CN217881804U - 一种动力电池极耳负极压边结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池极耳负极压边结构，包括压边架与压边座，压边座的顶部焊接有滚轴箱，滚轴箱两侧的内壁均通过螺栓安装有马达，马达的端部焊接有偏心轮，滚轴箱两侧的内部均插设有竖直杆，竖直杆的顶端活动设置有活动轮，竖直杆的底端之间固定安装有稳固杆，稳固杆的外部套设有外压筒，滚轴箱的外壁之间通过轴承活动连接有滚动轴，压边架的外壁上焊接有放置箱，且放置箱底部内壁的中间处通过螺栓安装有电机，电机的端部焊接有主皮带轮，压边架两侧的内部均通过轴承活动连接有螺纹杆，本实用新型的主皮带轮被电机带动后，次皮带轮使得螺纹杆转动，进而使压边顶板下降对动力电池极耳负极压边，压边的效果较好。

Description

一种动力电池极耳负极压边结构

技术领域

本实用新型涉及动力电池极耳技术领域，具体涉及一种动力电池极耳负极压边结构。

背景技术

极耳是锂离子聚合物电池产品的一种原材料，生活中用到的手机电池，蓝牙电池，笔记本电池等都需要用到极耳，电池是分正负极的，极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体。

现有技术中的动力电池极耳负极需要进行压边加工，但是动力电池极耳负极的压边效果较差，动力电池极耳负极易弯曲，有时达不到压边质量的理想要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种动力电池极耳负极压边结构，以解决现有技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种动力电池极耳负极压边结构，包括压边架与压边座，所述压边座的顶部焊接有滚轴箱，所述滚轴箱两侧的内壁均通过螺栓安装有马达，所述马达的端部焊接有偏心轮，所述滚轴箱两侧的内部均插设有竖直杆，所述竖直杆的顶端活动设置有活动轮，所述竖直杆的底端之间固定安装有稳固杆，所述稳固杆的外部套设有外压筒，所述滚轴箱的外壁之间通过轴承活动连接有滚动轴，所述压边架的外壁上焊接有放置箱，且放置箱底部内壁的中间处通过螺栓安装有电机，所述电机的端部焊接有主皮带轮。

作为本实用新型优选的实施例，所述压边架两侧的内部均通过轴承活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁一侧焊接有次皮带轮。

作为本实用新型优选的实施例，所述主皮带轮和次皮带轮的外部传动连接有皮带，所述螺纹杆的外壁上螺纹连接有压边顶板。

作为本实用新型优选的实施例，所述压边顶板的底部通过螺栓安装有衔接箱，所述衔接箱的顶部内壁通过螺栓安装有外筒。

作为本实用新型优选的实施例，所述外筒的内部活动插设有内筒，所述外筒的外部固定安装有弹簧一。

作为本实用新型优选的实施例，所述弹簧一的一端固定安装在内筒的外壁，且内筒的底端通过螺栓安装有下降件，所述滚轴箱的内部焊接有弹簧二。

作为本实用新型优选的实施例，所述下降件的两侧均通过螺栓安装有滚轮，所述下降件的底端固定安装有压制板。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种动力电池极耳负极压边结构，通过设置的主皮带轮与压边顶板，主皮带轮被电机带动后，次皮带轮使得螺纹杆转动，进而使压边顶板下降对动力电池极耳负极压边，压边的效果较好；通过设置的外压筒与偏心轮，偏心轮被马达带动后，得以使竖直杆推动外压筒，利于动力电池极耳负极的滚压，提高了压边质量；通过设置的外筒与压制板，下降件和压制板将弹簧压动，内筒在外筒中推移，降低了压制板的损坏；通过设置的弹簧二与滚轮，弹簧二方便了外压筒的回位，滚轮使下降件竖直的操作，降低了下降件的偏移。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种动力电池极耳负极压边结构实施例提供的立体结构示意图。

图2为本实用新型一种动力电池极耳负极压边结构实施例提供的衔接箱结构示意图。

图3为本实用新型一种动力电池极耳负极压边结构实施例提供的压边架剖面示意图。

图4为本实用新型一种动力电池极耳负极压边结构实施例提供的滚轴箱结构示意图。

附图标记说明：

1压边架、2压边座、3滚轴箱、4压边顶板、5螺纹杆、6衔接箱、7放置箱、8电机、9主皮带轮、10皮带、11次皮带轮、12压制板、13下降件、14外筒、15内筒、16弹簧一、17滚轮、18外压筒、19滚动轴、20稳固杆、21马达、22偏心轮、23活动轮、24竖直杆、25弹簧二。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1-4所示，本实用新型实施例提供的一种动力电池极耳负极压边结构，包括压边架1与压边座2，压边座2的顶部焊接有滚轴箱3，滚轴箱3两侧的内壁均通过螺栓安装有马达21，马达21的端部焊接有偏心轮22，滚轴箱3两侧的内部均插设有竖直杆24，竖直杆24的顶端活动设置有活动轮23，竖直杆24的底端之间固定安装有稳固杆20，稳固杆20的外部套设有外压筒18，滚轴箱3的外壁之间通过轴承活动连接有滚动轴19，压边架1的外壁上焊接有放置箱7，且放置箱7底部内壁的中间处通过螺栓安装有电机8，电机8的端部焊接有主皮带轮9。

