CN217838180U - 随车起重机用收钩装置 - Google Patents

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Inventor
曹杰武
杨忠跃
安甫
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Jiangsu Houze Heavy Industry Co ltd
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Jiangsu Houze Heavy Industry Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了随车起重机用收钩装置,本实用新型涉及起重机技术领域。通过座头上的辅助座组件来对吊钩起吊时进行辅助工作,防止操作人员的操作不当造成物件的摇晃,通过下延伸支架上的套杆,让套杆对钢丝绳进行辅助定位固定,当吊钩的下降高度较大时,通过下延伸支架相对下降上支架,让套杆延伸至钢丝绳中段位置,保证摇晃降低,同时,翻转转动连接杆,让半圆套板与钢丝绳接触,保证吊装的稳定性。

Description

随车起重机用收钩装置
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域,具体为随车起重机用收钩装置。
背景技术
随车起重机在使用过程中存在一定的缺陷,随车起重机中包括吊钩收钩组件来保证起重机的使用需求,由于吊钩的配套用具中包括钢丝绳,其在一定长度下的转动会造成钢丝绳的摇晃,带来一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供了随车起重机用收钩装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:随车起重机用收钩装置,包括随车座,所述随车座上转动设置有支撑组件,所述支撑组件端口位置处固定设置有固定架,所述固定架的侧端上转动设置有座头,所述固定架上转动设置有第一液压杆,所述固定架通过第一液压杆与座头之间转动连接,所述座头的底部上固定设置有辅助座组件,所述座头的内部设置有吊钩,通过座头上的辅助座组件来对吊钩起吊时进行辅助工作,防止操作人员的操作不当造成物件的摇晃;
所述辅助座组件包括固定在座头底部的上支架,所述上支架上滑动设置有下延伸支架,所述下延伸支架上固定设置有套杆,所述下延伸支架的底部转动设置有转动连接杆,所述转动连接杆上固定设置有半圆套板,通过下延伸支架上的套杆,让套杆对钢丝绳进行辅助定位固定,当吊钩的下降高度较大时,通过下延伸支架相对下降上支架,让套杆延伸至钢丝绳中段位置,保证摇晃降低,同时,翻转转动连接杆,让半圆套板与钢丝绳接触。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑组件包括转动设置在随车座上的支撑杆,所述支撑杆的内部滑动设置有第一延伸杆,所述第一延伸杆的内部滑动设置有第二延伸杆,所述第二延伸杆的内部滑动设置有第三延伸杆,所述固定架固定设置在第三延伸杆的端口上。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑杆的底部转动设置有第二液压杆,所述支撑杆通过第二液压杆与随车座之间转动相连。
作为本实用新型进一步的方案:所述吊钩上设置钢丝绳,所述辅助座组件内的套杆套设在钢丝绳外部。
作为本实用新型进一步的方案:所述半圆套板的内圆直径大于钢丝绳直径。
本实用新型提供了随车起重机用收钩装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
通过座头上的辅助座组件来对吊钩起吊时进行辅助工作,防止操作人员的操作不当造成物件的摇晃,通过下延伸支架上的套杆,让套杆对钢丝绳进行辅助定位固定,当吊钩的下降高度较大时,通过下延伸支架相对下降上支架,让套杆延伸至钢丝绳中段位置,保证摇晃降低,同时,翻转转动连接杆,让半圆套板与钢丝绳接触,保证吊装的稳定性。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构正视图;
图3为图2中A处结构放大图。
