CN217833750U - 一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构 - Google Patents
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Abstract
一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构，属于自动机械装置技术领域。包括底板、升降板、标准气缸和刀刃；所述底板设置在升降板上端；所述标准气缸固定设置在底板上；所述升降板下方的安装有滑台气缸和直线导轨；所述刀刃设置在直线导轨的下端。本实用新型的剪边机构结构合理，可执行上下往复运动，对切运动，当自动对接机的滤芯传动机构带动汽车滤芯平移至本实用新型的滤芯剪边机构下方时，滤芯剪边机构的刀刃先下降到设置高度，然后执行对切动作，即可对汽车滤芯进行剪边，之后刀刃上升并分开，毛刷可清除留在刀刃上的废料；采用本实用新型的机构操作便捷，高效，相比纯人工作业，降低人力、物力成本。
Description
技术领域
本实用新型属于自动机械装置技术领域，尤其涉及一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构。
背景技术
现在在汽车了滤芯生产接头过程中，需要依次执行取料、打胶、粘合、剪边及放料5个工步。剪边步骤是不可或缺的一步，常见的剪边公布需要人工进行剪边，且剪边质量无法保证，效率低下，容易出现滤芯堆积的现象，影响后续生产。
因此，亟需一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构以解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构，包括底板、升降板、标准气缸和刀刃；所述底板设置在升降板上端；所述标准气缸固定设置在底板上；所述升降板下方安装有滑台气缸和直线导轨；所述刀刃设置在直线导轨的下端。
所述底板上设置有导杆组，导杆贯穿底板和升降板固定连接。
所述滑台气缸设置在升降板左右两侧，滑台气缸的向内的一侧均设置有刀刃安装板，且刀刃安装板设置在滑台气缸相邻的一侧；两个所述刀刃安装板上向内均设置有刀刃，两个刀刃之间设置有毛刷，毛刷安装在升降板的下方。
所述刀刃安装板和所述滑台气缸之间设置有连接板，连接板上固定有连接块。
所述直线导轨设置在刀刃安装板上，直线导轨安装在升降板下方的前后两侧。
所述标准气缸包括活塞杆和缸体；所述活塞杆设置在缸体内，活塞杆固定在升降板上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型的剪边机构结构合理，可执行上下往复运动，对切运动，当自动对接机的滤芯传动机构带动汽车滤芯平移至本实用新型的滤芯剪边机构下方时，滤芯剪边机构的刀刃先下降到设置高度，然后执行对切动作，即可对汽车滤芯进行剪边，之后刀刃上升并分开，毛刷可清除留在刀刃上的废料；采用本实用新型的机构操作便捷，高效，相比纯人工作业，降低人力、物力成本。
附图说明
图1为一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构的结构示意图；
图2为一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构的正面结构示意图；
图3为一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构的左侧结构示意图；
图4为一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构的剖面结构示意图；
图5为一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构的俯视结构示意图；
图中：601-底板、602-升降板、603-标准气缸、604-导杆组、605-滑台气缸、606-直线导轨、607-连接板、608-连接块、609-刀刃安装板、610-刀刃、611-毛刷、612-活塞杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构，包括底板601、升降板602、标准气缸603和刀刃610；所述底板601设置在升降板602上端；所述标准气缸603固定设置在底板601上；所述升降板602下方的安装有滑台气缸605和直线导轨606；所述刀刃610设置在直线导轨606的下端。
本实用新型的自动对接机的剪边机构用于汽车滤芯自动对接机自动对接机的剪边机构可以和汽车滤芯自动对接机的其他机构配合使用。
所述底板601上设置有导杆组604，导杆604贯穿底板601和升降板602固定连接。
进一步地，所述底板601的四个转角处均设置有导杆组604，升降板602经导杆组604固定在底板601的下方。
所述滑台气缸605设置在升降板602左右两侧，滑台气缸605的向内的一侧均设置有刀刃安装板609，且刀刃安装板609设置在滑台气缸605相邻的一侧；两个所述刀刃安装板609上向内均设置有刀刃610，两个刀刃610之间设置有毛刷611，毛刷611安装在升降板602的下方。刀刃610可实现上下移动和剪切运动，毛刷611可清除刀刃610上的废料。
所述刀刃安装板609和所述滑台气缸605之间设置有连接板607，连接板607上固定有连接块608，即两个连接板607分别将两个连接块608固定在滑台气缸605的左右两侧上。
两个所述刀刃安装板609分别和左右两侧的连接块608连接并固定在直线导轨606上。所述直线导轨606设置在刀刃安装板609上，直线导轨606安装在升降板602下方的前后两侧。
进一步地，两个所述刀刃安装板609不完全相同，两个刀刃安装板609相互配合，保证两个所述刀刃610碰上，实现一个刀刃610的上面和另一个刀刃610的下面紧贴，做到剪切运动。
所述标准气缸603包括活塞杆612和缸体613；所述活塞杆612设置在缸体613内，活塞杆612固定在升降板602上。
本实用新型的刀刃610可执行上下往复运动，对切运动，当自动对接机的滤芯传动机构带动汽车滤芯平移至本实用新型的滤芯剪边机构下方时，滤芯剪边机构的刀刃610先下降到设置高度，然后执行对切动作，即可对汽车滤芯进行剪边，之后刀刃610上升并分开，毛刷611可清除留在刀刃610上的废料。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。
Claims (6)
1.一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构，包括底板（601）、升降板（602）、标准气缸（603）和刀刃（610）；其特征在于：所述底板（601）设置在升降板（602）上端；所述标准气缸（603）固定设置在底板（601）上；所述升降板（602）下方的安装有滑台气缸（605）和直线导轨（606）；所述刀刃（610）设置在直线导轨（606）的下端。
2.如权利要求1所述的一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构，其特征在于：所述底板（601）上设置有导杆组（604），导杆组（604）贯穿底板（601）和升降板（602）固定连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构，其特征在于：所述滑台气缸（605）设置在升降板（602）左右两侧，滑台气缸（605）的向内的一侧均设置有刀刃安装板（609），且刀刃安装板（609）设置在滑台气缸（605）相邻的一侧；两个所述刀刃安装板（609）上向内均设置有刀刃（610），两个刀刃（610）之间设置有毛刷（611），毛刷（611）安装在升降板（602）的下方。
4.如权利要求3所述的一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构，其特征在于：所述刀刃安装板（609）和所述滑台气缸（605）之间设置有连接板（607），连接板（607）上固定有连接块（608）。
5.如权利要求1或3所述的一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构，其特征在于：所述直线导轨（606）设置在刀刃安装板（609）上，直线导轨（606）安装在升降板（602）下方的前后两侧。
6.如权利要求1所述的一种汽车滤芯自动对接机的剪边机构，其特征在于：所述标准气缸（603）包括活塞杆（612）和缸体（613）；所述活塞杆（612）设置在缸体（613）内，活塞杆（612）固定在升降板（602）上。
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2022
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