申请包括振捣器本体,所述振捣器本体的表面安装有振捣管,所述振捣器本体的下表面安装有支座,所述支座的上表面设有支撑结构,所述支撑结构包括两个固定块,所述固定块与支座固定连接,所述固定块内水平转动连接有支撑杆,所述支撑杆的两端均固定连接有卡管,所述卡管的内壁滑动连接有调节板,本申请通过设置支撑结构,达到对支座的位置进行支撑,从而使振捣器本体与地面之间保持一定的距离,尽量避免振捣器本体被埋入混凝土中的情况发生,进而降低了工作人员的工作强度,方便工作人员使用振捣器本体,提高了工作人员工作效率的作用。

Description

市政道路施工的振捣器
技术领域
本申请涉及道路施工设备领域,尤其是涉及市政道路施工的振捣器。
背景技术
道路施工设备是修筑道路时使用的各种机械设备的统称,其中有一种用于振捣混凝土的振捣器,在修筑市政道路过程中使用振捣器时,工作人员需要借助底座将振捣器放置在铺有混凝土地面上,然后使用振捣器的振捣管对混凝土进行振捣,但是当地面上的混凝土较厚时,为了避免振动器被埋入混凝土中,导致振捣器损坏的情况发生,就需要有工作人员拎着振捣器,从而导致工作人员的工作强度提高,不方便工作人员使用振捣器,降低了工作人员的工作效率。
实用新型内容
本申请为解决为了避免振动器被埋入混凝土中,需要有工作人员拎着振捣器,导致工作人员的工作强度提高的问题所提出市政道路施工的振捣器。
为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:市政道路施工的振捣器,包括振捣器本体,所述振捣器本体的表面安装有振捣管,所述振捣器本体的下表面安装有支座,所述支座的上表面设有支撑结构,所述支撑结构包括两个固定块,所述固定块与支座固定连接,所述固定块内水平转动连接有支撑杆,所述支撑杆的两端均固定连接有卡管,所述卡管的内壁滑动连接有调节板,所述调节板的下表面固定连接有方板。
上述部件所达到的效果为:通过设置支撑结构,达到对支座的位置进行支撑,从而使振捣器本体与地面之间保持一定的距离,尽量避免振捣器本体被埋入混凝土中的情况发生,进而降低了工作人员的工作强度,方便工作人员使用振捣器本体,提高了工作人员工作效率的作用。
优选的,所述支撑杆的圆弧面固定连接有两个限位板,所述支座的上表面固定连接有两个矩形框,所述矩形框的内壁滑动连接有滑动架,所述滑动架相对于限位板的位置固定连接有限位管,所述限位管的尺寸与限位板的尺寸相适配。
上述部件所达到的效果为:滑动架滑动会带动限位管滑动,当限位管滑动套在限位板的表面后,限位管达到限制限位板位置进而限制卡管位置的作用。
优选的,所述卡管的表面水平滑动贯穿有插杆,所述调节板的表面开设有若干个圆孔,所述调节板上圆孔的尺寸与插杆的尺寸相适配。
上述部件所达到的效果为:插杆插入圆孔的内壁后,插杆达到限制调节板位置进而限制方板位置的作用。
优选的,所述方板的下表面固定连接有若干个防滑条,若干个所述防滑条均匀分布在方板的表面。
上述部件所达到的效果为:防滑条达到增大方板下表面摩擦力的作用。
优选的,所述振捣管的圆弧面设有辅助结构,所述辅助结构包括圆管,所述圆管滑动套在振捣管的圆弧面,所述圆管的圆弧面固定连接有两个连接板,所述连接板远离圆管的一侧固定连接有拉环,所述圆管的圆弧面螺纹插设有螺杆,所述螺杆抵在振捣管的圆弧面。
上述部件所达到的效果为:通过设置辅助结构,达到方便工作人员移动振捣管,尽量避免振捣管的圆弧面被混凝土附着后,导致振捣管的圆弧面比较湿滑,不方便工作人员抓握振捣管的情况发生,从而进一步方便工作人员操作的作用。
优选的,所述螺杆远离振捣管的一端固定连接有弯折板,所述弯折板的竖直截面呈“U”形,所述弯折板的内壁滑动连接有转杆。
上述部件所达到的效果为:转动转杆时,弯折板会借助转杆转动会带动螺杆转动,转杆达到方便转动螺杆的作用。
优选的,所述转杆的上表面固定连接有绳子,所述绳子远离转杆的一端与弯折板固定连接。
上述部件所达到的效果为:将转杆从弯折板内壁取出后,绳子达到限制转杆位置的作用。
优选的,所述转杆的下表面固定连接有两个定位杆,所述弯折板位于两个定位杆之间。
上述部件所达到的效果为:两个定位杆滑动到弯折板的两侧后,定位杆达到限制转杆位置的作用。
综上所述,本申请的有益效果为:
通过设置支撑结构,达到对支座的位置进行支撑,从而使振捣器本体与地面之间保持一定的距离,尽量避免振捣器本体被埋入混凝土中的情况发生,进而降低了工作人员的工作强度,方便工作人员使用振捣器本体,提高了工作人员工作效率的作用。