图中:1、随车座;2、支撑杆;3、第一延伸杆;4、第二延伸杆;5、第三延伸杆;6、固定架;7、第一液压杆;8、座头;9、辅助座组件;91、上支架;92、下延伸支架;93、套杆;94、转动连接杆;95、半圆套板;10、吊钩;11、第二液压杆。
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如下。
请参阅图1-3所示,随车起重机用收钩装置,包括随车座1,所述随车座1上转动设置有支撑组件,所述支撑组件端口位置处固定设置有固定架6,所述固定架6的侧端上转动设置有座头8,所述固定架6上转动设置有第一液压杆7,所述固定架6通过第一液压杆7与座头8之间转动连接,所述座头8的底部上固定设置有辅助座组件9,所述座头8的内部设置有吊钩10,通过座头8上的辅助座组件9来对吊钩10起吊时进行辅助工作,防止操作人员的操作不当造成物件的摇晃;
所述辅助座组件9包括固定在座头8底部的上支架91,所述上支架91上滑动设置有下延伸支架92,所述下延伸支架92上固定设置有套杆93,所述下延伸支架92的底部转动设置有转动连接杆94,所述转动连接杆94上固定设置有半圆套板95,通过下延伸支架92上的套杆93,让套杆93对钢丝绳进行辅助定位固定,当吊钩10的下降高度较大时,通过下延伸支架92相对下降上支架91,让套杆93延伸至钢丝绳中段位置,保证摇晃降低,同时,翻转转动连接杆94,让半圆套板95与钢丝绳接触。
所述支撑组件包括转动设置在随车座1上的支撑杆2,所述支撑杆2的内部滑动设置有第一延伸杆3,所述第一延伸杆3的内部滑动设置有第二延伸杆4,所述第二延伸杆4的内部滑动设置有第三延伸杆5,所述固定架6固定设置在第三延伸杆5的端口上。
所述支撑杆2的底部转动设置有第二液压杆11,所述支撑杆2通过第二液压杆11与随车座1之间转动相连。
所述吊钩10上设置钢丝绳,所述辅助座组件9内的套杆93套设在钢丝绳外部。
所述半圆套板95的内圆直径大于钢丝绳直径。
本实用新型在使用时,通过座头8上的辅助座组件9来对吊钩10起吊时进行辅助工作,防止操作人员的操作不当造成物件的摇晃,通过下延伸支架92上的套杆93,让套杆93对钢丝绳进行辅助定位固定,当吊钩10的下降高度较大时,通过下延伸支架92相对下降,让套杆93延伸至钢丝绳中段位置,保证摇晃降低,同时,翻转转动连接杆94,让半圆套板95与钢丝绳接触,保证吊装的稳定性。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上,然而并非用以限定本实用新型,任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.随车起重机用收钩装置,包括随车座(1),所述随车座(1)上转动设置有支撑组件,其特征在于:所述支撑组件端口位置处固定设置有固定架(6),所述固定架(6)的侧端上转动设置有座头(8),所述固定架(6)上转动设置有第一液压杆(7),所述固定架(6)通过第一液压杆(7)与座头(8)之间转动连接,所述座头(8)的底部上固定设置有辅助座组件(9),所述座头(8)的内部设置有吊钩(10);
所述辅助座组件(9)包括固定在座头(8)底部的上支架(91),所述上支架(91)上滑动设置有下延伸支架(92),所述下延伸支架(92)上固定设置有套杆(93),所述下延伸支架(92)的底部转动设置有转动连接杆(94),所述转动连接杆(94)上固定设置有半圆套板(95)。
2.根据权利要求1所述的随车起重机用收钩装置,其特征在于:所述支撑组件包括转动设置在随车座(1)上的支撑杆(2),所述支撑杆(2)的内部滑动设置有第一延伸杆(3),所述第一延伸杆(3)的内部滑动设置有第二延伸杆(4),所述第二延伸杆(4)的内部滑动设置有第三延伸杆(5),所述固定架(6)固定设置在第三延伸杆(5)的端口上。
3.根据权利要求2所述的随车起重机用收钩装置,其特征在于:所述支撑杆(2)的底部转动设置有第二液压杆(11),所述支撑杆(2)通过第二液压杆(11)与随车座(1)之间转动相连。
4.根据权利要求1所述的随车起重机用收钩装置,其特征在于:所述吊钩(10)上设置钢丝绳,所述辅助座组件(9)内的套杆(93)套设在钢丝绳外部。
5.根据权利要求4所述的随车起重机用收钩装置,其特征在于:所述半圆套板(95)的内圆直径大于钢丝绳直径。
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