CN218135387U - 摩托车配件生产用的圆锯机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于摩托车配件生产技术领域,具体涉及摩托车配件生产用的圆锯机,包括底座,底座上方设置有压料机构,压料机构一侧设置有送料机构,压料机构的后端设置有切割机构;切割机构包括立柱,底座的后端连接有立柱,立柱前表面开设有立柱槽,立柱槽内端连接有第二电机,第二电机的动力输出端连接有第一滚珠丝杠,第一滚珠丝杠两侧平行设置有两组导向杆,第一滚珠丝杠外表面连接有丝杠螺母连接板,丝杠螺母连接板纵向连接有支撑台,支撑台上表面开设有支撑台槽,支撑台槽的内端安装有第三电机。该装置通过设有的定长传送带,送至圆锯机下方,便于快速调节切割的长度。

Description

摩托车配件生产用的圆锯机
技术领域
本实用新型属于摩托车配件生产技术领域,具体涉及摩托车配件生产用的圆锯机。
背景技术
圆锯机一般分为金属圆锯机和木工圆锯机,均是通过电机带动锯轮高速转动进行切割,在摩托车配件加工生产过程中,需要使用金属圆锯机进行锯切。
按照进给方式分为立式,卧式以及剪刀式。按照控制方式可分为手动,半自动以及全自动。并按照需求配备专用料架。圆锯机选配备有6.5M/9M/12.5M的全自动上料料架及全自动送料料架。设备具有高速及高精确性的送料方式,并且能够单双尺寸交替进行锯切RSA圆锯机的控制界面采用的是智能化简便的操作系统。现有的圆锯机在切割工件时,不便于调节工件的切割长度,而且通常采用刻度尺进行人工度数测量长度,这样造成的误差较大,影响切割的准确度,所以亟需设计摩托车配件生产用的圆锯机来处理这些问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型公开了摩托车配件生产用的圆锯机。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
摩托车配件生产用的圆锯机,包括底座,底座上方设置有压料机构,压料机构一侧设置有送料机构,压料机构的后端设置有切割机构;
切割机构包括立柱,底座的后端连接有立柱,立柱前表面开设有立柱槽,立柱槽内端连接有第二电机,第二电机的动力输出端连接有第一滚珠丝杠,第一滚珠丝杠两侧平行设置有两组导向杆,第一滚珠丝杠外表面连接有丝杠螺母连接板,丝杠螺母连接板纵向连接有支撑台,支撑台上表面开设有支撑台槽,支撑台槽的内端安装有第三电机,第三电机的动力输出端连接有第二滚珠丝杠,第二滚珠丝杠外表面连接有丝杠螺母,丝杠螺母下方连接有液压缸,液压缸的伸缩端连接有第四电机,第四电机的动力输出端连接有圆锯,圆锯的附近设置有冷却水管,且外接冷却水源;
送料机构包括传送带轴支撑架,压料机构的一侧设置有四组传送带轴支撑架,传送带轴支撑架内支撑有传送带轴,传送带轴外表面连接有传送带,传送带轴一端连接在第一电机的动力输出端,传送带上方安装有传送载板,传送载板上方设置有两组送料压紧板。
优选地,压料机构包括承载底板,底座的上方中端安装有承载底板,承载底板上方连接有X轴承载板,X轴承载板内端穿设连接有X轴承载板轴,X轴承载板轴一端连接有X轴承载板轴手轮,X轴承载板上方安装有Y轴承载板,Y轴承载板内端穿设连接有Y轴承载板轴,Y轴承载板轴一端连接有Y轴承载板轴手轮,Y轴承载板上方中端安装有工作台承载板,工作台承载板上方连接有工作台,工作台圆周设置有工作台把手,工作台上方连接有夹具。
优选地,底座与立柱焊接,立柱与第二电机焊接,立柱槽与导向杆焊接。
优选地,第二电机与第一滚珠丝杠通过联轴器连接,第一滚珠丝杠与丝杠螺母连接板通过螺纹连接。
优选地,第三电机与第二滚珠丝杠通过联轴器连接,第二滚珠丝杠与丝杠螺母通过螺纹连接,丝杠螺母与液压缸焊接,液压缸与第四电机通过螺栓连接,第四电机与圆锯固定连接。
优选地,X轴承载板与Y轴承载板通过导轨连接,工作台承载板与工作台通过轴承连接,工作台与夹具通过螺栓连接,工作台上表面开设有U型槽。
优选地,传送带轴支撑架与传送带轴通过轴承连接,第一电机与传送带轴通过联轴器连接,传送载板与送料压紧板通过螺栓连接。
有益效果在于:
本实用新型公开了摩托车配件生产用的圆锯机,该装置通过设有的定长传送带,送至圆锯机下方,便于快速调节切割的长度。
附图说明
图1是本实用新型的正视结构示意图;
图2是本实用新型的俯视结构示意图;
图3是本实用新型的右视结构示意图;
图4是本实用新型的左视结构示意图;
图5是本实用新型的结构A局部示意图。
