CN217956887U - 一种双动力输出装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双动力输出装置，包括独立动力源部分、外接动力源部分和动力输出部分；所述独立动力源部分设置伺服电机、减速机、电磁离合器和主动齿轮；所述外接动力源部分设置主动轴、离合主动齿轮和气动转换组件；所述动力输出部分设置从动轴，从动轴上安装离合从动齿轮、从动齿轮和动力输出带轮；还包括控制器，通过控制器实现独立动力源和外接动力源的协调控制；在包装设备正常运转时，通过外接动力源为成型干燥毂提供动力，在包装设备停机时，通过独立动力源为成型干燥毂提供动力，这样即使包装设备处理停机状态，成型干燥毂仍然可以独立动作，不会对包装产品造成损坏，实现了双动力源的协调输出。

Description

一种双动力输出装置

技术领域

本实用新型属于包装设备技术领域，具体涉及一种双动力输出装置。

背景技术

这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

包装设备的成型干燥毂是一种用于产品包裹商标纸后快速成型的装置，商标纸涂胶后经过成型干燥毂进行加热、干燥处理，达到产品包装快速成型的目的。目前成型干燥毂与前端部件系统共用动力源，其传动装置为单动力输出方式，由带传动和齿轮传动组成，只能实现单一动力源的输出，外接动力源通过带传动传送到干燥毂的传动装置，传动装置再通过齿轮换向和带传动驱动干燥毂动作，包装机组停机后干燥毂随即停止动作，包装产品则停留在干燥毂内，处于一直加热状态，长时间的烘烤会造成包装内产品的损坏，造成包装产品废品率的上升，设备再次开机后包装产品才能排出，而且需要人工挑拣出不合格品，占用人工、降低生产效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种双动力输出装置，通过设置的独立动力源部分和外接动力源传动装置部分，实现动力源的单独控制输出，进而实现设备的正常运行以及包装机组停机后成型干燥毂的独立动作。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

第一方面，本实用新型的实施例提供了一种双动力输出装置，包括独立动力源部分、外接动力源部分和动力输出部分；

所述独立动力源部分设置伺服电机、减速机、电磁离合器和主动齿轮；所述外接动力源部分设置主动轴、离合主动齿轮和气动转换组件；所述动力输出部分设置从动轴，从动轴上安装离合从动齿轮、从动齿轮和动力输出带轮；

还包括控制器，通过控制器实现独立动力源和外接动力源的协调输出。

作为进一步的技术方案，所述减速机安装在伺服电机上，组装后的伺服电机和减速机固定在支架上。

作为进一步的技术方案，所述电磁离合器包括固定件和运动件。

作为进一步的技术方案，所述主动齿轮上安装两个深沟球轴承，并通过螺栓固定在电磁离合器的运动件上。

作为进一步的技术方案，所述电磁离合器和主动齿轮安装在减速机轴上。

作为进一步的技术方案，所述减速机轴与减速机通过锁紧套进行固定。

作为进一步的技术方案，所述主动轴上安装有动力输入带轮、离合块和平键。

作为进一步的技术方案，所述离合主动齿轮通过深沟球轴承安装在主动轴上，离合主动齿轮上的偏心槽与离合块的偏心凸台相配合。

作为进一步的技术方案，所述气动转换组件包括气缸、凸轮轴承随动器、直线轴、伸出接近开关和缩回接近开关。

作为进一步的技术方案，所述从动轴一端安装在双轴承座上，另一端安装在第二带立式座外球面球轴承上。

上述本实用新型的实施例的有益效果如下：

本实用新型提供的双动力输出装置，通过设置的独立动力源和气压传动控制的外接动力源实现了双动力输出；通过控制器控制电磁离合器的启闭，在包装设备正常运转时，通过外接动力源为成型干燥毂提供动力，在包装设备停机时，通过独立动力源为成型干燥毂提供动力，这样即使包装设备处理停机状态，成型干燥毂仍然可以独立动作，不会对包装产品造成损坏。

本实用新型提供的双动力输出装置具有操作方便、效益好、便于控制、稳定可靠等特点。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型的双动力输出装置结构的正视图；

图2是本实用新型的双动力输出装置结构的俯视图；

示意图仅作示意使用。

其中，1-伺服电机、2-减速机、3-电磁离合器、4-支架、5-止动件、6-减速机轴、7-主动齿轮、8-深沟球轴承、9-气动转换组件、10- 离合主动齿轮、11-离合块、12-平键、13-深沟球轴承、14-主动轴、 15-从动轴、16-离合从动齿轮、17-从动齿轮、18-动力输入带轮、19-动力输出带轮、20-双轴承座、21-调心球轴承、22-第一带立式座外球面球轴承、23-第二带立式座外球面球轴承、24-气缸安装座、25- 气缸、26-安装板、27-连接板、28-凸轮轴承随动器、29-直线轴承、 30-导向轴、31-伸出接近开关、32-缩回接近开关。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

本实用新型的一种典型的实施方式中，提出一种双动力输出装置，包括独立动力源部分、外接动力源部分和动力输出部分。

如图1和图2所示，独立动力源包括伺服电机1、减速机2、电磁离合器3、支架4、止动件5、减速机轴6、主动齿轮7、深沟球轴承8。减速机2安装在伺服电机1上，组装后的伺服电机1和减速机2固定在支架 4上；电磁离合器3包括固定件和运动件；主动齿轮7上安装两个深沟球轴承8，然后通过螺栓固定在电磁离合器3的运动件上，电磁离合器 3和主动齿轮7安装在减速机轴6上；将减速机轴6与减速机2用锁紧套固定，并用止动件5固定电磁离合器的固定件，防止其转动。

