CN218041013U - 一种具有减震功能的电动机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动机技术领域，具体为一种具有减震功能的电动机，包括电动机本体，所述电动机本体的底端设有安装架，所述电动机本体的顶部设有散热槽，所述电动机本体的右侧安装有端盖，所述端盖的右侧中心处开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有轴承，所述轴承的外围与安装孔的内壁之间安装有第一弹簧减震器，所述电动机本体的左侧安装有散热罩，所述散热罩的左侧设有散热窗，所述电动机本体的内部左侧设置有轴承支架，整体结构简，便于有效地弱减电动机运行中电机轴受到各种频率的振动和摆动，实现电机轴减震平稳运行，从而避免电机轴在常用的转速内出现共振损伤电机影响使用寿命且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机技术领域，具体为一种具有减震功能的电动机。
背景技术
电动机是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩，现有的电动机在使用中仍然具有不足之处，具体如下：电机轴的轴承处大多采用橡胶件密封减震，其对电机轴扭转振动的衰减作用不够强，而且橡胶由于内摩擦生热升温而容易老化，且电动机在持续的共振下容易造成损坏电机影响使用寿命。
因此，需要设计一种具有减震功能的电动机来解决上述背景技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的电动机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种具有减震功能的电动机，包括电动机本体，所述电动机本体的底端设有安装架，所述电动机本体的顶部设有散热槽，所述电动机本体的右侧安装有端盖，所述端盖的右侧中心处开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有轴承，所述轴承的外围与安装孔的内壁之间安装有第一弹簧减震器，所述电动机本体的左侧安装有散热罩，所述散热罩的左侧设有散热窗，所述电动机本体的内部左侧设置有轴承支架，所述轴承支架的外围与电动机本体的内壁之间安装有第二弹簧减震器，所述电动机本体的内部设有电动机本体的内部设有转子，所述电动机本体的内部并位于转子的外围套设安装有定子绕组，所述转子的内部安装有电机轴，所述电机轴一端贯穿轴承支架的内部并延伸至散热罩的内部安装有散热扇，所述电机轴的外围并靠近端盖的一侧套设安装有散热叶轮，所述电动机本体的背面设有接线盒。
作为本实用新型优选的方案，所述电动机本体的两端内壁均设有连接螺纹槽，且所述端盖与散热罩靠近电动机本体的一端均设有尺寸匹配连接螺纹槽连接的螺纹连接结构。
作为本实用新型优选的方案，所述散热槽与散热窗的内部均设有散热防尘网。
作为本实用新型优选的方案，所述安装架的底端面四角开设有固定通孔。
作为本实用新型优选的方案，所述散热叶轮采用涡轮折叶式叶轮。
作为本实用新型优选的方案，所述第二弹簧减震器与第一弹簧减震器均环形等间距分布设有多个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型中，通过设置的第一弹簧减震器与第二弹簧减震器分别支撑安装电机轴两端套设的轴承座与轴承支架，便于有效地弱减电动机运行中电机轴受到各种频率的振动和摆动，实现电机轴减震平稳运行，从而避免电机轴在常用的转速内出现共振损伤电机影响使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体主视图；
图2为本实用新型的整体内部结构示意图；
图3为本实用新型的整体右视图；
图4为本实用新型的整体左视图。
图中：1、电动机本体；101、端盖；1011、安装孔；102、散热槽；103、散热罩；104、散热窗；105、安装架；2、定子绕组；3、转子；4、第一弹簧减震器；5、轴承；6、电机轴；7、散热叶轮；8、轴承支架；9、第二弹簧减震器；10、散热扇；11、接线盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例，请参阅图1-4本实用新型提供一种技术方案：
一种具有减震功能的电动机，包括电动机本体1，电动机本体1的底端设有安装架105，其中安装架105的底端面四角开设有固定通孔，通过固定通孔配合螺栓便于将整个电动机安装于所需使用位置，电动机本体1的右侧安装有端盖101，电动机本体1的顶部设有散热槽102，端盖101的右侧中心处开设有安装孔1011，安装孔1011的内部设置有轴承5，轴承5的外围与安装孔1011的内壁之间安装有第一弹簧减震器4，电动机本体1的左侧安装有散热罩103，散热罩103的左侧设有散热窗104，电动机本体1的内部左侧设置有轴承支架8，轴承支架8的外围与电动机本体1的内壁之间安装有第二弹簧减震器9，其中第二弹簧减震器9与第一弹簧减震器4均环形等间距分布设有多个，电动机本体1的内部设有电动机本体1的内部设有转子3，电动机本体1的内部并位于转子3的外围套设安装有定子绕组2，转子3的内部安装有电机轴6，电机轴6一端贯穿轴承支架8的内部并延伸至散热罩103的内部安装有散热扇10，电机轴6的外围并靠近端盖101的一侧套设安装有散热叶轮7，电动机本体1的背面设有接线盒11。
