CN217939350U - 导热油冷却过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及降温装置技术领域,具体涉及一种导热油冷却过滤装置,包括反应釜和导热油储存罐,反应釜外壁设有保温套,保温套上设有总出油口和总进油口,导热油储存罐上设有第一进油口和第一出油口,总出油口和第一进油口通过总出油管相连,总出油管上设有总出油阀和第一循环泵,第一出油口分别与第一散热器、第二散热器、第三散热器相连,总进油口通过总进油管与过滤器连接,总进油管上设有总进油阀,第一散热器、第二散热器、第三散热器分别与过滤器相连,过滤器与清洗液罐通过清洗管连接,清洗管上设有第二循环泵和清洗阀,过滤器上设有排渣口,排渣口上设有排渣阀。本实用新型结构简单,操作方便,冷却效率高,节省能源,节约人力。
Description
技术领域
本实用新型涉及降温装置技术领域,具体涉及一种导热油冷却过滤装置。
背景技术
导热油反应釜主要以导热油为传热介质,在管道和夹套循环加热控制反应釜温度,从而控制釜内物料温度均匀稳定,广泛应用于新材料、新能源、复合材料成型和化工制药领域,满足不同行业的加热制冷温控需求。
导热油的加热和冷却是通过油泵将导热油输送入高温油炉和釜外冷却系统来实现的。导热油在使用过程中,高温循环会导致产生积垢,从而影响传热效果和使用寿命。导热油的降温可以通过外循环冷却系统来实现,使高温导热油通过循环管道流经换热器来达到降温的目的。随着使用,换热器表面也会因为导热油积垢造成换热效率下降。如果流经换热器的导热油不能快速有效降温,将进一步加剧导热油的老化变质,在换热器内进一步产生积垢,造成恶性循环,不但影响生产效率,并且存在一定的安全隐患。为了减少清理管道积垢的频率,一般在导热油路中会设置过滤装置,这样就需要经常拆洗滤网,给操作人员造成了不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提出一种导热油冷却过滤装置,结构简单,操作方便,冷却效率高,节省能源,节约人力。
本实用新型所述的导热油冷却过滤装置,包括反应釜和导热油储存罐,反应釜外壁设有保温套,保温套和反应釜外壁之间形成热交换腔,保温套上设有总出油口和总进油口,导热油储存罐上设有第一进油口和第一出油口,总出油口和第一进油口通过总出油管相连,总出油管上设有总出油阀和第一循环泵,第一出油口分别通过管道与第一散热器、第二散热器、第三散热器相连,每个连通管道上分别设有进油阀,为第一进油阀、第二进油阀、第三进油阀,总进油口通过总进油管与过滤器连接,总进油管上设有总进油阀,第一散热器、第二散热器、第三散热器分别通过管道与过滤器相连,每个连通管道上分别设有出油阀,为第一出油阀,第二出油阀,第三出油阀;过滤器与清洗液罐通过清洗管连接,清洗管上设有第二循环泵和清洗阀,过滤器上设有排渣口,排渣口上设有排渣阀。
优选的,排渣口与废液罐相连。
优选的,废液罐为密闭装置,废液罐上设有排气阀。
优选的,过滤器包括外壳、三通装置、进油管、出油管、进液管,三通装置包括一个与进液管连接的进口、两个出口,其中一个出口与出油管连接,另一个出口通过法兰与外壳上部固定连接,并且穿过法兰向外壳内部延伸,法兰包括上法兰和下法兰。
优选的,外壳内部设有滤网,进油管靠近外壳一端设有防漏阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构简单,操作方便,通过管道上阀门的开合可以实现换热器的单独或并联操作,最多可以三台换热器同时对导热油进行冷却,冷却效率高。可根据导热油温度来调节换热器工作数量,节省能源。过滤器的设置可以对油路中的积垢起到一定的过滤效果,且滤网清理便捷,减少了人工拆卸清理滤网的频率,节约人力。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是本实用新型过滤器的内部结构示意图;
图中:1、反应釜;2、保温套;3、热交换腔;4、导热油储存罐;5、总出油口;6、总进油口;7、第一进油口;8、第一出油口;9、总出油管;10、总出油阀;11、第一循环泵;12、第一散热器;13、第二散热器;14、第三散热器;15、第一进油阀;16、第二进油阀;17、第三进油阀;18、总进油管;19、过滤器;20、总进油阀;21、第一出油阀;22、第二出油阀;23、第三出油阀;24、清洗液罐;25、清洗管;26、第二循环泵;27、清洗阀;28、排渣口;29、排渣阀;30、废液罐;31、排气阀;32、外壳;33、三通装置;34、进油管;35、出油管;36、进液管;37、上法兰;38、下法兰;39、滤网;40、防漏阀。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型进行清楚、完整地描述。
实施例:
如图1-2所示,本实用新型所述的导热油冷却过滤装置,包括反应釜1和导热油储存罐4,反应釜1外壁设有保温套2,保温套2和反应釜1外壁之间形成热交换腔3,保温套2上设有总出油口5和总进油口6,导热油储存罐4上设有第一进油口7和第一出油口8,总出油口5和第一进油口7通过总出油管9相连,总出油管9上设有总出油阀10和第一循环泵11,第一出油口8分别通过管道与第一散热器12、第二散热器13、第三散热器14相连,每个连通管道上分别设有进油阀,为第一进油阀15、第二进油阀16、第三进油阀17,总进油口6通过总进油管18与过滤器19连接,总进油管18上设有总进油阀20,第一散热器12、第二散热器13、第三散热器14分别通过管道与过滤器19相连,每个连通管道上分别设有出油阀,为第一出油阀21,第二出油阀22,第三出油阀23;过滤器19与清洗液罐24通过清洗管25连接,清洗管25上设有第二循环泵26和清洗阀27,过滤器19上设有排渣口28,排渣口28上设有排渣阀29,排渣口28与废液罐30相连,废液罐30为密闭装置,废液罐30上设有排气阀31。
