CN217803140U - 一种全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体地说，涉及一种全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，包括模具本体，模具本体包括从下至上依次设置的下封板、模脚、推杆底板、推杆固定板、支撑板、凹模板、凸模板和上封板，上封板顶部中心处贯穿有向下延伸的浇口套，凹模板顶端中间处设置有凹模腔，靠近凹模腔左侧的凹模板顶端开设有矩形槽，矩形槽内设有脱模机构，推杆固定板顶部并排设置有顶出机构，推杆底板底部设置有动力源。本实用新型的注塑模具在模具塑形完成后，能实现模具的快速脱模，从而大大提高了模具生产的效率。

Description

一种全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体地说，涉及一种全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具。

背景技术

汽车雨刮盖板塑胶件进行注塑加工时，必然需要使用到注塑模具，为了降低工作人员劳动强度，加快生产进度，现有的注塑模在实际使用时仍旧存在一些缺点，如脱模效果不够理想，进而影响了生产效率。

授权号为公开一种便于脱模的注塑模具，包括第一模板和第二模板，第一模板靠近第二模板的一表面嵌入有第一型腔，第二模板靠近第一模板的一表面嵌入有第二型腔，第一型腔和第二型腔相互接触从而拼接成用于成型塑胶制品的腔室，第一模板远离第二模板的一侧设有紧贴第一模板的承接板，承接板靠近第一模板的一表面固定连接有型芯，型芯的一端依次贯穿第一模板、第一型腔并置于第一型腔和第二型腔之间。

该装置在使用时，实现了先对塑胶制品进行抽芯，随后再控制第一型腔和第二型腔分离来完成脱模，在使用中仍然不能满足对对汽车雨刮盖板塑胶件快速进行脱模的问题，鉴于此，我们提出一种全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，包括模具本体，所述模具本体包括从下至上依次设置的下封板、模脚、推杆底板、推杆固定板、支撑板、凹模板、凸模板和上封板，所述上封板顶部中心处贯穿有向下延伸的浇口套，所述凹模板顶端中间处设置有凹模腔，靠近所述凹模腔左侧的所述凹模板顶端开设有矩形槽，所述矩形槽内设有脱模机构，所述推杆固定板顶部并排设置有顶出机构，所述推杆底板底部设置有动力源。

作为优选，所述凹模腔与所述矩形槽之间设置有挡板，所述挡板左侧壁安装有弹簧组件。

作为优选，所述脱模机构包括设置所述矩形槽顶端的压块、设置在所述矩形槽底端的斜行滑块、插接在所述弹簧组件内的传动杆、设置在所述挡板右侧的侧板。

作为优选，所述压块底部滑动连接有限位杆，所述限位杆底部与所述矩形槽槽底螺纹固定。

作为优选，所述压块底部倒角处与所述斜行滑块顶部倒角处抵接，所述斜行滑块底部与所述矩形槽槽底滑动连接。

作为优选，所述传动杆左侧杆体与所述斜行滑块右侧壁通过螺纹连接，所述传动杆右侧杆体贯穿所述挡板板体右侧壁后与所述侧板左侧壁插接配合。

作为优选，所述顶出机构包括垂直设置的伸缩装置，所述伸缩装置顶部插接固定有顶杆，所述顶杆顶部依次贯穿所述支撑板顶部、所述凹模板底部后延伸到所述凹模腔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，通过设置的脱模机构，利用脱模机构上的侧板与凹模腔左侧抵接，形成整个凹模结构，将凸模板与凹模板盖合，凸模板底部左侧与压块顶部接触并向下移动，并将压块沿着矩形槽向下移动，利用压块下移带动斜行滑块沿着矩形槽底部向右移动，通过设置在斜行滑块上的传动杆将侧板抵接至凹模腔左侧位置，侧板与凹模腔形成一个整体凹模结构。

2.该全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，通过在挡板在设置弹簧组件，当传动杆向右移动时，弹簧组件随着传动杆移动逐渐压缩，当开模时，凸模板与凹模板分离后，被压缩的弹簧组件恢复形状并向左侧伸长，带动传动杆沿着矩形槽底部向左移动，通过传动杆移动带动侧板向左移动并与凹模腔分离。

附图说明

图1为实用新型的整体结构示意图；

图2为实用新型中的部分结构示意图；

图3为实用新型中的凹模板结构示意图；

图4为实用新型中的脱模机构结构示意图；

图5为实用新型的整体结构示意图；

图6为实用新型中的脱模机构结构示意图；

图7为实用新型中的顶杆机构结构示意图。

图中：

1、模具本体；10、下封板；11、模脚；12、推杆底板；13、推杆固定板；14、支撑板；15、凹模板；150、凹模腔；151、矩形槽；152、挡板；1520、弹簧组件；16、凸模板；17、上封板；170、浇口套；

2、脱模机构；20、压块；201、限位杆；21、斜行滑块；22、传动杆；23、侧板；

3、顶出机构；30、伸缩装置；31、顶杆；

4、动力源。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实用新型仅仅是本实用新型一部分实用新型，而不是全部的实用新型。基于本实用新型中的实用新型，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实用新型，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-图7，本实用新型提供一种技术方案：

一种全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，包括模具本体1，模具本体1包括从下至上依次设置的下封板10、模脚11、推杆底板12、推杆固定板13、支撑板14、凹模板15、凸模板16和上封板17，上封板17顶部中心处贯穿有向下延伸的浇口套170，凹模板15顶端中间处设置有凹模腔150，靠近凹模腔150左侧的凹模板15顶端开设有矩形槽151，矩形槽151内设有脱模机构2，推杆固定板13顶部并排设置有顶出机构3，推杆底板12底部设置有动力源4；通过设置的浇口套170用于向模腔内注塑塑料，通过设置的顶出机构3便于在开模时，便于顶出雨刮盖板塑胶件。

