CN218093897U - 防松动导轨滑块 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种防松动导轨滑块,属于机械技术领域。它解决了现有的防松动导轨滑块防松效果不够理想的问题。本防松动导轨滑块,包括导轨座、导轨以及设置在导轨上的滑块,导轨的侧部设有一排卡齿且卡齿沿着导轨的边线设置,相邻的卡齿之间形成卡齿槽,滑块的一侧螺纹连接有连杆,连杆的内端轴向固连有拨叉,拨叉的内端铰接有拨齿且连杆推动拨齿并使拨齿卡接在卡齿槽内。本防松动导轨滑块具有防松效果好且结构可靠的优点。

Description

防松动导轨滑块
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种导轨滑块,特别是一种防松动导轨滑块。
背景技术
直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。直线导轨需要与导轨滑块配合使用。现有的导轨滑块在使用过程中特别是使用一段时间后会产生松动,会对滑轨的使用带来安全隐患。
如中国专利文献公开的一种防松动的导轨滑块(申请号:201510364407.7),包括滑块本体、滑槽、侧压块、压板,所述滑块本体上有滑槽,滑槽一侧侧壁上有侧槽,侧槽的槽底固定有若干第一弹簧,侧槽内有侧压块,侧压块与第一弹簧相连,所述滑槽一侧侧壁和侧压块上有辅助槽,所述滑槽底部固定有若干第二弹簧,压板底部与第二弹簧相连。但该防松动的导轨滑块通过平面之间的摩擦力实现放松效果,因此其容易产生松动,防松效果不够理想。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种防松效果好且结构可靠的防松动导轨滑块。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:防松动导轨滑块,包括导轨座、导轨以及设置在导轨上的滑块,其特征在于,所述的导轨的侧部设有一排卡齿且所述的卡齿沿着所述的导轨的边线设置,相邻的卡齿之间形成卡齿槽,所述的滑块的一侧螺纹连接有连杆,所述的连杆的内端轴向固连有拨叉,所述的拨叉的内端铰接有拨齿且所述的连杆推动拨齿并使所述的拨齿卡接在卡齿槽内。
在将导轨滑块锁紧时,通过转动连杆,连杆带动拨叉移动,使拨叉上的拨齿嵌于卡齿槽内,使拨齿与卡齿相卡接,实现拨齿对卡齿的锁紧,避免导轨与滑块产生松动,具有防松效果好且结构可靠的优点。
在上述的防松动导轨滑块中,所述的拨齿的中部铰接在拨叉上且所述的拨齿能够相对拨叉往内侧转动,所述的拨叉的侧壁设有限位凸体一且所述的拨齿的侧壁能够抵靠在所述的限位凸体一上,所述的拨叉上固连有限位凸体二,所述的拨齿的内端能够抵靠在限位凸体二上。通过设置上述的限位凸体一以及限位凸体二,避免了拨齿的过度转动,提高了使用效果。
在上述的防松动导轨滑块中,所述的拨叉与所述的拨齿之间设有拉簧且所述的拉簧推动所述的拨齿并使所述的拨齿的上端抵靠在所述的限位凸体一上。通过设置上述的拉簧,避免拨齿随意晃动,提高了结构可靠稳定。
在上述的防松动导轨滑块中,所述的导轨的两侧均设有一排卡齿,且所述的滑块的两侧均对称设置上述的拨叉以及拨齿。导轨的两侧设置卡齿,滑块的两侧对称设置上述的拨叉以及拨齿,具有防松效果好的优点。
在上述的防松动导轨滑块中,所述的拨齿的外端为倾斜面且所述的倾斜面与所述的卡齿槽相匹配。拨齿的外端为倾斜面,便于拨齿插入到卡齿槽内,具有结构可靠且防松效果好的优点。
在上述的防松动导轨滑块中,所述的导轨座上螺纹连接有竖直设置的顶杆,所述的顶杆的上端抵靠在所述的滑块上。通过顶杆抵靠在滑块上,再竖直方式上使滑块与导轨锁紧,具有防松效果好的优点。
在上述的防松动导轨滑块中,所述的顶杆的上端固连有摩擦片且所述的摩擦片能够抵靠在所述的滑块上。通过设置上述的摩擦片,提高了锁紧效果。
与现有技术相比,本防松动导轨滑块具有以下优点:
1、通过转动连杆,连杆带动拨叉移动,使拨叉上的拨齿嵌于卡齿槽内,使拨齿与卡齿相卡接,实现拨齿对卡齿的锁紧,避免导轨与滑块产生松动,具有防松效果好且结构可靠的优点;
2、通过设置上述的限位凸体一以及限位凸体二,避免了拨齿的过度转动,提高了使用效果;
3、拉簧推动拨齿并使拨齿的上端抵靠在限位凸体一上,避免拨齿随意晃动,提高了结构可靠稳定;
4、拨齿的外端为倾斜面,便于拨齿插入到卡齿槽内,具有结构可靠且防松效果好的优点。
附图说明
图1是本防松动导轨滑块的主视示意图。
