CN218156601U - 一种多量程航空用微型电机的测试装置 - Google Patents

一种多量程航空用微型电机的测试装置 Download PDF

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文露露
王仁兵
师立峰
张晓伟
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Abstract

本实用新型公开了一种多量程航空用微型电机的测试装置,包括:电磁制动器和制动器部件,电磁制动器便于拆卸安装在制动器部件上;制动器部件的旋转输入端与动态扭矩传感器的旋转输出端连接,动态扭矩传感器经T型螺栓组件便于拆卸安装连接在底板顶面上;动态扭矩传感器旋转输入端与被测电机的旋转输出端连接,被测电机的机壳与电机部件便于拆卸安装,被测电机便于拆卸安装在底板顶面上。被测电机便于拆卸安装在底板顶面上、电磁制动器便于拆卸安装在底板顶面上以及动态扭矩传感器经T型螺栓组件便于拆卸安装连接在底板顶面上,解决了不能实现对不同量程范围微型电机进行测量的问题,提高了测试装置的实用性。

Description

一种多量程航空用微型电机的测试装置
技术领域
本实用新型涉及一种多量程航空用微型电机的测试装置,属于电机测试技术领域。
背景技术
在航空设备上使用的微型电机,微型电机一般的外径从几mm至几十mm,微型电机的功率从数W至数百W,微型电机的扭矩从N·m至上百N·m,需要对不同微型电机的测试量程范围较大。
在使用现有电机测试装置(如中国专利公开号为CN101929896B一种高精度摩擦力动态过程测试装置及测试方法)对微型电机进行测试时,电磁制动器和被测微型电机在位置固定后不便拆卸更换,存在不能实现对不同量程范围微型电机进行测量的问题,降低了测试装置的实用性。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种多量程航空用微型电机的测试装置。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种多量程航空用微型电机的测试装置,包括:
底板;
电磁制动器和制动器部件,电磁制动器便于拆卸安装在制动器部件上;
制动器部件的旋转输入端与动态扭矩传感器的旋转输出端连接,动态扭矩传感器经T型螺栓组件便于拆卸安装连接在底板顶面上;
动态扭矩传感器旋转输入端与被测电机的旋转输出端连接,被测电机的机壳与电机部件便于拆卸安装,被测电机便于拆卸安装在底板顶面上。
所述动态扭矩传感器旋转输入端经联轴器B与被测电机的旋转输出端连接;所述制动器部件的旋转输入端经联轴器A与动态扭矩传感器的旋转输出端连接。
所述动态扭矩传感器固定机壳底部与动态扭矩安装座固定安装,动态扭矩安装座底部经T型螺栓组件安装在底板顶面上;所述电机部件底部经T型螺栓组件安装在底板顶面上;所述制动器部件经T型螺栓组件安装在底板顶面上。
所述制动器部件包括:提供支撑的L型支架A,电磁制动器固定机壳便于拆卸安装在L型支架A上,不同量程的电磁制动器在L型支架A上拆卸安装,实现电磁制动器便于拆卸安装在底板顶面上。
所述制动器部件还包括:与电磁制动器机壳固定连接的转接板A,转接板A经内六角圆柱头螺栓A便于拆卸的安装在L型支架A上,实现电磁制动器便于拆卸安装在L型支架A上。
所述L型支架A上设有矩形的安装通孔A,内六角圆柱头螺栓A可滑动调节的贯穿在矩形的安装通孔A上与转接板A旋合固定连接,通过内六角圆柱头螺栓A在矩形的安装通孔A上滑动调节,实现转接板A带动不同量程的电磁制动器在轴线高度上的位置调节。
所述安装通孔A为间隔分布在L型支架A上的四个,四个内六角圆柱头螺栓A在四个矩形的安装通孔A上滑动调节与转接板A旋合固定。
所述电机部件包括:提供支撑的L型支架B,L型支架B经T型螺栓组件安装在底板顶面上;
经内六角圆柱头螺栓B便于拆卸安装在L型支架B上的转接板B,被测电机机壳固定在转接板B上。
所述L型支架B上设有矩形的安装通孔B,内六角圆柱头螺栓B可滑动调节的贯穿在矩形的的安装通孔B上与转接板B旋合固定连接,所述安装通孔B为间隔分布在L型支架B的四个,四个内六角圆柱头螺栓B在四个矩形的安装通孔B上滑动调节与转接板B旋合固定。
本实用新型的有益效果在于:当需要测量不同量程的被测电机、电磁制动器动态扭矩传感器时,由于被测电机便于拆卸安装在底板顶面上、电磁制动器便于拆卸安装在底板顶面上以及动态扭矩传感器经T型螺栓组件便于拆卸安装连接在底板顶面上,解决了不能实现对不同量程范围微型电机进行测量的问题,提高了测试装置的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型制动器部件的结构示意图;
图3是本实用新型制动器部件的主视示意图;
图4是本实用新型电机部件的左视结构示意图;
图5是本实用新型电机部件的右视结构示意图。
图中:1-底板;2-制动器部件;21-电磁制动器;22-转接板A;23-L型支架A;24-内六角圆柱头螺栓A;25-安装通孔A;3-动态扭矩传感器;4-电机部件;41-内六角圆柱头螺栓B;42-L型支架B;43-转接板B;44-被测电机;45-安装通孔B;5-联轴器B;6-T型螺栓组件;7-动态扭矩安装座;8-联轴器A。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1至图5所示。
