CN218050442U

CN218050442U - 发动机孔中心距位置精度补偿加工机构

Info

Publication number: CN218050442U
Application number: CN202221880239.9U
Authority: CN
Inventors: 林展
Original assignee: Zhejiang Xihe Machinery Co ltd
Current assignee: Zhejiang Xihe Machinery Co ltd
Priority date: 2022-07-21
Filing date: 2022-07-21
Publication date: 2022-12-16
Anticipated expiration: 2032-07-21

Abstract

本实用新型涉及钻孔设备技术领域，具体涉及发动机孔中心距位置精度补偿加工机构，包括工作台和安装架，安装架上设有钻头；安装架上活动安装有活动架，活动架和钻头之间安装有用于钻孔定位的钻孔补偿组件，钻孔补偿组件包括安装在钻头一侧的多个补偿管，补偿管呈环状分布，补偿管均活动插设有第三活塞杆，第三活塞杆的端部安装有挤压件。本实用新型在钻头位置环设多个挤压件，利用钻头下移的动作来驱动挤压件来挤压钻头，避免了钻头在钻孔时出现晃动，完成了补偿功能，提高了钻孔的质量。

Description

发动机孔中心距位置精度补偿加工机构

技术领域

本实用新型涉及钻孔设备技术领域，具体涉及发动机孔中心距位置精度补偿加工机构。

背景技术

目前，缸体是发动机的五大部件之一，是发动机安装所有零件的基础，发动机通过缸体将发动机的曲柄连杆机构和配气机构以及供油、润滑、冷却等机构联接为一个整体，发动机缸体为箱体型零件，一般需要采用铣削、钻、扩、铰、镗、削、攻丝等方式进行加工。

在进行钻孔时，由于钻头是采用卡扣或者螺栓安装在钻机上的，在震动的作用下，钻头与钻机的连接处会出现松动，从而导致钻头在钻孔时会出现摆动，使得钻孔的位置易出现偏差，从而导致生产的质量下降。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了发动机孔中心距位置精度补偿加工机构，能够有效地解决现有技术中钻头与钻机连接处出现松动导致打孔位置出现偏差的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

本实用新型提供发动机孔中心距位置精度补偿加工机构，包括工作台和安装架，所述安装架上设有钻头；所述安装架上活动安装有活动架，所述活动架和钻头之间安装有用于钻孔定位的钻孔补偿组件，所述钻孔补偿组件包括安装在钻头一侧的多个补偿管，所述补偿管呈环状分布，所述补偿管均活动插设有第三活塞杆，所述第三活塞杆的端部安装有挤压件。

进一步地，所述安装架呈直角状，所述安装架的顶壁上固定安装有第一活塞管，所述第一活塞管的底端活动插设有第一活塞杆，且第一活塞杆的底端安装在活动架的外壁上，所述第一活塞管的底部侧壁上与多个补偿管的尾端均连接有连接管。

进一步地，所述挤压件为万向球，所述挤压件和第三活塞杆之间共同连接有弹性杆。

进一步地，所述安装架上固定安装有驱动器，所述驱动器的驱动轴上安装有钻机，所述活动架远离安装架一端固定安装在钻机的外壁上，所述活动架的底壁上安装有多个固定架，所述补偿管安装在固定架上。

进一步地，所述补偿管的一侧安装有冷却管，所述安装架上设有第二活塞管，所述第二活塞管的顶壁上活动插设有第二活塞杆，且第二活塞杆与活动架的底壁相连接，所述第二活塞管的底部与冷却管之间连接有出水管，所述第二活塞管的底部安装有进水管。

进一步地，所述工作台上放置有工件，且工作台上设有定位组件。

有益效果

本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型在钻头位置环设多个挤压件，利用钻头下移的动作来驱动挤压件来挤压钻头，避免了钻头在钻孔时出现晃动，完成了补偿功能，提高了钻孔的质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视视角整体示意图；

图2为本实用新型的后视视角整体示意图；

图3为图2中A部分结构的放大图；

图4为本实用新型中补偿管部分的结构示意图；

图5为本实用新型中钻孔时的状态图；

图6为本实用新型中复位时的状态图。

图中的标号分别代表：1、工作台；2、工件；3、安装架；4、驱动器；5、钻机；6、钻头；7、活动架；8、第一活塞管；9、第二活塞管；10、固定架；11、补偿管；12、万向球；13、冷却管；14、弹性杆；15、连接管；16、进水管；17、出水管。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例：发动机孔中心距位置精度补偿加工机构，包括工作台1和安装架3，工作台1上放置有工件2，且工作台1上设有定位组件，安装架3上设有钻头6，其中定位组件为用于将工件2固定在工作台1上，安装架3上固定安装有驱动器4，驱动器4的驱动轴上安装有钻机5，驱动器4用于调整钻机5的位置，上述均为现有技术，在此不做赘述。在进行钻孔时，由于钻头6是采用卡扣或者螺栓安装在钻机5上的，在震动的作用下，钻头6与钻机5的连接处会出现松动，从而导致钻头6在钻孔时会出现摆动，使得钻孔的位置易出现偏差，从而导致生产的质量下降，为了解决上述问题，本方案在钻头6处设置了补偿管11，利用补偿管11上的挤压件从对角度对钻头6进行挤压补偿，具体方案如下：

