CN217835303U - 一种车载过滤消毒装置及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车载消毒装置及汽车,该车载消毒装置包括内部为空心的外壳,外壳的一侧壁上开设有若干进风口,每一进风口处均设有一过滤件,过滤件远离进风口的一侧设有光触媒板,外壳内设有并列设置的第一过滤器和第二过滤器,第一过滤器与光触媒板之间设有至少一个第一消毒灯,第二过滤器与外壳的另一侧壁之间开设有出风口,出风口连通一负压吸气装置。该车载消毒装置的过滤效果得到了大幅的提升,且不需要经常更换过滤网,降低了使用的成本,同时消除了安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及救护车技术领域,特别涉及一种车载消毒装置及汽车。
背景技术
现有的负压救护车作为救治和转运传染病患者的专用车,因其特殊的使用环境,使得车内传染病员呼出的气体通常带有传染性病毒,因此,需要对车内的空气进行过滤消毒。
现有的负压救护车大部分都是直接通过抽气装置固定在车内的进气口与排气口,以将车内的空气定向排出车外,排出车外的气体同时也需要经过过滤装置进行过滤。
然而,现有的负压救护车内的过滤装置的过滤效果较差,且需要经常更换过滤网,使得增加了使用的成本,同时存在一定的安全隐患。
实用新型内容
基于此,本实用新型的目的是提供一种车载消毒装置及汽车,以解决现有技术的过滤装置的过滤效果较差的问题。
一种车载消毒装置,包括内部为空心的外壳,所述外壳的一侧壁上开设有若干进风口,每一所述进风口处均设有一过滤件,所述过滤件远离所述进风口的一侧设有光触媒板,所述外壳内设有并列设置的第一过滤器和第二过滤器,所述第一过滤器与所述光触媒板之间设有至少一个第一消毒灯,所述第二过滤器与所述外壳的另一侧壁之间开设有出风口,所述出风口连通一负压吸气装置。
本实用新型的有益效果是:通过在每个进风口处设置过滤件以及光触媒板,使用时,过滤件能够对流过的空气中的有害气体进行初步过滤,另外,光触媒板吸收自然光线后具有强氧化性,使其具有强烈的催化降解功能,能够有效的降解流过的空气中的有害气体,同时能够杀灭细菌和病毒,并能够将细菌或者病毒释放出的毒素进行分解和无害化处理,从而能够进一步对流经的空气进行有效过滤和消毒,并且第一消毒灯能够进一步激发光触媒板的杀菌消毒效果,其次,流经光触媒板的空气再经过第一过滤器和第二过滤器进行进一步的过滤,最后将过滤完成的空气从出风口处排出。通过上述的多步过滤,从而大幅提升了该车载消毒装置的过滤效果,且不需要经常更换过滤网,降低了使用的成本,消除了安全隐患。
优选的,所述第一过滤器和所述第二过滤器设于所述外壳的中部。
优选的,所述第二过滤器贴附在所述第一过滤器远离所述光触媒板的一侧,且所述第一过滤器和所述第二过滤器的上下两端分别抵靠在所述外壳的上下内侧壁上。
优选的,所述外壳的一侧为开口,所述开口内设有一安装面板,所述安装面板上开设有所述进风口,所述安装面板与所述外壳可拆卸连接。
优选的,所述第一消毒灯设置为两个,两个所述第一消毒灯分别对称分布在所述外壳的上下内侧壁上。
优选的,所述第二过滤器与所述外壳的侧壁之间设有第二消毒灯,所述第二消毒灯与所述第二过滤器相对设置。
优选的,所述第二过滤器的过滤效率高于所述第一过滤器的过滤效率。
优选的,所述外壳的底部开设有所述出风口。
优选的,所述负压吸气装置设置为负压吸气风机。
本发明的另一个目的在于提出一种汽车,该汽车包括上面所述的车载消毒装置。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例提供的车载消毒装置在第一视角下的结构示意图;
图2为本实用新型第一实施例提供的车载消毒装置在第二视角下的结构示意图;
图3为本实用新型第一实施例提供的车载消毒装置的剖视图。
主要元件符号说明:
外壳 | 10 | 进风口 | 11 |
