CN218060774U - 一种净化车间防火板材 - Google Patents

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李素军
李思雨
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Jilin Hanlin Purification Engineering Installation Co.,Ltd.
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Shanghai Ninghui Purification Equipment Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种净化车间防火板材,涉及防火板材技术领域,解决了现在的板材之间存在间隙与拼装不稳固的问题,包括板材本体,所述板材本体外壁套装有外框,所述外框外壁两侧分别设置有滑槽,两个所述滑槽的内部分别滑动连接有第一凸条与托框,且所述第一凸条与托框的相邻一侧分别设置有顶角,所述外框底端连接有一对插销块,所述外框顶端设置有与插销块相互卡合的定位孔洞,且所述顶角的一端延伸至定位孔洞的内部,所述外框两侧分别安装有第一连接扣与第二连接扣,所述板材本体包括耐磨层、阻燃层与防渗透层,所述阻燃层的两侧分别与耐磨层、防渗透层的一侧连接。该实用新型避免出现较大的间隙,并且拼装更加稳固。

Description

一种净化车间防火板材
技术领域
本实用新型属于防火板材技术领域,更具体地说,特别涉及一种净化车间防火板材。
背景技术
防火板又名耐火板,学名为热固性树脂浸渍纸高压层积板,是表面装饰用耐火建材,有丰富的表面色彩,纹路以及特殊的物理性能,广泛用于室内装饰、家具、厨柜、实验室台面、外墙等领域,其中,净化车间的墙壁与吊顶使用也较为广泛。
基于上述,本发明人发现存在以下问题:现在的防火板在拼装使用的时候,大多数采用螺钉进行分段固定,不仅导致各个板材之间出现较大的间隙,还容易造成安装不稳固而发生板材脱落的状况。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种净化车间防火板材,以期达到具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种净化车间防火板材,以解决现在的板材之间存在间隙与拼装不稳固的问题。
本实用新型净化车间防火板材的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种净化车间防火板材,包括板材本体,所述板材本体外壁套装有外框,所述外框外壁两侧分别设置有滑槽,两个所述滑槽的内部分别滑动连接有第一凸条与托框,且所述第一凸条与托框的相邻一侧分别设置有顶角,所述外框底端连接有一对插销块,所述外框顶端设置有与插销块相互卡合的定位孔洞,且所述顶角的一端延伸至定位孔洞的内部,所述外框两侧分别安装有第一连接扣与第二连接扣,所述板材本体包括耐磨层、阻燃层与防渗透层,所述阻燃层的两侧分别与耐磨层、防渗透层的一侧连接。
进一步的,所述第一连接扣与第二连接扣的外壁一侧分别设置有穿孔,两个所述穿孔处于同一水平面。
进一步的,所述外框外壁一侧连接有第二凸条,所述外框一侧设置有与第二凸条相互卡合的卡槽。
进一步的,所述插销块外壁一侧设置有防脱孔,所述防脱孔的截面直径与顶角的截面直径相等。
进一步的,两个所述滑槽的内部分别连接有第一弹簧与第二弹簧,所述第一弹簧的一端与第一凸条的一侧连接,所述第二弹簧的一端与托框的一侧连接。
进一步的,所述阻燃层与防渗透层之间填充有密封胶。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、该种净化车间防火板材,通过第一凸条、托框、插销块、定位孔洞、第一连接扣与第二连接扣的相互配合,使得该防火板材拼装的更加紧凑,减小各个板材之间的间隙,并且拼装之后更加稳固,通过第一凸条延伸到托框的内部,并实现相互挤压,使得顶角延伸到定位孔洞的内部,并通过插销块放置到定位孔洞,从而达到紧固的效果,并通过第一连接扣与第二连接扣相互卡合,便于固定两个板材之间的横向连接,从而提高了该防火板材的稳定性;
2、该种净化车间防火板材,通过穿孔的设置,便于第一连接扣与第二连接扣之间进行固定,再通过第二凸条与卡槽相互配合,便于该板材进行精准对接拼装,并通过防脱孔的设置,避免该板材上下连接出现脱落,同时,通过第一弹簧与第二弹簧的弹性作用,便于第一凸条与托框进行弹性复位,本实用新型避免出现较大的间隙,并且拼装更加稳固。
附图说明
图1是本实用新型的正视立体图。
图2是本实用新型的后视立体图。