图中:1、底座;2、送料机构;201、传送带轴支撑架;202、传送带轴;203、传送带;204、第一电机;205、传送载板;206、送料压紧板;
3、压料机构;301、承载底板;302、X轴承载板;303、X轴承载板轴;304、X轴承载板轴手轮;305、Y轴承载板;306、Y轴承载板轴;307、Y轴承载板轴手轮;308、工作台承载板;309、工作台;310、工作台把手;311、夹具;
4、切割机构;401、立柱;402、立柱槽;403、第二电机;404、导向杆;405、第一滚珠丝杠;406、丝杠螺母连接板;407、支撑台;408、支撑台槽;409、第三电机;410、第二滚珠丝杠;411、丝杠螺母;412、液压缸;413、第四电机;414、圆锯;415、冷却水管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-5,本实用新型提供的一种实施例:摩托车配件生产用的圆锯机,包括底座1,底座1上方设置有压料机构3,压料机构3一侧设置有送料机构2,压料机构3的后端设置有切割机构4。
本实施例中:送料机构2包括传送带轴支撑架201,压料机构3的一侧设置有四组传送带轴支撑架201,传送带轴支撑架201内支撑有传送带轴202,传送带轴202外表面连接有传送带203,传送带轴202一端连接在第一电机204的动力输出端,传送带203上方安装有传送载板205,传送载板205上方设置有两组送料压紧板206;
其中,传送带轴支撑架201与传送带轴202通过轴承连接,第一电机204与传送带轴202通过联轴器连接,传送载板205与送料压紧板206通过螺栓连接。
本实施例中:压料机构3包括承载底板301,底座1的上方中端安装有承载底板301,承载底板301上方连接有X轴承载板302,X轴承载板302内端穿设连接有X轴承载板轴303,X轴承载板轴303一端连接有X轴承载板轴手轮304,X轴承载板302上方安装有Y轴承载板305,Y轴承载板305内端穿设连接有Y轴承载板轴306,Y轴承载板轴306一端连接有Y轴承载板轴手轮307,Y轴承载板305上方中端安装有工作台承载板308,工作台承载板308上方连接有工作台309,工作台309圆周设置有工作台把手310,工作台309上方连接有夹具311;
其中,X轴承载板302与Y轴承载板305通过导轨连接,工作台承载板308与工作台309通过轴承连接,工作台309与夹具311通过螺栓连接,工作台309上表面开设有U型槽。
本实施例中:切割机构4包括立柱401,底座1的后端连接有立柱401,立柱401前表面开设有立柱槽402,立柱槽402内端连接有第二电机403,第二电机403的动力输出端连接有第一滚珠丝杠405,第一滚珠丝杠405两侧平行设置有两组导向杆404,第一滚珠丝杠405外表面连接有丝杠螺母连接板406,丝杠螺母连接板406纵向连接有支撑台407,支撑台407上表面开设有支撑台槽408,支撑台槽408的内端安装有第三电机409,第三电机409的动力输出端连接有第二滚珠丝杠410,第二滚珠丝杠410外表面连接有丝杠螺母411,丝杠螺母411下方连接有液压缸412,液压缸412的伸缩端连接有第四电机413,第四电机413的动力输出端连接有圆锯414,圆锯414的附近设置有冷却水管415,且外接冷却水源;
其中,底座1与立柱401焊接,立柱401与第二电机403焊接,立柱槽402与导向杆404焊接,第二电机403与第一滚珠丝杠405通过联轴器连接,第一滚珠丝杠405与丝杠螺母连接板406通过螺纹连接,第三电机409与第二滚珠丝杠410通过联轴器连接,第二滚珠丝杠410与丝杠螺母411通过螺纹连接,丝杠螺母411与液压缸412焊接,液压缸412与第四电机413通过螺栓连接,第四电机413与圆锯414固定连接。
工作原理
在使用时,将待切割的工件放置在传送带203上方的传送载板205中,通过启动第一电机204带动传送带203运动,通过送料压紧板206将工件压紧,并通过人工将工件送至压料机构3中,通过工作台把手310调好合适的角度,将工件通过夹具311将其夹紧,从而调节工件的切割长度,测距精度高,不需要人工观察测量尺,便于快速调节切割的长度;通过启动第二电机403带动第一滚珠丝杠405,使其套装在外表面的支撑台407上下移动至工件上端,再次启动第三电机409,带动第二滚珠丝杠410,并在外表面的连接的丝杠螺母411下方连接的液压缸412移动至工件上方停止,此时启动液压缸412使得伸缩端的第四电机413下移,启动第四电机413可带动圆锯414对工件进行切割,压料机构3能够对切割工件上部进行压持固定,防止切割时工件移动影响切割精度,使得切割精度高,切口较平齐。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.摩托车配件生产用的圆锯机,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上方设置有压料机构(3),所述压料机构(3)一侧设置有送料机构(2),所述压料机构(3)的后端设置有切割机构(4);
