CN217918228U - 一种自行车音箱架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自行车音箱架，包括底板，所述底板的表面两侧对称设有至少一对朝外倾斜设置的支撑板，两侧的所述支撑板之间形成有用于收容音箱的收容空间，且所述支撑板与底板之间形成有供绑带穿过的第一过孔，所述支撑板上远离所述底板的一端还贯穿设有供绑带穿过的第二过孔。本实用新型的自行车音箱架通过绑带固定的方式，解决了目前市场上自行车音箱架兼容性和通用性不够以及安装不便的问题。

Description

一种自行车音箱架

技术领域

本实用新型涉及自行车配件领域，具体涉及一种自行车音箱架。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

但是现有技术中的自行车功能过于单一，不能满足人们日益增长的需求，例如现有自行车基本不具有音乐播放功能，往往通过在自行车上绑缚一个音箱来实现音乐播放，那就意味着需要固定音箱的音箱架，普通的自行车音箱架只能兼容较小尺寸范围内的音箱及较小尺寸范围内的自行车，对不同尺寸音箱和不同自行车的的兼容性不足；且现有的音箱架与自行车接触面积较小，使用较重、较大音箱时有重心不稳和牢固度不足的问题，容易出现自旋转和脱落；而通过螺丝固定的音箱架，要用到螺丝刀安装，安装不便，且需要自行车车架上设计有相对应的螺丝孔，使其不具有通用性。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有的技术缺陷，提供一种自行车音箱架，通过绑带固定的方式解决了目前市场上自行车音箱架兼容性和通用性不够以及安装不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，提供一种自行车音箱架，包括底板，所述底板的表面两侧对称设有至少一对朝外倾斜设置的支撑板，两侧的所述支撑板之间形成有用于收容音箱的收容空间，且所述支撑板与底板之间形成有供绑带穿过的第一过孔，所述支撑板上远离所述底板的一端还贯穿设有供绑带穿过的第二过孔。

进一步的，所述支撑板包括与底板连接的倾斜段以及设于倾斜段上端的弧形段，所述第一过孔形成于所述倾斜段与底板之间，所述第二过孔设于所述弧形段上。

进一步的，所述的自行车音箱架还包括设于所述弧形段内侧的防滑减震垫。

进一步的，所述底板的底面两侧对称设有至少一对朝外倾斜设置的限位板，两侧的所述限位板之间形成有与自行车车架配合的限位空间。

进一步的，所述限位板的内侧设有防滑减震垫。

进一步的，所述防滑减震垫沿两侧的所述限位板前后延伸设置。

进一步的，所述底板的一端朝上垂直设有挡板，且所述挡板的内侧设有防滑减震垫。

进一步的，所述底板上贯穿设有至少一个供螺丝穿过的过孔。

进一步的，所述过孔为长条形孔。

进一步的，所述的自行车音箱架还包括分别穿过第一过孔和第二过孔的第一绑带和第二绑带。

进一步的，防滑减震垫为胶垫。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的自行车音箱架，首先通过设置的第一过孔可利用绑带直接将该音箱架绑缚在自行车车架上，而绑带固定的方式可使其兼容各种不同尺寸大小的自行车车架，而设置的第二过孔则可利用绑带将音箱绑缚在该音箱架上，其可兼容各种不同尺寸大小的音箱，该音箱架可方便其本身的安装固定和对音箱的安装固定，使安装更便捷，通用性更好，且只需一套生产模具，成本较低；另外在弧形段的内侧与音箱接触的部位处设置有防滑减震垫，利用防滑减震垫的止滑、减震特性，使音箱固定更牢固，隔绝音箱和音箱架直接接触，以达到对音箱的缓冲、减震作用；而设置的限位板增加了音箱架与车架的接触面积，加强了音箱固定的牢固度，而限位板上的防滑减震垫，一是可使音箱架固定更牢固，避免其随意转动和移动的问题，二是可对音箱形成二次减震作用，在震动较大的场景下也能更好地保护音箱。

本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例中自行车音箱架的示意图；

图2为实施例中自行车音箱架另一视角的示意图；

图3为实施例中自行车音箱架底部视角的示意图；

图4为实施例中自行车音箱架的侧视图；

图5为实施例中绑带穿过第一过孔后的示意图；

图6为实施例中利用绑带将自行车音箱架固定在车架上的示意图；

图7为实施例中绑带穿过第二过孔后的示意图；

图8为实施例中利用绑带将音箱固定在自行车音箱架上的示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。

还应当理解，在此本实用新型说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本实用新型。如在本实用新型说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。

还应当进一步理解，在本实用新型说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。

实施例

如图1-4所示，本实施例所示的一种自行车音箱架，包括板状且为长条的底板1，底板1的表面两侧对称设有两对朝外倾斜设置的支撑板2，且两对支撑板分设于底板的两端，两侧的每对支撑板2之间形成有用于收容音箱的收容空间20，且支撑板2与底板1之间形成有供绑带穿过的第一过孔21，支撑板2 上远离底板1的远端还贯穿设有供绑带穿过的第二过孔22。