本申请的一种多量程航空用微型电机的测试装置,包括:
由硬质金属板制成提供受力基础的底板1,底板1顶面设有多条平行间隔分布的T形凹槽,T形凹槽供T型螺栓组件6安装,T型螺栓组件6安装在底板1顶面的T形凹槽时,T型螺栓组件6的螺栓安装于T形凹槽内贯穿出再贯穿需要被连接的构件后与T型螺栓组件6的螺母旋合,当T型螺栓组件6的螺母与螺栓旋紧时,被连接的构件被固定在底板1顶面的T形凹槽内,当T型螺栓组件6的螺母与螺栓旋松时,被连接的构件可以更随螺栓一起在T形凹槽内滑动进行位置调节。
电磁制动器21和制动器部件2,电磁制动器21便于拆卸安装在制动器部件2上,制动器部件2经T型螺栓组件6安装在底板1顶面上。所述制动器部件2包括:提供支撑的L型支架A23,电磁制动器21固定机壳便于拆卸安装在L型支架A23上,不同量程的电磁制动器21在L型支架A23上便于拆卸安装,实现电磁制动器21便于拆卸安装在底板1顶面上。
所述制动器部件2还包括:与电磁制动器21机壳固定连接的转接板A22,转接板A22经内六角圆柱头螺栓A24便于拆卸的安装在L型支架A23上,实现电磁制动器21便于拆卸安装在L型支架A23上,不同量程的制动器部件2机壳与不同的转接板A22固定连接备用,当需要那个制动器部件2进行制动时,更换转接板A22与L型支架A23连接。
所述L型支架A23上设有矩形的安装通孔A25,内六角圆柱头螺栓A24可滑动调节的贯穿在矩形的安装通孔A25上与转接板A22旋合固定连接,通过内六角圆柱头螺栓A24在矩形的安装通孔A25上滑动调节,实现转接板A22带动不同量程的电磁制动器21在轴线高度上的位置调节;所述安装通孔A25为间隔分布在L型支架A23上的四个,四个内六角圆柱头螺栓A24在四个矩形的安装通孔A25上滑动调节与转接板A22旋合固定。
制动器部件2的旋转输入端经联轴器A8与动态扭矩传感器3的旋转输出端连接,动态扭矩传感器3固定机壳底部与动态扭矩安装座7焊接或粘接固定安装,动态扭矩安装座7底部经T型螺栓组件6安装在底板1顶面上,实现动态扭矩传感器3经T型螺栓组件6便于拆卸安装连接在底板1顶面上。
动态扭矩传感器3旋转输入端经联轴器B5与被测电机44的旋转输出端连接,被测电机44的机壳与电机部件4便于拆卸安装,电机部件4底部经T型螺栓组件6安装在底板1顶面上,实现被测电机44便于拆卸安装在底板1顶面上。
所述电机部件4包括:提供支撑的L型支架B42,L型支架B42经T型螺栓组件6安装在底板1顶面上;
经内六角圆柱头螺栓B41便于拆卸安装在L型支架B42上的转接板B43,被测电机44机壳固定在转接板B43上,不同量程的被测电机44机壳与不同的转接板B43固定连接备用,当需要那个被测电机44进行测试时,通过内六角圆柱头螺栓B41更换不同的转接板B43与L型支架B42连接。所述L型支架B42上设有矩形的安装通孔B45,内六角圆柱头螺栓B41可滑动调节的贯穿在矩形的的安装通孔B45上与转接板B43旋合固定连接,所述安装通孔B45为间隔分布在L型支架B42的四个,四个内六角圆柱头螺栓B41在四个矩形的安装通孔B45上滑动调节与转接板B43旋合固定。
当需要测量不同量程的被测电机44、电磁制动器21动态扭矩传感器3时,由于被测电机44便于拆卸安装在底板1顶面上、电磁制动器21便于拆卸安装在底板1顶面上以及动态扭矩传感器3经T型螺栓组件6便于拆卸安装连接在底板1顶面上,解决了不能实现对不同量程范围微型电机进行测量的问题,提高了测试装置的实用性。
本申请的一种多量程航空用微型电机的测试方法,是使用一种多量程航空用微型电机的测试装置进行,包括步骤如下:
步骤一、被测电机安装备份:多个不同量程的每个被测电机44对应与单独的一个转接板B43固定连接备份,多个不同量程的每个电磁制动器21对应与单独的一个转接板A22固定连接备份;
步骤二、测试:转接板B43带着被测电机44经内六角圆柱头螺栓B41便于拆卸安装在L型支架B42上,六角圆柱头螺栓B41在安装通孔B45上滑动调节固定位置,使得被测电机44经联轴器B5与动态扭矩传感器3旋转输入端连接,对应的转接板A22带着对应被测电机44的电磁制动器21经内六角圆柱头螺栓A24便于拆卸安装在L型支架A23上,使得电磁制动器21输入端经联轴器A8与动态扭矩传感器3的旋转输出端连接,内六角圆柱头螺栓A24在安装通孔A25上滑动调节固定位置,测试完一组;通过内六角圆柱头螺栓A24、六角圆柱头螺栓B41对对应的转接板A22、转接板B43进行快速拆装,实现对不同量程被测电机44和电磁制动器21构成的下一组进行更换测试。
在步骤二中,多个不同量程的每个动态扭矩传感器3与独立的单个动态扭矩安装座7固定,当动态扭矩传感器3需要更换时,通过拆卸T型螺栓组件6对固定在动态扭矩安装座7上的动态扭矩传感器3进行更换。
由于多个不同量程的被测电机44和多个不同量程的每个电磁制动器21便于拆卸安装在底板1顶面上,被测电机44、电磁制动器21与动态扭矩传感器3输入和输出端对应连接,解决了不能实现对不同量程范围微型电机进行测量的问题。