所述切割机构(4)包括立柱(401),所述底座(1)的后端连接有立柱(401),所述立柱(401)前表面开设有立柱槽(402),所述立柱槽(402)内端连接有第二电机(403),所述第二电机(403)的动力输出端连接有第一滚珠丝杠(405),所述第一滚珠丝杠(405)两侧平行设置有两组导向杆(404),所述第一滚珠丝杠(405)外表面连接有丝杠螺母连接板(406),所述丝杠螺母连接板(406)纵向连接有支撑台(407),所述支撑台(407)上表面开设有支撑台槽(408),所述支撑台槽(408)的内端安装有第三电机(409),所述第三电机(409)的动力输出端连接有第二滚珠丝杠(410),所述第二滚珠丝杠(410)外表面连接有丝杠螺母(411),所述丝杠螺母(411)下方连接有液压缸(412),所述液压缸(412)的伸缩端连接有第四电机(413),所述第四电机(413)的动力输出端连接有圆锯(414),所述圆锯(414)的附近设置有冷却水管(415),且外接冷却水源;
所述送料机构(2)包括传送带轴支撑架(201),所述压料机构(3)的一侧设置有四组传送带轴支撑架(201),所述传送带轴支撑架(201)内支撑有传送带轴(202),所述传送带轴(202)外表面连接有传送带(203),所述传送带轴(202)一端连接在第一电机(204)的动力输出端,所述传送带(203)上方安装有传送载板(205),所述传送载板(205)上方设置有两组送料压紧板(206)。
2.根据权利要求1所述的摩托车配件生产用的圆锯机,其特征在于:所述压料机构(3)包括承载底板(301),所述底座(1)的上方中端安装有承载底板(301),所述承载底板(301)上方连接有X轴承载板(302),所述X轴承载板(302)内端穿设连接有X轴承载板轴(303),所述X轴承载板轴(303)一端连接有X轴承载板轴手轮(304),所述X轴承载板(302)上方安装有Y轴承载板(305),所述Y轴承载板(305)内端穿设连接有Y轴承载板轴(306),所述Y轴承载板轴(306)一端连接有Y轴承载板轴手轮(307),所述Y轴承载板(305)上方中端安装有工作台承载板(308),所述工作台承载板(308)上方连接有工作台(309),所述工作台(309)圆周设置有工作台把手(310),所述工作台(309)上方连接有夹具(311)。
3.根据权利要求1所述的摩托车配件生产用的圆锯机,其特征在于:所述底座(1)与所述立柱(401)焊接,所述立柱(401)与所述第二电机(403)焊接,所述立柱槽(402)与所述导向杆(404)焊接。
4.根据权利要求1所述的摩托车配件生产用的圆锯机,其特征在于:所述第二电机(403)与所述第一滚珠丝杠(405)通过联轴器连接,所述第一滚珠丝杠(405)与所述丝杠螺母连接板(406)通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的摩托车配件生产用的圆锯机,其特征在于:所述第三电机(409)与所述第二滚珠丝杠(410)通过联轴器连接,所述第二滚珠丝杠(410)与所述丝杠螺母(411)通过螺纹连接,所述丝杠螺母(411)与所述液压缸(412)焊接,所述液压缸(412)与所述第四电机(413)通过螺栓连接,所述第四电机(413)与所述圆锯(414)固定连接。
6.根据权利要求2所述的摩托车配件生产用的圆锯机,其特征在于:所述X轴承载板(302)与所述Y轴承载板(305)通过导轨连接,所述工作台承载板(308)与所述工作台(309)通过轴承连接,所述工作台(309)与所述夹具(311)通过螺栓连接,所述工作台(309)上表面开设有U型槽。
7.根据权利要求1所述的摩托车配件生产用的圆锯机,其特征在于:所述传送带轴支撑架(201)与所述传送带轴(202)通过轴承连接,所述第一电机(204)与所述传送带轴(202)通过联轴器连接,所述传送载板(205)与所述送料压紧板(206)通过螺栓连接。
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