上述中，该自行车音箱架在使用时，先利用绑带100穿过第一过孔后并绕射绑缚在自行车的车架200上(如图5和图6所示)，以实现音箱架的安装固定，而绑带固定的方式可使其兼容各种不同尺寸大小的自行车车架；而后将音箱放置在支撑板上，再利用绑带穿过第二过孔将音箱300绑缚在该音箱架上(如图7和图8所示)，其可兼容各种不同尺寸大小的音箱，该音箱架可方便其本身的安装固定和对音箱的安装固定，另外该绑带优选采用魔术贴的连接固定方式，使安装和拆卸更便捷和快速，通用性更好。

本实施例中，支撑板2包括与底板1连接的倾斜段23以及设于倾斜段23 上端的弧形段24，利用弧形段的弧形面可更好的与柱状音箱的外形相匹配，提高两者间的接触面积，第一过孔21形成于倾斜段23与底板1之间，第二过孔 22设于弧形段24上；具体的，在弧形段24的内侧设有防滑减震垫3，从而利用防滑减震垫隔绝音箱和音箱架直接接触，且使音箱被顶起，从而方便绑带穿过第二过孔，也避免了因绑带的原因使音箱和支撑板之间悬空，利用防滑减震垫的止滑、减震特性，使音箱固定更牢固，以达到对音箱的缓冲、减震作用。

本实施例中，为了更好的对底板进行限位，在底板1的底面两侧对称设有三对朝外倾斜设置的限位板4，三对限位板4分布设于底板的前中后三处位置，两侧的限位板4之间形成有与自行车车架配合抵接的限位空间40，以使限位板分设在自行车车架的两侧，一是增加了音箱架与车架的接触面积，加强了音箱固定的牢固度，二是利用限位板的两侧夹持作用减少音箱架自旋转的问题。

具体的，在限位板4的内侧也设有防滑减震垫3，一是可使音箱架固定更牢固，避免其随意转动和移动的问题，二是可对音箱形成二次减震作用，在震动较大的场景下也能更好地保护音箱；另外，此处防滑减震垫3沿两侧的限位板4 前后延伸设置(如图3和图4所示)，即在其延伸的过程中，其中间的一端贴附在底板的底面上，以使音箱架与自行车车架的接触面均是防滑减震垫。

本实施例中，底板1的一端朝上垂直设有挡板5，当音箱固定在自行车车架的斜梁或竖梁时，利用挡板对音箱的位置进行止挡，以达到防止音箱向低位滑动的目的，且挡板5的内侧也设有防滑减震垫3，对音箱在轴向上的撞击进行减震，避免音箱损坏。

作为优选的是，还可在底板1上贯穿设置两个供螺丝穿过的过孔10，从而处理可通过绑带将其固定于车架上外，还可利用螺丝将其固定于车架上，进一步提高其的适用性；而为了适应不同尺寸车架上的孔位，将过孔10设计为长条形孔，使螺丝可在长条形孔的范围内调节位置。

作为优选的是，该自行车音箱架可包括分别穿过第一过孔和第二过孔的第一绑带和第二绑带，实现自带绑带的目的，方便音箱架与绑带间的适配；当然的是，也可以不带绑带，直接利用现有中的各种样式绑带来进行绑定，如尼龙绳、魔术贴等。

于其它实施例中，防滑减震垫为胶垫。

于其它实施例中，该自行车音箱架采用高强度金属一体冲压成型制成或采用高强度塑胶一体注塑成型，使产品具有完整独立性，且生产简单，成本低。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本实用新型的保护范围之内；因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种自行车音箱架，其特征在于：包括底板，所述底板的表面两侧对称设有至少一对朝外倾斜设置的支撑板，两侧的所述支撑板之间形成有用于收容音箱的收容空间，且所述支撑板与底板之间形成有供绑带穿过的第一过孔，所述支撑板上远离所述底板的一端还贯穿设有供绑带穿过的第二过孔。

2.根据权利要求1所述的自行车音箱架，其特征在于：所述支撑板包括与底板连接的倾斜段以及设于倾斜段上端的弧形段，所述第一过孔形成于所述倾斜段与底板之间，所述第二过孔设于所述弧形段上。

3.根据权利要求2所述的自行车音箱架，其特征在于：还包括设于所述弧形段内侧的防滑减震垫。

4.根据权利要求1-3任一项所述的自行车音箱架，其特征在于：所述底板的底面两侧对称设有至少一对朝外倾斜设置的限位板，两侧的所述限位板之间形成有与自行车车架配合的限位空间。

5.根据权利要求4所述的自行车音箱架，其特征在于：所述限位板的内侧设有防滑减震垫。

6.根据权利要求5所述的自行车音箱架，其特征在于：所述防滑减震垫沿两侧的所述限位板前后延伸设置。

7.根据权利要求6所述的自行车音箱架，其特征在于：所述底板的一端朝上垂直设有挡板，且所述挡板的内侧设有防滑减震垫。

8.根据权利要求7所述的自行车音箱架，其特征在于：所述底板上贯穿设有至少一个供螺丝穿过的过孔。

9.根据权利要求8所述的自行车音箱架，其特征在于：所述过孔为长条形孔。

10.根据权利要求1所述的自行车音箱架，其特征在于：还包括分别穿过第一过孔和第二过孔的第一绑带和第二绑带。

Images