附图说明
图1是本申请的立体结构示意图。
图2是本申请图1的部分结构示意图。
图3是本申请调节板处的结构示意图。
图4是本申请辅助结构的结构示意图。
附图标记说明:
1、振捣器本体;2、振捣管;3、支座;4、支撑结构;401、固定块;402、支撑杆;403、卡管;404、调节板;405、方板;406、限位板;407、矩形框;408、滑动架;409、限位管;410、插杆;411、圆孔;412、防滑条;5、辅助结构;51、圆管;52、连接板;53、拉环;54、螺杆;55、弯折板;56、转杆;57、定位杆;58、绳子。
具体实施方式
参照图1所示,本实施例公开了市政道路施工的振捣器,包括振捣器本体1,振捣器本体1的表面安装有振捣管2,振捣器本体1的下表面安装有支座3。支座3的上表面设有支撑结构4,通过设置支撑结构4,达到对支座3的位置进行支撑,从而使振捣器本体1与地面之间保持一定的距离,尽量避免振捣器本体1被埋入混凝土中的情况发生,进而降低了工作人员的工作强度,方便工作人员使用振捣器本体1,提高了工作人员工作效率的作用。振捣管2的圆弧面设有辅助结构5,通过设置辅助结构5,达到方便工作人员移动振捣管2,尽量避免振捣管2的圆弧面被混凝土附着后,导致振捣管2的圆弧面比较湿滑,不方便工作人员抓握振捣管2的情况发生,从而进一步方便工作人员操作的作用。
参照图2和图3所示,本实施例公开了支撑结构4包括两个固定块401,固定块401与支座3固定连接,固定块401内水平转动连接有支撑杆402。支撑杆402的两端均固定连接有卡管403,卡管403的内壁滑动连接有调节板404,卡管403转动会带动调节板404转动。调节板404的下表面固定连接有方板405,调节板404移动会带动压板移动。支撑杆402的圆弧面固定连接有两个限位板406,支座3的上表面固定连接有两个矩形框407,矩形框407的内壁滑动连接有滑动架408,滑动架408相对于限位板406的位置固定连接有限位管409,滑动架408滑动会带动限位管409滑动。限位管409的尺寸与限位板406的尺寸相适配,当限位管409滑动套在限位板406的表面后,限位管409达到限制限位板406位置进而限制卡管403位置的作用。
参照图2和图3所示,本实施例公开了卡管403的表面水平滑动贯穿有插杆410,调节板404的表面开设有若干个圆孔411,调节板404上圆孔411的尺寸与插杆410的尺寸相适配,插杆410插入圆孔411的内壁后,插杆410达到限制调节板404位置进而限制方板405位置的作用。方板405的下表面固定连接有若干个防滑条412,若干个防滑条412均匀分布在方板405的表面,防滑条412达到增大方板405下表面摩擦力的作用。
参照图4所示,本实施例公开了辅助结构5包括圆管51,圆管51滑动套在振捣管2的圆弧面。圆管51的圆弧面固定连接有两个连接板52,连接板52滑动会带动圆管51滑动。连接板52远离圆管51的一侧固定连接有拉环53,拉环53滑动会带动连接板52滑动。圆管51的圆弧面螺纹插设有螺杆54,螺杆54抵在振捣管2的圆弧面。螺杆54远离振捣管2的一端固定连接有弯折板55,弯折板55的竖直截面呈“U”形,弯折板55的内壁滑动连接有转杆56,转动转杆56时,弯折板55会借助转杆56转动会带动螺杆54转动,转杆56达到方便转动螺杆54的作用。
参照图4所示,本实施例公开了转杆56的上表面固定连接有绳子58,绳子58远离转杆56的一端与弯折板55固定连接,将转杆56从弯折板55内壁取出后,绳子58达到限制转杆56位置的作用。转杆56的下表面固定连接有两个定位杆57,弯折板55位于两个定位杆57之间,两个定位杆57滑动到弯折板55的两侧后,定位杆57达到限制转杆56位置的作用。
工作原理为:当需要使用支撑结构4时,先将振捣器本体1提起,然后沿矩形框407的内壁向远离支撑杆402的方向移动滑动架408,滑动架408滑动会带动限位管409滑动,使限位管409与限位板406脱离接触,然后转动卡管403,卡管403转动会带动支撑杆402沿固定块401的内壁转动,支撑杆402转动会带动限位板406转动,将卡管403转动180度后,向靠近支撑杆402的方向移动滑动架408,滑动架408滑动会使限位管409重新套在限位板406的表面,限位管409达到限制限位板406位置进而限制卡管403位置的作用。
