CN218113790U - 一种润滑油的存储装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种润滑油的存储装置,其特征在于,包括存储润滑油的吨罐、容纳吨罐的保护框架以及安装至保护框架开口处的压紧机构,压紧机构包括与吨罐顶部抵接的压板以及位于压板两端的弹力调节器,弹力调节器能够调整压板对吨罐的弹力,弹力调节器包括安装至保护框架上且与压板滑动连接的滑动架以及位于滑动架中间与压板抵接的弹性压块。通过在保护框架上安装压紧机构,压板对保护框架内的吨罐进行弹性挤压,提高保护框架对吨罐的减震能力。其中压板对吨罐的弹性压力可调,进一步提高了保护框架内吨罐的稳定性,有助于对吨罐进行保护。

Description

一种润滑油的存储装置
技术领域
本实用新型属于吨罐运输技术领域,具体涉及一种润滑油的存储装置。
背景技术
集装桶又叫吨罐,它的内容器采用高密度聚乙烯材料吹塑而成,保护框架为镀锌钢管焊接的网架。集装桶可以多次重复使用,在灌装、储存和运输时体现出来的优势能明显降低成本,与圆桶相比,集装桶可以节约35%的储存空间,它的尺寸依照ISO标准集装箱设计,以易于操作为原则,静态空桶可以堆高四层,并以任何常规方式运输。
目前,向大型器械公司出售润滑油时,往往将润滑油加入到大型的吨罐中以节约成本。在对润滑油吨罐运输时,需要将容纳润滑油的吨罐存储至保护框架内进行运输以对吨罐进行保护。吨罐放入保护框架后往往在保护框架上安装压杆以压紧吨罐,防止运输车辆发生颠簸而造成吨罐在保护框架内的晃动。压杆与保护框架刚性连接,在车辆颠簸时,很容易对吨罐造成破坏。
实用新型内容
针对上述的不足,本实用新型提供了一种润滑油的存储装置,通过在保护框架上安装压紧机构,压板对保护框架内的吨罐进行弹性挤压,提高保护框架对吨罐的减震能力。其中压板对吨罐的弹性压力可调,进一步提高了保护框架内吨罐的稳定性,有助于对吨罐进行保护。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种润滑油的存储装置,其特征在于,包括存储润滑油的吨罐、容纳吨罐的保护框架以及安装至保护框架开口处的压紧机构,压紧机构包括与吨罐顶部抵接的压板以及位于压板两端的弹力调节器,采用压板挤压吨罐顶部,增大与吨罐的接触面积,防止压板对吨罐造成破坏。弹力调节器能够调整压板对吨罐的弹力,弹力调节器包括安装至保护框架上且与压板滑动连接的滑动架以及位于滑动架中间与压板抵接的弹性压块,以使压板能够弹性挤压吨罐顶部。
进一步地,保护框架上开设有螺纹孔,弹力调节器还包括贯穿螺纹孔的螺纹杆以及安装在螺纹杆端部且与滑动架滑动连接的调节座,调节座与弹性压块通过弹簧固定连接,通过转动螺纹杆能够调节压板对吨罐顶壁的弹性压力。
进一步地,螺纹杆端部安装有转动把手,使用转动把手有助于对螺纹杆进行转动。
进一步地,保护框架上还安装有检测螺纹杆转动圈数的计数器。计数器通过检测螺纹杆转动的圈数来计算压板对吨罐的弹性压力。
进一步地,保护框架底部铺设有橡胶垫,橡胶垫上粘连有吸油毡。橡胶垫具有一定的弹性,对吨罐底壁起到保护作用。吸油毡用于吸收吨罐外壁泄露的油脂。
进一步地,保护框架内侧壁上安装有环形气囊,环形气囊的气口指向保护框架外侧。对位于吨罐与保护框架之间的环形气囊进行充气,有助于对吨罐侧壁进行保护。
进一步地,保护框架上安装有两组压紧机构,两组压板均弹性挤压吨罐。保证压紧后吨罐的稳定性。
进一步地,保护框架为镀锌钢管焊接的网架以提高保护框架的可靠性,保护框架在与弹力调节器连接处为实心结构,提高弹力调节器与保护框架连接的稳定性。
附图说明
图1用以说明本实用新型中一种润滑油的存储装置的一种示意性实施方式的连接示意图;
图2用以说明本实用新型中一种润滑油的存储装置的一种示意性实施方式的结构示意图;
图3用以说明图2中A处局部放大示意图;
图4用以说明本实用新型中一种润滑油的存储装置的一种示意性实施方式的侧视图;
图5用以说明图4中B处局部放大示意图。
附图标记:
1、吨罐,2、保护框架,21、螺纹孔,22、橡胶垫,23、环形气囊,231、气口,3、压紧机构,31、压板,32、弹力调节器,321、滑动架,322、弹性压块,323、螺纹杆,324、调节座,325、弹簧,326、转动把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型实施例中的左、右、上、下、前、后等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态,即产品的行进方向为参考的,而不应该认为是具有限定性的。
