CN217867954U - 一种自动分张器用新型升降结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于自动分张器技术领域，具体为一种自动分张器用新型升降结构，包括伸缩分张器总成、横梁，横梁的两侧底端均固定连接有龙门式框架，所述伸缩分张器总成底端固定连接有分张器支架；所述分张器支架与龙门式框架的连接处安装有用于带动其进行升降的升降驱动组件，所述升降驱动组件包括连接板，所述连接板设有四组，四组连接板分别固定安装于分张器支架的前端两侧和后端两侧，所述连接板外侧连接与驱动气缸的输出端连接，本实用新型通过控制升降驱动组件带动分张器支架整体进行升降，可以让台车满载板料从其底部通过，能解决老生产线左右空间小的问题，适应性强；组成结构简单，方便易维护。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动分张器技术领域，具体为一种自动分张器用新型升降结构。
背景技术
在汽车、家电等行业中，钣金件都是靠冲压完成的，为了实现自动化生产，垛料都是由叉车或者天车上料到拆垛台，根据生产线实际情况，左右空间有限，又想采用自动分张器，影响叉车上料，影响使用效率，为此，我们发明一种自动分张器用新型升降结构。
实用新型内容
鉴于上述和/或现有一种自动分张器用新型升降结构中存在的问题，提出了本实用新型。
因此，本实用新型的目的是提供一种自动分张器用新型升降结构，能够解决上述提出现有在汽车、家电等行业中，钣金件都是靠冲压完成的，为了实现自动化生产，垛料都是由叉车或者天车上料到拆垛台，根据生产线实际情况，左右空间有限，又想采用自动分张器，影响叉车上料，影响使用效率的问题。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
一种自动分张器用新型升降结构，其包括：伸缩分张器总成、横梁，横梁的两侧底端均固定连接有龙门式框架，所述伸缩分张器总成底端固定连接有分张器支架；
所述分张器支架与龙门式框架的连接处安装有用于带动其进行升降的升降驱动组件。
作为本实用新型所述的一种自动分张器用新型升降结构的一种优选方案，其中：所述升降驱动组件包括连接板。
作为本实用新型所述的一种自动分张器用新型升降结构的一种优选方案，其中：所述连接板设有四组，四组连接板分别固定安装于分张器支架的前端两侧和后端两侧。
作为本实用新型所述的一种自动分张器用新型升降结构的一种优选方案，其中：所述连接板外侧连接与驱动气缸的输出端连接，驱动气缸的底端外壁与龙门式框架的外壁固定连接。
作为本实用新型所述的一种自动分张器用新型升降结构的一种优选方案，其中：所述升降驱动组件还包括；
安装架，安装架设有两组，分别固定安装于龙门式框架的前端和后端，安装架外壁的顶端或底端固定连接有电机；及
减速器，减速架的输入端与电机的输出端之间连接有联轴器，减速器的输出端延伸至安装架内固定连接有螺纹丝杆，螺纹丝杆外壁与连接板内侧进行螺纹连接。
作为本实用新型所述的一种自动分张器用新型升降结构的一种优选方案，其中：所述分张器支架的外壁与龙门式框架内侧之间安装有用于对其升降进行限位的导向组件。
作为本实用新型所述的一种自动分张器用新型升降结构的一种优选方案，其中：所述导向组件包括：
连接架，连接架设有两组，分别固定安装于分张器支架的顶端两侧和底端两侧，连接架外侧转动连接有滚轮，滚轮的外侧开设有环形的限位滑槽；及
直线滑轨，直线滑轨固定安装于龙门式框架内侧，滚轮外侧开设的限位滑槽内壁与直线滑轨外壁滚动连接。
与现有技术相比：
分张器新结构，为升降方式，通过控制升降驱动组件带动分张器支架整体进行升降，可以让台车满载板料从其底部通过，能解决老生产线左右空间小的问题，适应性强；组成结构简单，方便易维护；
在通过升降驱动组件带动分张器支架及伸缩分张器总成进行升降的同时，带动安装于分张器支架上的连接架内的滚轮上开设的限位滑槽沿着直线滑轨进行移动，对其升降进行限位导向，使得移动更加平稳。
附图说明
图1为本实用新型主视图；
图2为本实用新型滚轮与直线滑轨滚动连接主视图；
图3为本实用新型图2中B区域放大图；
图4为本实用新型图2的侧视图；
图5为本实用新型龙门式框架与横梁连接主视图；
图6为本实用新型图1的俯视图；
图7为本实用新型实施例二正视图；
图8为本实用新型图7中A区域放大图；
图9为本实用新型图7的侧视图。
图中：龙门式框架1、横梁2、驱动气缸31、电机丝杆驱动32、安装架321、电机322、联轴器323、减速器324、螺纹丝杆325、连接板33、直线滑轨4、硬限位5、拖链6、分张器支架7、伸缩分张器总成8、连接架10、滚轮11、限位滑槽12。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供一种自动分张器用新型升降结构，具有解决老生产线左右空间小的问题，适应性强；组成结构简单，方便易维护的优点，请参阅图1-9，包括伸缩分张器总成8、横梁2，横梁2的两侧底端均固定连接有龙门式框架1，伸缩分张器总成8底端固定连接有分张器支架7；
分张器支架7与龙门式框架1的连接处安装有用于带动其进行升降的升降驱动组件。