参考图1-图6；安装架3上活动安装有活动架7，活动架7和钻头6之间安装有用于钻孔定位的钻孔补偿组件，钻孔补偿组件包括安装在钻头6一侧的多个补偿管11，活动架7远离安装架3一端固定安装在钻机5的外壁上，活动架7的底壁上安装有多个固定架10，补偿管11安装在固定架10上，补偿管11呈环状分布，补偿管11均活动插设有第三活塞杆，第三活塞杆的端部安装有挤压件，挤压件为万向球12，挤压件和第三活塞杆之间共同连接有弹性杆14，安装架3呈直角状，安装架3的顶壁上固定安装有第一活塞管8，第一活塞管8的底端活动插设有第一活塞杆，且第一活塞杆的底端安装在活动架7的外壁上，第一活塞管8的底部侧壁上与多个补偿管11的尾端均连接有连接管15。

在钻头6下移进行钻孔时，活动架7跟随一起下移带动第一活塞杆往第一活塞管8的外部移动，将第一活塞管8的下方的空气通过连接管15挤压到多个补偿管11中，从而将第三活塞杆压出补偿管11，实现多个挤压件从而多个方向上压紧钻头6，值得注意的是，挤压件为万向球12，这样可以在压紧钻头6的同时，不会妨碍钻头6的转动。另外挤压件和第三活塞杆之间设置了弹性杆14，这样可以防止挤压件对钻头6的压力过大，提高钻孔补偿的质量。

参考图1-图6；补偿管11的一侧安装有冷却管13，安装架3上设有第二活塞管9，第二活塞管9的顶壁上活动插设有第二活塞杆，且第二活塞杆与活动架7的底壁相连接，第二活塞管9的底部与冷却管13之间连接有出水管17，第二活塞管9的底部安装有进水管16。

在钻孔时，活动架7下移，带动第二活塞杆下移往第二活塞管9的内部移动，将第二活塞管9底部的冷却水压出（冷却水可以采用市面上常见的冷却润滑剂），从而多个冷却管13喷出，冷却管13的端部环状设置在钻头6的外侧，冷却水直接喷在钻头6的外壁，方便进行钻孔降温，提高钻孔的质量。在活动架7上移时会带动第二活塞杆上移，第二活塞管9底部产生负压，吸取外部的冷却水（第二活塞管9上的进水管16连接有外部水箱），值得注意的是，出水管17和进水管16上分别设有单向阀，以便于单向出水和进水。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的保护范围。

Claims

1.发动机孔中心距位置精度补偿加工机构，其特征在于，包括工作台（1）和安装架（3），所述安装架（3）上设有钻头（6）；

所述安装架（3）上活动安装有活动架（7），所述活动架（7）和钻头（6）之间安装有用于钻孔定位的钻孔补偿组件，所述钻孔补偿组件包括安装在钻头（6）一侧的多个补偿管（11），所述补偿管（11）呈环状分布，所述补偿管（11）均活动插设有第三活塞杆，所述第三活塞杆的端部安装有挤压件。

2.根据权利要求1所述的发动机孔中心距位置精度补偿加工机构，其特征在于，所述安装架（3）呈直角状，所述安装架（3）的顶壁上固定安装有第一活塞管（8），所述第一活塞管（8）的底端活动插设有第一活塞杆，且第一活塞杆的底端安装在活动架（7）的外壁上，所述第一活塞管（8）的底部侧壁上与多个补偿管（11）的尾端均连接有连接管（15）。

3.根据权利要求1所述的发动机孔中心距位置精度补偿加工机构，其特征在于，所述挤压件为万向球（12），所述挤压件和第三活塞杆之间共同连接有弹性杆（14）。

4.根据权利要求1所述的发动机孔中心距位置精度补偿加工机构，其特征在于，所述安装架（3）上固定安装有驱动器（4），所述驱动器（4）的驱动轴上安装有钻机（5），所述活动架（7）远离安装架（3）一端固定安装在钻机（5）的外壁上，所述活动架（7）的底壁上安装有多个固定架（10），所述补偿管（11）安装在固定架（10）上。

5.根据权利要求1所述的发动机孔中心距位置精度补偿加工机构，其特征在于，所述补偿管（11）的一侧安装有冷却管（13），所述安装架（3）上设有第二活塞管（9），所述第二活塞管（9）的顶壁上活动插设有第二活塞杆，且第二活塞杆与活动架（7）的底壁相连接，所述第二活塞管（9）的底部与冷却管（13）之间连接有出水管（17），所述第二活塞管（9）的底部安装有进水管（16）。

6.根据权利要求1所述的发动机孔中心距位置精度补偿加工机构，其特征在于，所述工作台（1）上放置有工件（2），且工作台（1）上设有定位组件。