CN218172106U - 一种旅居车自动侧翻式平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旅居车自动侧翻式平台，包括可滑动台板、车厢体、侧翻驱动件、滑动台驱动件、可调节脚柱、收放转动支座和转动箱门，所述车厢体的一侧开口，该开口的下端通过合页连接有转动箱门，转动箱门的两侧与车厢体的侧面之间设有侧翻驱动件，所述转动箱门的下表面设有凹槽，该凹槽的内部设有滑动连接的可滑动台板，所述转动箱门上设有两个带动可滑动台板滑动的滑动台驱动件，可滑动台板的下表面固定有收放转动支座，收放转动支座上设有两个可调节脚柱，通过万向导轮使得装置移动更方便，该旅居车自动侧翻式平台，结构简单，操作简便，以此可以对平台进行侧翻，而且可以对平台进行二次扩展，使得平台更大。

Description

一种旅居车自动侧翻式平台

技术领域

本实用新型涉及旅居车技术领域，具体为一种旅居车自动侧翻式平台。

背景技术

旅居车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集"衣、食、住、行"于一身，实现"生活中旅行，旅行中生活"的时尚产品。现有的房车虽然居家设施齐全，但属性毕竟为车，因需要移动，所以车内空间终归有限，因此市面上出现了侧翻平台，只能进行单次的扩展，扩展或收起时需要人工辅助使用，不能满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种旅居车自动侧翻式平台，结构简单，操作简便，以此可以对平台进行侧翻，而且可以对平台进行二次扩展，使得平台更大，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旅居车自动侧翻式平台，包括可滑动台板、车厢体、侧翻驱动件、滑动台驱动件、可调节脚柱、收放转动支座和转动箱门，所述车厢体的一侧开口，该开口的下端通过合页连接有转动箱门，转动箱门的两侧与车厢体的侧面之间设有侧翻驱动件，所述转动箱门的下表面设有凹槽，该凹槽的内部设有滑动连接的可滑动台板，所述转动箱门上设有两个带动可滑动台板滑动的滑动台驱动件，可滑动台板的下表面固定有收放转动支座，收放转动支座上设有两个可调节脚柱。

进一步的，所述侧翻驱动件包括与车厢体一侧转动连接的转动支座一，且转动箱门的一侧设有转动连接的转动支座二，转动支座二与转动支座一之间设有液压伸缩柱一，通过液压伸缩柱一伸缩可以带动转动箱门转动，以此可以对转动箱门收起或放下，通过转动箱门转动来进行侧翻，以此可以有效的扩大车厢底板的平台。

进一步的，所述滑动台驱动件包括两个对应的端部耳座，两个端部耳座分别与转动箱门和可滑动台板固定连接，两个端部耳座之间固定有液压伸缩柱二，通过液压伸缩柱二伸缩可以带动可滑动台板滑动，以此可以进一步的扩展平台的面积，为人们提供了方便。

进一步的，所述收放转动支座包括与可滑动台板固定的L型支座，L型支座上设有转动连接的连接转轴，L型支座的一端设有带动连接转轴转动的伺服电机，通过伺服电机可以带动连接转轴转动，通过连接转轴转动可以带动可调节脚柱转动，以此可以对可调节脚柱收起或展开。