Claims (10)

1.一种多量程航空用微型电机的测试装置,其特征在于,包括:
底板(1);
电磁制动器(21)和制动器部件(2),电磁制动器(21)便于拆卸安装在制动器部件(2)上;
制动器部件(2)的旋转输入端与动态扭矩传感器(3)的旋转输出端连接,动态扭矩传感器(3)经T型螺栓组件(6)便于拆卸安装连接在底板(1)顶面上;
动态扭矩传感器(3)旋转输入端与被测电机(44)的旋转输出端连接,被测电机(44)的机壳与电机部件(4)便于拆卸安装,被测电机(44)便于拆卸安装在底板(1)顶面上。
2.如权利要求1所述的多量程航空用微型电机的测试装置,其特征在于:所述动态扭矩传感器(3)旋转输入端经联轴器B(5)与被测电机(44)的旋转输出端连接;所述制动器部件(2)的旋转输入端经联轴器A(8)与动态扭矩传感器(3)的旋转输出端连接。
3.如权利要求1所述的多量程航空用微型电机的测试装置,其特征在于:所述动态扭矩传感器(3)固定机壳底部与动态扭矩安装座(7)固定安装,动态扭矩安装座(7)底部经T型螺栓组件(6)安装在底板(1)顶面上;所述电机部件(4)底部经T型螺栓组件(6)安装在底板(1)顶面上;所述制动器部件(2)经T型螺栓组件(6)安装在底板(1)顶面上。
4.如权利要求1所述的多量程航空用微型电机的测试装置,其特征在于,所述制动器部件(2)包括:提供支撑的L型支架A(23),电磁制动器(21)固定机壳便于拆卸安装在L型支架A(23)上,不同量程的电磁制动器(21)在L型支架A(23)上拆卸安装,实现电磁制动器(21)便于拆卸安装在底板(1)顶面上。
5.如权利要求4所述的多量程航空用微型电机的测试装置,其特征在于,所述制动器部件(2)还包括:与电磁制动器(21)机壳固定连接的转接板A(22),转接板A(22)经内六角圆柱头螺栓A(24)便于拆卸的安装在L型支架A(23)上,实现电磁制动器(21)便于拆卸安装在L型支架A(23)上。
6.如权利要求5所述的多量程航空用微型电机的测试装置,其特征在于:所述L型支架A(23)上设有矩形的安装通孔A(25),内六角圆柱头螺栓A(24)可滑动调节的贯穿在矩形的安装通孔A(25)上与转接板A(22)旋合固定连接,通过内六角圆柱头螺栓A(24)在矩形的安装通孔A(25)上滑动调节,实现转接板A(22)带动不同量程的电磁制动器(21)在轴线高度上的位置调节。
7.如权利要求6所述的多量程航空用微型电机的测试装置,其特征在于:所述安装通孔A(25)为间隔分布在L型支架A(23)上的四个,四个内六角圆柱头螺栓A(24)在四个矩形的安装通孔A(25)上滑动调节与转接板A(22)旋合固定。
8.如权利要求1所述的多量程航空用微型电机的测试装置,其特征在于,所述电机部件(4)包括:提供支撑的L型支架B(42),L型支架B(42)经T型螺栓组件(6)安装在底板(1)顶面上;
经内六角圆柱头螺栓B(41)便于拆卸安装在L型支架B(42)上的转接板B(43),被测电机(44)机壳固定在转接板B(43)上。
9.如权利要求8所述的多量程航空用微型电机的测试装置,其特征在于:所述L型支架B(42)上设有矩形的安装通孔B(45),内六角圆柱头螺栓B(41)可滑动调节的贯穿在矩形的安装通孔B(45)上与转接板B(43)旋合固定连接。
10.如权利要求9所述的多量程航空用微型电机的测试装置,其特征在于:所述安装通孔B(45)为间隔分布在L型支架B(42)的四个,四个内六角圆柱头螺栓B(41)在四个矩形的安装通孔B(45)上滑动调节与转接板B(43)旋合固定。
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Pledgor: Guizhou qianhang Electric Co.,Ltd.

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