在实施例中，凹模腔150与矩形槽151之间设置有挡板152，挡板152左侧壁安装有弹簧组件1520，通过设置的挡板152，对脱模机构2底部进行限位。

具体的，脱模机构2包括设置矩形槽151顶端的压块20、设置在矩形槽151底端的斜行滑块21、插接在弹簧组件1520内的传动杆22、设置在挡板152右侧的侧板23，当压块20被凸模板16下压时，带动压块20底部的斜行滑块21沿着矩形槽151底部向右移动，带动传动杆22向右移动及弹簧组件1520向右压缩，同时通过传动杆22带动侧板23向右移动并与凹模腔150左侧抵接，当开模时，凸模板与凹模板分离后，被压缩的弹簧组件1520向左侧伸长，带动侧板23与凹模腔150左侧的雨刮盖板塑胶件表面分离，在通过凹模腔150底部的顶杆31将雨刮盖板塑胶件从凹模腔150顶出，实现了对雨刮盖板塑胶件的脱模。

首先，压块20底部滑动连接有限位杆201，限位杆201底部与矩形槽151槽底螺纹固定；通过设置的限位杆201便于压块20沿着限位杆201下落或者上升。

其次，压块20底部倒角处与斜行滑块21顶部倒角处抵接，斜行滑块21底部与矩形槽151槽底滑动连接，当压块20受到向下的推力时，对压块20底部的斜行滑块21形成挤压力并沿着矩形槽151底部向右移动；

再次，传动杆22左侧杆体与斜行滑块21右侧壁通过螺纹连接，传动杆22右侧杆体贯穿挡板152板体右侧壁后与侧板23左侧壁插接配合，利用斜行滑块21的移动同时带动传动杆22及侧板23移动。

最后，顶出机构3包括垂直设置的伸缩装置30，伸缩装置30顶部插接固定有顶杆31，顶杆31顶部依次贯穿支撑板14顶部、凹模板15底部后延伸到凹模腔150内，利用动力源4控制推杆底板12向上移动，通过伸缩装置30带动顶杆31向上移动，在利用顶杆31顶部将雨刮盖板塑胶件顶出。

本实用新型的全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具在使用时，当模腔内的塑料冷却成型后，将凹模板15与凸模板16分离，当凸模板16底部离开凹模板15顶部时，被压缩的弹簧组件1520开始恢复形状并向左侧伸长，带动传动杆22向左侧移动，同时带动传动杆22右端的侧板23向左侧移动，使侧板23右侧壁与凹模腔150内部的雨刮盖板塑胶件表面发生脱离，同时利用动力源4提供动力，并向上推动推杆底板12及推杆固定板13，利用设置在推杆固定板13上的顶出机构3，通过顶出机构3上设置的顶杆31向凹模腔150底部顶出，使凹模腔150底部与雨刮盖板塑胶件表面脱离，实现全自动汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具的脱模。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实用新型的限制，上述实用新型和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)包括从下至上依次设置的下封板(10)、模脚(11)、推杆底板(12)、推杆固定板(13)、支撑板(14)、凹模板(15)、凸模板(16)和上封板(17)，所述上封板(17)顶部中心处贯穿有向下延伸的浇口套(170)，所述凹模板(15)顶端中间处设置有凹模腔(150)，靠近所述凹模腔(150)左侧的所述凹模板(15)顶端开设有矩形槽(151)，所述矩形槽(151)内设有脱模机构(2)，所述推杆固定板(13)顶部并排设置有顶出机构(3)，所述推杆底板(12)底部设置有动力源(4)。

2.根据权利要求1所述的全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，其特征在于：所述凹模腔(150)与所述矩形槽(151)之间设置有挡板(152)，所述挡板(152)左侧壁安装有弹簧组件(1520)。

3.根据权利要求2所述的全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，其特征在于：所述脱模机构(2)包括设置所述矩形槽(151)顶端的压块(20)、设置在所述矩形槽(151)底端的斜行滑块(21)、插接在所述弹簧组件(1520)内的传动杆(22)、设置在所述挡板(152)右侧的侧板(23)。

4.根据权利要求3所述的全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，其特征在于：所述压块(20)底部滑动连接有限位杆(201)，所述限位杆(201)底部与所述矩形槽(151)槽底螺纹固定。

5.根据权利要求3所述的全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，其特征在于：所述压块(20)底部倒角处与所述斜行滑块(21)顶部倒角处抵接，所述斜行滑块(21)底部与所述矩形槽(151)槽底滑动连接。

6.根据权利要求3所述的全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，其特征在于：所述传动杆(22)左侧杆体与所述斜行滑块(21)右侧壁通过螺纹连接，所述传动杆(22)右侧杆体贯穿所述挡板(152)板体右侧壁后与所述侧板(23)左侧壁插接配合。

7.根据权利要求1所述的全自动快速脱模的汽车雨刮盖板塑胶件注塑模具，其特征在于：所述顶出机构(3)包括垂直设置的伸缩装置(30)，所述伸缩装置(30)顶部插接固定有顶杆(31)，所述顶杆(31)顶部依次贯穿所述支撑板(14)顶部、所述凹模板(15)底部后延伸到所述凹模腔(150)内。

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