具体的，本实施例中，包括压边架1与压边座2，压边座2的顶部焊接有滚轴箱3，滚轴箱3两侧的内壁均通过螺栓安装有马达21，马达21的端部焊接有偏心轮22，马达21的输出轴使偏心轮22转动，滚轴箱3两侧的内部均插设有竖直杆24，竖直杆24的顶端活动设置有活动轮23，偏心轮22压动活动轮23下移，竖直杆24也进行下移，竖直杆24的底端之间固定安装有稳固杆20，稳固杆20的外部套设有外压筒18，外压筒18也下移使极耳负极压边，使压边平整，滚轴箱3的外壁之间通过轴承活动连接有滚动轴19，压边架1的外壁上焊接有放置箱7，且放置箱7底部内壁的中间处通过螺栓安装有电机8，电机8的端部焊接有主皮带轮9，电机8的输出轴使主皮带轮9转动。

本实用新型提供的一种动力电池极耳负极压边结构，通过设置的主皮带轮9与压边顶板4，主皮带轮9被电机8带动后，次皮带轮11使得螺纹杆5转动，进而使压边顶板4下降对动力电池极耳负极压边，压边的效果较好。

本实用新型提供的另一个实施例中，如图1和图3所示的，压边架1两侧的内部均通过轴承活动连接有螺纹杆5，螺纹杆5的外壁一侧焊接有次皮带轮11，次皮带轮11随着螺纹杆5转动。

本实用新型提供的再一个实施例中，如图1和图3所示的，主皮带轮9和次皮带轮11的外部传动连接有皮带10，皮带10可使次皮带轮11转动，螺纹杆5的外壁上螺纹连接有压边顶板4，压边顶板4不得不在螺纹杆5的外部移动。

本实用新型提供的再一个实施例中，如图1和图2所示的，压边顶板4的底部通过螺栓安装有衔接箱6，衔接箱6的顶部内壁通过螺栓安装有外筒14。

本实用新型提供的再一个实施例中，如图1和图2所示的，外筒14的内部活动插设有内筒15，内筒15在外筒14中移动，外筒14的外部固定安装有弹簧一16，弹簧一16挤压后使下降件13及压制板12得到缓冲。

本实用新型提供的再一个实施例中，如图2和图4所示的，弹簧一16的一端固定安装在内筒15的外壁，且内筒15的底端通过螺栓安装有下降件13，滚轴箱3的内部焊接有弹簧二25，弹簧25方便外压筒18的回弹。

本实用新型提供的再一个实施例中，如图2和3所示的，下降件13的两侧均通过螺栓安装有滚轮17，滚轮17便于下降件13的活动，且防止下降件13偏移，下降件13的底端固定安装有压制板12，压制板12使极耳负极压边。

工作原理：动力电池极耳可放在放置箱7的上方，电机8启动后，电机8的端部使主皮带轮9转动，主皮带轮9带动皮带10移动，皮带10带动次皮带轮11转动，则螺纹杆5上的压边顶板4可使衔接箱6向下，下降件13压动极耳负极，使其进行压边处理，且下降件13在压动时挤压内筒15，内筒15在外筒14中移动，弹簧一16可受到加压而收缩，使下降件13损害性降低，动力操作人员还可将电池极耳负极放在外压筒18和滚动轴19之间，启动马达21后，马达21可使偏心轮22转动，则活动轮23和竖直杆24将稳固杆20推动下移，人员将电池极耳负极放在外压筒18和滚动轴19中滚动压边，偏心轮22再次转动后使弹簧二25将稳固杆20拉回原位。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种动力电池极耳负极压边结构，包括压边架（1）与压边座（2），其特征在于，所述压边座（2）的顶部焊接有滚轴箱（3），所述滚轴箱（3）两侧的内壁均通过螺栓安装有马达（21），所述马达（21）的端部焊接有偏心轮（22），所述滚轴箱（3）两侧的内部均插设有竖直杆（24），所述竖直杆（24）的顶端活动设置有活动轮（23），所述竖直杆（24）的底端之间固定安装有稳固杆（20），所述稳固杆（20）的外部套设有外压筒（18），所述滚轴箱（3）的外壁之间通过轴承活动连接有滚动轴（19），所述压边架（1）的外壁上焊接有放置箱（7），且放置箱（7）底部内壁的中间处通过螺栓安装有电机（8），所述电机（8）的端部焊接有主皮带轮（9）。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池极耳负极压边结构，其特征在于，所述压边架（1）两侧的内部均通过轴承活动连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的外壁一侧焊接有次皮带轮（11）。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池极耳负极压边结构，其特征在于，所述主皮带轮（9）和次皮带轮（11）的外部传动连接有皮带（10），所述螺纹杆（5）的外壁上螺纹连接有压边顶板（4）。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池极耳负极压边结构，其特征在于，所述压边顶板（4）的底部通过螺栓安装有衔接箱（6），所述衔接箱（6）的顶部内壁通过螺栓安装有外筒（14）。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池极耳负极压边结构，其特征在于，所述外筒（14）的内部活动插设有内筒（15），所述外筒（14）的外部固定安装有弹簧一（16）。

6.根据权利要求5所述的一种动力电池极耳负极压边结构，其特征在于，所述弹簧一（16）的一端固定安装在内筒（15）的外壁，且内筒（15）的底端通过螺栓安装有下降件（13），所述滚轴箱（3）的内部焊接有弹簧二（25）。

7.根据权利要求6所述的一种动力电池极耳负极压边结构，其特征在于，所述下降件（13）的两侧均通过螺栓安装有滚轮（17），所述下降件（13）的底端固定安装有压制板（12）。

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