过滤器19包括外壳32、三通装置33、进油管34、出油管35、进液管36,三通装置包括一个与进液管36连接的进口、两个出口,其中一个出口与出油管35连接,另一个出口通过法兰与外壳32上部固定连接,并且穿过法兰向外壳32内部延伸,法兰包括上法兰37和下法兰38。外壳32内部设有滤网39,进油管34靠近外壳一端设有防漏阀40。
工作过程如下:当热交换腔3中的高温导热油需要降温时,总出油阀10打开。
通过开关阀门控制散热器的单独或并联工作:当需要第一散热器12工作时,打开第一进油阀15和第一出油阀21,关闭第二进油阀16和第二出油阀22,关闭第三进油阀17和第三出油阀23;当需要第二散热器13工作时,打开第二进油阀16和第二出油阀22,关闭第一进油阀15和第一出油阀21,关闭第三进油阀17和第三出油阀23;当需要第三散热器14工作时,打开第三进油阀17和第三出油阀23,关闭第一进油阀15和第一出油阀21,关闭第二进油阀16和第二出油阀22;当需要第一散热器12和第二散热器13工作时,打开第一进油阀15和第一出油阀21,打开第二进油阀16和第二出油阀22,关闭第三进油阀17和第三出油阀23;当需要第一散热器12和第三散热器14工作时,打开第一进油阀15和第一出油阀21,关闭第二进油阀16和第二出油阀22,打开第三进油阀17和第三出油阀23;当需要第二散热器13和第三散热器14工作时,关闭第一进油阀15和第一出油阀21,打开第二进油阀16和第二出油阀22,打开第三进油阀17和第三出油阀23;当需要第一散热器12、第二散热器13工作和第三散热器14同时工作时,打开第一进油阀15和第一出油阀21,打开第二进油阀16和第二出油阀22,打开第三进油阀17和第三出油阀23。
打开防漏阀40和总进油阀20,关闭清洗阀27和排渣阀29,通过控制第一循环泵11,高温导热油从总出油口5排出,通过总出油管9进入导热油储存罐4,导热油储存罐中事先存有一定量的常温导热油,常温导热油与高温导热油混合,导热油温度有所下降,混合导热油根据阀门打开情况通过打开的阀门进入相应散热器进行冷却,冷却后的导热油通过过滤器19进行过滤,导热油中的积垢留在滤网39上,过滤后的导热油通过总进油管18从总进油口6进入热交换腔3,完成导热油降温过程。
滤网39的清洗:打开清洗阀27和排渣阀29,关闭总进油阀20和防漏阀40,打开排气阀31,通过控制第二循环泵26,清洗液从清洗液罐24中通过清洗管25注入过滤器19中,对滤网39进行冲洗,留存在滤网39上的积垢经排渣口28随清洗液排入废液罐30内。这样,只需定期清理废液罐30,可有效降低拆卸清理滤网39的频率。
Claims (5)
1.一种导热油冷却过滤装置,包括反应釜(1)和导热油储存罐(4),其特征在于,反应釜(1)外壁设有保温套(2),保温套(2)和反应釜(1)外壁之间形成热交换腔(3),保温套(2)上设有总出油口(5)和总进油口(6),导热油储存罐(4)上设有第一进油口(7)和第一出油口(8),总出油口(5)和第一进油口(7)通过总出油管(9)相连,总出油管(9)上设有总出油阀(10)和第一循环泵(11),第一出油口(8)分别通过管道与第一散热器(12)、第二散热器(13)、第三散热器(14)相连,每个连通管道上分别设有进油阀,总进油口(6)通过总进油管(18)与过滤器(19)连接,总进油管(18)上设有总进油阀(20),第一散热器(12)、第二散热器(13)、第三散热器(14)分别通过管道与过滤器(19)相连,每个连通管道上分别设有出油阀;过滤器(19)与清洗液罐(24)通过清洗管(25)连接,清洗管(25)上设有第二循环泵(26)和清洗阀(27),过滤器(19)上设有排渣口(28),排渣口(28)上设有排渣阀(29)。
2.根据权利要求1所述的导热油冷却过滤装置,其特征在于,排渣口(28)与废液罐(30)相连。
3.根据权利要求2所述的导热油冷却过滤装置,其特征在于,废液罐(30)为密闭装置,废液罐(30)上设有排气阀(31)。
4.根据权利要求1所述的导热油冷却过滤装置,其特征在于,过滤器(19)包括外壳(32)、三通装置(33)、进油管(34)、出油管(35)、进液管(36),三通装置(33)包括一个与进液管(36)连接的进口、两个出口,其中一个出口与出油管(35)连接,另一个出口通过法兰与外壳(32)上部固定连接,并且穿过法兰向外壳(32)内部延伸,法兰包括上法兰(37)和下法兰(38)。
5.根据权利要求4所述的导热油冷却过滤装置,其特征在于,外壳(32)内部设有滤网(39),进油管(34)靠近外壳(32)一端设有防漏阀(40)。
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- 2022-07-14 CN CN202221806447.4U patent/CN217939350U/zh active Active
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