分张器支架7的外壁与龙门式框架1内侧之间安装有用于对其升降进行限位的导向组件，导向组件包括：连接架10，连接架10设有两组，分别固定安装于分张器支架7的顶端两侧和底端两侧，连接架10外侧转动连接有滚轮11，滚轮11的外侧开设有环形的限位滑槽12；及直线滑轨4，直线滑轨4固定安装于龙门式框架1内侧，滚轮11外侧开设的限位滑槽12内壁与直线滑轨4外壁滚动连接。
在具体使用时，本领域技术人员在上料时，通过控制升降驱动组件带动分张器支架7整体上行到龙门式框架1内侧上方安装的硬限位5，台车从下部开出，上料完毕后，台车进入到工作位置，此时通过升降驱动组件带动导分张器支架整体下行到龙门式框架1内侧下方安装的硬限位5，伸缩分张器总成8中间刚好到达上层板料位置，开始分张；
在通过升降驱动组件带动分张器支架7及伸缩分张器总成8进行升降的同时，带动安装于分张器支架7上的连接架10内侧转动连接的滚轮11上开设的限位滑槽12沿着直线滑轨4进行移动，对其升降进行限位导向，使得移动更加平稳。
实施例一：
本实用新型提供一种自动分张器用新型升降结构，请参阅图1-6，升降驱动组件包括连接板33，连接板33设有四组，四组连接板33分别固定安装于分张器支架7的前端两侧和后端两侧；
连接板33外侧连接与驱动气缸31的输出端连接，驱动气缸31的底端外壁与龙门式框架1的外壁固定连接。
在具体使用时，在需要控制分张器支架7升降时，通过控制驱动气缸31的电磁阀从而控制其进行伸缩，从而带动分张器支架7进行升降。
实施例二：
本实用新型提供一种自动分张器用新型升降结构，请参阅图7-9，升降驱动组件包括连接板33，连接板33设有四组，四组连接板33分别固定安装于分张器支架7的前端两侧和后端两侧；
安装架321设有两组，分别固定安装于龙门式框架1的前端和后端，安装架321外壁的顶端或底端固定连接有电机322；及
减速器324，减速架324的输入端与电机322的输出端之间连接有联轴器323，减速器324的输出端延伸至安装架321内固定连接有螺纹丝杆325，螺纹丝杆325外壁与连接板33内侧进行螺纹连接。
在具体使用时，在需要控制分张器支架7升降时，打开电机322，电机322用过减速器324的传动带动螺纹丝杆325进行转动，通过螺纹丝杆325外壁与连接板33的螺纹连接，带动连接板33进行升降，通过连接板33带动分张器支架7进行升降。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (7)
1.一种自动分张器用新型升降结构，包括伸缩分张器总成(8)、横梁(2)，横梁(2)的两侧底端均固定连接有龙门式框架(1)，其特征在于：所述伸缩分张器总成(8)底端固定连接有分张器支架(7)；
所述分张器支架(7)与龙门式框架(1)的连接处安装有用于带动其进行升降的升降驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种自动分张器用新型升降结构，其特征在于，所述升降驱动组件包括连接板(33)。
3.根据权利要求2所述的一种自动分张器用新型升降结构，其特征在于，所述连接板(33)设有四组，四组连接板(33)分别固定安装于分张器支架(7)的前端两侧和后端两侧。
4.根据权利要求3所述的一种自动分张器用新型升降结构，其特征在于，所述连接板(33)外侧连接与驱动气缸(31)的输出端连接，驱动气缸(31)的底端外壁与龙门式框架(1)的外壁固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种自动分张器用新型升降结构，其特征在于，所述升降驱动组件还包括；
安装架(321)，安装架(321)设有两组，分别固定安装于龙门式框架(1)的前端和后端，安装架(321)外壁的顶端或底端固定连接有电机(322)；及
减速器(324)，减速器(324)的输入端与电机(322)的输出端之间连接有联轴器(323)，减速器(324)的输出端延伸至安装架(321)内固定连接有螺纹丝杆(325)，螺纹丝杆(325)外壁与连接板(33)内侧进行螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种自动分张器用新型升降结构，其特征在于，所述分张器支架(7)的外壁与龙门式框架(1)内侧之间安装有用于对其升降进行限位的导向组件。
7.根据权利要求6所述的一种自动分张器用新型升降结构，其特征在于，所述导向组件包括：
连接架(10)，连接架(10)设有两组，分别固定安装于分张器支架(7)的顶端两侧和底端两侧，连接架(10)外侧转动连接有滚轮(11)，滚轮(11)的外侧开设有环形的限位滑槽(12)；及
直线滑轨(4)，直线滑轨(4)固定安装于龙门式框架(1)内侧，滚轮(11)外侧开设的限位滑槽(12)内壁与直线滑轨(4)外壁滚动连接。
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| CN202222332042.8U CN217867954U (zh) | 2022-09-02 | 2022-09-02 | 一种自动分张器用新型升降结构 |
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