过滤件 | 20 | 光触媒板 | 30 |
第一过滤器 | 40 | 第二过滤器 | 50 |
第一消毒灯 | 60 | 出风口 | 12 |
安装面板 | 13 | 第二消毒灯 | 70 |
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图3,所示为本实用新型第一实施例提供的车载消毒装置,主要用于对救护车内排出的空气进行杀菌消毒,以对空气进行无害化处理。
具体的:该车载消毒装置包括内部为空心的外壳10,外壳10的一侧壁上开设有若干进风口11,每一进风口11处均设有一过滤件20,过滤件20远离进风口11的一侧设有光触媒板30,外壳10内设有并列设置的第一过滤器40和第二过滤器50,第一过滤器40与光触媒板30之间设有至少一个第一消毒灯60,第二过滤器50与外壳10的另一侧壁之间开设有出风口12,出风口12连通一负压吸气装置(图未示),负压吸气装置用于将车内的空气吸入该车载消毒装置内,以进行过滤处理,并从出风口12处将过滤完成的空气排出。
在本实施例中,如图1至图3所示,需要说明的是,该车载消毒装置主要用于救护车上,且进风口11朝向车内,对应的,出风口12朝向车外,如图1 和图2所示,为了便于实施,在外壳10的一侧开设有若干进风口11,外壳10 的底部开设有出风口12,在本实施例中,需要指出的是,进风口11设置为四个矩形通孔,且在每个进风口11处均设置有一个过滤件20,具体的,过滤件20 设置为过滤棉,需要说明的是,过滤棉是一种密度较高的海绵状物质,其主要作用是防止紫外线光泄漏,以对人体产生伤害,并且能够初步过滤掉流经的空气中的灰尘等粒径较大的颗粒。更具体的,在过滤件20远离进风口11的一侧设有光触媒板30。
在本实施例中,需要说明的是,为了便于过滤件20和光触媒板30的安装,如图1和图2所示,外壳10的一侧为开口,在开口内设有一安装面板13,实施时,安装面板13上开设有进风口11,且安装面板13与外壳10可拆卸连接。只需把安装面板13从外壳10上拆卸下来,就能够将过滤件20和光触媒板30同时安装在安装面板13上,在本实施例中,通过粘接的方式将过滤件20和光触媒板30固定在一起,同时固定在安装面板13上。
在本实施例中,还需要说明的是,本实施例使用的光触媒板30为定制表面涂覆有纳米二氧化钛光催化半导体的六边形网状板,该网状板具有更大的接触面积,能更高效的发挥出消毒杀菌的作用。其中,光触媒板30上的光触媒在吸收自然光线后具有强氧化性,从而具有强烈的催化降解功能,能够有效的降解空气中的有毒有害气体,并能够杀灭细菌和病毒,且能将细菌或病毒释放出的毒素分解及无害化处理。与此同时,该车载消毒装置中使用的消毒灯,其波长比自然光波长更短,频率更高,能量更大,对光触媒板30的激发作用更好。
在本实施例中,如图3所示,为了进一步提升该车载消毒装置的过滤效果,在外壳10内设有并列设置的第一过滤器40和第二过滤器50,具体的,第一过滤器40和第二过滤器50设于外壳10的中部,且第二过滤器50贴附在第一过滤器40远离光触媒板30的一侧,安装时,第一过滤器40和第二过滤器50的上下两端分别抵靠在外壳10的上下内侧壁上。
具体的,第一过滤器40和第二过滤器50的上下两端通过粘接的方式分别固定在外壳10的上下内侧壁上,且第二过滤器50的过滤效率高于第一过滤器 40的过滤效率。在本实施例中,为了便于实施,第二过滤器50采用超细玻璃纤维纸作滤料制成,第一过滤器40采用无纺布纤维制成。需要说明的是,第一过滤器40和第二过滤器50用于对流经光触媒板30的空气进行二次过滤,以过滤出0.3μm的细菌,且过滤效率可达到99.995%,从而大幅提升了该车载消毒装置的过滤效果。