另外,还需要说明的是,本实用新型实施例中所提到的“相对运动”等动态用语,不仅是位置上的变动,还包括转动、滚动等位置上没有发生相对变化,但状态却发生改变的运动。
最后,需要说明的是,当组件被称为“位于”或“设置于”另一个组件,它可以在另一个组件上或可能同时存在居中组件。当一个组件被称为是“连接于”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。
如图1至图5所示一种润滑油的存储装置,其特征在于,包括存储润滑油的吨罐1、容纳吨罐1的保护框架2以及安装至保护框架2开口处的压紧机构 3,压紧机构3包括与吨罐1顶部抵接的压板31以及位于压板31两端的弹力调节器32,采用压板31挤压吨罐1顶部,增大与吨罐1的接触面积,防止压板31对吨罐1造成破坏。弹力调节器32能够调整压板31对吨罐1的弹力,弹力调节器32包括安装至保护框架2上且与压板31滑动连接的滑动架321以及位于滑动架321中间与压板31抵接的弹性压块322,以使压板31能够弹性挤压吨罐1顶部。
在一实施例中,首先将吨罐1放入保护框架2内,然后将压板31安装至弹力调节器32上。弹力调节器32内的弹性压块322沿滑动架321向下滑动挤压压板31,以增大压板31对吨罐1顶壁的弹性压力。采用压板31而非压杆结构,压板31与吨罐1顶壁的接触面积更大,采用压板31能够更好的对吨罐1 起到保护作用。需要说明的是,将压板31安装至弹力调节器32上时,压板31 与弹力调节器32之间并没有作用力,因此可以很容易地将压板31安装至弹力调节器32上。
优选的,保护框架2上开设有螺纹孔21,弹力调节器32还包括贯穿螺纹孔21的螺纹杆323以及安装在螺纹杆323端部且与滑动架321滑动连接的调节座324,调节座324与弹性压块322通过弹簧325固定连接,通过转动螺纹杆323能够调节压板31对吨罐1顶壁的弹性压力。
在一实施例中,首先将压板31插入至弹力调节器32的滑动架321内,此时压板31两端均与对应弹力调节器32的滑动架321滑动连接,压板31在重力作用下与吨罐1顶壁抵接。然后转动螺纹杆323以使螺纹杆323向下移动,进而使位于螺纹杆323端部的调节座324向下移动,同步地与调节座324通过弹簧325连接的弹性压块322向下移动至与压板31抵接,随着螺纹杆323的继续向下移动,位于弹性压块322与调节座324之间的弹簧325被挤压,弹性压块322对压板31的弹力逐渐增大,以使压板31对吨罐1顶壁产生弹性压力。
需要说明的是,调节座324、弹性压块322以及压板31均与滑动架321 滑动连接,且滑动架321对调节座324、弹性压块322以及压板31均具有限位作用,能够限制调节座324、弹性压块322以及压板31在滑动架321内仅能够沿滑动架321滑动,无法偏转。即调节座324沿滑动架321滑动时无法自转;压板31沿滑动架321滑动时压板31的板面始终保持水平。
还需要说明的是,调节座324安装在螺纹杆323的端部,调节座324能够绕螺纹杆323的轴线自转,相反调节座324固定时,螺纹杆323能够自转,即螺纹杆323并不会对调节座324的自转进行限制。螺纹杆323转动以沿螺纹孔 21上下移动时,对应的调节座324跟随螺纹杆323上下移动,但调节座324 受到滑动架321的限制并不会跟随螺纹杆323转动。
优选的,螺纹杆323端部安装有转动把手326,使用转动把手326有助于对螺纹杆323进行转动。
优选的,保护框架2上还安装有检测螺纹杆323转动圈数的计数器。计数器通过检测螺纹杆323转动的圈数来计算压板31对吨罐1的弹性压力。
在一实施例中,为了使压板31对吨罐1具有合适的弹性压力,最大程度地提高保护框架2对吨罐1的减震能力,设计弹力调节器32以调节压板31对吨罐1的弹性压力。在使用弹力调节器32时,为了精准地对吨罐1施加弹性压力,在保护框架2上安装计数器。首先,采用样品对压板31的弹性压力进行测量,具体地讲,转动螺纹杆323一圈时,压板31对吨罐1的弹性压力的数值;转动螺纹杆323两圈时,压板31对吨罐1的弹性压力的数值,依次类推。根据计算的数据,合理地转动螺纹杆323的圈数,进而推算出压板31对吨罐1的压力值。需要说明的是,吨罐1的型号基本是固定的,对于同一型号的吨罐1,根据实验的数值,合理的转动螺纹杆323的圈数,即可最大程度的提高对该型号吨罐1的减震能力。当采用其余型号的吨罐1时,为了保证弹力调节器32的准确性,需要对该型号的吨罐1进行样品测试,根据实验结果来调整螺纹杆323的转动圈数。各弹力调节器32均安装有计数器,使得压板31 两端的弹力调节器32对压板31的弹性压力相同,保证压板31两端对吨罐1 的压力值相同,提高压板31对吨罐1的保护能力。