然后将插杆410从卡管403内拔出,之后沿卡管403的内壁滑动调节板404,调节板404滑动会带动方板405滑动,从而达到调节方板405与支座3之间距离的作用,在将方板405调节到适宜的位置后,将插杆410插入圆孔411的内壁,此时插杆410达到限制调节板404位置进而限制方板405位置的作用,然后移动振捣器本体1,使方板405与地面接触,此时方板405达到对调节板404进行支撑进而对振捣器本体1进行支撑,尽量防止振捣器本体1陷入混凝土内的作用,此时防滑条412达到增大方板405下表面摩擦力的作用。
当需要使用辅助结构5时,拉动拉环53,连接板52借助拉环53滑动会带动圆管51沿振捣管2的圆弧面滑动,当圆管51滑动到适宜的位置后,将转杆56沿弯折板55的内壁滑入,转杆56滑动会带动定位杆57滑动,当两个定位杆57滑动到弯折板55的两侧后,定位杆57达到限制转杆56位置的作用,然后转动转杆56,弯折板55借助转杆56转动会带动螺杆54转动,螺杆54转动时会借助螺纹向靠近振捣管2的方向移动,当螺杆54抵在振捣管2的圆弧面后,螺杆54达到限制圆管51位置进而限制拉环53位置的作用,在将螺杆54拧紧后,将转杆56从弯折板55内壁取出,此时绳子58达到限制转杆56位置的作用,当需要移动振捣管2时,拉动拉环53,拉环53移动会带动连接板52移动,连接板52移动会带动圆管51移动,圆管51移动会带动振捣管2移动,此时拉环53达到方便移动振捣管2的作用。

Claims (8)

1.市政道路施工的振捣器,包括振捣器本体(1),其特征在于:所述振捣器本体(1)的表面安装有振捣管(2),所述振捣器本体(1)的下表面安装有支座(3),所述支座(3)的上表面设有支撑结构(4),所述支撑结构(4)包括两个固定块(401),所述固定块(401)与支座(3)固定连接,所述固定块(401)内水平转动连接有支撑杆(402),所述支撑杆(402)的两端均固定连接有卡管(403),所述卡管(403)的内壁滑动连接有调节板(404),所述调节板(404)的下表面固定连接有方板(405)。
2.根据权利要求1所述的市政道路施工的振捣器,其特征在于:所述支撑杆(402)的圆弧面固定连接有两个限位板(406),所述支座(3)的上表面固定连接有两个矩形框(407),所述矩形框(407)的内壁滑动连接有滑动架(408),所述滑动架(408)相对于限位板(406)的位置固定连接有限位管(409),所述限位管(409)的尺寸与限位板(406)的尺寸相适配。
3.根据权利要求1所述的市政道路施工的振捣器,其特征在于:所述卡管(403)的表面水平滑动贯穿有插杆(410),所述调节板(404)的表面开设有若干个圆孔(411),所述调节板(404)上圆孔(411)的尺寸与插杆(410)的尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的市政道路施工的振捣器,其特征在于:所述方板(405)的下表面固定连接有若干个防滑条(412),若干个所述防滑条(412)均匀分布在方板(405)的表面。
5.根据权利要求1所述的市政道路施工的振捣器,其特征在于:所述振捣管(2)的圆弧面设有辅助结构(5),所述辅助结构(5)包括圆管(51),所述圆管(51)滑动套在振捣管(2)的圆弧面,所述圆管(51)的圆弧面固定连接有两个连接板(52),所述连接板(52)远离圆管(51)的一侧固定连接有拉环(53),所述圆管(51)的圆弧面螺纹插设有螺杆(54),所述螺杆(54)抵在振捣管(2)的圆弧面。
6.根据权利要求5所述的市政道路施工的振捣器,其特征在于:所述螺杆(54)远离振捣管(2)的一端固定连接有弯折板(55),所述弯折板(55)的竖直截面呈“U”形,所述弯折板(55)的内壁滑动连接有转杆(56)。
7.根据权利要求6所述的市政道路施工的振捣器,其特征在于:所述转杆(56)的上表面固定连接有绳子(58),所述绳子(58)远离转杆(56)的一端与弯折板(55)固定连接。
8.根据权利要求7所述的市政道路施工的振捣器,其特征在于:所述转杆(56)的下表面固定连接有两个定位杆(57),所述弯折板(55)位于两个定位杆(57)之间。
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