独立动力源通过电磁离合器的动作控制传动部件实现动力输出。

外接动力源部分气动转换组件9、离合主动齿轮10、离合块11、平键12、主动轴14、动力输入带轮18、双轴承座20、调心球轴承21、第一带立式座外球面球轴承22；其中，动力输入带轮18、离合块11 和平键12安装在主动轴14上，主动轴14一端通过调心球轴承安装在双轴承座上，动力输入带轮18左侧的主动轴安装在第一带立式座外球面球轴承22上，实现对主动轴14的支撑作用；主动轴14通过平键12将动力传到离合块11上，平键12同时起到离合块滑动导向的作用，离合主动齿轮10通过深沟球轴承13安装在主动轴14上，离合主动齿轮10上的偏心槽与离合块11的偏心凸台相配合，这种偏心结构可以保证配合位置的唯一性，这样可以保证成型干燥毂与前端部件系统动作的匹配性。

气动转换组件9与离合块11配合安装，气动转换组件9动作带动离合块11与离合主动齿轮10实现啮合和脱离，气动转换组件包括气缸安装座24、气缸25、安装板26、连接板27、凸轮轴承随动器28、直线轴承29、直线轴30、伸出接近开关31和缩回接近开关32，气缸安装座24 上安装气缸25和直线轴承29，气缸安装座24上配有长条孔，可以左右调整离合转换组件9与离合块11的相对位置，气缸25和直线轴30同时固定在安装板26上，气缸动作时直线轴起到导向的作用，连接板27 上安装凸轮轴承随动器28后安装在安装板26上，连接板27上配有长条孔可以前后调整凸轮轴承随动器28与离合块11的相对位置。

外接动力源通过气动转换组件的动作控制离合主动齿轮和离合块的啮合实现动力输出。

动力输出部分包括从动轴15，从动轴15上安装有离合从动齿轮 16、从动齿轮17和动力输出带轮19，从动轴15一端安装在双轴承座 20上，另一端安装在第二带立式座外球面球轴承23上，实现对从动轴的支撑作用。

在一些实施方式中，还包括控制器，通过控制器对包装设备运行状态监测，实现包装设备正常运转和停机时的动力源转换，从而实现双动力协调输出。

下面结合具体的工作过程进一步说明：

当包装设备正常运转时，气缸25缩回，离合主动齿轮10和离合块 11处于啮合状态，缩回接近开关30接收信号后传到控制器，控制电磁离合器3断开，伺服电机1不动作并与主动齿轮7处于断开状态；外接动力源经过动力输入带轮18、离合块11、离合主动齿轮10传送到离合从动齿轮16，再经过动力输出带轮19传送到成型干燥毂，此时从动齿轮17带动主动齿轮7处于空转状态。

当包装设备停机时，气缸25伸出，离合主动齿轮10和离合块11 处于脱离状态，伸出接近开关30接收信号后传到控制器，控制电磁离合器3吸合，主动齿轮7与伺服电机1处于连接状态，伺服电机1动作；独立动力源经过主动齿轮7传送到从动齿轮17，再经过动力输出带轮 19传送到成型干燥毂，此时离合从动齿轮16带动离合主动齿轮10处于空转状态。

本实用新型的双动力输出装置，在包装设备正常运转时，通过外接动力源为成型干燥毂提供动力，在包装设备停机时，通过独立动力源为成型干燥毂提供动力，这样即使包装设备处理停机状态，成型干燥毂仍然可以独立动作，不会对包装产品造成损坏，实现了双动力源的协调输出。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种双动力输出装置，其特征是，包括独立动力源部分、外接动力源部分和动力输出部分；

所述独立动力源部分设置伺服电机、减速机、电磁离合器和主动齿轮；所述外接动力源部分设置主动轴、离合主动齿轮和气动转换组件；所述动力输出部分设置从动轴，从动轴上安装离合从动齿轮、从动齿轮和动力输出带轮；

还包括控制器，通过控制器实现独立动力源和外接动力源的协调输出。

2.如权利要求1所述的双动力输出装置，其特征是，所述减速机安装在伺服电机上，组装后的伺服电机和减速机固定在支架上。

3.如权利要求1所述的双动力输出装置，其特征是，所述电磁离合器包括固定件和运动件。

4.如权利要求3所述的双动力输出装置，其特征是，所述主动齿轮上安装两个深沟球轴承，并通过螺栓固定在电磁离合器的运动件上。

5.如权利要求1所述的双动力输出装置，其特征是，所述电磁离合器和主动齿轮安装在减速机轴上。

6.如权利要求5所述的双动力输出装置，其特征是，所述减速机轴与减速机通过锁紧套进行固定。

7.如权利要求1所述的双动力输出装置，其特征是，所述主动轴上安装有动力输入带轮、离合块和平键。

8.如权利要求7所述的双动力输出装置，其特征是，所述离合主动齿轮通过深沟球轴承安装在主动轴上，离合主动齿轮上的偏心槽与离合块的偏心凸台相配合。

9.如权利要求1所述的双动力输出装置，其特征是，所述气动转换组件包括气缸、凸轮轴承随动器、直线轴、伸出接近开关和缩回接近开关。

10.如权利要求1所述的双动力输出装置，其特征是，所述从动轴一端安装在双轴承座上，另一端安装在第二带立式座外球面球轴承上。

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