优选的,保护框架2底部铺设有橡胶垫22,橡胶垫22上粘连有吸油毡。橡胶垫22具有一定的弹性,对吨罐1底壁起到保护作用。吸油毡用于吸收吨罐1外壁泄漏的油脂。
在一实施例中,首先在保护框架2底部铺设带有吸油毡的橡胶垫22,然后将吨罐1安放在保护框架2内。吨罐1在重力作用下挤压橡胶垫22,橡胶垫 22对吨罐1具有保护作用,防止吨罐1与底部的保护框架2发生碰撞而损坏吨罐1。在使用吨罐1内的润滑油时或吨罐1的储存温度较高时等等情况,很容易导致吨罐1外壁上带有润滑油液体。润滑油本身具有润滑作用,吨罐1外壁泄漏的润滑油很容易使吨罐1与保护框架2连接的稳定性降低,因此在保护框架2底部铺设吸油毡,以专门吸取吨罐1外壁泄漏的润滑油,保证吨罐1与保护框架2连接的稳定性。
优选的,保护框架2内侧壁上安装有环形气囊23,环形气囊23的气口231 指向保护框架2外侧。对位于吨罐1与保护框架2之间的环形气囊23进行充气,有助于对吨罐1侧壁进行保护。
在一实施例中,在吨罐1放入保护框架2之前,环形气囊23处于压缩状态。将吨罐1放入保护框架2后,将充气机的充气口231对接至朝向保护框架 2外侧的环形气囊23的气口231,对环形气囊23进行充气。充满气体状态的环形气囊23对吨罐1侧壁进行保护,进一步增加的保护框架2对吨罐1的减震性能。对应的,当需要取出吨罐1时,通过气口231对环形气囊23进行泄气,以便于取出吨罐1。需要说明的是,环形气囊23固定在保护框架2的内壁上,压缩状态和充气状态的环形气囊23的位置基本不变,仅是环形气囊23形状的改变。
优选的,保护框架2上安装有两组压紧机构3,两组压板31均弹性挤压吨罐1。保证压紧后吨罐1的稳定性。
在一实施例中,采用两组压板31对吨罐1顶壁进行弹性挤压,有助于提高吨罐1的稳定性,防止吨罐1在保护框架2内发生倾斜。
优选的,保护框架2为镀锌钢管焊接的网架以提高保护框架2的可靠性,保护框架2在与弹力调节器32连接处为实心结构,提高弹力调节器32与保护框架2连接的稳定性。
在一实施例中,开设有螺纹孔21处的保护框架2为实心结构,以提高螺纹杆323与螺纹孔21配合的稳定性,进而提高保护框架2对吨罐1的减震性能,有助于对吨罐1进行保护。
需要说明的是,本申请的存储装置主要在运输吨罐1时起到减震保护作用,在日常对吨罐1进行存储时,同样对吨罐1具有保护作用。在将吨罐1运输至储存仓库后,无需拆卸吨罐1的保护框架2,此时,保护框架2对吨罐1依然能够起到基本的保护作用。
当采用上述一种润滑油的存储装置时,通过在保护框架2上安装压紧机构 3,压板31对保护框架2内的吨罐1进行弹性挤压,提高保护框架2对吨罐1 的减震能力。其中压板31对吨罐1的弹性压力可调,进一步提高了保护框架2 内吨罐1的稳定性,有助于对吨罐1进行保护。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (8)

1.一种润滑油的存储装置,其特征在于,包括存储润滑油的吨罐、容纳所述吨罐的保护框架以及安装至所述保护框架开口处的压紧机构,所述压紧机构包括与所述吨罐顶部抵接的压板以及位于所述压板两端的弹力调节器,所述弹力调节器能够调整所述压板对所述吨罐的弹力,所述弹力调节器包括安装至所述保护框架上且与所述压板滑动连接的滑动架以及位于所述滑动架中间与所述压板抵接的弹性压块。
2.根据权利要求1所述的一种润滑油的存储装置,其特征在于,所述保护框架上开设有螺纹孔,所述弹力调节器还包括贯穿所述螺纹孔的螺纹杆以及安装在所述螺纹杆端部且与所述滑动架滑动连接的调节座,所述调节座与所述弹性压块通过弹簧固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种润滑油的存储装置,其特征在于,所述螺纹杆端部安装有转动把手。
4.根据权利要求3所述的一种润滑油的存储装置,其特征在于,所述保护框架上还安装有检测所述螺纹杆转动圈数的计数器。
5.根据权利要求1所述的一种润滑油的存储装置,其特征在于,所述保护框架底部铺设有橡胶垫,所述橡胶垫上粘连有吸油毡。
6.根据权利要求1所述的一种润滑油的存储装置,其特征在于,所述保护框架内侧壁上安装有环形气囊,所述环形气囊的气口指向所述保护框架外侧。
7.根据权利要求1所述的一种润滑油的存储装置,其特征在于,所述保护框架上安装有两组压紧机构,两组所述压板均弹性挤压所述吨罐。
8.根据权利要求1所述的一种润滑油的存储装置,其特征在于,所述保护框架为镀锌钢管焊接的网架,所述保护框架在与所述弹力调节器连接处为实心结构。
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