图2是图1的A-A的剖视示意图。
图3是图2的B局部放大视示意图。
图中,1、导轨座;2、导轨;3、滑块;4、卡齿;4a、卡齿槽;5、拨叉;5a、限位凸体一;5b、限位凸体二;6、拨齿;6a、倾斜面;7、卡簧;8、顶杆;9、摩擦片。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至3所示,防松动导轨滑块,包括导轨座1、导轨2以及设置在导轨2上的滑块3,导轨2的侧部设有一排卡齿4且卡齿4沿着导轨2的边线设置,相邻的卡齿4之间形成卡齿槽4a,滑块3的一侧螺纹连接有连杆,连杆的内端轴向固连有拨叉5,拨叉5的内端铰接有拨齿6且连杆推动拨齿6并使拨齿6卡接在卡齿槽4a内,导轨2的两侧均设有一排卡齿4,且滑块3的两侧均对称设置上述的拨叉5以及拨齿6。
拨齿6的中部铰接在拨叉5上且拨齿6能够相对拨叉5往内侧转动,拨叉5的侧壁设有限位凸体一5a且拨齿6的侧壁能够抵靠在限位凸体一5a上,拨叉5上固连有限位凸体二5b,拨齿6的内端能够抵靠在限位凸体二5b上。
拨叉5与拨齿6之间设有拉簧7且拉簧7推动拨齿6并使拨齿6的上端抵靠在限位凸体一5a上,避免拨齿6随意晃动,提高了结构可靠稳定。
拨齿6的外端为倾斜面6a且倾斜面6a与卡齿槽4a相匹配,便于拨齿6插入到卡齿槽4a内,具有结构可靠且防松效果好的优点。
在将导轨2滑块3锁紧时,通过转动连杆,连杆带动拨叉5移动,使拨叉5上的拨齿6嵌于卡齿槽4a内,使拨齿6与卡齿4相卡接,实现拨齿6对卡齿4的锁紧,避免导轨2与滑块3产生松动,具有防松效果好且结构可靠的优点。通过设置上述的限位凸体一5a以及限位凸体二5b,避免了拨齿6的过度转动,提高了使用效果。导轨2的两侧设置卡齿4,滑块3的两侧对称设置上述的拨叉5以及拨齿6,具有防松效果好的优点。
作为另一种方式,导轨座1上螺纹连接有竖直设置的顶杆8,顶杆8的上端固连有摩擦片9且摩擦片9能够抵靠在滑块3上,通过顶杆8使摩擦片9抵靠在滑块3上,竖直方式上使滑块3与导轨2锁紧,具有防松效果好的优点。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了导轨座1、导轨2、滑块3、卡齿4、卡齿槽4a、拨叉5、限位凸体一5a、限位凸体二5b、拨齿6、倾斜面6a、拉簧7、顶杆8、摩擦片9等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.防松动导轨滑块,包括导轨座(1)、导轨(2)以及设置在导轨(2)上的滑块(3),其特征在于,所述的导轨(2)的侧部设有一排卡齿(4)且所述的卡齿(4)沿着所述的导轨(2)的边线设置,相邻的卡齿(4)之间形成卡齿槽(4a),所述的滑块(3)的一侧螺纹连接有连杆,所述的连杆的内端轴向固连有拨叉(5),所述的拨叉(5)的内端铰接有拨齿(6)且所述的连杆推动拨齿(6)并使所述的拨齿(6)卡接在卡齿槽(4a)内。
2.根据权利要求1所述的防松动导轨滑块,其特征在于,所述的拨齿(6)的中部铰接在拨叉(5)上且所述的拨齿(6)能够相对拨叉(5)往内侧转动,所述的拨叉(5)的侧壁设有限位凸体一(5a)且所述的拨齿(6)的侧壁能够抵靠在所述的限位凸体一(5a)上,所述的拨叉(5)上固连有限位凸体二(5b),所述的拨齿(6)的内端能够抵靠在限位凸体二(5b)上。
3.根据权利要求2所述的防松动导轨滑块,其特征在于,所述的拨叉(5)与所述的拨齿(6)之间设有拉簧(7)且所述的拉簧(7)推动所述的拨齿(6)并使所述的拨齿(6)的上端抵靠在所述的限位凸体一(5a)上。
4.根据权利要求1或2或3所述的防松动导轨滑块,其特征在于,所述的导轨(2)的两侧均设有一排卡齿(4),且所述的滑块(3)的两侧均对称设置上述的拨叉(5)以及拨齿(6)。
5.根据权利要求1或2或3所述的防松动导轨滑块,其特征在于,所述的拨齿(6)的外端为倾斜面(6a)且所述的倾斜面(6a)与所述的卡齿槽(4a)相匹配。
6.根据权利要求1或2或3所述的防松动导轨滑块,其特征在于,所述的导轨座(1)上螺纹连接有竖直设置的顶杆(8),所述的顶杆(8)的上端抵靠在所述的滑块(3)上。
7.根据权利要求6所述的防松动导轨滑块,其特征在于,所述的顶杆(8)的上端固连有摩擦片(9)且所述的摩擦片(9)能够抵靠在所述的滑块(3)上。
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