进一步的，所述可调节脚柱包括通过支座与连接转轴固定的连接的液压伸缩柱三，液压伸缩柱三的伸缩端固定有万向导轮，通过液压伸缩柱三伸缩可以带动万向导轮与地面接触，通过万向导轮使得装置移动更方便。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过液压伸缩柱一伸缩可以带动转动箱门转动，以此可以对转动箱门收起或放下，通过转动箱门转动来进行侧翻，以此可以有效的扩大车厢底板的平台，通过液压伸缩柱二伸缩可以带动可滑动台板滑动，以此可以进一步的扩展平台的面积，为人们提供了方便，通过伺服电机可以带动连接转轴转动，通过连接转轴转动可以带动可调节脚柱转动，以此可以对可调节脚柱收起或展开，通过液压伸缩柱三伸缩可以带动万向导轮与地面接触，通过万向导轮使得装置移动更方便，该旅居车自动侧翻式平台，结构简单，操作简便，以此可以对平台进行侧翻，而且可以对平台进行二次扩展，使得平台更大。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图中：1可滑动台板、2车厢体、3侧翻驱动件、31液压伸缩柱一、32转动支座一、33转动支座二、4滑动台驱动件、41端部耳座、42液压伸缩柱二、5可调节脚柱、51液压伸缩柱三、52万向导轮、6收放转动支座、61伺服电机、62 L型支座、63连接转轴、7转动箱门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种旅居车自动侧翻式平台，包括可滑动台板1、车厢体2、侧翻驱动件3、滑动台驱动件4、可调节脚柱5、收放转动支座6和转动箱门7，车厢体2的一侧开口，该开口的下端通过合页连接有转动箱门7，转动箱门7的两侧与车厢体2的侧面之间设有侧翻驱动件3，转动箱门7的下表面设有凹槽，该凹槽的内部设有滑动连接的可滑动台板1，转动箱门7上设有两个带动可滑动台板1滑动的滑动台驱动件4，可滑动台板1的下表面固定有收放转动支座6，收放转动支座6上设有两个可调节脚柱5，侧翻驱动件3包括与车厢体2一侧转动连接的转动支座一32，且转动箱门7的一侧设有转动连接的转动支座二33，转动支座二33与转动支座一32之间设有液压伸缩柱一31，通过液压伸缩柱一31伸缩可以带动转动箱门7转动，以此可以对转动箱门7收起或放下，通过转动箱门7转动来进行侧翻，以此可以有效的扩大车厢底板的平台，滑动台驱动件4包括两个对应的端部耳座41，两个端部耳座41分别与转动箱门7和可滑动台板1固定连接，两个端部耳座41之间固定有液压伸缩柱二42，通过液压伸缩柱二42伸缩可以带动可滑动台板1滑动，以此可以进一步的扩展平台的面积，为人们提供了方便，收放转动支座6包括与可滑动台板1固定的L型支座62，L型支座62上设有转动连接的连接转轴63，L型支座62的一端设有带动连接转轴63转动的伺服电机61，通过伺服电机61可以带动连接转轴63转动，通过连接转轴63转动可以带动可调节脚柱5转动，以此可以对可调节脚柱5收起或展开，可调节脚柱5包括通过支座与连接转轴63固定的连接的液压伸缩柱三51，液压伸缩柱三51的伸缩端固定有万向导轮52，通过液压伸缩柱三51伸缩可以带动万向导轮52与地面接触，通过万向导轮52使得装置移动更方便，该旅居车自动侧翻式平台，结构简单，操作简便，以此可以对平台进行侧翻，而且可以对平台进行二次扩展，使得平台更大。

在使用时：通过液压伸缩柱一31伸缩可以带动转动箱门7转动，以此可以对转动箱门7收起或放下，通过转动箱门7转动来进行侧翻，以此可以有效的扩大车厢底板的平台，通过液压伸缩柱二42伸缩可以带动可滑动台板1滑动，以此可以进一步的扩展平台的面积，为人们提供了方便，通过伺服电机61可以带动连接转轴63转动，通过连接转轴63转动可以带动可调节脚柱5转动，以此可以对可调节脚柱5收起或展开，通过液压伸缩柱三51伸缩可以带动万向导轮52与地面接触，通过万向导轮52使得装置移动更方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。

Claims (5)

1.一种旅居车自动侧翻式平台，包括可滑动台板（1）、车厢体（2）、侧翻驱动件（3）、滑动台驱动件（4）、可调节脚柱（5）、收放转动支座（6）和转动箱门（7），其特征在于：所述车厢体（2）的一侧开口，该开口的下端通过合页连接有转动箱门（7），转动箱门（7）的两侧与车厢体（2）的侧面之间设有侧翻驱动件（3），所述转动箱门（7）的下表面设有凹槽，该凹槽的内部设有滑动连接的可滑动台板（1），所述转动箱门（7）上设有两个带动可滑动台板（1）滑动的滑动台驱动件（4），可滑动台板（1）的下表面固定有收放转动支座（6），收放转动支座（6）上设有两个可调节脚柱（5）。

2.根据权利要求1所述的一种旅居车自动侧翻式平台，其特征在于：所述侧翻驱动件（3）包括与车厢体（2）一侧转动连接的转动支座一（32），且转动箱门（7）的一侧设有转动连接的转动支座二（33），转动支座二（33）与转动支座一（32）之间设有液压伸缩柱一（31）。

3.根据权利要求1所述的一种旅居车自动侧翻式平台，其特征在于：所述滑动台驱动件（4）包括两个对应的端部耳座（41），两个端部耳座（41）分别与转动箱门（7）和可滑动台板（1）固定连接，两个端部耳座（41）之间固定有液压伸缩柱二（42）。

4.根据权利要求1所述的一种旅居车自动侧翻式平台，其特征在于：所述收放转动支座（6）包括与可滑动台板（1）固定的L型支座（62），L型支座（62）上设有转动连接的连接转轴（63），L型支座（62）的一端设有带动连接转轴（63）转动的伺服电机（61）。

5.根据权利要求1所述的一种旅居车自动侧翻式平台，其特征在于：所述可调节脚柱（5）包括通过支座与连接转轴（63）固定的连接的液压伸缩柱三（51），液压伸缩柱三（51）的伸缩端固定有万向导轮（52）。

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