在该实施例中，请参照图2，电动机本体1的两端内壁均设有连接螺纹槽，且端盖101与散热罩103靠近电动机本体1的一端均设有尺寸匹配连接螺纹槽连接的螺纹连接结构，便于进行拆/装端盖101与散热罩103，从而方便进行电动机本体1内部元件更换检修使用。
在该实施例中，请参照图1、图2、图3和图4，散热槽102与散热窗104的内部均设有散热防尘网，并通过散热叶轮7采用涡轮折叶式叶轮，并通过电机轴6安装的散热扇10与散热叶轮7配合散热罩103上的散热窗104与电动机本体1上的散热槽102以端盖101上的安装孔1011处，均可进行电动机本体1内部结构的高效散热使用。
工作原理：使用时，通过端盖101安装孔1011处安装的第一弹簧减震器4与电动机本体1内部安装的第二弹簧减震器9分别支撑连接安装电机轴6两端套设的轴承座5与轴承支架8，便于有效地弱减电动机运行中电机轴6受到各种频率的振动和摆动，实现电机轴6减震平稳运行，从而避免电机轴6在常用的转速内出现共振损伤电机影响使用寿命，整体结构简，便于有效地弱减电动机运行中电机轴受到各种频率的振动和摆动，实现电机轴减震平稳运行，从而避免电机轴在常用的转速内出现共振损伤电机影响使用寿命且稳定性和实用性较高，具有一定的推广价值。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种具有减震功能的电动机，包括电动机本体(1)，其特征在于：所述电动机本体(1)的底端设有安装架(105)，所述电动机本体(1)的顶部设有散热槽(102)，所述电动机本体(1)的右侧安装有端盖(101)，所述端盖(101)的右侧中心处开设有安装孔(1011)，所述安装孔(1011)的内部设置有轴承(5)，所述轴承(5)的外围与安装孔(1011)的内壁之间安装有第一弹簧减震器(4)，所述电动机本体(1)的左侧安装有散热罩(103)，所述散热罩(103)的左侧设有散热窗(104)，所述电动机本体(1)的内部左侧设置有轴承支架(8)，所述轴承支架(8)的外围与电动机本体(1)的内壁之间安装有第二弹簧减震器(9)，所述电动机本体(1)的内部设有电动机本体(1)的内部设有转子(3)，所述电动机本体(1)的内部并位于转子(3)的外围套设安装有定子绕组(2)，所述转子(3)的内部安装有电机轴(6)，所述电机轴(6)一端贯穿轴承支架(8)的内部并延伸至散热罩(103)的内部安装有散热扇(10)，所述电机轴(6)的外围并靠近端盖(101)的一侧套设安装有散热叶轮(7)，所述电动机本体(1)的背面设有接线盒(11)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动机，其特征在于：所述电动机本体(1)的两端内壁均设有连接螺纹槽，且所述端盖(101)与散热罩(103)靠近电动机本体(1)的一端均设有尺寸匹配连接螺纹槽连接的螺纹连接结构。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动机，其特征在于：所述散热槽(102)与散热窗(104)的内部均设有散热防尘网。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动机，其特征在于：所述安装架(105)的底端面四角开设有固定通孔。
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动机，其特征在于：所述散热叶轮(7)采用涡轮折叶式叶轮。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的电动机，其特征在于：所述第二弹簧减震器(9)与第一弹簧减震器(4)均环形等间距分布设有多个。
Priority Applications (1)
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| CN202222082002.2U CN218041013U (zh) | 2022-08-09 | 2022-08-09 | 一种具有减震功能的电动机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN218041013U true CN218041013U (zh) | 2022-12-13 |
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Family Applications (1)
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| CN202222082002.2U Active CN218041013U (zh) | 2022-08-09 | 2022-08-09 | 一种具有减震功能的电动机 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-08-09 CN CN202222082002.2U patent/CN218041013U/zh active Active
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