在本实施例中,如图3所示,需要指出的是,在第一过滤器40与光触媒板 30之间设有至少一个第一消毒灯60,具体的,第一消毒灯60设置为两个,且两个第一消毒灯60分别对称分布在外壳10的上下内侧壁上。第一消毒灯60用于激发光触媒板30的氧化性能,以提高光触媒板30的杀菌消毒效果。在第二过滤器50与外壳10的侧壁之间设有第二消毒灯70,且第二消毒灯70与第二过滤器50相对设置,第二消毒灯70用于对流经第二过滤器50的空气进行二次杀菌消毒。在本实施例中,为了便于实施,负压吸气装置设置为负压吸气风机(图未示),且该负压吸气装置与出气口12通过气管连通。
在具体实施时,通过在每个进风口11处设置过滤件以及光触媒板30,使用时,过滤件20能够对流过的空气中的有害气体进行初步过滤,另外,光触媒板 30吸收自然光线后具有强氧化性,使其具有强烈的催化降解功能,能够有效的降解流过的空气中的有害气体,同时能够杀灭细菌和病毒,并能够将细菌或者病毒释放出的毒素进行分解和无害化处理,从而能够进一步对流经的空气进行有效过滤和消毒,并且第一消毒灯60能够进一步激发光触媒板30的杀菌消毒效果,其次,流经光触媒板30的空气再经过第一过滤器40和第二过滤器50进行进一步的过滤,最后将过滤完成的空气从出风口处排出。通过上述的多步过滤,从而大幅提升了该车载消毒装置的过滤效果,且不需要经常更换过滤网,降低了使用的成本,消除了安全隐患。
需要说明的是,上述的实施过程只是为了说明本申请的可实施性,但这并不代表本申请的车载消毒装置只有上述唯一一种实施流程,相反的,只要能够将本申请的车载消毒装置实施起来,都可以被纳入本申请的可行实施方案。
本发明第二实施例提供了一种汽车,在具体实施时,该汽车包括上述第一实施例提供的车载消毒装置。
综上所述,本实用新型提供的车载消毒装置能够对流经的空气进行多步过滤,大幅提升了过滤效果,且不需要经常更换过滤网,降低了使用的成本,消除了安全隐患。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种车载过滤消毒装置,包括内部为空心的外壳,其特征在于:所述外壳的一侧壁上开设有若干进风口,每一所述进风口处均设有一过滤件,所述过滤件远离所述进风口的一侧设有光触媒板,所述外壳内设有并列设置的第一过滤器和第二过滤器,所述第一过滤器与所述光触媒板之间设有至少一个第一消毒灯,所述第二过滤器与所述外壳的另一侧壁之间开设有出风口,所述出风口连通一负压吸气装置。
2.根据权利要求1所述的车载过滤消毒装置,其特征在于:所述第一过滤器和所述第二过滤器设于所述外壳的中部。
3.根据权利要求2所述的车载过滤消毒装置,其特征在于:所述第二过滤器贴附在所述第一过滤器远离所述光触媒板的一侧,且所述第一过滤器和所述第二过滤器的上下两端分别抵靠在所述外壳的上下内侧壁上。
4.根据权利要求1所述的车载过滤消毒装置,其特征在于:所述外壳的一侧为开口,所述开口内设有一安装面板,所述安装面板上开设有所述进风口,所述安装面板与所述外壳可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的车载过滤消毒装置,其特征在于:所述第一消毒灯设置为两个,两个所述第一消毒灯分别对称分布在所述外壳的上下内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的车载过滤消毒装置,其特征在于:所述第二过滤器与所述外壳的侧壁之间设有第二消毒灯,所述第二消毒灯与所述第二过滤器相对设置。
7.根据权利要求1所述的车载过滤消毒装置,其特征在于:所述第二过滤器的过滤效率高于所述第一过滤器的过滤效率。
8.根据权利要求1所述的车载过滤消毒装置,其特征在于:所述外壳的底部开设有所述出风口。
9.根据权利要求1所述的车载过滤消毒装置,其特征在于:所述负压吸气装置设置为负压吸气风机。
10.一种汽车,其特征在于:包括权利要求1至9任意一项所述的车载消毒装置。
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