图3是本实用新型的正面剖视图。
图4是本实用新型的图3中结构A的放大示意图。
图5是本实用新型的板材本体结构剖视图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、板材本体;101、耐磨层;102、阻燃层;103、防渗透层;2、外框;3、定位孔洞;4、插销块;5、防脱孔;6、第一凸条;7、第一连接扣;8、第二连接扣;9、第二凸条;10、托框;11、第一弹簧;12、卡槽;13、第二弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种净化车间防火板材,包括板材本体1,板材本体1外壁套装有外框2,外框2外壁两侧分别设置有滑槽,两个滑槽的内部分别滑动连接有第一凸条6与托框10,且第一凸条6与托框10的相邻一侧分别设置有顶角,外框2底端连接有一对插销块4,外框2顶端设置有与插销块4相互卡合的定位孔洞3,且顶角的一端延伸至定位孔洞3的内部,外框2两侧分别安装有第一连接扣7与第二连接扣8,板材本体1包括耐磨层101、阻燃层102与防渗透层103,阻燃层102的两侧分别与耐磨层101、防渗透层103的一侧连接,通过耐磨层101与防渗透层103的连接使用,使得该防火板材具备了耐磨功能与防水功能。
其中,第一连接扣7与第二连接扣8的外壁一侧分别设置有穿孔,两个穿孔处于同一水平面,通过穿孔的设置,便于第一连接扣7与第二连接扣8之间进行固定。
其中,外框2外壁一侧连接有第二凸条9,外框2一侧设置有与第二凸条9相互卡合的卡槽12,通过第二凸条9与卡槽12相互配合,便于该板材进行精准对接拼装。
其中,插销块4外壁一侧设置有防脱孔5,防脱孔5的截面直径与顶角的截面直径相等,通过防脱孔5的设置,避免该板材上下连接出现脱落。
其中,两个滑槽的内部分别连接有第一弹簧11与第二弹簧13,第一弹簧11的一端与第一凸条6的一侧连接,第二弹簧13的一端与托框10的一侧连接,通过第一弹簧11与第二弹簧13的弹性作用,便于第一凸条6与托框10进行弹性复位。
其中,阻燃层102与防渗透层103之间填充有密封胶,通过密封胶的填充,提高了该防火板材的防水特性。
本实施例的具体使用方式与作用:
在使用该种净化车间防火板材时,首先,将该防火板材搬运到指定的车间厂房,并进行对应位置的拼接与测量,在确保拼装紧固之后,再检测该防火板材是否具备防护功能,在经过测验后,再投入使用,其中,通过第一凸条6延伸到托框10的内部,并实现相互挤压,使得顶角延伸到定位孔洞3的内部,并通过插销块4放置到定位孔洞3,从而达到紧固的效果,并通过第一连接扣7与第二连接扣8相互卡合,便于固定两个板材之间的横向连接,从而提高了该防火板材的稳定性,并且通过第一弹簧11与第二弹簧13的弹性作用,便于第一凸条6与托框10进行弹性复位,本实用新型避免出现较大的间隙,并且拼装更加稳固。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种净化车间防火板材,包括板材本体(1),其特征在于:所述板材本体(1)外壁套装有外框(2),所述外框(2)外壁两侧分别设置有滑槽,两个所述滑槽的内部分别滑动连接有第一凸条(6)与托框(10),且所述第一凸条(6)与托框(10)的相邻一侧分别设置有顶角,所述外框(2)底端连接有一对插销块(4),所述外框(2)顶端设置有与插销块(4)相互卡合的定位孔洞(3),且所述顶角的一端延伸至定位孔洞(3)的内部,所述外框(2)两侧分别安装有第一连接扣(7)与第二连接扣(8),所述板材本体(1)包括耐磨层(101)、阻燃层(102)与防渗透层(103),所述阻燃层(102)的两侧分别与耐磨层(101)、防渗透层(103)的一侧连接。
2.如权利要求1所述净化车间防火板材,其特征在于:所述第一连接扣(7)与第二连接扣(8)的外壁一侧分别设置有穿孔,两个所述穿孔处于同一水平面。
3.如权利要求1所述净化车间防火板材,其特征在于:所述外框(2)外壁一侧连接有第二凸条(9),所述外框(2)一侧设置有与第二凸条(9)相互卡合的卡槽(12)。
4.如权利要求1所述净化车间防火板材,其特征在于:所述插销块(4)外壁一侧设置有防脱孔(5),所述防脱孔(5)的截面直径与顶角的截面直径相等。
5.如权利要求1所述净化车间防火板材,其特征在于:两个所述滑槽的内部分别连接有第一弹簧(11)与第二弹簧(13),所述第一弹簧(11)的一端与第一凸条(6)的一侧连接,所述第二弹簧(13)的一端与托框(10)的一侧连接。
6.如权利要求1所述净化车间防火板材,其特征在于:所述阻燃层(102)与防渗透层(103)之间填充有密封胶。
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